Срт джип против ламборджини

Jeep SRT8 vs Lamborghini Huracan

With the plant at SRT8 Wk.2 aspirated engine of 6.4 liters, nizhevalny V8. 468 hp, which gives the engine a little surprise anyone, so the owner had decided to seriously modify the engine. The company was set RP stroker kit to forged connecting rod and piston group, the volume increased to 7 liters. Two turbine, full exhaust, cooling — all this helped remove 1,000 hp at maximum output in the 98th marketed petrol.

Generally the car has three cards (mode) — 700 hp, 900 hp and 1,000 hp, these cards are changed in 10 seconds button from the saloon. The car is still in the stage of improvements, and I think you can increase the capacity and up to 1,200 hp using a racing fuel.

The sound is very good, but as for my taste, it was possible to make a louder and angrier. However, the owner uses the car for every day, and comfort was the priority. Exhaust custom, «banks» from the company Borla.

Should the good old 5-speed automatic transmission, which we know well. The same «machine» was used on the Porsche 911 (997) turbo to restyling, 55’s AMG and so on. F. Not the fastest transmission, surely, but it is offset by the large number of decisions to strengthen for sane money. On a restyled version of the Jeep Gran Cherokee SRT8 Wk.2 is already a modern 8-speed ZF.

With the departure of bridges Wk2 handling improved significantly. Yes, it’s not H5M, but is not afraid to go fast in the stream. There is progress, but no more than that — I will not sing handling.

Brakes average and 1,000 hp, definitely would like to have them modified. The stock car they will stop, but quickly overheat brake discs — affects a small radius and no perforation.

Oh what praise CPT just not worth it, so it’s a lounge and multimedia. The quality of materials and the overall level of «music» in the order of magnitude worse, «the Germans.» On the other hand, the price significantly different, therefore it is possible
and be patient.

Well, everything else look at the video.

Lead — Guram Intskirveli. Director — Maksim Tikhomirov.

Operator — Arkady Drozdov. Assistant director — Sergey Shapovalov.

Источник

Lamborghini Urus (2019) vs SRT Viper (2014)

Почему Lamborghini Urus (2019) лучше чем SRT Viper (2014)?

Почему SRT Viper (2014) лучше чем Lamborghini Urus (2019)?

Ford Mustang Shelby GT500 (2014)

Volkswagen Touareg V6 (2014)

Renault Twingo 1.2 Dynamique (2014)

Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)

Lamborghini Aventador LP 700-4 (2014)

Porsche 911 Carrera S (2014)

Отзывы пользователей

Будьте первым. Поделитесь своим опытом, чтобы помочь другим членам сообщества принять решение.

Общая информация

Это позволяет всем четырем колесам перемещаться вверх и вниз независимо, обеспечивая плавность хода при движении, когда, например, вы едете по кочкам на дороге.

Полный привод это система, где крутящий момент распределяется на все четыре колеса автомобиля. Это более выгодно при вождении автомобиля в некоторых случаях, так как данная система обеспечивает повышенную тягу в сложных погодных условиях и больше всего подходит для бездорожья.

Автомобиль с задним приводом быстрее разгоняется, так как вес автомобиля переносится назад над ведущими колесами. Вес автомобиля также более равномерно распределен, в результате чего автомобиль более удобен в управлении.

Бензиновый двигатель предлагает несколько преимуществ по сравнению с дизельным двигателем. Например, бензиновые двигатели, как правило, легче и дешевле, чем их дизельные аналоги. Бензиновые двигатели также имеют тенденцию иметь большую мощность, и топливо для них более доступно.

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Urus (2019))

Радиус поворота указывает на наименьший круговой поворот, который автомобиль может сделать. С меньшим радиусом поворота легче выполнить разворот с одной попытки вместо того, чтобы поворачивать автомобиль назад и вперед, чтобы развернуться.

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.

Выбросы CO2 автомобиля, измеряется в граммах на километр. Автомобиль с меньшим выбросом лучше для окружающей среды.

