Ssangyong kyron провода свечей накаливания

SSANGYONG KYRON ЖГУТ ПРОВОДОВ СВЕЧЕЙ НАКАЛА

SsangYong Kyron — это среднеразмерный кроссовер, выпускавшийся компанией SsangYong с 2005 по 2017 год. Владельцы этого автомобиля жаловались на проблемы с проводами свечей накала.

Провода свечей накала являются важной частью системы питания дизельных двигателей. Они помогают разогреть коллектор, чтобы двигатель мог запуститься в холодную погоду. Если провода свечей накала не работают должным образом, двигатель может не запуститься вовсе или холодный пуск может быть затруднен.

По отзывам владельцев SsangYong Kyron, провода свечей накала могут загораться из-за неисправных катушек зажигания или низкого напряжения в электрической системе автомобиля. Это может привести к срыву системы питания и, в конечном итоге, к поломке двигателя.

В случае возникновения проблем с проводами свечей накала владельцам SsangYong Kyron рекомендуется обратиться к авторизованным сервисным центрам для диагностики и ремонта. Также следует выполнять регулярное техническое обслуживание автомобиля и устранять любые выявленные неисправности в своевременном порядке.

SsangYong дизель плохо заводится на холодную, не работают свечи накала. Как проверить в чём проблема

Проверка свечей накала автомобиля ssang yong aktion sports дизель d20dt

SsangYong Kyron сломалась свеча накала 4-го цилиндра, удаление

СсангЙонг Кайрон (SsangYong Kyron) ошибка по топливной коррекции #диагностикакайрон

Как снять свечу накала за 4 минуты. Кайрон дизель 2 литра . Kyron Ssangyong. Сангенг. Курон

Как работает свеча накаливания на Сангенг кайрон Ssangyong Kyron

Ssang Yong ssangyong-rs.ru -21 Запуск без свечей и со свечами

Ssang Yong Kyron, Замена свечей накаливания

Свечи накала и форсунки Кайрон дизель . Ssangyong Kyron D20DT

SsangYong Kyron сломалась свеча накала 4-го цилиндра удаление

Источник

НЕ ПОСТУПАЕТ ТОК К СВЕЧАМ

Пользователи

40 сообщений

• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 19 November 2014 — 02:06 PM

ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ!ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА-НА СВЕЧИ НАКАЛА ИДЕТ ТОВ ВСЕГО 3 ВОЛЬТА ПОМЕНЯЛ РЕЛЕ ВСЕ РАВНО 3 ВОЛЬТА ,МАШИНА ИЗ-ЗА ЭТОГО НЕ ЗАВОДИТСЯ В МОРОЗЫ,КУ ДА МОЖЕТ УХОДИТЬ ТОК. ИЛИ ПОСОВЕТУЙТЕ ЭЛЕКТРИКА ХОРОШЕГО!СПАСИБО

#2 Электрик

Член Кайрон клана

10511 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Сосновый Бор
• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 19 November 2014 — 02:27 PM

#3 1989gaaa

Пользователи

40 сообщений

• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 20 November 2014 — 02:04 PM

СПАСИБО ЗА ССЫЛКУ!НО У МЕНЯ КУДАТО ТОК УХОДИТ ,Я ПРОЗВАНИВАЛ ПРОВАДА В НИХ ИДЕТ 3 ВОЛЬТА И ОТ РЕЛЕ ИДЕТ 3 ВОЛЬТА.,НЕ ПОНИМАЮ ПОЧЕМУ?ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ИЛИ СЕРВИС КАКОЙНИБУДЬ НОРМАЛЬНЫЙ ПОДСКАЖИТЕ,А ТО Я ПО 1500 ЗА ДИАГНОСТИКУ ОТДАЮ И НИКТО ПОНЯТЬ НЕ МОЖЕТ ОДНИ СКАЗАЛИ 99% РЕЛЕ -ЗАМЕНИЛ ОКАЗАЛОСЬ НЕ РЕЛЕ И НЕКТО НЕ ЗНАЕТ.

#4 mercury80

Член Кайрон клана

195 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Москва СЗАО
• Интересы: Подводная охота, природа, активный отдых
• бензин механика
• Имя:Александр

Отправлено 20 November 2014 — 02:41 PM

#5 1989gaaa

Пользователи

40 сообщений

• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 21 November 2014 — 07:59 AM

на одной диагностике мне сказали что реле-поменял,оказалось не реле!на другой сказали 234 форсунки нужно менять из за этого на холодную не заводится,но ток к свечам должен же идти 11-12 вольт а у меня идет 3 волта.

#6 cigord

Пользователи

6214 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Магнитогорск
• дизель автомат
• Имя:Игорь

Отправлено 21 November 2014 — 08:11 AM

#7 1989gaaa

Пользователи

40 сообщений

• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 21 November 2014 — 10:19 AM

#8 1989gaaa

Пользователи

40 сообщений

• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 21 November 2014 — 10:24 AM

#9 Электрик

Член Кайрон клана

10511 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Сосновый Бор
• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 21 November 2014 — 01:28 PM

Посмотрите F26 в левом блоке предохранителей, разъём С113 от ЭБУ и, как вариант, неисправен датчик температуры ОЖ.

