Ssangyong kyron установка сигнализации

САНЬЕНГ КАЙРОН ТОЧКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ

Саньенг Кайрон SsangYong Korando — это известный во всем мире кроссовер, пользующийся огромной популярностью. Он обладает новейшими технологиями, включая подключение сигнализации. Этот автомобиль имеет различные точки подключения, включая сигнализацию для предотвращения угона.

Одна из точек подключения сигнализации находится внутри автомобиля и обычно применяется для подключения датчиков движения и открытия дверей. Это может использоваться для автоматического закрытия и открытия всех дверей при запирании и открытии машины.

Другая точка подключения сигнализации расположена вне автомобиля и используется для установки датчиков движения, которые могут определять любое движение вокруг машины и подавать сигнал о наличии препятствий или потенциальной угрозы.

Точки подключения сигнализации на Саньенг Кайроне на SsangYong Korando находятся в местах, где их установка является наиболее эффективной и удобной. Они могут использоваться для множества функций, в том числе для мониторинга перемещения, предотвращения угона и обеспечения безопасности пассажиров и владельцев автомобиля.

Установка сигнализации — теория доступным языком.

Демонтаж сигнализации Starline на SsangYong Kyron в связи с не правельной установкой

Отключаем центральный замок при наборе скорости , на автомобилях семейства ssangyong

Отключение иммобилайзера ssangyong.

подключение сигнализации с автозапуском SsangYong Kyron

Почему каждый водитель обязан знать где и зачем в автомобиле кнопка \

Как подключить сигнализацию с автозапуском / ВИДЕО СХЕМА

Установка сигнализации Старлайн А93 на СангЕнг Кайрон

Самостоятельная установка автозапуска на Ссанг Йонг Кайрон.

Источник

Установка сигнализации на SsangYong Kyron, Точки подключения Ссанг йонг Кайрон -Старлайн

Надежная автомобильная охранная система Старлайн с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех.

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

1. Для доступа к блоку управления центральным замком снимаем подторпедник Ссанг йонг Кайрон. Для этого снимаем левую часть торпеды, правую накладку и откручиваем 4 самореза

2. Для снятия щитка приборов снимаем облицовку рулевого вала ссангйонг кайрон, левую и центральную части панели приборов, откручиваем 4 самореза и вынимаем облицовку щитка приборов. Затем, открутив 4 самореза, вынимаем приборный щиток

3. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла ссангйонг кайрон, датчик удара на кронштейн рулевого вала, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну на лобовое стекло

4. Устанавливаем сирену, датчик температуры и концевик капота. Провода протягиваем через штатный уплотнитель

5. Блок сигнализации устанавливаем за центральным дисплеем SsangYong Kyron или за поперечной балкой

6. Подключаем массу сигнализации

7. Большинство подключений осуществляем на двух разъемах щитка приборов

8. Подключаем сигналы поворотов и контроль работы двигателя в белом разъеме щитка приборов

9. Концевики всех дверей и багажника подключаем в сером разъеме щитка приборов

10. На блоке ЦЗ подключаем управление замками дверей

11. В зависимости от того, какая КПП установлена на SsangYong Kyron, подключаем контроль ручного тормоза в центральном туннеле или контроль педали тормоза на концевике педали

12. Подключение цепей автозапуска и питания сигнализации производим на силовом разъеме в районе замка зажигания

13. Для обхода штатного иммобилайзера надеваем рамку модуля обхода на замок зажигания

14. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкция по установке).

Программируемая функция Значение функции

№ 9 (длительность прокрутки стартера) 3.6
№ 11 (контроль работы двигателя) Генератор (+)

Источник

Ssangyong kyron установка сигнализации

• Автосигнализация StarLine A91 Dialog

Надежная автомобильная охранная система Старлайн с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех.

