Снятие акпп suzuki grand vitara

Снятие коробки передач (если имеется передача)

Примечание. Чтобы снять зажим, сначала нажмите на его центральную шпильку.

2. Снимите крышку кожуха и кожух №2. (если имеется).

1 — Крышка кожуха; 2 — Кожух №2

3. Снимите зажим кожуха, а затем снимите кожух №1 с корпуса рычага переключения передач (если имеется).

1 — Зажим кожуха; 2 — Кожух №1; 3 — Рычаг переключения передач

4. Пальцами нажмите вниз крышку корпуса переключения передач и, повернув ее против часовой стрелки, вытащите рычаг переключения передач (если имеется).

1 — Кожух №2; 2 — Рычаг переключения передач; 3 — Корпус рычага переключения передач; 4 — Крышка корпуса рычага переключения передач; 5 — Кожух №1

В отсеке двигателя

1. Снимите батарею, масляный щуп и трубку для заливки масла.

2. Отсоедините кабель дросселя автоматической коробки передач от кулачка дросселя и кронштейна.

3. Снимите мотор стартера. Но не отсоединяйте его провода.

4. Снимите болт и гайку крепления коробки передач к двигателю.

Для двигателей G16/J20

1 — Кабель дросселя автоматической коробки передач; 2 — Гайка регулировки; 3 — Контргайка

На подъемнике

1. Слейте масло передачи у полноприводного автомобиля или жидкость автоматической коробки передач у автомобиля с приводом на два колеса

Примечание. Если автоматическая коробка передач полноприводного автомобиля подлежит дальнейшему капитальному ремонту, слив жидкости автоматической коробки на этом этапе облегчит работу.

Момент затяжки (a): 23 Н·м (2.3 кг-м, 17.0 фунтов-фут)

1 — Сливная пробка; 2 — Пробка для заливки и проверки уровня; 3 — Сливная пробка; 4 — Передний карданный вал

2. Прежде, чем снять карданный вал, совместите выравнивающие метки на фланце соединения и карданном вале.

3. Снимите универсальные фланцевые болты соединения и выньте задний карданный вал.

4. Аналогичным образом выньте передний карданный вал (если имеется).

5. Снимите гайку с конца кабеля выбора передачи и кронштейна, чтобы освободить кабель.

6. Снимите кронштейн кабеля выбора передачи, сняв два его болта.

7. Снимите выхлопные трубы №1 и №2.

8. Снимите жесткое крепление коробки передач (справа), если имеется.

9. Отцепите и отсоедините шланги охладителя масла от трубок.

Примечание. Во избежание утечки трансмиссионной жидкости, откройте пробки на концах трубок охладителя масла и шлангов сразу после того, как они отсоединены.

10. Снимите нижнюю пластину корпуса гидространсформатора.

1 — Жесткое крепление коробки передач справа (если имеется)

11. Держа пластину привода неподвижно при помощи специального инструмента или ему подобного, снимите гаечным ключом крепежные болты гидротрансформатора. Специальный инструмент (только для G16/J20) (A): 09927-56010

Для двигателей G16/J20

12. Снимите гайки соединения двигателя и коробки передач.

13. Отсоедините разъемы от датчика скорости автомобиля, датчика скорости на выходе, датчика входящей скорости, выключателя TR, соленоидных клапанов переключения и ТСС (блокировки) и других электрических частей и отсоедините их провода от зажимов.

14. При помощи домкрата для коробки передач снимите заднюю крепежную часть, сняв ее болты.

15. Оставив коробку передач (и передачу, если есть) на домкрате, подвиньте их в сторону задней части и опустите вместе с гидротрансформатором.

Примечание. Коробка передач (и передача, если имеется) могут наклониться назад на домкрате. В целях безопасности рекомендуется воспользоваться вспомогательным рычагом домкрата.

После снятия

Предупреждение! Убедитесь, что коробка передач и (передача, если имеется) на протяжении всей работы находятся в горизонтальном положении. Если они наклонятся, гидротрансформатор может упасть и причинить травму, а жидкость автоматической коробки передач может вытечь.

2. Снимите передачу, сняв ее болты (если имеется).

Источник

Снятие коробки передач (если имеется передача)

Снятие коробки передач (если имеется передача) Suzuki Grand Vitara

Снятие коробки передач (если имеется передача)

Чтобы снять зажим, сначала нажмите на его центральную шпильку.

