Снятие гбц ssangyong kyron

Дизельные двигатели Ssang Yong Kyron с 2005 года (часть 5)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель SsangYong Kyron , регулировка клапанов SsangYong Kyron , не заводится SsangYong Kyron

9. Снять защитные крышки с форсунок и установить новые питающие топливные трубки.

Разборка головки блока цилиндров (модель с двигателем D27DT)

1. Снять ремень привода вентилятора.

2. Снять питающие топливные трубки и возвратные топливные трубки.

3. Снять трубки системы рециркуляции отработавших газов и трубку щупа для измерения уровня масла.

4. Снять монтажный кронштейн впускного коллектора.

5. Снять топливные трубки форсунок и отсоединить разъемы форсунок, и отсоединить разъем свечи подогрева.

Примечание:
Закрыть открытые отверстия форсунок и топливной рейки при помощи уплотнительных крышек.

6. Снять крышку головки блока цилиндров.

7. Снять датчик положения распределительного вала.

8. Нанести установочные метки на цепь привода газораспределительного механизма, звездочку впускного распределительного вала и звездочку выпускного распределительного вала.

9. Снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.

10. Зафиксировать распределительные валы и снять звездочку впускного распределительного вала и звездочку выпускного распределительного вала.

11. Снять стопорные штифты при помощи молотка и снять верхнюю направляющую рейку.

12. Снять охладитель масла, затем снять впускной коллектор.

Примечание:
Впускной коллектор должен быть установлен при помощи болтов М8×50.

13. Вывернуть болты головки блока цилиндров в порядке указанном на рисунке.

14. Измерить длины болтов головки блока цилиндров.

Примечание:
Если максимальная длина превышает стандартное значение более чем на 2 мм, заменить болт головки блока цилиндров.

Длина нового болта	Максимальная длина
177 мм	179 мм
158 мм	160 мм

15. Снять головку блока цилиндров.

Примечание:
Проверить поверхность головки блока цилиндров.

16. Измерить выступ поршня относительно поверхности блока цилиндров.

Стандартное значение: 0,765 – 1,055 мм.

Сборка головки блока цилиндров

1. Установить прокладку головки блока цилиндров.

Примечание:
Установить прокладку меткой «TOP» вверх.

2. Затянуть болты головки блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки.

Примечание:
— Нанести масло на резьбу болтов при установке.
— Всегда сначала устанавливать новые шайбы.
— Болты со стороны вакуумного насоса короче, чем остальные.

3. Установить гидрокомпенсатор и коромысло.

Примечание:
Поместить головку блока цилиндров на установочные штифты.

4. Затянуть болты крышек подшипников распределительного вала.

5. Установить звездочки впускного и выпускного распределительного вала и цепь привода газораспределительного механизма.

Примечание:
— Всегда устанавливать сначала звездочку впускного распределительного вала.
— Убедиться, что цепь привода газораспределительного механизма надежно установлена на направляющих рейках.

Примечание:
Убедиться, что установочные метки на звездочке распределительного вала и цепи привода газораспределительного механизма совмещены.

6. Провернуть шкив коленчатого вала на два оборота и убедиться, что метка «ОТ» на шкиве коленчатого вала и метка «ОТ» на шкиве распределительного вала совмещены.

Примечание:
Если метки не совмещены, необходимо заново установить головку блока цилиндров.

7. Поместить крышки подшипников с метками «OT» вверх на оба распределительных вала.

Примечание:
Нанести смазку на кришку №12. Нанести масло на шейки подшипников перед установкой.

8. Установить цепь привода газораспределительного механизма на звездочки распределительных валов и установить верхнюю направляющую рейку. Установить фиксирующий штифт направляющей рейки.

Примечание:
Установить направляющую рейку наклоненной частью вперед. Соблюдать осторожность, чтобы не измерить синхронизацию топливного насоса высокого давления при установке цепи привода газораспределительного механизма.

9. Затянуть болты звездочек впускного и выпускного распределительных валов.

10. Установить датчик положения распределительного вала.

11. Нанести герметик Loctite на болт и затянуть его.

12. Проверить впускной распределительный вал перед установкой вакуумного насоса.

13. Установить впускной коллектор. Установить маслоохладитель с новой прокладкой.

Примечание:
Убедиться, что нет никаких следов утечки вокруг линии стыка системы охлаждения возле цилиндра №1.

14. Установить натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.

15. Установить крышку головки блока цилиндров в сборе.

