Снятие подушки безопасности renault duster

Содержание

Как снять подушку безопасности пассажира рено дастер
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Рено Дастер. Снятие подушки безопасности водителя
Renault Duster Manual
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Снятие подушки безопасности водителя Рено Дастер

Как снять подушку безопасности пассажира рено дастер

Для снятия переднего ремня безопасности выполните следующее.

1. Подденьте декоративный колпачок болта верхнего крепления ремня.

3. Выверните болт верхнего крепления ремня.

4. . извлеките болт и отсоедините пряжку ремня от стойки кузова.

5. Выдвиньте фиксатор ручки регулировки высоты ремня.

7. Подденьте верхнюю облицовку центральной стойки кузова.

8. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите ее

9. Выверните два винта нижнего крепления нижней облицовки центральной стойки.

10. и один винт внешнего крепления

11. Снимите уплотнители дверей с отборотовок центральной стойки кузова и с облицовки

12. Отведите нижнюю облицовку центральной стойки от кузова.

13. Выверните болт нижнего крепления ремня безопасности.

14. . извлеките болт и отсоедините пряжку ремня от кузова.

15. Проденьте пряжки нижнего

16. . и верхнего креплений ремня безопасности через прорезь нижней облицовки центральной стойки и снимите облицовку.

17. Выверните болт крепления катушки ремня безопасности.

18. Извлеките катушку из внутренней полости центральной стойки и снимите ремень безопасности.

19. При необходимости снимите механизм регулировки переднего ремня безопасности по высоте. Для этого выверните два болта крепления механизма регулировки к центральной стоике.

20. Снимите механизм.
21. При необходимости снятия замка переднего ремня безопасности снимите переднее сиденье.

22. Снизу подушки сиденья нажмите на фиксатор нижней колодки жгута проводов датчика непристегнутого ремня безопасности.

23. . и разъедините колодку

24. Перекусите бокорезами или разрежьте ножом одноразовый хомут крепления жгута проводов.

25. Отведите жгут в сторону.

26. Отожмите отверткой держатель передней колодки жгута проводов.

27. . и отсоедините колодку от основания подушки сиденья.

28. Перекусите бокорезами или разрежьте ножом один.

29. . и второй одноразовые хомуты крепления жгута проводов.

30. Поддев пластиковой лопаткой или отверткой, извлеките из отверстий салазок два держателя жгута проводов.

31. Выверните болт крепления замка ремня безопасности к салазкам сиденья.

33. Снимите закон со жгутами проводов.
34. Установите ремень безопасности и все снятые детали в порядке, обратном Снятию

Инструкция предназначена для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Добрый день, хочу поделиться своим опытом возрождения Рено Дастер.

Дано:
1. Рено Дастер рестайлинг после 2015. -1 шт.
2. Сработавшая подушка безопасности водителя — 1 шт.
3. Сработавшая подушка безопасности пассажира — 1 шт.
4. Ошибка в блоке SRS — 1 шт.

Оборудование:
1. Отвертка плоская большая — 1 шт.
2. Отвертка плоская маленькая — 1 шт.
3. Трещетка маленькая — 1 шт.
4. Головка на 10 — 1 шт.
5. Торекс Т15 ключ или головка — 1 шт.
6. Маленькие тонкие руки — 1 шт.

Читайте также: Chery tiggo 8 t31

Работы необходимо проводить при снятой клемме аккумулятора иначе можно записать ошибку по подушке или теоретически они могут сработать.

Снятие/Установка AIRBAG водителя

1. Вначале откручиваем 2 шурупа звездочкой Т15 снизу на кожухе рулевого колеса. Руками чуть нажимаем и расщелкиваем две части кожуха. Возможно понадобиться поднажать отверткой, но у меня разошлось довольно легко

После появляется доступ к креплению подушки безопасности. Снизу надо постараться отжать пружинки при помощи большой плоской отвертки. Поворачивая рулевое колесо находим и отжимаем все 3 пружинки. Мне дались довольно туго, поэтому одной рукой отжимал, другой дергал подушку, чтобы вышла из пазов.

Далее аккуратно поддеваем маленькой отверткой разъем на подушке снизу и снимаем AIRBAG. Обратно все те же действия в обратном порядке.

Снятие/Установка AIRBAG пассажира

Перечитал кучу форумов, везде пишут о необходимости снятия торпеды целиком. Так конечно легче, но мы идем другим путем.
Для начала снимаем бортовой компьютер/радио. Сверху тянем на себя козырек верхнего бардачка.

Дальше дергаем на себя декоративную накладку вокруг радио. начинать лучше сверху за «рога». Все крепиться на металлические клипсы, и при усилии легко отщелкиваются. Снимаем накладку и отсоединяем два разъема от печки.

