Ssangyong actyon sports obd2

Ssangyong actyon sports obd2

Тут одно из двух — или у Родиуса какой то свой корейский протокол несовместимый или где то, что то отгнило\отвалилось в разъеме и нет контакта. Для начала надо бы выяснить какой у него протокол и если он из поддерживаемых — то проверять контакты разъема. Читал, что народ часто спецом отрезает — что бы угонщики не могли подрубиться сервисным компьютером и прописать свой ключ. Если машина не из салона, а со вторички — то позвоните предыдущему хозяину и поинтересуйтесь где он заныкал тумблер.

Скорее всего у Родиуса какой-то свой протокол.
Авто брал новым с салона, провода и контакты проверял.
Протокол попытаюсь выяснить по наличию тех или иных контактов.

Попробуйте протокол в настройках программы сменить. По логам написано что не определено протокол.
У меня прога на телефоне тоже в авто режиме не определила протокол.
Методом перебора нашел что работает протокол ISO — по крайней мере с него можно начать пробовать.

__________________
SsangYong New Actyon, Elegance+ N2D4M21, 175лс, МКПП, 4WD, серебристый (SAI — Silent Silver)

Протоколы перебрал все и во всех программах (бесплатных), в том числе и скорость менял.
Сам разъём у меня вызывает сомнения, судя по количеству контактов все протоколы должны работать. (см. вложение)

ЗЫ: Не обязательно брать в Китае

to YuriY
Спасибо за тему!
Вчера то же получил от наших китайских «друзей» сей девайс.
На выходных опробую. отпишусь

Озадачился покупкой девайса на базе ELM327, но впустую покупать не хочется, т.к. читал, что на дизельных Актионах (не путать с NA) им сканировать бесполезно. Кто-нибудь пробовал ELM327 сканировать Актион или Актион спорт?

Судя по сервайс мануалу у Актиона есть несколько CAN шин. На одной «сидят» ECU, TCU, TCCU, ESP HECU, приборная панель (Cluster) и есть выходы CAN Hi и CAN Low в диагностическом разъёме (pin 6 и pin 14 соответственно). Другая шина соединяет блок ESP (HECU) и блок акселерометров.

В диагностическом разъёме есть также отдельные диагностические выводы от ECU, TCU, TCCU, ESP, STICS, Air bag.

Дело в следующем: везде в инете пишут, что у дизельных SY свой протокол, который понимает только дилерский SCAN-100, а из доступных сканеров только последние версии БК multitronics (протокол SYдиз1). Но мультитроникс подключается к K-line, т.е. к диагностическому выводу ECU (pin 7), значит, если я правильно понимаю, этот фирменный протокол дизельных SY имеет отношение именно к K-line.

Мне лично нужно узнать коды ошибок блока ESP, потому что стали «загораться» ESP желтым и HDC красным, но БК multitronics на сколько я понимаю в этом не поможет, потому что с диагностическим выводом блока ESP он никак не связан (также и не связан с выводами TCU и TCCU).

Поэтому вопрос — можно ли, пробовал ли кто диагностировать дизельный Актион (или Кайрон) с помощью ELM327 по CAN шине? Имхо не может в дизельных SY применяться свой фирменный протокол для CAN шины, потому что, например, у дизельного Актиона и бензинового одинаковые АКПП (BTRA M74), раздатки и блоки ESP, соответственно одинаковые блоки управления этими агрегатами. (ECU естественно разные). Во всяком случае по каталогу на Актион (за 2007 год) эти блоки (TCCU, HECU, TCU) применяются одни и те же для дизельного и для бензинового двигателя, соответственно и прошивки в них одинаковые, значит имхо протокол по CAN шине один и тот же у дизельной и бензиновой версии.

Источник

Ssangyong compatible OBD2 and ELM327

Several thousand OBD2-compatible vehicles have been tested by our customers with klavkarr. You can read their feedback on this page. Check that the klavkarr diagnostic scanner will work with your car.

Ssangyong

Our registered users have enabled us to create this table, and we thank them. It contains 12140 vehicles tested including 4543 of different types or configuration.

We remind you that the EOBD standard is governed by legislation that states that vehicles must be compatible from a specific date. More information on presentation of the OBD.

• Abarth
• Acura
• Alfa Romeo
• Alpine
• Aston Martin
• Audi
• BMW
• BMW Moto
• Bentley
• Buick
• Cadillac
• Caterham
• Changan
• Changhe
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Cupra
• DS
• Dacia
• Daewoo
• Daihatsu
• Datsun
• Dodge
• Ducati
• Ferrari
• Fiat
• Fisker
• Ford
• GMC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Hafei
• Holden
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• Iveco
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KTM
• Kawasaki
• Kia
• Lada
• Lamborghini
• Lancia
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Ligier
• Lincoln
• Lotus
• MAN
• MG
• Mahindra
• Maserati
• Mazda
• McLaren
• Mercedes
• Mercury
• Mini
• Mitsubishi
• Morgan
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Piaggio
• Pontiac
• Porsche
• Proton
• RAM
• Renault
• Rover
• Saab
• Samsung
• Saturn
• Scion
• Seat
• Secma
• Skoda
• Smart
• Ssangyong
• Subaru
• Suzuki
• Tata
• Toyota
• Triumph
• Vauxhall
• Volkswagen
• Volvo
• Yamaha
• Zotye

All GASOLINE vehicle since 2001 and DIESEL vehicle since 2004 are COMPATIBLE even if they are not in the list.

