Снятие и установка коробки передач
2. Снять аккумуляторную батарею и площадку для установки батареи.
3. Снять воздушный фильтр в сборе и датчик массового расхода воздуха.
4. Отсоединить разъем датчика скорости автомобиля.
5. Отсоединить все разъемы и терминалы.
6. Снять рабочий цилиндр (А) привода выключения сцепления и рычаг (В).
7. Отсоединить трос от коробки передач.
8. Отсоединить вал рулевой колонки от шарнира (А) равных угловых скоростей.
9. Отвернуть верхние болты крепления корпуса сцепления.
10. Отвернуть болты кронштейна крепления коробки передач (А).
11. Используя специальное приспособление, приподнять двигатель.
12. Отсоединить патрубок от насоса гидроусилителя руля. Заглушить отверстие —
13. Снять колесо автомобиля.
14. Отсоединить от поворотного кулака стойку, наконечник рулевой тяги и шток стабилизатора поперечной устойчивости.
16. Снять тормозной суппорт (А) и подвесить его.
17. Поднять автомобиль и снять защиту картера.
18. Отвернуть маслосливную пробку и слить масло.
19. Снять передний глушитель.
20. Отсоединить патрубки гидроусилителя от подрамника.
21. Подставить домкрат под подрамник.
22. Отвернуть болты крепления подрамника, затем снять подрамник с корпусом рулевого механизма и стабилизатором поперечной устойчивости.
23. Подставить домкрат под картер коробки передач.
24. Снять передний и задний ограничители.
25.Отвернуть болты крепления коробки передач и двигателя.
26. Медленно опустить домкрат, снять коробку передач.
27. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Автоматическая коробка передач в сборе — снятие и установка Hyundai Tucson 2
1. Снимите следующие детали: Крышку (В) двигателя и воздуховод (А).
Воздушный фильтр в сборе (С). Аккумуляторную батарею и полку (D).
2. Снимите провод «массы», отвернув болт (А).
3. Снимите трос переключения передач (С), отвернув гайку (А) и болт (В).
4. Отсоедините разъем (В) электромагнитного клапана и разъем (А) выключателя замедлителя.
5. Отсоедините шланг (В), сняв хомут (А) шланга охладителя трансмиссионного масла.
6. Для A6MF1: Отверните болт (А) крепления кронштейна провода.
7. Отверните верхние болты (А) крепления коробки передач.
8. Отверните болты (В) крепления стартера.
9. Снимите верхнюю крышку капота или электродвигатель стеклоочистителя.
10. Снимите панель (А) в сборе.
11. С помощью опоры двигателя (опора (А) №: 092Q0-2S000, балка (В) №: 09200-38001) надежно подвесьте двигатель с коробкой передач.
Внимание.
В целях безопасности, при подвешивании двигателя с коробкой передач в сборе также подоприте двигатель снизу домкратом.
В данном случае домкрат должен устанавливаться под масляным поддоном. Между домкратом и поддоном необходимо расположить резиновую прокладку во избежание повреждения масляного поддона.
12. Отверните болт (А) опорного крон штейна коробки передач.
Примечание: Момент затяжки: 88,3- 107,9 Нм.
13. Снимите защиту двигателя (А).
14. Снимите следующие детали:
- A. Передние колеса.
- B. Подрамник в сборе.
- C. Приводные валы из коробки передач.
- D. Карданный вал.
- E. Для автомобилей с полным приводом (4WD): снимите раздаточную коробку в сборе.
A6MF1
15. Снимите пылезащитную крышку (А).
16. Отверните 4 болта крепления (А) гидротрансформатора, вращая коленчатый вал.
Примечание: Момент затяжки: 45.1 — 52.0 Нм.
17. Снимите коробку передач с помощью домкрата, отвернув болты (А — 4 шт., В — 2 шт.).
A6LF2
18. Снимите боковую крышку (А).
19. Снимите кронштейн (С) роликового упора.
Примечание: Момент затяжки: (А) 58,8 — 78,5 Нм.
20. Снимите пылезащитную крышку (А).
21. Отверните 6 болтов (А) крепления гидротрансформатора, проворачивая коленчатый вал.
Примечание: Момент затяжки: 45,1 — 52,0 Нм.
22. Снимите коробку передач с помощью домкрата, отвернув болты (А — 3 шт., В — 3 шт.).
Примечание: Момент затяжки: (А, В) 42,2 — 53,9 Нм.
Установка
1. Установка производится в обратном порядке.
2. После установки выполните следующие операции:
- Замените рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления и удалите воздух из системы.
- Долейте масло в коробку передач.
Автоматическая коробка передач в сборе — снятие и установка
1. Снимите следующие детали: Крышку (В) двигателя и воздуховод (А).
Воздушный фильтр в сборе (С). Аккумуляторную батарею и полку (D).
2. Снимите провод «массы», отвернув болт (А).
3. Снимите трос переключения передач (С), отвернув гайку (А) и болт (В).
4. Отсоедините разъем (В) электромагнитного клапана и разъем (А) выключателя замедлителя.
5. Отсоедините шланг (В), сняв хомут (А) шланга охладителя трансмиссионного масла.