Дополнительная гарантия покрывает части автомобиля, такие как двигатель, коробка передач, карданный вал и т.д. Она, как правило, действует дольше, чем основная гарантия. Она длится либо определенное количество лет, либо количество пройденных километров.

Пневматическая подвеска делает плавность хода лучше, чем традиционная стальная пружинная подвеска. Она также часто регулируется, что позволяет повысить или понизить ее, в зависимости от типа вождения, которое вы совершаете.

Основная гарантия автомобиля охватывает все, кроме частей, которые подвержены нормальному износу, таких как стеклоочистители и тормозные колодки. Она длится либо определенное количество лет или количество пройденных километров.

Размеры

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Urus (2019))

Большая высота в салоне в передней части автомобиля делает его вождение более комфортным, и это особенно важно для высоких людей.

Мы считаем, что меньший вес лучше, потому что более легкие устройства удобнее переносить. Меньший вес также является преимуществом для бытовой техники, поскольку транспортировка становится удобнее, а также для многих других видов продукции.

Колесная база — это расстояние между центром передних и задних колес. Длинная колесная база обеспечивает автомобилю большую стабильность и плавную езду (хотя более короткая колесная база может обеспечить более легкое управление).

Дорожный просвет — это расстояние между самой нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги. Меньший дорожный просвет снижает центр тяжести автомобиля, повышая легкость в управлении и уменьшая вероятность опрокидывания. Тем не менее, более высокий дорожный просвет позволяет ездить по более пересеченной местности.

Скорость

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Urus (2019))

Коэффициент сопротивления является одним из измерений того, как хорошо воздух проходит вокруг автомобиля. Более низкий коэффициент означает, что автомобиль более аэродинамичен и двигатель не должен работать в полную силу. Результат — более высокая скорость и большая экономия топлива.

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.

Двигатель

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Urus (2019))

Экономия топлива — это измерение эффективности использования топлива, на основе того, как далеко вы можете проехать с определенным количеством бензина (топлива). Низкая экономия топлива означает, что автомобиль будет дешевле в эксплуатации.

Вращающий момент — это измерение мощности двигателя, тесно связанное с количеством лошадиных сил. Больший вращающий момент указывает на более мощное средство передвижения, а также является хорошим показателем набора ускорения.

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Urus (2019))

Экономия топлива — это измерение эффективности использования топлива, на основе того, как далеко вы можете проехать с определенным количеством бензина (топлива). Низкая экономии топлива означает, что автомобиль будет дешевле в эксплуатации.

Это измерение — общий объем всех цилиндров двигателя, также известный как рабочий объем двигателя. Это один из многих аспектов двигателя, который определяет его мощность, проще говоря, больший размер означает большую мощность.

Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.

Экономия топлива — это измерение эффективности использования топлива, на основе того, как далеко вы можете проехать с определенным количеством бензина. Чем выше показатель экономии топлива, тем автомобиль будет дешевле в эксплуатации.

Турбокомпрессор сжимает воздух, поступающий в цилиндры. Так как при использовании наддува воздух в цилиндры подаётся принудительно (под давлением), а не только за счёт разрежения, создаваемого поршнем (это разрежение способно взять только определённое количество смеси воздуха с топливом), то в двигатель попадает большее количество смеси воздуха с топливом. Как следствие, при сгорании увеличивается объём сгораемого топлива с воздухом, образовавшийся газ занимает больший объём и соответственно возникает большая сила, давящая на поршень.Это приводит к увеличению мощности без увеличения размера и веса двигателя.

Источник

Comparison — Jeep Grand Cherokee SRT 2020 — vs — Lamborghini Urus 2020

The 2020 Jeep Grand Cherokee impresses with style and performance, but lags behind in safety and fuel economy.

