Стук в подвеске nissan murano
Всем доброго дня и ночи.
Вот уже как неделю стал полноправным обладателем Мурано, американец 2004 год. По впечатлениям — отпишусь позже (для этого 5 минут не хватит).
Есть проблемка. Если кто сталкивался посоветуйте пожалуйста.
В районе передней подвески стук — не металлический а глухой. Проявляться когда едешь по мелкой гребенке, переезжаешь рельсу. Отдает в ноги в район педалей, как с левой стороны так и с правой у пассажира. Резинки переднего стабилизатора поменял — не помогло. Линки целы, да и у них стук другой. Объехал четыре мастерских. Все качают, смотрят, но пока никто ничего не выявил. У месть подозрения на рулевую рейку, хотя в руль данный стук нисколечко не отдает. Вторая версия — хлопают амортизаторы (с виду целые даже не запотевшие). Но в мастерской сказали возможно.
Посоветуйте кто с таким сталкивался. Неохота искать данную неисправность методом поэтапной замены всей передней подвески.
Все сайленблоки проверили, шаровые. В общем все что должно стучать — не стучит. Ну чудес то не бывает.
Все сайленблоки проверили, шаровые. В общем все что должно стучать — не стучит. Ну чудес то не бывает.
Сайленблоки проверить тяжело (т.е. на подъёмнике вроде всё ок). Они, как правило, стучат под нагрузкой.
У меня тоже подобный глухой стук,но только когда едешь по очень разбитой дороге,мастера говорят,что у этой машины очень слабые резинки переднего стабилизатора,вот и не выдерживают и стучат слегка! Правда мои мастера сказали,что при желании можно от Прадо поставить и со стуком будет поконченно.
Стук в передней подвеске Ниссан мурано
Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .
СКРИПЫ — СТУКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Стук передней подвески Ниссан. «Гараж №6»
Стук в ходовой Ниссан Х-TRAIL часть 1
Стук в двигателе, ниссан мурано, vq35de, масляное голодание, проблемный двигатель
NISSAN TEANA — Замена опорного подшипника.
Снимаем переднюю стойку на ниссан мурано Z51 2010 года Nissan Murano
Что может стучать в передней подвеске?
Nissan X-Trail Вибрация, гул при наборе скорости от 40 км.ч.
Стук тяги (стойки) стабилизатора.
Замена рулевых тяг и наконечников Nissan Qashqai, Dualis, X-Trail
- Панель приборов Toyota RAV4 2009
Стук в подвеске nissan murano
Всем доброго дня и ночи.
Вот уже как неделю стал полноправным обладателем Мурано, американец 2004 год. По впечатлениям — отпишусь позже (для этого 5 минут не хватит).
Есть проблемка. Если кто сталкивался посоветуйте пожалуйста.
В районе передней подвески стук — не металлический а глухой. Проявляться когда едешь по мелкой гребенке, переезжаешь рельсу. Отдает в ноги в район педалей, как с левой стороны так и с правой у пассажира. Резинки переднего стабилизатора поменял — не помогло. Линки целы, да и у них стук другой. Объехал четыре мастерских. Все качают, смотрят, но пока никто ничего не выявил. У месть подозрения на рулевую рейку, хотя в руль данный стук нисколечко не отдает. Вторая версия — хлопают амортизаторы (с виду целые даже не запотевшие). Но в мастерской сказали возможно.
Посоветуйте кто с таким сталкивался. Неохота искать данную неисправность методом поэтапной замены всей передней подвески.
Все сайленблоки проверили, шаровые. В общем все что должно стучать — не стучит. Ну чудес то не бывает.
Все сайленблоки проверили, шаровые. В общем все что должно стучать — не стучит. Ну чудес то не бывает.
Сайленблоки проверить тяжело (т.е. на подъёмнике вроде всё ок). Они, как правило, стучат под нагрузкой.
У меня тоже подобный глухой стук,но только когда едешь по очень разбитой дороге,мастера говорят,что у этой машины очень слабые резинки переднего стабилизатора,вот и не выдерживают и стучат слегка! Правда мои мастера сказали,что при желании можно от Прадо поставить и со стуком будет поконченно.
Стук в подвеске nissan murano
Всем доброго дня и ночи.
