Ssangyong kyron аккумулятор бензин

Аккумулятор для SsangYong Kyron Рестайлинг бензин 2.3 (150 л.с.) 2007-2015

Аккумулятор для установки на автомобиль SsangYong Kyron рестайлинг бензин 2.3 с 2007 по 2015 год модельного ряда.

Год выпуска 2007 — 2015
Объем двигателя 2.3 L
Мощность 150 л.с.

При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на SsangYong Kyron рестайлинг бензин 2.3 с технологией EFB или AGM.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Какой аккумулятор для SsangYong Kyron рестайлинг бензин 2.3 устанавливать ?

Аккумуляторная батарея на SsangYong Kyron бензин 2.3 (150 л.с.) 2007-2015 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.

Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.

Аккумулятор (АКБ) для SsangYong Kyron рестайлинг бензин 2.3 желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.

Источник

Какой аккумулятор подходит для SsangYong Kyron 1 поколение

На модель Kyron (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 800 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 90 Ампер-час и не более 100 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 353 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 303 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 800 A (не менее)

Емкость: от 90 Ач до 100 Ач (не более)

Полярность:

обратная (плюс справа)

Технология: Гибридный или Кальциевый

Резервная емкость: 120 – 130 минут

Дата изготовления: не более 12 месяцев назад

В сегменте автомобилей в который входит SsangYong Kyron (2008–2014) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели SsangYong допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на SsangYong Kyron подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле SsangYong Kyron длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки SsangYong, также указываются все параметры подходящей батареи для Kyron (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Все поколения SsangYong Kyron

Источник

Как правильно выбрать и заменить аккумулятор на SsangYong Kyron

Среди отечественных автомобилистов неплохой уровень популярности завоевали южнокорейские модели марки SsangYong. Среди них есть как компактные кроссоверы, так и рамные внедорожники.

Компания из Южной Кореи использовала одинаковую платформу для создания SsangYong Kyron и Actyon. При этом Actyon появился первым. Производство стартовало в 2005 году. Но с 2015 года сборку остановили.

Поскольку даже самым новым машинам уже более 6 лет, рассчитывать на то, что заводской аккумулятор всё ещё продолжает работать, вряд ли стоит. Отсюда возникает закономерный вопрос выбора и установки новой АКБ.

Характеристики заводского аккумулятора

Для начала нужно узнать, какой аккумулятор производитель с завода ставил на Kyron. Хотя под капотом мог располагаться дизель и бензиновый мотор, это на выбор заводской АКБ никак не влияло. Во всех комплектациях применяется стандартный размер аккумулятора, которым и оснащался Kyron на конвейере.

Основным заводским аккумулятором считается агрегат производства Solite. Он обладает следующими характеристиками:

• ёмкость 95 Ач;
• пусковой ток 750 А;
• типоразмер 306х175х225 мм;
• полярность прямая;
• нижний пластиковый выступ на батарее.

Но также на SsangYong Kyron мог устанавливаться и другой заводской аккумулятор. Как бензин, так и дизель SsangYong Kyron комплектовался батареей Rocket. В основном это касается машин, выпускаемых для украинского рынка.

Здесь батарея имеет примерно те же характеристики. Среди основных особенностей можно выделить такие:

• ёмкость 95 Ач;
• пусковой ток холодной прокрутки 790 А;
• типоразмер 306х175х225 мм;
• прямая полярность;
• кальциевый необслуживаемый тип.

Обе представленные штатные батареи для SsangYong Kyron относятся к категории необслуживаемых. Разница между ними незначительная. Но при этом отзывы о Rocket оказались несколько лучше. В основном они касались устойчивости к работе в условиях низких температур.

При этом не обязательно покупать именно оригинальную АКБ. Достаточно знать, какой вариант батареи стоит с завода, чтобы подобрать похожий аналог на свой автодизель, либо бензиновую версию SsangYong Kyron.

Подходящие АКБ на замену

Как дизель, так и бензин на SsangYong Kyron обладает неплохими характеристиками по мощности и экономичности. Хотя объективно самым экономичным является 2,0-литровый турбодизель. А 2,7-литровый ДВС доступен только для Кореи. В России официально было представлено лишь 2 двигателя.

С выбором подходящих аккумуляторов для Kyron с двигателем 2,0 дизель, либо с 2,7-литровым мотором на солярке, как и с 2,3-литровым бензиновым агрегатом проблем возникать не должно. Везде подойдут аккумуляторные батареи, аналогичные заводским АКБ.

Поэтому ориентироваться нужно на следующие характеристики:

• типоразмер 306х175х225 мм;
• азиатский тип (стандарт JIS);
• прямая полярность;
• ёмкость от 75 до 115 Ач;
• пусковой ток от 640 до 900 А.

Стоит представить несколько вариантов. Каждый аккумулятор подойдёт для комплектации SsangYong Kyron с моторами дизель 2,0 и бензин 2,3 литра.

Название АКБ	Ёмкость, Ач	Пусковой ток, А	Стоимость (руб)
Blizzaro Silverline 100L	100	760	7000
Bost Premium 95L	95	780	7300
Akom Asia	90	800	7600
Varta Blue G8 95L	95	830	8500
Bost Premium 100L	100	800	8900
Exide Ecxell EB955 95L	95	760	9000
Solite 95L	95	750	9100
Topla Top 95L	95	850	9500
Exide Premium EA955 95L	95	800	9900
Solite 110L	110	850	10000
TAB EFB 105L	105	900	12300
Alphaline AGM 90L	90	800	17700

Отыскав нужный вариант либо присмотрев несколько батарей, вы уже решите, что будет лучше ставить.

Как заменить аккумулятор

Самостоятельная замена АКБ на автомобиле SsangYong Kyron не должна вызывать особых сложностей. На машине образца 2007 года, как и на других версиях, процесс демонтажа и установки выглядит одинаково.

Ресурс штатного аккумулятора на внедорожниках SsangYong Kyron составляет около 5-6 лет. У некоторых он служит и дольше. У других автовладельцев потребность в замене возникает намного раньше.

Так или иначе, но нужно поменять стартерную батарею. Сделать это можно своими руками, придерживаясь следующей инструкции:

• подготовьте плоский гаечный ключ на 10;
• возьмите торцевую головку на 13 и удлинитель;
• отключите зажигание, вытащите ключ из замка;
• с помощью ключа на 10 ослабьте крепление минусовой клеммы;
• скиньте провод с аккумулятора;
• повторите процедуру, но уже с плюсовой клеммой;
• используя торцевой ключ с удлинителем, открутите 2 болта крепления прижимной пластины;
• выкрутите и уберите болты;
• отсоедините прижимную пластину;
• схватитесь за ручки аккумулятора;
• потяните на себя и вытащите из подкапотного пространства.

Всё, старая батарея вне вашего SsangYong Kyron. Остаётся лишь в обратной последовательности установить новый аккумулятор.

Никаких сложностей со сборкой быть не должно. Не забывайте только, что при обратной установке сначала нужно подключить плюсовую клемму и только после этого разрешается подключить минус.

Не забудьте убедиться в том, что вы купили АКБ именно с прямой полярностью. Производители выпускают аналогичные батареи и с обратной полярностью. Внешне они практически ничем друг от друга не отличаются. Но в маркировке будет присутствовать буква R. Именно она и указывает на обратную полярность.

Что думаете об автомобиле SsangYong Kyron? У кого есть опыт его обслуживания и эксплуатации? Какой аккумулятор устанавливали? Какие сложности возникли при замене?

Источник