Pros
Loads of style after all these years
Plenty of powertrain options
Capable off-road Trailhawk
Five adults fit comfortably
Hilarious 707-hp Trackhawk

Cons
A $100,000 Jeep?
Lackluster efficiency
Subpar safety scores
Aging interior

If it was good enough for 2019, it’s good enough now: the 2020 Grand Cherokee SRT is unchanged.In a world where nothing succeeds like excess (and with apologies to Mr. Wilde), the 2020 Jeep Grand Cherokee SRT is just enough. Under its hood is a 475-hp V-8 that partners with an eight-speed automatic and all-wheel drive. With launch control, the SRT can rip from zero to 60 mph in 4.4 seconds. Aggressive bodywork, a sport-tuned suspension, and robust brakes help the SRT handle and brake well enough to make some sports cars jealous.

Pros
Incredible acceleration, bold exterior design, more utility than SRT versions of the Dodge Charger or Challenger.

Cons
Penchant for fuel, expensive, big-bro Trackhawk exists.

The 2020 Jeep Grand Cherokee SRT comes with four wheel drive. Available transmissions include: 8-speed shiftable automatic,Optional diesel engine is no longer available

Pros
Plush interior with plentiful luxury and technology
Enough off-road ability to conquer practically any trail
Available V8 engines offer substantial power
Impressive tow ratings for the class

Cons
Firm ride quality may disappoint, even with air suspension
Underwhelming acceleration with base V6
Modest quality of cabin materials can be hard to justify

New software and several other changes make Lamborghini’s SUV significantly quicker without sacrificing its civility.

Pros
Quickest SUV we’ve ever tested,
simple yet effective modifications,
maintains stock drivability.

Cons
Gold wheels can be seen from Mars,
modifications void factory warranty,
should be called the LM003 or maybe just Cheat-ah.

Источник

Посмотрите на гонку, между Lamborghini Urus и Jeep Grand Cherokee Trackhawk

В рамках этой статьи, станет ясно, кто быстрее — итальянский кроссовер Lamborghini Urus или среднеразмерный внедорожник Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Заезды проводили представители тюнинг-компании Hennessey.

До недавнего времени, американский Jeep Grand Cherokee в мощнейшей версии Trackhawk был самым быстрым внедорожником в мире. Под его капотом располагается 707-сильный 6,2-литровый двигатель V8 HEMI с наддувом. Однако, в начале месяца он был свергнут с этого пьедестала более производительным Dodge Durango SRT Hellcat, мощность мотора которого больше всего на 3 л.с. и составляет 710 л.с.

У другого участника сегодняшней гонки — итальянского кроссовера Lamborghini Urus, всего лишь 641 «лошадок».

У тюнинг-компании Hennessey была возможность узнать, кто же из этих автомобилей быстрее в гонке по прямой — внедорожник Jeep или кроссовер Lamborghini. Стоит отметить, что оба автомобиля находятся в полностью стандартных исполнениях, без каких-либо модернизаций. Имейте в виду, что, хотя у Trackhawk есть преимущество в 69 лошадиных сил, он и весит на 233 килограмма тяжелее, чем Super SUV из Италии.

Кто окажется быстрее – Mustang Shelby GT500 или Corvette C8 2020?

В то время как Jeep имеет в своем распоряжении дополнительные 24 Нм крутящего момента, он также менее аэродинамичен, чем автомобиль от Lamborghini, и это постепенно играет все большую роль на более высоких скоростях. У Trackhawk был значительно лучший старт в первой гонке, но «бешеный бык» сумел догнать его и одержать победу. На протяжении второго заезда оба автомобиля шли «нос к носу», и в конечном итоге «Ламбо» пересек финишную черту первым.

Напоследок отмечу, что итальянский кроссовер Lamborghini Urus стоит примерно в два с половиной раза больше, чем внедорожник Jeep Grand Cherokee в мощнейшей версии Trackhawk.

Не так давно, наше издание писало о бесшумной гонке, в которой принимали участие электромобили Porsche Taycan Turbo S и Tesla Model S P100D. В рамках этой статьи мы расскажем о гонке между электрическим седаном Porsche Taycan Turbo S 2020 модельного года и американским электромобилем Tesla Model S P100D 2019 года.

Источник