Вот уже как неделю стал полноправным обладателем Мурано, американец 2004 год. По впечатлениям — отпишусь позже (для этого 5 минут не хватит).
Есть проблемка. Если кто сталкивался посоветуйте пожалуйста.
В районе передней подвески стук — не металлический а глухой. Проявляться когда едешь по мелкой гребенке, переезжаешь рельсу. Отдает в ноги в район педалей, как с левой стороны так и с правой у пассажира. Резинки переднего стабилизатора поменял — не помогло. Линки целы, да и у них стук другой. Объехал четыре мастерских. Все качают, смотрят, но пока никто ничего не выявил. У месть подозрения на рулевую рейку, хотя в руль данный стук нисколечко не отдает. Вторая версия — хлопают амортизаторы (с виду целые даже не запотевшие). Но в мастерской сказали возможно.
Посоветуйте кто с таким сталкивался. Неохота искать данную неисправность методом поэтапной замены всей передней подвески.
Все сайленблоки проверили, шаровые. В общем все что должно стучать — не стучит. Ну чудес то не бывает.
Все сайленблоки проверили, шаровые. В общем все что должно стучать — не стучит. Ну чудес то не бывает.
Сайленблоки проверить тяжело (т.е. на подъёмнике вроде всё ок). Они, как правило, стучат под нагрузкой.
У меня тоже подобный глухой стук,но только когда едешь по очень разбитой дороге,мастера говорят,что у этой машины очень слабые резинки переднего стабилизатора,вот и не выдерживают и стучат слегка! Правда мои мастера сказали,что при желании можно от Прадо поставить и со стуком будет поконченно.
Стук спереди ниссан мурано
Наверное у всех ниссанов есть такая болезнь — если по ровному асфальту, то едешь и наслаждаешься, а чуть кочки или неровности какие — зубодробилка.. и что только не делал. мастера не могут найти причину, говорят просто у ниссанов жесткая подвеска.. но новые то они ведь не такие, а мягкие и проглатывают все неровности. на ниссановском форуме есть интересная ветка — стук суппортов.. была полностью прочитана, сделано почти все.. в результате стуков стало меньше, но все же они остались.. и главное — осталась боль в попе после каждой кочки. ПОЧЕМУ. может кто нибудь знает. FB15, QG15, перед прив., 98 год.
esli brenchit na melkih kochkah-suporta skoree vsego(bol naya tema).. mojet o saylentbloki.. a mojet i reyku pora podtyanut ) u nissanov ona voobsche nikakaya. (
заехал давеча опять к мастерам, ну думаю к весне надо резинки посмореть, мож че за зиму порвалось-потрескалось и заодно опять про эти стуки помучить местных спецов. результат: все целое, ничего нигде не шатается не болтается. ну пипец какойто. а.. еще сказали что чутьчуть рейка рулевая, но это не критично.. вообщем растроился я. а стойки менял? еще бывает подшипники Стойки поменял на каябовские, кстати все из-за того же стука. НИЧЕГО не изменилось.. да.. еще одна больная тема — если сажаю на задние сидение двоих-троих человек, то на кочках и на волнах начинает качает зад, как будто стойки убитые. как будто только на пружинах.. неужели настолько стойки слабые?? тогда почему попе больно даже на стыках асфальта??
александр корниенко 25 мар 2009 в 14:54 esli brenchit na melkih kochkah-suporta skoree vsego(bol naya tema).. mojet o saylentbloki.. a mojet i reyku pora podtyanut ) u nissanov ona voobsche nikakaya. ( Все верно говоришь. +1 с суппортами в течение года справился. причем пока с ними мучался увидел что саленблоки прокручены, тоесть вроде целые, но резинки порваны. мастера сказали, что не смертельно, можно ездить. проездил так еще месяца три, при этом отважно боролся со стуком суппортов. потом решил поменять сайленблоки. поменял. выезжаю с сто и на камушки-щебенку сразу.. И ВОТ ОНО СЧАСТЬЕ..))))) Я победил этот долбанный стук. Великолепно работает подвеска.. прямо едишь и наслаждаешься. после этого я понял, что и у ниссанов можно убрать стук. Но счастье длилось не долго. сеъздил в отпуск 7000 км в основном по М5. и все. опять все сначала. но теперь низнаю что делать, так как все целое.. вот такая беда.