Источник

Ssangyong actyon sports obd2

подскажите пожалуйста ,кто в курсе, есть usb адаптер elm 327, можно ли с его помощью подключиться к Kyron 2.0 xdi 2008 механика. Если да, то какую программу использовать? Заранее благодарю.

спасибо, попробую. Но я где то читал , что подключиться можно к бензиновой, а не к дизельной версии авто.И с помощью какого протокола?

Только что пробовал подключить,не хочет,пишет «нет связи с эбу», пробовал все протоколы соединения которые есть в программе, но без толку

по этому девайсу есть сайт на русском http://elm327.ru/
Что-то не обнаружил там ссангёнг среди автомобилей.

Я гуглил эту тему недавно. Слышал на одном из форумов, что вроде как ELM с прошивкой, начиная с версии 1.4 (сейчас уже 1.5 и 2.1) видит дизельные SY движки. А так конечно играться с софтом и лопатить форумы. Удачи
Сам себе заказал — скоро придет, буду пробовать. У меня бензинка)

__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии.
как вставить видео с YouTube

Подключил сегодня через Torque к магнитоле. Правда поработала некоторое время и связь разорвалась. Всё перепробовал больше не подключилась, что могло случится?
А с телефоном на андроиде всё работает.

Всех с наступившим новым годом и с наступающим рождеством!
В общем тоже купил себе elm327 адаптер блюпуп. Купил себе прогу хобдрайв. Все настроил, поездил, данные получаю и вижу, пока не точный расход на 100,но вроде после пары заправок должны скорректироваться данные, жду. Теперь о проблеме, решил написать в эту ветку сразу, чтобы не создавать новую тему. Сканер ошибок этой программы выдал мне ошибку P0600 0600 — serial comm link malfuncnion линия последоательных данных неисправна. Вопрос к вам форумчане, было ли такое у кого-то и как чинили или же просто китайский адаптер мой тупит и не обращать на это внимания? При этом никакой чекэнжине не загорелся, машина новая, пробег 3500км,все исправно работает. Ниже расшифровка кода ошибки для SY.

Вот что может означать 0P600 на SsangYong:
Ошибка передачи данных по шине CAN: антипробуксовочная система (ASR)
Ошибка передачи данных по шине CAN: ABS
Неисправность иммобилайзера
Ошибка передачи данных по шине CAN: TCU
Ошибка передачи данных по шине CAN: раздаточная коробка с полуавтоматическим управлением (TOD) (не используется)
Ошибка передачи данных по шине CAN: рычаг переключения передач
Ошибка передачи данных по шине CAN: датчик скорости вращения переднего правого колеса (ABS)
Ошибка передачи данных по шине CAN: датчик скорости вращения заднего правого колеса (ABS)
Ошибка передачи данных по шине CAN: ошибка инициализации
Ошибка передачи данных по шине CAN: сигнал передачи MSR
Ошибка передачи данных по шине CAN: сигнал передачи ASR

Вопрос по параметрам проги Torque Pro + ELM327 (Bluetoth)
Может кто знает: с помощью какого параметра можно оценить состояние сцепления (в частности диска)

Использую OBD CAR DOCTOR на телефоне под андроид. Единственная прога что увидела ошибки. Как работает дроссельная заслонка на дизеле? Как ни гляну,она всегда на одном уровне. Фото 1.
А на следующих фото сразу после запуска мотора давление в рампе, обороты и температура ож.

Изображения

	Screenshot_2015-01-14-04-28-44.jpg (29.9 Кб, 104 просмотров)
	Screenshot_2015-01-16-11-42-16.jpg (56.8 Кб, 49 просмотров)
	Screenshot_2015-01-16-11-42-32.jpg (55.9 Кб, 40 просмотров)
	Screenshot_2015-01-16-11-42-39.jpg (55.6 Кб, 44 просмотров)

__________________
KORANDO SPORTS D20DTR, АКПП, бортовой журнал http://www.syclub.ru/showthread.php?t=8108

Источник

Диагностическое оборудование для автомобилей SsangYong

Официальный диагностический автосканер Launch X431 PAD III (Version 2017) — обновленная версия автомобильного сканера.

АВТОАС-СКАН-МАКС – диагностический сканер-адаптер для подключения к ПК. Поставляется с 20 комплектами ПО для целевой диагностики большинства российских и импортных машин. Кроме того, с его помощью можно обслуживать все марки авто, поддерживающие протокол OBD-II.

АВТОАС-СКАН-СТАРТ – многомарочный сканер, совместимый с подавляющим большинством автомобилей российского производства. Поставляется с 6 комплектами ПО для отечественных автомобилей, кроме того, с его помощью можно обслуживать самые ходовые иномарки согласно протоколу OBD-II.

Автосканер Launch X-431 Pro Lite – это упрощенная версия, обладающая всеми функциями полной версии. Подходит, прежде всего, для сервисных центров начального уровня при диагностировании автомобилей младше 2000 г.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Обратитесь к нашим специалистам! Подберем оборудование подходящее под ваши нужды.

Источник