Снятие переднего бампера mitsubishi outlander

Как снять передний бампер с Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander – это внедорожник с большим и пугающим передним бампером. На самом деле, бампер среднего размера и его можно снять так же легко, как и большинство других передних бамперов. Передний бампер Outlander также имеет две противотуманные фары и держатель номерного знака. Они должны быть удалены вместе с передним бампером. Все можно удалить менее чем за 30 минут, используя несколько инструментов на собственной дороге.

Шаг 1

Найдите маленькие черные пластиковые зажимы в нижней части переднего бампера. Эти зажимы выглядят как круги и находятся на нижней кромке бампера, по одному на каждом конце и один в центре. Используйте плоскую отвертку, чтобы вытащить зажимы вверх и из бампера. Под круглой формой клип выглядит как пластиковый винт, но выскакивает после поднятия. Снять губу с бампера.

Шаг 2

Получить под передним бампером Outlander и удалить зажимы с каждой стороны нижней губы. На каждой стороне бампера есть кусочек губки меньшего размера с двумя зажимами в каждой. Удалите их с помощью плоской отвертки и снимите их.

Шаг 3

Посмотрите на каждый конец переднего бампера в том самом углу, где бампер встречается с передним крылом, и найдите болт 12 мм. Используйте храповик и гнездо 12 мм, чтобы удалить эти болты.

Шаг 4

Лягте под передним бампером и посмотрите на верхнюю часть задней части бампера, где он встречает автомобиль. Вдоль верхнего края есть ряд маленьких черных пластиковых зажимов. Удалить все эти клипы.

Используйте 10-миллиметровое гнездо и храповик, чтобы удалить два болта в держателе номерного знака. Снять бампер с Outlander. Противотуманные фары остаются на месте на транспортном средстве.

Предметы, которые вам понадобятся

Источник

Снятие переднего бампера mitsubishi outlander

Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси / Энциклопедия ремонта Мицубиси Outlander 3 / Замена и покраска переднего бампера Mitsubishi Outlander 3

Описание замены и покраски переднего бампера Митсубиси Outlander 3

Бампер одна из основных деталей автомобиля, образующая его внешний вид. На Митсубиси Аутлендер 3 как и на многих остальных моделях стоит бампер из пластмассы. Он подвергается большим нагрузкам и износу в основном из-за его расположения спереди автомобиля. Передний бампер защищает автомобиль от камней , погодных условий, а так же от столкновений. В зависимости от повреждения бампера его состояние можно восстановить путем покраски или его замены. Бампер крепится в основном в верхней его части (под капотом и накладкой), а так же со стороны колесной арки он держется на винте и пластиковых клипсах. Для начала поднимаем капот Mitsubishi Outlander 3 и снимаем верхнюю накладку на решетку радиатора, затем движением вверх снимаем саму решетку радиатора с клипс.

С боков бампера (в арках колес) Митсубиси Аутлендера находятся болты крепления и клипсы.

Снятый бампер Outlander 3 отправляется в малярный цех где в зависимости от степени повреждения он будет отремонтирован или заменен и покрашен. В любом случае со старого переднего бампера необходимо снять все детали которые к нему прекреплены (противотуманные фары, трубки омывателей, проводку, декоративные решетки радиатора) так как они будут устанавливаться обратно уже после ремонта/замены детали. Отсоединяем сперва проводку которая идет к противотуманным фарам.

Затем вытаскиваем сперва окантовку противотуманных фар, а затем и откручиваем сами противотуманные фары, они крепятся всего на 3 болта.

Отсоединяем и вынимаем решетки радиатора — верхнюю и нижнюю, они кремятся на зажимы.

В данном случае деталь полностью подлежит замене, а значит ее сперва естественно необходимо покрасить. На покрашенный передний бампер устанавливаем детали со старого бампера. Начиная с решетки радиатора.

Затем устанавливает новые омыватели фар вместо старых поврежденных и другие оставшиеся детали.

Установив все необходимые детали можно стаивить бампер на Митсубиси Аутлендер 3.

Все установленные детали устанавливаются с соответсвием заводским зазорам Mitsubishi Outlander 3.

Источник

Снятие и установка переднего бампера с решеткой радиатора Mitsubishi Outlander XL 2007 — 2012

Снимайте передний бампер с решеткой радиатора для его замены или доступа проведения ремонта
Бампер перед снятием очень желательно помыть, особенно в районе крепления пистонов, т.к. грязные пистоны плохо открываются и закрываются.
Снятие переднего бампера показано на рестайловом Аутлендер ХЛ.

Снятие переднего бампера и решетки радиатора

1. Откройте капот, подденьте отверткой фиксаторы и извлеките четыре пистоны крепления накладки решетки радиатора (первое фото – выпуск до 08.2009, второе – с 09.2009).

2.1. (выпуск до 08.2009) Снимите решетку радиатора в сборе с накладкой, высвободив ее дополнительно из трех клипс крепления нижней части решетки.

2.2. (выпуск с 09.2009) Снимите накладку решетки радиатора.

3.1. (выпуск до 08.2009) Выверните фиксаторы и извлеките по три пистона с одной и другой стороны крепления подкрылка к переднему бамперу.

Для снятия верхнего пистона необходимо отогнуть край дополнительного подкрылка.

3.2. (выпуск с 09.2009) Выверните фиксаторы и извлеките по три пистона с одной и другой стороны крепления подкрылка к переднему бамперу.

​Если стоят дополнительные подкрылки, верхний пистон спрятан под ним.