Lenar, Спасибо.Буду надеятся что она.Читаю форумы и кто что( и стойки и аморты,подушки двигателя.Хочется закрыть вопрос.
Павел, ее видно если с ямы посмотреть на крепление рулевой рейки справа, если шмотки торчат — значит она! Этот кусок резинки 1000 рублей стоит.
Lenar, доверие, вопрос субъективный. А стуки в ходовой, не все смотрятся по гуглу, как и не все проверяются монтажкой. Эти ваши резинки в рейке на весу смотреть вообще практически бесполезно, например.
Александр, вот на таком подъёмнике проверяли не на весу, подвешивали — резко опускали слушали, вердикт — все идеально.
Lenar, ну, вы же понимаете, что не все решает «вот такой подъёмник»? который ещё и резко опускают, периодически От оборудования, мало что зависит — все решает квалификация и отношение к своей работе конкретного персонала. Сайлентблоки, и крепление рейки, на таком подъёмнике, нужно смотреть вдвоём: один в машине работает рулём (только когда колёса не на поворотных кругах), второй смотрит снизу, и всё прекрасно видно. Это можно и на земле сделать, однако некоторые персонажи, не хотят, лишний раз, под машиной ползать, вот и появляются «раз на подъёмнике ничего не нашли , значит всё идеально». При этом, на некоторых автомобилях, тот же Туарег/Ку7/Кайен, те же самые стойки/втулки стабилизатора, кроме как на земле и втроём, не раскачать до стука. Кстати, в вашем случае, нет худа без добра: раз ничего не нашли, то и, справедливо, не стали ничего менять, а не как у топикстартера — поменяли почти всю подвеску, бюджет освоили, и ничего.
Александр, согласен нет худа без добра
Скорее всего, втулки стабилизатора (не стойки). Их обычно пропускают — уж больно менять неудобно, проще же шаровые с рычагами и стойками стабилизатора
У меня год стучало, никто ничего не нашёл. Всё оказалось просто, одна из шпилек подрамника сломалась. Причём огрызок был в сайлент-блоке.
Стук в ходовке Ниссан Мурано (пруль) в передней правой части. Стук глухой и брякующий при проезде неровностей, стыков на любой скорости. На холодную ничего не стучит, пока до работы еду потихой видимо отогревается и начинает долдбить. В руль не отдает. Стойку с пыльником-отбойником менял, линок менял. Втулка стаба вроде норм, но купил на всякий. Купил также подшипник опоры, но не уверен что он может быть причиной. Что может стучать еще в опоре? Почитал, может еще стучать разбитая втулка рейки или подушка двиги. Кто че думает?
вообще то их парой меняют,плюс сами резинки на стабе тоже меняют,суппорта не гремят?рейка электронная или обычная?какого цвета и на запах декстрон в ГУРе?
Часть пятая . Утреннего ликбеза для всепропальщиков .
Про кольца и светофоры
Светофор
Стоимость обычно ~700к на небольшой перекресток… (читать далее)
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста кто нибудь заказывал авто через компанию ООО джапан групп , г находка ?
Или может есть проверенная компания занимающая авто с Японии
Три года уже так езжу !многие сталкиваются с этой проблемой , но никто ещё не раскрыл суть проблемы! Отпишись тут, как разберёшься с этой бедой!
Андрей, добро. Все равно спасибо , что ответил! А как за три года изменилось ? Громче становится ? И времена года влияют как-то как у меня по холоду сильнее слышно ?
Александр,по холоду вообще все звуки усиливаются! Пластик и резина жёстче! По ходовке очень показательно!
Но по нашей теме взаимосвязи вроде не замечал!
По началу страшновато было! Вроде купил машину , всё хорошо! И вот через какое-то время, на тебе! Сначала очконул конкретно! Проявлялось не постоянно, только время от времени! При трогании и остановке! На холодную! Снимал поддон коробки и предвкушал увидеть кучи стружки! А там всё чисто и красиво оказалось! Масло поменял и не стал обращать на это внимание! Многие пишут про эти симптомы, но никто не разу не написал, что именно было!