Далее откручиваем 4 самореза крепления магнитолы и 2 самореза от накладки подушки безопасности звездочкой Т15

Далее отключаем все разъемы от магнитолы и начинается самое страшное. Берем в руку трещетку с головкой на 10 и легким движением руки проникаем в глубины глубин — в потаенный мир торпеды за подушку и бардачок. Необходимо нащупать 4 шпильки с тыльной стороны подушки, на которые накручены гайки на 10. Сразу предупрежу, места там очень мало и если у вас «крупные руки», то это вызовет у вас боль и страдания. Лучше позвать супругу/детей ).

После откручивания гаек, дергаем по периметру накладку и отсоединяем подушку. (крепление на те же клипсы). Не забудьте отсоединить разъем от подушки.

Сборка в обратном порядке

Сразу предупрежу, как оказалось снимать блок не обязательно. Некоторые мастера «перепрошивают» блоки через разъем OBD, но тем не менее, я по крайней мере смог почистить подлокотник и пропылесосить между кресел. За грязь на фото не ругайте, машина досталась в таком виде.

Тянем на себя панель между сиденьями и снимаем верхнюю накладку

Далее откручиваем саморезы Т15 по периметру. 2 По бокам спереди, 2 в подстаканниках спереди и 1 в подстаканнике сзади.

Весной приобрели автомобиль в комплектации Edition One c дизельным двигателем.
Всё устраивало, но интересовала возможность доустановки круиз контроля и ограничителя скорости, недоступного с завода (на дизельный двигатель).
Первым делом был заказан руль от арканы с дополнительными кнопками круиза (можно приобрести только блок кнопок отдельно и переставить).
Сложность возникла при снятии подушки, но второй и последующий раз делать гораздо проще. Поворачиваем руль на 90 градусов, сдвигаем тонкой отверткой стопорную скобу (двигается очень легко) и в этот же момент подтягиваем подушку на себя (если не тянуть стопор вернется в исходное положение). Картинка для понимания:

Далее либо меняем руль целиком – либо ставим блок кнопок.
Вторым шагом идет активация круиз контроля и ограничителя корости в блоках автомобиля, действовал по инструкции:
Активация круиз-контроля
После этого получаем автомобиль с круизом, который работает только при нажатии кнопок на руле, что не совсем нам подходит. Причиной этому является то, что дизельные автомобили, произведенные в России комплектуются блоком управления двигателя от предыдущего поколения в котором управление круиз контролем исключительно кнопками с руля не поддерживалось.
Для разрешения этой ситуации была собрана простая схема на бистабильных реле (одно нажатие кнопки – включение, повторное – выключение). В проводку автомобиля не вмешивались и ни один провод не разрезали – перепиновали разъём руля используя оригинальные пины проводки.
За время, прошедшее с установки (несколько месяцев) – никаких проблем замечено не было, всё работает как задумывалось. Пробег автомобиля составляет 10 тыс. км.
При необходимости могу помочь со сборкой платы, установкой и активацией.

P.S. Идеи по активации приходили не только мне, но и другим. Много полезной информации можно прочитать на дастер-форуме, ссылку прилагаю. Там же можно заказать другой вариант платы. Тот вариант ближе к заводскому, но требует большего вмешательства в проводку.
Датер-клуб

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Работу проводим при замене подушки безопасности водителя и снятии рулевого колеса.

Подушка безопасности крепится на рулевом колесе…

…двумя пластмассовыми крючками, которые входят в зацепление…

…с двумя пружинными фиксаторами на рулевом колесе (для наглядности показано со снятой подушкой безопасности).
Для снятия подушки безопасности с обратной стороны рулевого колеса вставляем две отвертки в отверстия на рулевом колесе…

…нажимаем отвертками на два пружинных фиксатора (для наглядности показано при снятой подушке)… …и, потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами.

Отводим подушку от рулевого колеса.

Поднимаем фиксатор колодки проводов.

Отсоединяем колодку от разъема подушки безопасности…

…и снимаем подушку безопасности.
Демонтированную подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее…

Не разбирайте и самостоятельно не ремонтируйте подушку безопасности.

Присоединив колодку проводов к разъему подушки, вставляем в колодку фиксатор. Устанавливаем подушку безопасности водителя на рулевое колесо так, чтобы крючки подушки вошли в соответствующие отверстия рулевого колеса и нажимаем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами рулевого колеса.

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Бокорезами перекусываем хомут крепления жгута проводов.

Выводим блок управления из-под консоли панели приборов.

Отверткой нажимаем на фиксатор…

…и, повернув запорную скобу колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема блока…

…и снимаем блок управления подушками безопасности.
Устанавливаем блок управления подушками безопасности в обратной последовательности.

Читайте также: Задняя камера bmw x5 g05

Источник

Рено Дастер. Снятие подушки безопасности водителя

Работу проводим при замене подушки безопасности водителя и снятии рулевого колеса.

Перед снятием подушки безопасности отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. После этого необходимо выждать не менее 10 мин, для того чтобы разрядился конденсатор активатора подушки.
Подушка безопасности крепится на рулевом колесе…