Там не всегда 12В, напруга определяется на основании датчиков температуры через ЭБУ. 3В — это догрев свечей, имхо.

Сообщение отредактировал Электрик: 21 November 2014 — 01:29 PM

#10 1989gaaa

Пользователи

40 сообщений

• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 21 November 2014 — 04:20 PM

#11 Петро555

Пользователи

1445 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: р.Башкортостан г.Белебей
• Интересы: Дом, семья, автомобили
• дизель механика
• Имя:Пётр

Отправлено 22 November 2014 — 12:38 AM

Посмотрите F26 в левом блоке предохранителей, разъём С113 от ЭБУ и, как вариант, неисправен датчик температуры ОЖ.

Там не всегда 12В, напруга определяется на основании датчиков температуры через ЭБУ. 3В — это догрев свечей, имхо.

Да вроде нет никакого догрева, разбирал реле , никакого шаманства там нет , тупо стоит релюха с одним контактом на вводе, а на выходе 4 контакта для каждой свечи, причём управляется всё одной катушкой, т.е всё четыре контакта замыкаются одновременно. 3 Вольта может идти для контроля состояния свечи, т.е замер его сопротивления, причём если у свечи будет короткое замыкание на корпус, то в реле просто сгорит один из контактов на неисправную свечу, а реле через свою диагностику будет видеть что сопротивление есть и спиральку на панели не зажгёт. У меня было так. Напряжение к свечам надо проверять только на холодную(на горячую реле не включается) и желательно вдвоём, один включает зажигание секунд на 30, другой меряет напругу. А так про реле накала и свечи много тем на форуме, внимательного чтения! Это для создателя темы

Сообщение отредактировал Петро555: 22 November 2014 — 12:40 AM

#12 шао

Пользователи

12351 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: ЗЕЛЕНОГРАД
• Интересы: Демонтаж форсунок
  89104465653
• дизель автомат
• Имя:Сергей

Отправлено 22 November 2014 — 01:51 AM

ну в электрике я дуб,но скажу вам проще-те кто в этом шарит замерьте на своем,сколько у вас?то же три вольта?может не там роет и для чего все это
если вы в этом понимаете то для вас это минутное дело

#13 Петро555

Пользователи

1445 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: р.Башкортостан г.Белебей
• Интересы: Дом, семья, автомобили
• дизель механика
• Имя:Пётр

Отправлено 23 November 2014 — 01:31 AM

#14 1989gaaa

Пользователи

40 сообщений

• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 27 November 2014 — 10:05 AM

#15 Петро555

Пользователи

1445 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: р.Башкортостан г.Белебей
• Интересы: Дом, семья, автомобили
• дизель механика
• Имя:Пётр

Отправлено 28 November 2014 — 10:55 PM

ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ НАХОДИТСЯ ДАТЧИК ОЖ,ПО ВОЗМОЖНОСТИ ФОТО!

Сообщение отредактировал Петро555: 28 November 2014 — 10:56 PM

#16 1989gaaa

Пользователи

40 сообщений

• дизель механика
• Имя:Александр

Отправлено 02 December 2014 — 03:05 PM

СПАСИБО ЗА ФОТО!ПОМЕНЯЛ ДАТЧИ ОЖ ВСЕ РАВНО НЕ ЗАВОЛИТСЯ НА ХОЛОДНУЮ!ПРОВЕРИЛ ФОРСУНКИ 2,3,4 ПЕРЕЛИВАЮТ,МОЖЕТ ИЗ-ЗА ЭТОГО СУТРА НЕ ЗАВОДИТСЯ?НА ТЕПЛУЮ ОТДИЧНО ЗАВОДИТСЯ.

#17 wingle1961

Пользователи

4391 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Йошкар Ола
• Интересы: авто спорт
• дизель автомат
• Имя:ЮРИЙ

Отправлено 02 December 2014 — 07:56 PM

Свечи не причем. Это по запуску. Какой алгоритм действий по проверке тока на свечах?И где мы живем? Те профиль надо закончить.Если где то на юге то пока вылезешь из машины после включения зажиг, и доберешся до замеров реле уже отключает свечи.

#18 шао

Пользователи

12351 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: ЗЕЛЕНОГРАД
• Интересы: Демонтаж форсунок
  89104465653
• дизель автомат
• Имя:Сергей

Отправлено 02 December 2014 — 08:27 PM

СПАСИБО ЗА ФОТО!ПОМЕНЯЛ ДАТЧИ ОЖ ВСЕ РАВНО НЕ ЗАВОЛИТСЯ НА ХОЛОДНУЮ!ПРОВЕРИЛ ФОРСУНКИ 2,3,4 ПЕРЕЛИВАЮТ,МОЖЕТ ИЗ-ЗА ЭТОГО СУТРА НЕ ЗАВОДИТСЯ?НА ТЕПЛУЮ ОТДИЧНО ЗАВОДИТСЯ.

#19 wingle1961

Пользователи

4391 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Йошкар Ола
• Интересы: авто спорт
• дизель автомат
• Имя:ЮРИЙ

Отправлено 02 December 2014 — 08:30 PM

Источник