Замена радиатора системы охлаждения Шевроле Каптива
Самое редкое, что выходит со строя в системе охлаждения – это радиатор. Существует мало причин, почему он ломается, но все-таки, иногда это случается и как любая другая запчасть требует замены, поскольку без нее автомобиль не сможет ехать. А еще одна причина заменить сломанный радиатор – это угроза двигателю, поскольку если вовремя не заменить, сей факт может послужить причиной перегрева и выхода со строя в первую очереди головки и основных деталей силового агрегата.
Видеоматериал
Шевроле Каптива замена радиатора охлаждающей системы видео, описание и полный разбор процесса
Процесс замены радиатора
Чтобы провести замену радиатора Шевроле Каптива необходимо понимать, как движется охлаждающая жидкость по системе, а также обладать техническими познаниями конструкции автомобиля. Итак, сразу же приступим к процессу замены:
Радиатор для Каптива.
Снимите декоративную крышку. Снимите шланги впуска/выпуска охладителя нагнетаемого воздуха. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Снять верхнюю направляющую решетки радиатора. Снимите нижний щиток двигателя. Разрядите систему кондиционирования воздуха, если имеется.
Снимите верхний кронштейн радиатора. Отсоедините трубопровод масляного радиатора коробки передач с главной передачей в сборе от автоматической коробки передач с главной передачей в сборе, если имеется. Отсоедините от радиатора верхний/нижний шланги радиатора.
Снимите трубки впуска/выпуска конденсатора кондиционера с конденсатора кондиционера, если имеется. Снимите нижний кронштейн радиатора с рамы.
Не допускайте повреждения пластин радиатора, чтобы не нарушить работу системы охлаждения. Аккуратно снять с автомобиля на пол радиатор и вентиляторный узел.
Снимите масляный радиатор и трубопровод коробки передач с главной передачей в сборе, если имеется. Снимите конденсатор кондиционера. Снимите охладитель нагнетаемого воздуха.
Очистить охлаждающие пластины радиатора. Если есть поврежденные охлаждающие пластины, их необходимо выпрямить. Установите охладитель нагнетаемого воздуха. Установите конденсатор кондиционера. Установите масляный радиатор и трубопровод коробки передач с главной передачей в сборе, если имеется. Затяните стопорные болты охладитель нагнетаемого воздуха до 8,5 Н·м (75,2 фунт-дюйма).
Установите радиатор в сборе. Установите нижний кронштейн радиатора на раму.
Затяните болты и гайки нижнего кронштейна радиатора до 50 Н·м (36,9 фунт-фута).
Заверните стопорные болты верхнего кронштейна радиатора до 20 Н·м (14,8 фунт-фута).
Сборка закончена.
Замена радиатора системы охлаждения Шевроле Каптива.
Процесс снятия радиатора.
Выбор радиатора
Выбор радиатора, всегда был непростым решением для владельца Шевроле Каптива. Сомнения съедают любого, кто попал в такую ситуацию – оригинал или аналог. Рассмотрим этот вопрос более детально.
Подойдет для Шевроле Каптива следующих годов выпуска: 2006, 2007, 2008. Номера детали: 20777042, 20777071, 96800739 . Стоимость — 30 000 рублей.
Оригинал – это хорошо, но не всегда он по карману, а рядовой владелец Шевроле Каптива не знает, какой из аналогов хороший, а какой не следует брать. Обычно, ориентируются на мнение продавца, которому лишь бы набить свой карман и продать побольше и дороже.
Так, какие же аналоги стоит брать, а какие – нет. В таблице ниже, будут приведены аналогичные радиаторы, которые проверены временем и качеством. Если не встретился аналог, который Вам предлагают, значит, он или малоизвестный, или не стоит его брать.
Установка, что оригинала, что аналога проводиться на те же, посадочные места.
Аналоги
Существует ряд аналогов, которые можно применять вместо оригинала:
| Наименование | Оригинальный каталожный номер | Аналог детали |
| Nrf | 58449 | 10000 |
| Luzar | LRc 05142 | 10000 |
| Nissens | 61688 | 10000 |
| Stellox | 1026843S | 15000 |
Нюансы покупки радиатора
После того, как радиатор заказан, и покупатель пришел его получать стоит сделать следующее:
- Распаковать при продавце и досконально осмотреть радиатор (при этом сберечь упаковку в целости и сохранности, в другом случаи вернуть деталь уже будет невозможно).
