Снятие коробки ssangyong kyron

Автоматическая коробка передач Ssang Yong Kyron с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление SsangYong Kyron , регулировка сцепления SsangYong Kyron , трансмиссия SsangYong Kyron , коробка передач SsangYong Kyron

2. Автоматическая коробка передач

Общий вид

Штекер автоматической коробки передач

Замена штекера автоматической коробки передач

1. Снять жаростойкий щиток проводки штекера автоматической коробки передач возле выхлопной трубы.

2. Повернуть фиксатор штекера автоматической коробки передач против часовой стрелки и отсоединить разъем датчика.

3. Вывернуть болты (7 мм) и осторожно снять штекер автоматической коробки передач.

Примечание:
При установке затягивать болты строго рекомендуемым моментом затяжки (4 ± 0,5 Н∙м). Не применять слишком больших усилий при снятии и установке штекера автоматической коробки передач.

4. Поместить пустой контейнер под штекер автоматической коробки передач и снять штекер.

Корпус клапанов

Общий вид

Замена корпуса клапанов

Коробка передач установлена на транспортном средстве

1. Вывернуть сливную пробку масляного поддона и полностью слить масло.

2. Вывернуть шесть болтов (Т30) масляного поддона и осторожно опустить масляный поддон.

3. Осторожно снять масляный фильтр.

4. Вывернуть крепежные болты (Т30).

5. Осторожно снять корпус клапанов с корпуса коробки передач.

Коробка передач снята с транспортного средства

1. Установить коробку передач на рабочий стол.

Примечание:
Приготовить специальные инструменты, новые прокладки перед началом работы. Поддерживать коробку передач в чистоте и затягивать болты только рекомендуемым моментом затяжки.

2. Вывернуть болт (7 мм) и снять направляющую втулку с корпуса коробки передач.

3. Вывернуть болты масляного поддона и снять масляный поддон.

5. Вывернуть болты и снять корпус клапанов с корпуса коробки передач.

6. Разобрать корпус клапанов.

1). Вывернуть болты клапанов и снять листовые пружины.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать болты по длине при их установке.

2). Снять клапаны с корпуса клапанов.

Примечание:
Убедиться, что клапаны установлены на их установочные места. Проверить уплотнительные кольца, и заменить их при необходимости.

3). Снять электрический блок управления с пластины переключения.

Примечание:
При установке электрического блока управления на пластину переключения использовать два центрирующих штифта, для более точной установки.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Блок управления автоматической коробкой передач

Замена блока управления автоматической коробкой передач

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отодвинуть назад сиденье водителя и поднять коврик.

3. Вывернуть два болта (10 мм) блока управления коробкой передач.

4. Отсоединить разъем блока управления коробкой передач и снять блок управления коробкой передач.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: М161 / M162 / D20DT / D27DT

Объем двигателя: 2.3 / 3.2 / 2.0D / 2.7D л.

Мощность: 149 / 222 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel и указать свой e-mail (если оплата была не из личного кабинета).

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

СНЯТИЕ КПП САНЬЕНГ КАЙРОН

Снятие коробки передач со Ссанг Йонг Кайрон может быть сложным процессом, так как требуется снять множество элементов, включая карданный вал, приводы и трансмиссию.

Прежде чем начинать процедуру, необходимо убедиться, что автомобиль стоит на ровной и твердой поверхности и аккуратно снять аккумуляторную батарею.Затем следует снять карданный вал и найти место крепления коробки передач к двигателю.

После этого необходимо снять соединительные болты между коробкой передач и двигателем, приводами и тросом сцепления. Наконец, убедитесь, что все болты и гайки были правильно затянуты при повторной установке коробки передач.

Замена коробки передач на Саньенг Кайрон может стать проблемой, так как коробки передач могут быть дорогостоящими, а замена занимает много времени и требует опыта и знаний в автосервисе. Лучше доверить данную работу профессионалам.

При производстве всей этой операции необходимо соблюдать осторожность и быть внимательными, чтобы не нанести вреда другим системам автомобиля.

Замена сцепления на SsangYong Actyon 2,0 4WD СсангЙонг Актион 2012 года 3часть

Пошаговая замена масла мкпп SsangYong Kyron

Санянг Кайрон . Сборка коробки передач . Советую посмотреть .

SsangYong Kyron, замена сцепления и регулировка педали сцепления.

SsangYong Kyron, проблема с выжимным подшипником

Замена кожаной херни на коробке передач SSANGYONG KYRON.

Сан Ёнг Кайрон замена сцепления

замена втулки шарнира кулисы Kyron

Источник

Снятие коробки ssangyong kyron

Сообщение от Максим 167

В инете поищи, здесь раньше было где то но видимо подтерли. Ты масло хотя бы раз менял в коробке? во сколько ремонт встанет не приценивался?

Масло в коробке я менял сначала на 60 потом на 75 тысячах.
Видимо это было большой ошибкой, потому, как после смены проблема только усугубилась.