1. Снимите батарею, масляный щуп и трубку для заливки масла.
2. Отсоедините кабель дросселя автоматической коробки передач от кулачка дросселя и кронштейна.
3. Снимите мотор стартера. Но не отсоединяйте его провода.
4. Снимите болт и гайку крепления коробки передач к двигателю.

Если автоматическая коробка передач полноприводного автомобиля подлежит дальнейшему капитальному ремонту, слив жидкости автоматической коробки на этом этапе облегчит работу.

Во избежание утечки трансмиссионной жидкости, откройте пробки на концах трубок охладителя масла и шлангов сразу после того, как они отсоединены.

Коробка передач (и передача, если имеется) могут наклониться назад на домкрате. В целях безопасности рекомендуется воспользоваться вспомогательным рычагом домкрата.

Убедитесь, что коробка передач и (передача, если имеется) на протяжении всей работы находятся в горизонтальном положении. Если они наклонятся, гидротрансформатор может упасть и причинить травму, а жидкость автоматической коробки передач может вытечь.

Видео про «Снятие коробки передач (если имеется передача)» для Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara 3 — Причины плохой работы сцепления
Меняем сальник раздаточной коробки Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara 3 — Неисправности раздаточной коробки, симптомы и причины

Источник

Сузуки Гранд Витара. Снятие коробки передач (если имеется передача)

Чтобы снять зажим, сначала нажмите на его центральную шпильку.

1. Снимите зажим кожуха, а затем снимите кожух №1 с корпуса рычага переключения передач (если имеется).

1. Пальцами нажмите вниз крышку корпуса переключения передач и, повернув ее против часовой стрелки, вытащите рычаг переключения передач (если имеется).

1 — Кожух №2 2 — Рычаг переключения передач 3 — Корпус рычага переключения передач 4 — Крышка корпуса рычага переключения передач 5 — Кожух №1

1. Снимите батарею, масляный щуп и трубку для заливки масла.
2. Отсоедините кабель дросселя автоматической коробки передач от кулачка дросселя и кронштейна.
3. Снимите мотор стартера. Но не отсоединяйте его провода.
4. Снимите болт и гайку крепления коробки передач к двигателю.

Для двигателей G16/J20

1. Слейте масло передачи у полноприводного автомобиля или жидкость автоматической коробки передач у автомобиля с приводом на два колеса

Если автоматическая коробка передач полноприводного автомобиля подлежит дальнейшему капитальному ремонту, слив жидкости автоматической коробки на этом этапе облегчит работу.

1 — Сливная пробка 2 — Пробка для заливки и проверки уровня 3 — Сливная пробка 4 — Передний карданный вал

1. Прежде, чем снять карданный вал, совместите выравнивающие метки на фланце соединения и карданном вале.
2. Снимите универсальные фланцевые болты соединения и выньте задний карданный вал.
3. Аналогичным образом выньте передний карданный вал (если имеется).
4. Снимите гайку с конца кабеля выбора передачи и кронштейна, чтобы освободить кабель.
5. Снимите кронштейн кабеля выбора передачи, сняв два его болта.
6. Снимите выхлопные трубы №1 и №2.

1. Снимите жесткое крепление коробки передач (справа), если имеется.
2. Отцепите и отсоедините шланги охладителя масла от трубок.

Во избежание утечки трансмиссионной жидкости, откройте пробки на концах трубок охладителя масла и шлангов сразу после того, как они отсоединены.

1. Держа пластину привода неподвижно при помощи специального инструмента или ему подобного, снимите гаечным ключом крепежные болты гидротрансформатора. Специальный инструмент (только для G16/J20) (A): 09927-56010

1. Снимите гайки соединения двигателя и коробки передач.
2. Отсоедините разъемы от датчика скорости автомобиля, датчика скорости на выходе, датчика входящей скорости, выключателя TR, соленоидных клапанов переключения и ТСС (блокировки) и других электрических частей и отсоедините их провода от зажимов.
3. При помощи домкрата для коробки передач снимите заднюю крепежную часть, сняв ее болты.
4. Оставив коробку передач (и передачу, если есть) на домкрате, подвиньте их в сторону задней части и опустите вместе с гидротрансформатором.

Коробка передач (и передача, если имеется) могут наклониться назад на домкрате. В целях безопасности рекомендуется воспользоваться вспомогательным рычагом домкрата.

Убедитесь, что коробка передач и (передача, если имеется) на протяжении всей работы находятся в горизонтальном положении. Если они наклонятся, гидротрансформатор может упасть и причинить травму, а жидкость автоматической коробки передач может вытечь.

Источник