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

1. Для доступа к блоку управления центральным замком снимаем подторпедник Ссанг йонг Кайрон. Для этого снимаем левую часть торпеды, правую накладку и откручиваем 4 самореза

2. Для снятия щитка приборов снимаем облицовку рулевого вала ссангйонг кайрон, левую и центральную части панели приборов, откручиваем 4 самореза и вынимаем облицовку щитка приборов. Затем, открутив 4 самореза, вынимаем приборный щиток

3. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла ссангйонг кайрон, датчик удара на кронштейн рулевого вала, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну на лобовое стекло

4. Устанавливаем сирену, датчик температуры и концевик капота. Провода протягиваем через штатный уплотнитель

5. Блок сигнализации устанавливаем за центральным дисплеем SsangYong Kyron или за поперечной балкой

6. Подключаем массу сигнализации

7. Большинство подключений осуществляем на двух разъемах щитка приборов

8. Подключаем сигналы поворотов и контроль работы двигателя в белом разъеме щитка приборов

9. Концевики всех дверей и багажника подключаем в сером разъеме щитка приборов

10. На блоке ЦЗ подключаем управление замками дверей

11. В зависимости от того, какая КПП установлена на SsangYong Kyron, подключаем контроль ручного тормоза в центральном туннеле или контроль педали тормоза на концевике педали

12. Подключение цепей автозапуска и питания сигнализации производим на силовом разъеме в районе замка зажигания

13. Для обхода штатного иммобилайзера надеваем рамку модуля обхода на замок зажигания

14. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкция по установке).

Программируемая функция Значение функции

№ 9 (длительность прокрутки стартера) 3.6
№ 11 (контроль работы двигателя) Генератор (+)

Подключение автомобильной сигнализации на SsangYong Kyron

Точки подключения на SsangYong Kyron 2010 — Точки подключения сигнализации на Ssang Yong

SsangYong Kyron 2010 Цепь Цвет провода Полярность Где находится +12В красный\белый + замок зажигания Зажигание 1 синий\красный + замок зажигания Зажигание 2 красный + замок зажигания Аксесуары синий + замок зажигания Стартер белый + замок зажигания ЦЗ открытие синий\жёлтый — ЛР на блоке слева от рулевой колонки ЦЗ закрытие красный\жёлтый

Установка автосигнализации на SsangYong Actyon

Точки подключения автосигнализации на SsangYong Actyon Sports 2008 турбодизель

+ красный/белый и чёрный/белый положительная замок зажигания зажигание синий/красный зажигание 2 красный асс синий стартер белый центральный замок (открыть) синий/жёлтый отрицательная левый разъём на блоке слева от рулевой колонки центральный замок (закрыть) красный/жёлтый средний разъём на блоке слева от рулевой колонки генератор* жёлтый положительная левый разъём на блоке слева от рулевой колонки концевик дверей красный/чёрный отрицательная средний разъём на блоке слева от рулевой колонки тормоз жёлтый положительная педаль тормоза повороты жёлтый/чёрный и голубой/жёлтый

Точки подключения автосигнализации на SsangYong Actyon 2011, МКПП, дизель

Жгут замка зажигания:
+12 — чёрный/белый и красный/белый
зажигание — синий/красный
зажигание 2 — красный
стартер — белый
асс — жёлтый

Двери, багажник — красный/чёрный, малая фишка на приборке

Капот — серый, фишка 3 BCM

Габариты — белый/чёрный, разъём ПТФ

Блокировка ЦЗ — коричневый/жёлтый, разъём 3 BCM
Разблокировка ЦЗ — светлый зелёный, разъём 3 BCM

Центральный замок закрывание — коричневый/жёлтый в разрыв и на светлый зелёный массу
Центральный замок открывание — коричневый/жёлтый соединить и масса

Обход сцепления:
верхняя фишка — разомкнуть чёрный и (синий и белый)
нижняя фишка — на синий/зелёный подать «-» (через реле)
. Если не разомкнуть верхнюю фишку, загорится Check

Обход открывания замков — жёлтый/чёрный, фишка 4 BCM (сдвоенный)
2 реле 40А, конденсатор 8000мА в разрыв этого провода

Точки подключения автосигнализации на SsangYong Actyon Sports 2012, АКПП, турбодизель

Точки подключения автосигнализации на SsangYong Actyon 2014, инжектор

Блок BCM, разъём Х1:
Повороты (+) — жёлтый/чёрный и голубой/жёлтый
Центральный замок (силовые) — двойной жёлтый/чёрный и двойной чёрный/жёлтый

Блок BCM, разъём Х2:
Концевики двери и багажника (-) — красный/чёрный

Концевик капота (-) — серый

Блокировка топливного насоса (+) — красный толстый; жгут, идущий назад в левой кик-панели

Статьи по теме

Установочные карты сигнализаций на SsangYong Actyon

Точки подключения на SsangYong Kyron (бензин) 2013 — Точки подключения сигнализации на Ssang Yong

Установка сигнализации на SsangYong Actyon, точки подключения Ссангйонг Актион

SsangYong Actyon — первый в ряду корейского автопроизводителя кроссовер с несущим типом кузова

• Автосигнализация StarLine B94

Надежная автомобильная охранная система Старлайн с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех.