- При осмотре нужно смотреть на общую целостность, крепления на предмет трещин, входящие отверстия.
- Если все хорошо, то забираем. Если – нет, возвращаем и просим заменить или вернуть денежные средства.
- Помните, что вернуть деталь можно в течении 14 дней с момента покупки, при этом на ней не должно быть следов установки и целая упаковка.
Соблюдая все вышеперечисленные пункты радиатор для Шевроле Каптива прослужит долго и не доставит владельцу хлопот.
Причины выхода со строя радиатора
Причин, выхода со строя радиатора может быть масса, но рассмотрим основные из них:
- Физический износ (старческий).
- Забивание протоков в сотах радиатора.
- Физический урон (попадание камня или другого предмета, что послужило разрывом структуры).
- Обрыв креплений радиатора.
Одна из этих причин, может вывести радиатор со строя и послужить поводом для замены.
Вывод
Замена радиатора Шевроле Каптива — довольно простое дело и каждый владелец этого автомобиля может самостоятельно сделать это. Первое – купить нужную запчасть, что не у всех выходит. Подбираем по каталожному номеру. Второе – менять строго по инструкции. Третье – проверить подтеки и правильность установки. Если соблюдать эти три правила у Вас все получиться.
Снятие и установка радиатора
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. Следуйте пункту «Слив и заправка системы охлаждения» в этом разделе.
3. Снять кожух двигателя и кронштейн кожуха двигателя.
4. Отсоединить оба электрических разъема вентилятора системы охлаждения и разъем датчика давления кондиционера.
5. Снять верхнюю направляющую решетки радиатора. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
6. Снять с радиатора верхний и нижний кронштейн конденсатора кондиционера. Следуйте разделу 7В, Управление системами отопления, вентиляции и кондиционирования.
7. Чтобы конденсатор кондиционера не упал, его необходимо подвесить.
8. Снять стопорные винты верхнего кронштейна радиатора.
9. Снять верхние кронштейны радиатора.
10. Отсоедините трубы радиатора коробки передач с главной передачей в сборе от нижнего бака радиатора, если имеется.
11. Освободить верхний хомут шланга радиатора и затем отсоединить верхний шланг радиатора от радиатора.
12. Освободить нижний хомут шланга радиатора и затем отсоединить нижний шланг радиатора от радиатора.
13. Освободить хомут и отсоединить возвратный шланг подачи охлаждающей жидкости.
14. Поднять и как следует подпереть автомобиль.
15. Снять конденсатор, радиатор, верхние крепежные винты опорного кронштейна вентиляторного модуля (CRFM).
16. Снять опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек.
17. Снять оба опорных кронштейна узла CRFM.
Внимание! Не допускайте повреждения пластин радиатора, чтобы не нарушить работу системы охлаждения.
18. Аккуратно снять с автомобиля на пол радиатор и вентиляторный узел.
20. При необходимости с радиатора снимается узел вентилятора системы охлаждения.
Очистка
Внимание! НИ В КОЕМ случае не распыляйте воду на горячий радиатор. Появляющийся пар может стать причиной травмы.
Примечание: Пластины радиатора служат для необходимой передачи тепла. Не очищайте щеткой пластины. Из-за этого пластины могут повредиться и тепло будет передаваться хуже.
Важно: Удалить насекомых, листья, грязь и прочий налет струей сжатого воздуха со стороны радиатора, обращенной к двигателю
- Очистить охлаждающие пластины радиатора.
- Если есть поврежденные охлаждающие пластины, их необходимо выпрямить.
Процедура установки
Внимание! Не допускайте повреждения пластин радиатора, чтобы не нарушить работу системы охлаждения.
1. При необходимости установить собранный вентилятор системы охлаждения.
2. Установить радиатор.
3. Аккуратно поднять радиатор до положения, из которого он был снят.
4. Установить оба опорных кронштейна узла CRFM.
5. Установить опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек.
Затянуть опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек до 50 Н·м (37 фунто-футов).
6. Установить верхние крепежные винты опорного кронштейна узла CRFM.
Затянуть верхние крепежные винты опорного кронштейна узла CRFM до 50 Н·м (37 фунто-футов).
7. Присоединить нижний шланг радиатора к радиатору и затем закрепить хомут.
