Снятие торпеды jeep wj

Снятие панели приборов Jeep Grand Cherokee своими руками. WJ 4.0 Снятие панели(торпедо) ,добираюсь до печки.Часть 3 каркас панели.

Комментарии к теме Снятие панели приборов Jeep Grand Cherokee

Зачотний відос, як і всі інші! Теж авео, теж шанхайка, 2008й рік. Уже міняв корпус диференціала. А датчик провірю, у мене ще ні разу не загорався. Заміряв, коли на приборкі ноль, у баку ще біля 10 літрів залишається. У тебе так само, чи то у мене шкала бреше?

Уважаемые знатоки! Внимание Вопрос. Возможно, ли надыбать в Украине Caddy пас. с 1.9tdi 2006-2007 годов в отличном состоянии в раене 7000$? Спасибо за уделенное время.

Раньше загоралось только две лампочки, масло, и зарядка, и машыны по сей день ездят, а щяс 60 лампочек и только по механиках и ездииш

Какой автомобиль более защищен от угона? Стоит ли вообще тогда устанавливать противоугонные системы, если они при умелых руках бесполезны?

свечи исправны и включаются когда нада и заводится чотко.но за блок упровлениям сввечями какойто глюк по компу показует.главно все работает.

А если выдает ошибку 9 — ошибка самого блока АБС, а не датчиков, горит лампочка и не работает, чё делать. Залез в блок, под желе тонкие провода, все целые. Но, зимой всё восстанавливается и начинает работать, как потепление, опять ошибка 9 блока. Снимать желе и пропадать все своими проводами

Начнем с того что холостые обороты занижены очень сильно! Нормальные холостые обороты должны быть 850-1000об не 750об если мигает лампочка при норм хол.оборотах свидельствует о том что под ушатан маслонасос или износ вкладышей коленвала что тоже приводит к недостаточному давлению в масляной магистрали

Источник

Снятие торпеды и печки на WJ

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• Леонидас
• Александр 11
• Acovant
• edouard
• Den1983
• Алексей ухта
• Trail_Rated
• Александр 45
• Boltzx
• Airtim
• m.mikhail
• Hermit rus
• Землянин

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Снятие торпеды jeep wj

Друзья, нужна помощь! Течь в ногах пассажира от кондея ( дренаж чистый). Судя по всему проблема самого корпуса где обычно сверлят отверстие для чистки. Нужно туда добраться а для этого нужно вытащить весь этот агрегат. Подскажите пошаговую инструкцию по снятию торпедо.

А рецепт только один, разбирать полностью всю панель, снимать каркас и только потом доберешься до климатической установки. По легкому не выйдет.

Спасибо.а есть способ — как избавиться от конденсата кондея не снимая установки? Я идею понимаю про шланг но как это сделать пока не пойму.

там слив сзади печки в лонжерон, уплотнен обычной губкой, которая мрет от старости, обычно напротив этого слива , со стороны салона, сверлят дырку для прочистки, потом ее либо шурупом, а если большая, резиновой заглушкой затыкают. панель снимать не надо

Там всё идеально чисто. Течь с трубки ( засасывает обратно по нижней кромки и сочится в салон — так как трубка очень короткая). Поэтому то я и не знаю как решить эту задачу, есть два пути: 1- одень шланг на эту трубку ( для этого нужно снимать торпедо и доставать весь агрегат); 2- колхозить из салона что то. Если колхозить то тут тоже два варианта: 1- вставить шланг во нутрь трубки — хз что из этого получится; 2- заглушить штатную трубку и врезать штуцер со шлангом. Вот и думаю — может всё таки разобрать и достать весь агрегат и удлинить шлангом трубку, потому как не могу найти инфы внятной кто как боролся с этой проблемой).

Источник

WJ Проблема с печкой

vasilich

Товарищи вот мой отчет о разборке торпеды и ремонт пассажирской заслонки.пользуйтесь однако
ссылка

#22

Freebooter

Кто сам чинил заслонки по америкосовской схеме: «вырезая дырку в бардачке»?
Мне нужно починить свои. Готов и сам помогать. По цене договоримся. Главное — опыт разбора.
Заранее благодарен всем отозвавшимся!

#23

senator864

Резал корпус климата. В целях сохранности испарителя кондиционера вскрытие производил паяльником с узким жалом. Выяснилось, что сломана заслонка на пассажира + неработающий ее же привод. Временно закрепил обе заслонки на приводе водительской стороны (получаем однозонный климат)- благо есть второй комплект заслонок (спасибо Диме из Гомеля). Бюджет — 0,00 (не считая пива), по времени — 1 час. В начале лета снимал торпеду сам (был вынужден, т.к. замена радиатора отопителя)- желания повторять сей подвиг пока нет.