16. Установить резиновую прокладку.

17. Затянуть болты крышки головки блока цилиндров.

18. Проверить установочную поверхность крышки подшипника №12 и контактную поверхность головки блока цилиндров.

19. Проверить уплотнительные кольца в вакуумном насосе.

20. Установить вакуумные насос, совместить пазы.

21. Затянуть монтажные болты вакуумного насоса.

22. Установить клапан вентиляции картера двигателя в сборе на головку блока цилиндров.

23. Соединить масляный шланг и шланг клапана вентиляции картера двигателя.

24. Снять защитные крышки и установить новые питающие топливные трубки.

Внимание:
Заменить снятые топливные трубки новыми. Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать топливные трубки при установке.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: М161 / M162 / D20DT / D27DT

Объем двигателя: 2.3 / 3.2 / 2.0D / 2.7D л.

Мощность: 149 / 222 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel и указать свой e-mail (если оплата была не из личного кабинета).

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Замена прокладки ГБЦ СсангЙонг Кайрон

Наверное, многие автомобилисты сталкивались с тем, что приходило время менять прокладку головки блока на СсангЙонг Кайрон. Процедура эта трудоемкая и под силу не каждому, но при желании с этим процессом можно справиться самостоятельно. Конечно, потребуется снять саму головку блока и выполнить ряд операций, которые требуют неких знаний в строении двигателя.

Видеоматериал расскажет, как заменить прокладку головки блока, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах.

Процесс замены

Итак, когда понятно основное устройство двигателя, можно перейти непосредственно к процессу замены прокладки. Но, сначала необходимо определиться с инструментарием. Итак, что же понадобиться для совершения процедуры: динамометрический ключ, комплект рожковых и накидных ключей, набор головок и трещотка, насадки с набора Torx, отвертки, охлаждающая жидкость для долива, новая прокладка, ветоши, емкости для слива жидкостей.

Теперь, когда всем обзавелись можно приступить непосредственно к процедуре замены:

1. Снимаем «клемму-минус».
2. Демонтируем защитный кожух ГРМ.
3. Выставляем метки ВТМ.
4. Сливаем полностью охлаждающую жидкость с автомобиля.
5. Сбрасываем давление в топливной системе.
6. Отсоединяем приемную отрубу от выпускного коллектора.
7. Снимаем крышку головки блока.
8. Отсоединяем дроссельный узел.
9. Снимаем воздушный фильтр.
10. Демонтируем топливную рампу в сборе с форсунками.
11. Фиксируем распределительный и коленчатый вал.
12. Снимаем ремень ГРМ.
13. Проводим демонтаж натяжного ролика.
14. Открутив крепления шестерни распредвала, снимаем ее.
15. Откручиваем крепление и снимаем заднюю крышку.
16. Демонтируем выпускной патрубок ГБЦ.
17. Отключаем и снимаем термостат.
18. Отсоединяем трубки подача и слива топлива.
19. Откручиваем крепление головки блока.
20. Демонтируем ГБЦ вместе с прокладкой.
21. Очищаем поверхность головки блока от старой прокладки, а также остальной грязи и пыли.
22. Примечание! Попутно, можно осмотреть состояние поршней и камер сгорания на наличие нагара и копоти. При необходимости «подкинуть» маслосъемные кольца.
23. Устанавливаем новую прокладку.
24. Перед установкой головки проверяем, закрыты ли клапана на 1 цилиндре.

Закручиваем болты крепления ГБЦ согласно со схемой. На первом этапе винты следует затягивать с моментом 20 Н.м, на втором — 69,4–85,7 Н.м, на третьем нужно дотянуть винты на 90 градусов, на четвертые винты окончательно доворачиваем на 90 градусов.

Дальнейшую сборку проводим в обратном порядке.

Выбор прокладки

Кроме оригинальной запасной части существует набор аналогов, который можно устанавливать на СсангЙонг Кайрон. Некоторые из них отличаются высоким качеством, и срок эксплуатации имеют намного выше.

Оригинал

6640160020 — каталожный номер оригинальной прокладки головки блока. Она идеально садиться по посадочным местам, и рекомендована для установки заводом изготовителем. Розничная стоимость составляет 4000 рублей.

Аналоги

Кроме оригинальной детали имеется достаточное количество аналогов, которые сертифицированные, и как показывает практика, устанавливаются на автомобили. Итак, рассмотрим, какие прокладки ГБЦ можно установить вместо оригинала:

Источник