Снимаем замки двери уаз буханка

Снятие замка передней двери

Снятие замка передней двери производите в следующем порядке:

1. Снимите крышку 26 (см. рис. 317) люка, как указано выше.
2. Отверните винты крепления наружной ручки 25 и снимите ее вместе с корпусом.
3. Отверните винт крепления внутренней ручки и снимите ее вместе с облицовочной розеткой.
4. Отверните винты крепления привода замка.
5. Отверните винты крепления замка и утопите выступающую часть стержня привода.
6. Снимите замок 23 вместе с тягой и приводом через люк.

Установку производите в обратном порядке.

Рис. 317. Передняя дверь: 1-дверь; 2-обойма с уплотнителем; 3-рамка с поворотным стеклом; 4-уплотнитель поворотного стекла на стойке; 5-передняя стойка опускного стекла; 6-винт; 7-желобок; 8-опускное стекло; 9-желобок; 10-прокладка; 11-обойма опускного стекла; 12-задняя стойка; 13-буфер упора опускного стекла; 14-скоба держателя; 15-винт; 16-упор; 17-направляющий шип; 18,20,21,22-винты; 19-кронштейн нижний передней стойки; 23-замок двери с приводом; 24-шайба; 25-наружная ручка двери; 26-крышка люка; 27-нижняя петля двери на кузове; 28-ограничитель открывания двери; 29-верхняя петля двери на кузове; 30-внутренняя ручка двери; 31-винт; 32-гайка; 33-специальная шайба; 34-пружина; 35-шайбы

Снятие замка передней двери автомобилей семейства УАЗ-3741: https://uaz.service-manual.company/kuzov-i-kabina-avtomobiley-semeystva-uaz-3741/snyatie-zamka-peredney-dveri-avtomobiley-semeystva-uaz-3741/

Кузов и кабина автомобилей семейства УАЗ-3741

Техническое обслуживание

Ремонт

Источник

Как снять замок двери УАЗ Буханка: полезная информация о процессе

Замок двери УАЗ-Буханка может стать объектом необходимого обслуживания или ремонта в процессе эксплуатации автомобиля. Снять замок двери может показаться сложной задачей, но с правильными инструментами и подходом это можно сделать самостоятельно. В этой статье я поделюсь с вами пошаговой инструкцией по снятию замка двери УАЗ-Буханка.

Необходимые инструменты

Для снятия замка двери УАЗ-Буханка вам потребуются следующие инструменты:

• Отвертка
• Ключи разных размеров
• Зубило или плоскогубцы
• Смазочное масло или графитовая смазка

Шаги демонтажа

Для снятия замка двери УАЗ-Буханка следуйте этим шагам:

1. Откройте дверь и установите ее в открытом положении, чтобы получить доступ к замку.
2. С помощью отвертки или ключа снимите покрышку, которая находится внутри ручки двери. Обычно она прикреплена при помощи винта или зажима.
3. Открутите винт, который держит саму ручку двери, и аккуратно снимите ее с двери.
4. Найти и открутите винт или гайку, которая крепит замок к двери.
5. Аккуратно извлеките замок из двери. Если его трудно удалить, попробуйте применить смазочное масло или графитовую смазку, чтобы облегчить процесс.

Теперь у вас в руках замок двери УАЗ-Буханка. Вы можете провести его обслуживание, замену неисправных деталей или просто очистить его от грязи и пыли, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии.

Профессиональная помощь

Если вы не уверены в своих навыках или не имеете необходимых инструментов, лучше обратиться к профессиональным автомеханикам. Они смогут предоставить профессиональную помощь в обслуживании или ремонте замка двери УАЗ-Буханка.

В заключение, снятие замка двери УАЗ-Буханка возможно самостоятельно, если вы следуете правильной инструкции и использованию правильных инструментов. Удачи в ваших ремонтных работах!

Видео по теме

Замена дверных замков УАЗ 2206 (05.18г.) Семья Бровченко.

Как Установить стекло с замком накидным Ключом ?Быстро и Легко Уаз

Задние двери УАЗ Буханка. Усиление кузова.

Комментарии

У меня и с родными ручками не чего не болтается и не открывается, просто нужно руки приложить. Ну если рукожоп то и болтаться будет хоть золотые ручки поставь.

Конкретно. Себе захотел сразу УАЗ. Свой. А так вот смотрю. . Как ремонтировать. Стоит в гараже чужой. Болячки одни и теже.

@Flight 555 мне всегда нравится выражение «у меня товарищ. » японские авто имеют как плюсы и так и минусы. но пресловутое качество. да по мелочам оно реально лучше . держится на наличие китайских дешевых запчастей и так называемых контрактных запчастях. когда не было этого японки в среднем проезжали тыщ 30-40 и отправлялись или под забор или на разбор. если счас эту возможность убрать и чинить в том числе и мною любимые японки . новыми деталями то тот же хайс станет предметом росскоши..у меня самого и таун айс и соболь начала 2000х так вот . стоимость километра содержании авто. Без учета топлива у тойоты выше . а обьем грузового пространства почти в два раза меньше. и это не товарищ , а я сам содержу эти ведра. ну а как же без товарища . там маршрутки корейские автобусы и нексты. так вот у некстов рентабельность выше.