4.1. (выпуск до 08.2009) Подденьте отверткой фиксатор пистона верхнего крепления переднего бампера и извлеките пистон. Аналогично извлеките остальные три пистона верхнего крепления бампера.

4.2. (выпуск с 09.2009) Отверните и снимите три болта верхнего крепления решетки радиатора в сборе с передним бампером.

5. Извлеките нижние пистоны крепления бампера: 4 справа и 4 слева (красные овалы на фото ниже), а также отверните пять болтов (синие овалы на фото ниже) крепления переднего брызговика двигателя к переднему бамперу.

Ниже приведены более детальные фото размещения элементов крепления пыльника к переднему бамперу.

6. Внутри бампера отключите колодку проводов от разъема противотуманных фар.

7. Сожмите фиксаторы быстросьемного соединителя шланга омывателя фар и разъедините шланги.

8. (выпуск с 09.2009) Прямо по центру, под номером, подденьте отверткой пластиковую заглушку и снимите ее.

9. Выверните центральный болт крепления бампера (первое фото – выпуск до 08.2009, второе – с 09.2009).

10. Аккуратно, преодолевая сопротивление фиксаторов, извлеките боковые защелки крепления бампера к крылу (первое фото – выпуск до 08.2009, второе – с 09.2009).

11. (выпуск до 08.2009) Отведите передний бампер в сторону, сожмите фиксаторы и извлеките держатель шланга омывателя фар из верхней поперечной панели.

12. Теперь можно снять бампер Аутлендер, потянув его на себя.

Снятие решеток с переднего бампера

1.1. (выпуск до 08.2009) Отверните крестовой отверткой два винта (на фото ниже красные овалы), а также извлеките пистоны (на фото ниже синие овалы) крепления направляющего кожуха и решетки радиатора на Митсубиси Аутлендер.

1.2. (выпуск до 08.2009) Снимите решетку из бампера.

1.3. (выпуск до 08.2009) Извлеките с помощью отвертки пистон (его размещение смотрите на фото ниже) и снимите боковую решетку с переднего бампера.

1.4. (выпуск до 08.2009) Аналогично снимите вторую решетку.

2.1. (выпуск с 09.2009) Снимите провод питания правой противотуманной фары, а также отверните крестовой отверткой 23 винта крепления верхней и нижней решеток радиатора.

2.2. (выпуск с 09.2009) Снимите решетки радиатора с бампера.

Сборка и установка переднего бампера и решетки радиатора

1. Сборку переднего бампера и его установку производите в последовательности, обратной снятию.

В статье не хватает:

В статье не хватает:

• Неполный список деталей и расходников, Ошибки правописания, Статья не соответствует рубрикие, Бесполезная статья

Источник

Снятие переднего бампера / установка сетки радиатора

Слегка крепим сетку для нижних окон на хомуты с одной стороны, делаем отверстие кусачками под штатное крепление, окончательно крепим на хомуты, и загибаем по перимету, отрезая ненужные части
Для верхних окон необходимо слегка подрезать по диагонали выступающие углы, чтобы сетка легла плотнее к бамперу

Устанавливаем сетку также для центральных и верхних окон

Контроль качества — неотъемлемая часть производства

Ну и самое главное, не забываем, где какая клипса стояла, они же разные

Ужас сколько работы. И для чего такой подвиг? Снимал только верхнюю накладку радиатора под капотом и естественно защиту картера(пластмассу бампера) везде добрался и установил сетки без лишних проблем примерно 1 час с перекурами и пивом.

Электромеханик, На самом деле только так кажется что столько работы,по времени максимум 15 минут с перекуром снятие бампера и столько же на установку,глаза боятся а руки делают.

Сетка внутри стоит. Что бы на зиму прикрыть радиатор от холода, придется прикупить и наружные на защелках, внутрь их по размерам вырезав что нибудь типа линолеума. Бывают из кожзама, но на Аут не попадалось в инете.

Электромеханик, Владимир добрый вечер,а смысл прыгать вверх вниз?проще снять бампер и установить сетку,хотя каждому своё,я снимал бампер когда устанавливал датчик уровня омывающей жидкости, датчики парктроников,и ни чего сложного в снятии бампера нет.ИМХО.

Всем привет! Ни в коем случае не оспариваю и отношусь с большим уважением к изысканием клубников, мне было проще не снимать. Кстати на 9 Ланцере без снятия бампера установка сетки практически не возможна, пришлось снимать Проблем снятия бампера не вижу, кому как удобнее.

Добавлено через 4 минуты
Кстати, сетку крепил не хомутами, и нихромовой проволокой d=0,3мм, ее практически не видно, держится прочно.

To smlalx
подскажите пожалуйста как снять эту решетку радиатора, что держится на 3х красных защелках. Я и так и так ее пытался сдернуть — но безрезультатно. 1.5 часа на нее потратил, а ведь она стоит денег — космос более 7 тыс. руб. Боюсь сломать ее. Пытался вверх ее сдернуть. И пытался изнутри надавливать со стороны радиатора ,но никак, стоит как вкопанная. Все клипсы убрал как Вы указали но . Найти эти красные защелки изнутри нереально — не видно ни черта. Прошу помощи. Как эти защелки вообще отщелкивать не могу понять принцип. Надо их изнутри выдавливать или есть секрет какой. Нужно еще арку пластиковую одну заменить во не пойму как эти защелки действуют. Может их посильнее надо выдавливать?

Именно так, отщелкиваются с усилием, но без фанатизма.
Может это вам поможет, для наглядности
Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates
стр. 220

Добавлено через 1 минуту
я тянул за бока сверху.

Добавлено через 4 минуты
на себя )

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Источник