Ssangyong kyron дергается при разгоне

Всем здравствуйте. Расскажу о непонятке. Примерно год назад, или чуть больше, на моем Кайроне, при движении, примерно на 120км/ч стали проявляться рывки и особенно в холодное время года. Об этом я писал и в КайрнКлане и на старом форуме Мой ССангЕнг. Перепрошивки , чистка ЕГРа, и его заглушка, переборка модуляторов, помогали незначительно. Больший эффект достигался при использовании промывки топливной системы с помощью присадок и всяких добавок в топливо. Но проблема не пропадала. С наступление теплого времени года проблема пропадала, или проявлялись при начале эксплуатации, с утра. Я пришел с этой проблемой в АвтоТеорему. Там попробовали почистить контакты на форсунках. И вот удача. Дергания пропали. И все класс. Остаток зимы и до сегодняшнего дня я отъездил без проблем. Единственное в августе при дороге из Геленджика, рывки проявились, но потом почти пропали. Но вот сейчас все по новой. Причем симптомы изменились. Дергания стали более резкими, иногда мерцает лампочка ЧЕК. И сами рывки стали проявляться во всех режимах и при разгоне и при ровном движении. Короче фигня какая то. Несколько снизились рывки при добавке в топливо антигеля. Но все равно остались. Я уж стал думать, что пора с форсунками заморачиваться. Но вот оттепель вдруг случилась. И что? Рывки провали! Значит не форсы. значит что то в программе или с датчиками температур или еще какое несогласование в управлении подачи воздуха , его количества и так же топливо. Короче проблема не решена. Причина не понятна. Надо разбираться. Кто чего знает по данной проблеме пишите.

Привет. Да эти дергания у многих на четырех цилиндровых движках. На всех форумах про эту проблему пишут. Но никто в сервисах не решает её. Вернее, я так думаю, что проблема для мастеров разбирающихся в наших дизелях , ясна. просто мозг выносят. ЭТО ЖЕ ДЕНЕЖКИ. К стати говоря, сейчас при относительно теплой погоде тоже есть дергания. Просто они менее явные. А так по аналогии с бензиновым мотором , по всем ощущениям—-просто троит. Ну вот как то так.

У меня троил после ремонта форсунки. Мастера говорили про контакты разъемов форсунок. Ремонтировали 4 форсунку, после шевеления рукой разъема 4 форсунки, работал движок нормально. Когда шевеления перестали помогать отрезал разъем от 1 форсы и поменял с четвертой. Все осталось по прежнему-4-ая не фурычит. Значит разъем не причем. Оказалось внутри форсунки короткое замыкание на корпус, но не постоянное, а периодическое. Отдал мастерам, заменили клапан форсунки и все прошло. Хотя до этого они тоже мне меняли этот клапан. Сделали второй раз бесплатно. Может у тебя тоже форса барахлит? Но найти при движении не реально, нужно когда троит шевелить разъем.

У нас на Спорте оказывается проблема с коробкой была. Обратились в Автотеорему, там починили. Всё удовольствие обошлось в 28 т.р. Рывков больше нет.

У меня машина тоже почему то стала рывками меня удивлять, а потом резко перестала. Вот думаю, проверять или нет?

Всем привет. А я как почистил разъемы на форсунках в последний раз. Уже почти как год назад. Так все прошло. И по сей день все путем. Пробег уже 240т.км. Но все равно наверное скоро с форсунками заниматься придется. Пробег то уже ого-го. Многие и до этого не дотягивают. Ну не будем загадывать. Как пойдет. Денег то нет, как и работы. 🙁

Источник

Тема: Машина дёргается в движении.

Немогу разобраться и понять природу странного поведения моего дизелька, Кайрон, автомат 5-ти ступка, пробег за 160000 . Началось это явление года два назад, при пробеге около 90000 км, утром на холодную , и только или осенью или ранней весной, движение по прямой , при достижении скорости прим 60 — 65, идёт переключение на 4 -ю передачу( автомат) , обороты около 2100 — 2200 и вот тут стрелка тахометра начинает плясать, 1900 — 2300 ну примерно, естественно идёт дергунчик автомобиля, тут или даю газку или перехожу в ручной режим на 3-ю и пока так еду, разогреваюсь. прогревшись как бы явление пропадает.
Дальше. сейчас пробег довольно большой , форсы в порядке , кроме третьей, чутка больше отдаёт в обратку, ребята в КарСи сказали не критично, Но машина сейчас дергается и на горячую, не часто но бывает, а утром ну естественно.