Сообщение от Juristy

Сообщение от noise

Вот тут попробуй взять: http://carinfo.com.ua/ssangyong/2399. o-remontu.html
Не пропадай, пиши, что-нибудь придумаем.

Спасибо всем, кто откликнулся.
Попробую замутить с друзьями аферу: у них такая-же машина, только гарантийная.
Попробую махнуться с ними коробками.. .

__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?

Сообщение от Megavolt

Попробую замутить с друзьями аферу: у них такая-же машина, только гарантийная.
Попробую махнуться с ними коробками.. .

Болтать — врагу помогать, я думаю ОД тоже форум курят. Так что меньше слов — больше дела друг! Удачи!

Мне внесли нотку сомнений: ведь у коробки есть серийный номер который привязан к VIN. И ОД наверняка могут это просечь?

Сообщение от Juristy

Начну с того, что сразу после покупки после выезда от дилера под машиной раздался удар, как от наезда на препятствие. Осмотр ничего не показал, все работало.
Потом, при прохождении ТО, меня прошили на 9 версию, после чего появились пинки. Только на горячую. С 1 на 2. Они продолжались до прошивки на 11 версию. После этого пинки были только при медленном движении в глухих пробках.
На 60 тыс. сменил масло в коробке. Пинки усилились. Грешил на неверный тип залитого масла. Купил оригинал, сделал полную замену. Поутихло, но появилась вибрация на 85-90 км/ч, и проскальзывание передач при резком газе на скорости выше 100 км/ч. Потом появилось зависание передачи при сбрасывании скорости: т.е, если поток замедлялся до 40 км/ч, то переключений вверх не происходило, коробка так и оставалась на 6 передаче. Ездить можно, но не удобно. Все время приходилось «пришпоривать» для переключений.
Финал таков: в один прекрасный день на трассе коробка вываливается в нейтраль. После остановки и попытки тронуться, обороты поднялись до 2500, раздался сильнейший удар, чек, аварийный режим, куча ошибок.
После смены масла, начала траблов и вываливания в аварийный режим она прошла около 22,5 тысяч.

ЗЫ. При посещении сервиса мастер сразу сказал, что коробас надо снимать и что там выскочила шайба, крепящая пакет фрикционов. Я думаю ,что удар при выезде новой машины и была та шайба. Но если это так, то коробка живучая тварь. Я ее не жалел: и гонял, буксовал и таскал, и тд. и т.п, и прошла она при всем при этом 82700 км.

Источник

Замена комплекта сцепления СсангЙонг Кайрон

Эксплуатация автомобиля требует регулярного ухода и обслуживания. Так, даже при очень бережной и тщательной эксплуатировании транспортного средства, детали выходят со строя. Не частой, но очень регулярной поломкой на СсангЙонг Кайрон считается выход со строя сцепления. Рассмотрим, процесс замены данного конструктивного элемента, а также разберем, какой комплект можно установить на Кайрон.

Видеоматериал расскажет о процессе замены сцепления на СсангЙонг Кайрон, а также поведет о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Процесс замены сцепления на СсангЙонг Кайрон почти идентичный всем остальным автомобилям корейского происхождения, поскольку все имеют похожие конструктивные особенности. Как чтобы заменить конструктивный элемент потребуется яма или подъемник, а также набор определённого инструментария.

Итак, рассмотрим, какая последовательность действий, чтобы заменить сцепление на СсангЙонг Кайрон:

1. Сбрасываем клемму-минус с аккумуляторной батареи.
2. При помощи приготовленного набора инструментов демонтируем болты, что крепят КПП к силовому агрегату, и отсоединяем элементы. Стоит быть предельно аккуратным, чтобы не повредить другие конструктивные элементы.
3. Рассоединив две важнейшие детали можно увидеть комплект сцепления. Прежде всего, необходимо провести наружный осмотр корзины, а точнее ее лепестков на предмет износа. Но, как показывает практика, комплект сцепления на Кайрон необходимо менять полностью. Это экономически выгодно, а к тому же намного удобнее.
4. Чтобы демонтировать непосредственно само сцепление, для начала стоит зафиксировать маховик. Для этого закрутим болт крепления двигателя к КПП.
5. Выворачиваем болты крепления корзины. Так начинается процесс демонтажа.
6. Теперь снимаем нажимной и ведомый диски.

После установки следует проверить работоспособность узла.

Выбор изделия

К выбору комплекта трансмиссии, как показывает практика, большинство автолюбителей относиться небрежно. Обычно опираются на стоимость, и пытаются сэкономить. Именно из-за этого зачастую этот узел выходит со строя достаточно быстро. Поэтому, к выбору сцепления на СсангЙонг Кайрон стоит относиться со всей серьезностью.

Большинство автолюбителей обращаются в автосервис для замены узла, где как раз и подбирают комплекты по артикулу. Неоднократно, автомобилистам предлагаю аналоги, которые по качеству ничем не уступаю оригиналу, а по некоторым позициям превосходят их.

Оригинал

30A0009413 — комплект сцепления для Кайрон со стоимостью 25000 рублей.

Моменты затяжки резьбовых соединений:

Источник