#24

Freebooter

#25

senator864

Боюсь, что помочь смогу только советом и фотками (при необходимости). Я в Пскове (Россия). И то фотки будут в зеркальном отражении .у меня Гранд праворульный.

#26

valerka

дa. я тaкой.
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый.
. если я тебе не нравлюсь — застрелись. — я не исправлюсь.

#27

Freebooter

#28

valerka

дa. я тaкой.
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый.
. если я тебе не нравлюсь — застрелись. — я не исправлюсь.

#29

Freedom

Кто сам чинил заслонки по америкосовской схеме: «вырезая дырку в бардачке»?
Мне нужно починить свои. Готов и сам помогать. По цене договоримся. Главное — опыт разбора.
Заранее благодарен всем отозвавшимся!

Вроде я все сам все делал, и доступно описал. Ничего там сложного нет. «Глаза боятся-руки делают»

Торпеду и не нужно. А бардачек сможешь порезать и достать оттуда заслонки?

GSM:+375(29)168-84-21

Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух

#30

senator864

Кстати, колхоз с вырезанием окна в корпусе климата вполне официальная процедура.
http://www.denlorsto. nd-door-repair/
Обратите внимание на файлы pdf на этой страничке.

#31

SKV

Прикрепленные файлы

#32

Freedom

GSM:+375(29)168-84-21

Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух

#33

Guest_usparts-minsk.by_*

Guest_usparts-minsk.by_*

• Гости

Добрый день всем.
В связи с тем, что в нашем магазине появился комплект заслонок печки Mopar — оригинал, решил внести и свою часть полезной инфы.

Вот ещё одна ссылка на самостоятельную замену заслонок, путем хирургического вмешательства.

Если кому-то поможет будет отлично.

Стоимость комплекта в нашем магазине Mopar — 155 у.е.

Прикрепленные файлы

#34

foedus

починил заслонки у своего электрика.
он их при этом усилил металлической сеткой (пропаял).
цена вопроса — 150 уе и день работы.
теперь в машине тепло!

#35

Guest_smozh_*

Guest_smozh_*

• Гости

Проблема появилась. Комплект заслонок — тоже. Только вскрытие не помогло — все заслонки исправные и работают как надо. Следующий этап — снятие торпеды. Кому нужен комплект заслонок — обращайтесь (100 иностранных бумажек).

#36

Jeepshade

Проблема появилась. Комплект заслонок — тоже. Только вскрытие не помогло — все заслонки исправные и работают как надо. Следующий этап — снятие торпеды. Кому нужен комплект заслонок — обращайтесь (100 иностранных бумажек).

Jeep-Wrangler TJ98 SAHARA 4литра АКПП

#37

Guest_smozh_*

Guest_smozh_*

• Гости

Если заслонки новые усиленные,я бы их сменил,что бы не лесть туда к следующей зиме.

#38

Guest_smozh_*

Guest_smozh_*

• Гости

Сегодня забрал машинку от электриков. УРА. Торпеду не снимали. Как и оказалось после консультаций с FREEDOM, полетела у меня заслонка рециркуляции воздуха. (перекрыла доступ воздуха). Вообщем электрики поколдавали с этой заслонкой (благо стоит она над двигателем печки) и воздух в салон пошел. Единственный минус — отсутствие теперь функции рециркуляции воздуха (а мне она вообще по-боку всегда была и не пользовался я этой штукой ). Цена вопроса — два дня у электриков (искали причину по толмутам) и 30 зеленых бумажек.

#39

Stinger

Пользователи

677 сообщений

• Город Минск
• Имя: Макс
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

Сегодня забрал машинку от электриков. УРА. Торпеду не снимали. Как и оказалось после консультаций с FREEDOM, полетела у меня заслонка рециркуляции воздуха. (перекрыла доступ воздуха). Вообщем электрики поколдавали с этой заслонкой (благо стоит она над двигателем печки) и воздух в салон пошел. Единственный минус — отсутствие теперь функции рециркуляции воздуха (а мне она вообще по-боку всегда была и не пользовался я этой штукой ). Цена вопроса — два дня у электриков (искали причину по толмутам) и 30 зеленых бумажек.

Та же фигня и у меня была, эту заслонку я проволокой подцепил из моторного отсека -вроде как все окей, воздух в салон пошел. Только стекла в машине стали запотевать практически всегда ((( Кошмар какой-то. Может я ее не в то положение какое поставил. И дело не в грязном фильтре — он у меня новый, а щас ваще его достал — все равно потеет. А у тебя?

Источник