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

Необходимое время для установки — 4,5 часа

1. Для доступа к блоку BСМ снимаем подторпедник Ссангйонг Актион. Для этого снимаем левую часть торпедо и откручиваем 2 самореза. Снимаем трос открытия капота. Далее, открутив 3 болта и одну гайку ключом на 10, снимаем металлическую защиту

2. Открутив 3 самореза снимаем облицовку рулевого механизма Ссангйонг Актион. Откручиваем 2 самореза, снимаем декоративную облицовку приборного щитка. Затем, открутив 3 самореза крепления, вынимаем приборный щиток


3. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла SsangYong Actyon, датчик удара на кронштейн рулевого механизма, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну на лобовое стекло

4. Устанавливаем сирену, датчик температуры и концевик капота. Провода протягиваем через штатный уплотнитель

5. Блок сигнализации устанавливаем за щитком приборов SsangYong Actyon

6. Подключаем массу сигнализации Старлайн

7. Большинство подключений Старлайн осуществляем на двух разъемах щитка приборов

8. В разъеме замка зажигания подключаем зажигание, зажигание 2, аксессуары, стартер и питание сигнализации

9. Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера одеваем на замок зажигания

10. На блоке BCM подключаем концевик капота Старлайн и управление центральным замком. Центральный замок подключается согласно схеме 1. Так, как потребление тока превышает 20 ампер, используем внешние 5-ти контактные реле

11. Подключение к педали тормоза делаем в левом пороге

12. Для блокировки работы двигателя SsangYong Actyon можно разорвать провод штатного иммобилайзера

13. Настраиваем датчик удара Старлайн и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2, инструкция по установке). Сборку салона SsangYong Actyon провести в обратной последовательности.

Программируемая функция Значение функции
№ 6 (алгоритм работы синего провода 6-контактного разъема) Зажигание 2
№ 9 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек
№ 11 (контроль работы двигателя) Генератор (+)

Источник

SsangYong Kyron 2010 г.в. Видео инструкция по установке сигнализации с автозапуском своими руками.

8 комментариев к « SsangYong Kyron 2010 г.в. Видео инструкция по установке сигнализации с автозапуском своими руками. »

По вопросам приобретение оригинальных систем StarLine или Pandora а также по установке сигнализации обращайтесь по телефону 8 967 761 14 60 Зафар. Нахожусь в Самаре.
По вопросам тех. поддержки по установки сигнализации обращайтесь также по вышеуказанному номеру, услуга платная! В зависимости от сложности вашей проблемы от 500 до 1000 руб.

На кайроне с автоматом и нерабочим ручником (ножником) — куда воткнуть провод ручника ? — к контакту паркинга АКПП ? Где его найти ?

зачем вы зачищаете провод? почему не сделать качественно — вытащить из разъема пин и не припаять к нему провод. Ведь любая такая врезка как у вас это потенциальное замыкание при возможном перетрении(при хреновом закреплении)/проплавки(при отсутствии предохранителя и возможной подачи большего тока)/обсушки изоленты(ели дешевая)… Просто не понимаю почему у нас делают так некачественно монтаж… И самое печальное что так делают большинство и объясняют простотой демонтажа… А… еще один мне электрик сказал — боится с паяльником в салон лезть вдруг че испортит… «норм» причина чё… Я бы такую работу не принял без обид… Я лучше доплачу за потраченное время, но получу качественный монтаж…

Хозяин решил сэкономить и привез этот 3,14ц? Теперь отхлебнет по полной, поскольку даже если качество этого «изделия» окажется нормальным, старая частота будет любить его голову постоянно, а он вам(

Источник