6. Для A6MF1: Отверните болт (А) крепления кронштейна провода.
7. Отверните верхние болты (А) крепления коробки передач.
8. Отверните болты (В) крепления стартера.
9. Снимите верхнюю крышку капота или электродвигатель стеклоочистителя.
10. Снимите панель (А) в сборе.
11. С помощью опоры двигателя (опора (А) №: 092Q0-2S000, балка (В) №: 09200-38001) надежно подвесьте двигатель с коробкой передач.
В целях безопасности, при подвешивании двигателя с коробкой передач в сборе также подоприте двигатель снизу домкратом.
В данном случае домкрат должен устанавливаться под масляным поддоном. Между домкратом и поддоном необходимо расположить резиновую прокладку во избежание повреждения масляного поддона.
12. Отверните болт (А) опорного крон штейна коробки передач.
Примечание: Момент затяжки: 88,3- 107,9 Нм.
13. Снимите защиту двигателя (А).
- A. Передние колеса.
- B. Подрамник в сборе.
- C. Приводные валы из коробки передач.
- D. Карданный вал.
- E. Для автомобилей с полным приводом (4WD): снимите раздаточную коробку в сборе.
A6MF1
15. Снимите пылезащитную крышку (А).
16. Отверните 4 болта крепления (А) гидротрансформатора, вращая коленчатый вал.
Примечание: Момент затяжки: 45.1 — 52.0 Нм.
17. Снимите коробку передач с помощью домкрата, отвернув болты (А — 4 шт., В — 2 шт.).
A6LF2
18. Снимите боковую крышку (А).
19. Снимите кронштейн (С) роликового упора.
Примечание: Момент затяжки: (А) 58,8 — 78,5 Нм.
20. Снимите пылезащитную крышку (А).
21. Отверните 6 болтов (А) крепления гидротрансформатора, проворачивая коленчатый вал.
Примечание: Момент затяжки: 45,1 — 52,0 Нм.
22. Снимите коробку передач с помощью домкрата, отвернув болты (А — 3 шт., В — 3 шт.).
Примечание: Момент затяжки: (А, В) 42,2 — 53,9 Нм.
Установка
1. Установка производится в обратном порядке.
- Замените рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления и удалите воздух из системы.
- Долейте масло в коробку передач.
Cнятие и установка автоматической коробке передач
5. Снять входящий патрубок интер-куллера (радиатор промежуточного охлаждения).
6. Отсоединить штекер (А) от автоматической коробки передач.
7. Отсоединить провод массы.
8. Отвернуть гайку (В) крепления рабочего цилиндра(А) гидропривода.
9. Снять фиксатор (В) рабочего цилиндра гидропривода (А).
10. Отпустить хомуты шлангов (А) системы охлаждения автоматической коробки передач.
11. Используя специальное приспособление, приподнять двигатель.
12. Отвернуть болты крепления кронштейнов (А) коробки передач.
13. Отвернуть верхние болты (А) крепления коробки передач.
14. Отвернуть болты крепления коробки передач к подрамнику.
16. Отвернув сливную пробку (А), слить масло.
17. Подпереть коробку передач домкратом.
18. Отвернуть болты крепления рулевого механизма.
20. Отвернуть болт (А) крепления автоматической коробки передач к задней части подрамника.
21. Снять нижнюю опору. Если автомобиль полноприводный, необходимо 8 первую очередь снять карданный вал.
22. Отвернуть нижний болт (А) крепления коробки передач.
23. Снять коробку передач в сборе.
24. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Снятие и установка коробки передач
2. Снять аккумуляторную батарею и площадку для установки батареи.
3. Снять воздушный фильтр в сборе и датчик массового расхода воздуха.
4. Отсоединить разъем датчика скорости автомобиля.
5. Отсоединить все разъемы и терминалы.
6. Снять рабочий цилиндр (А) привода выключения сцепления и рычаг (В).
7. Отсоединить трос от коробки передач.
8. Отсоединить вал рулевой колонки от шарнира (А) равных угловых скоростей.
9. Отвернуть верхние болты крепления корпуса сцепления.
10. Отвернуть болты кронштейна крепления коробки передач (А).
11. Используя специальное приспособление, приподнять двигатель.
12. Отсоединить патрубок от насоса гидроусилителя руля. Заглушить отверстие —
13. Снять колесо автомобиля.
14. Отсоединить от поворотного кулака стойку, наконечник рулевой тяги и шток стабилизатора поперечной устойчивости.
16. Снять тормозной суппорт (А) и подвесить его.
17. Поднять автомобиль и снять защиту картера.
18. Отвернуть маслосливную пробку и слить масло.
19. Снять передний глушитель.
20. Отсоединить патрубки гидроусилителя от подрамника.
21. Подставить домкрат под подрамник.
22. Отвернуть болты крепления подрамника, затем снять подрамник с корпусом рулевого механизма и стабилизатором поперечной устойчивости.
23. Подставить домкрат под картер коробки передач.
24. Снять передний и задний ограничители.
25.Отвернуть болты крепления коробки передач и двигателя.
26. Медленно опустить домкрат, снять коробку передач.
27. Установка производится в последовательности обратной снятию.