Дальше. по поводу ЕГР , он у меня как бы отключён, в программе, (чиповался) , ну и я его сам глушил , переодически то восстановлю, то снова отключу, разницы не ощущал, было поддымливал , если резко на педальку нажать, но не так сильно, а тут снова , после КарСи решил восстановить, ( Сергеич говорит , может нинада отключать) , и стал замечать что народ едущий сзади , как бы даже приостанавливается, уж больно выхлоп у меня черноват. Стоя на месте прогазовываясь, отпуская газ идёт, выхлоп черноты.
Нет не сизый, не маслянный, а именно черный.

Ошибки естественно были, но всегда разные ( стоит мультик) .

Так что вот такая заковыка, может оно всё воедино связано и поэтому идёт дергунчик, может действительно форса виновата, что можно предположить или у кого такое явление есть, но не парится, давайте темку разовьём.

ВОЗМОЖНЫЙ СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ. ( не факт что кому-то может подойти, но у меня этот эффект пропал)

Очистка ДМРВ ( находится перед воздушным фильтром, как открутить и прочистить в теме есть) если присутствует ошибка 1102, значит датчик на замену.
очистка EGR ( лучше всего сначала в ручную, открутив его, а потом очистителем EGR фирмы wins )

Kyron 2014 г.в. , АКПП-6, серебристый дизель, мультитроникс , чипован Вахмуркой.

Источник

Forum SsangYong Club: дергает автомобиль — Forum SsangYong Club

Forum SsangYong Club
>Общая часть
>Консультации

Последние сообщенияПросмотр новых публикаций

дергает автомобиль дергает автомобиль

#1 я Серж

Драконовод

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 07 August 14
Имя: Сергей
Город Киев

Отправлено 25 August 2017 — 00:13

Вечер добрый.Уважаемые Драконоводы нужна помощь!У меня Кайрон 2.0 дизель механика машиной доволен, только есть проблема,машина дергается,сначала дергалась когда в нагрузку гдето на второй передаче до 2000 оборотов потом все нормально,искали нечего не нашли ошибки не пишет,решил поездить вдруг вылезет.Не вылезло.Теперь дергает уже на всех передачах что в нагрузку что без,в нагрузку конечно чувстуется больше без нагрузки не так.Лечится педалькой скинул газ дал снова уже без рывков.Может кто с этим сталкивался или чтото слышал подскажыте что делать?

#2 Stalker

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 16458
Регистрация: 20 September 07
Имя: Андрій
Город Київ

Отправлено 25 August 2017 — 07:04

#3 solo4321

Старший Драконовод

Группа: Пользователи
Сообщений: 4958
Регистрация: 28 October 07
Город Днепр

Отправлено 25 August 2017 — 07:19

Вскрытие и протирка спиртом поможет на время. Кажись с 2010-ого педальки делают неразборными(залиты компаундом) и ходят они лучше(пыль внутрь не попадает).

#4 Stalker

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 16458
Регистрация: 20 September 07
Имя: Андрій
Город Київ

Отправлено 25 August 2017 — 08:41

solo4321 (25 August 2017 — 07:19) писал:

#5 WICTOR

Драконовод со стажем

Группа: Пользователи
Сообщений: 1027
Регистрация: 20 March 11
Город Запорожье, Украина

Отправлено 25 August 2017 — 10:05

я Серж (25 August 2017 — 00:13) писал:

скорее всего барахлит концевик педали тормоза. снять разобрать, почистить или заменить. для начала можно отодвинуть концевик от педали тормоза. контакты концевика не размыкаются (или размыкаются с опозданием) и при увеличении газа б у двигателя сбрасывает обороты.
у меня, примерно такое, было на рекстоне. меняли концевик тормоза. проблема ушла.

педаль газа, обычно, начинает плохо контачить при очень больших пробегах. далеко за сто тыс.

#6 я Серж

Драконовод

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 07 August 14
Имя: Сергей
Город Киев

Отправлено 25 August 2017 — 14:35

Источник

Ssangyong kyron дергается при разгоне

дергается в движении. дизель, АКПП5