8. Присоединить верхний шланг радиатора к радиатору и затем закрепить хомут.
9. Присоединить трубы радиатора коробки передач с главной передачей в сборе к радиатору, если это предусмотрено.
10. Присоединить возвратный шланг охлаждающей жидкости.
11. Установить конденсатор кондиционера на радиаторе.
12. Установить верхние кронштейны радиатора.
Затянуть стопорные винты верхнего кронштейна радиатора до 20 Н·м (15 фунто-футов).
13. Установить верхнюю направляющую решетки радиатора. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
14. Установить кронштейн кожуха двигателя и затем сам кожух двигателя.
15. Заправить систему охлаждения двигателя. Следуйте пункту «Слив и заправка системы охлаждения» в этом разделе.
16. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Снятие и установка радиатора
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. Следуйте пункту «Слив и заправка системы охлаждения» в этом разделе.
4. Отсоединить оба электрических разъема вентилятора системы охлаждения и разъем датчика давления кондиционера.
5. Снять верхнюю направляющую решетки радиатора. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
6. Снять с радиатора верхний и нижний кронштейн конденсатора кондиционера. Следуйте разделу 7В, Управление системами отопления, вентиляции и кондиционирования.
7. Чтобы конденсатор кондиционера не упал, его необходимо подвесить.
8. Снять стопорные винты верхнего кронштейна радиатора.
9. Снять верхние кронштейны радиатора.
10. Отсоедините трубы радиатора коробки передач с главной передачей в сборе от нижнего бака радиатора, если имеется.
11. Освободить верхний хомут шланга радиатора и затем отсоединить верхний шланг радиатора от радиатора.
12. Освободить нижний хомут шланга радиатора и затем отсоединить нижний шланг радиатора от радиатора.
13. Освободить хомут и отсоединить возвратный шланг подачи охлаждающей жидкости.
14. Поднять и как следует подпереть автомобиль.
15. Снять конденсатор, радиатор, верхние крепежные винты опорного кронштейна вентиляторного модуля (CRFM).
16. Снять опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек.
17. Снять оба опорных кронштейна узла CRFM.
Внимание! Не допускайте повреждения пластин радиатора, чтобы не нарушить работу системы охлаждения.
18. Аккуратно снять с автомобиля на пол радиатор и вентиляторный узел.
20. При необходимости с радиатора снимается узел вентилятора системы охлаждения.
Очистка
Внимание! НИ В КОЕМ случае не распыляйте воду на горячий радиатор. Появляющийся пар может стать причиной травмы.
Примечание: Пластины радиатора служат для необходимой передачи тепла. Не очищайте щеткой пластины. Из-за этого пластины могут повредиться и тепло будет передаваться хуже.
Важно: Удалить насекомых, листья, грязь и прочий налет струей сжатого воздуха со стороны радиатора, обращенной к двигателю
- Очистить охлаждающие пластины радиатора.
- Если есть поврежденные охлаждающие пластины, их необходимо выпрямить.
Процедура установки
Внимание! Не допускайте повреждения пластин радиатора, чтобы не нарушить работу системы охлаждения.
1. При необходимости установить собранный вентилятор системы охлаждения.
2. Установить радиатор.
3. Аккуратно поднять радиатор до положения, из которого он был снят.
4. Установить оба опорных кронштейна узла CRFM.
5. Установить опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек.
Затянуть опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек до 50 Н·м (37 фунто-футов).
6. Установить верхние крепежные винты опорного кронштейна узла CRFM.
Затянуть верхние крепежные винты опорного кронштейна узла CRFM до 50 Н·м (37 фунто-футов).
7. Присоединить нижний шланг радиатора к радиатору и затем закрепить хомут.
8. Присоединить верхний шланг радиатора к радиатору и затем закрепить хомут.
9. Присоединить трубы радиатора коробки передач с главной передачей в сборе к радиатору, если это предусмотрено.
10. Присоединить возвратный шланг охлаждающей жидкости.
11. Установить конденсатор кондиционера на радиаторе.
12. Установить верхние кронштейны радиатора.
Затянуть стопорные винты верхнего кронштейна радиатора до 20 Н·м (15 фунто-футов).
13. Установить верхнюю направляющую решетки радиатора. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
15. Заправить систему охлаждения двигателя. Следуйте пункту «Слив и заправка системы охлаждения» в этом разделе.
16. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.