Роман Добрый день ты красава у меня буханка 20 лет жаль что нет гаража не гвоздя тебя не жезла Бухгалтер будет жить

Роман Добрый день ты красава у меня буханка 20 лет жаль что нет гаража не гвоздя тебя не жезла Бухгалтер будет жить

Владел буханкой-конструктором 10лет. Авто на все случаи жизни для рукастых мужиков! Аналогично усиливал дверные проемы, да и сами двери салона. Но очень утомила борьба с коррозией. Сам по себе кузов по этой части проблемный, а уж после сварки и солёной зимы ржавчину не остановить.

Конкретно. Себе захотел сразу УАЗ. Свой. А так вот смотрю. . Как ремонтировать. Стоит в гараже чужой. Болячки одни и теже.

Конкретно. Себе захотел сразу УАЗ. Свой. А так вот смотрю. . Как ремонтировать. Стоит в гараже чужой. Болячки одни и теже.

Источник

Как заменить дверной замок на уаз буханку

Снимите внутреннюю обивку двери. Здесь красным цветом показано, какие два болта держат замок — внутреннюю ручку замка.

Откручиваем четыре винта в торце двери. Два средних подключаются непосредственно к внешней ручке двери.

Потянув за внешнюю ручку на себя, приподняв ее, вынуть. После этого внутренний замок можно легко снять с двери.

Здесь показано расположение штифта, вокруг которого вращается ручка ручки, железная «кирка» и пружина.

Ударьте булавку. Чтобы достать личинку из ручки, нужно аккуратно открутить маленький медный винтик. Я сломал его, пока крутил. Вот таким простым способом я испортил ручку. Этот винт очень важен, он ввинчивается в канавку личинки, поэтому винт предотвращает выпадение личинки из ручки, а личинка вращается вокруг оси, если вставлен ключ.

Похоже на сломанную личинку.

Благодаря тому, что железные детали внутри не нагружены ржавыми и развалившимися пружинами, дверь можно открыть любым ключом и даже отверткой.

Замок двери уаз буханка

Дверные замки на УАЗ Буханку устанавливают на заводе в Ульяновске. Два замка установлены в привычных местах на передних дверях салона. Еще два замка расположены на задних дверях фургона.

Замки спроектированы конструкторами для длительной эксплуатации в составе дверей. Кабина и фургон запираются на ключ, который также является ключом зажигания.

Все двери УАЗ Буханка оборудованы замками язычкового типа. Замки передних дверей взаимозаменяемы. В положении «закрыто» передние двери удерживаются язычком замка, который входит в зацепление с защелкой на стойке кузова.

Рычаг находится в постоянном контакте с язычком. Через переключатель он соединяется с внешней ручкой замка.

Наружная ручка отсоединяется от замка поворотом ключа на 180º. Изнутри замок открывается внутренней ручкой. Фиксируется в шлицах приводного вала замка.

• лист;
• средний;
• рукоятка;
• держите возвратную пружину для возврата в исходное положение.

Штифт коленчатого вала соединен со стопорным стержнем. Для снижения шума на него надевается хлопковый чехол.

Замок задней двери УАЗ буханка

Замки задних дверей УАЗ Буханка имеют устройство, аналогичное замкам передних дверей. Защитные кожухи на приводные тяги при сборке на заводе не устанавливаются.

Запорные устройства каждой створки задних дверей кузова состоят из следующих узлов:

• стержни, соединенные с замками;
• две защелки, прикрепленные к верхней полке проема и к полу кузова.

Замок, расположенный на правом полотне двери, помимо внутренней ручки, имеет еще и наружную ручку. Он соединен со специальным запорным механизмом.

Задние двери хлебницы УАЗ снабжены подножками, которые крепятся к задней поперечине рамы специальными кронштейнами. В сложенном виде они дополняют задний бампер.

Замена замка двери УАЗ буханка

Заменить дверные замки на УАЗ буханке на аналогичные несложно. При установке замка современной конструкции единственная сложность – просверлить дополнительное отверстие в торце двери.

Новая модель замка предусматривает автоматическое отпирание стационарного замка дверей водителя при их открывании внутренней ручкой.

Это полезно, чтобы водитель, находящийся вне кабины, не смог впоследствии закрыть запертую дверь. Несмотря на обилие конструктивных элементов, конструкция хлебного замка УАЗ почти не требует специальных инструментов и приспособлений.

При монтаже необходимо использовать сварку в двух местах или соединять элементы заклепками.

Как снять замок двери УАЗ буханка

1. Ослабьте винт, удерживающий внутреннюю фиксирующую ручку. Снимите рукоятку, втулку и прокладку рукоятки со шлицевого вала.
2. Выверните два винта, удерживающие внутреннюю ручку двери.
3. Открутите два винта, которые крепят усилитель замка к внутренней панели двери.
4. Открутите два винта, которые держат усилитель в торце дверей. Нижние болты затягиваются обычной гайкой.
5. Снимаем замок с усилителя и едем.
6. Разобрать блок, открутить винты, которые крепят замок к усилителю.

Личинка замка двери УАЗ буханка

Личинка буханки замка двери УАЗ снимается только одним приводом. В конце ворот на уровне личинки необходимо ослабить фиксирующий винт. Личинка будет свободно вытягиваться вместе с тягой.

Стержень представляет собой стальной стержень квадратного сечения. Он прикрепляется к языку личинки шплинтом.

Штифт нужно ослабить. Затем поставить новую личинку, снова зафиксировать. Рядом с винтом необходимо вставить направляющую из тонкой стальной проволоки.

Это делается для того, чтобы не порвать кожу и не протолкнуться в отверстие. Затягивание винта. Новая личинка работает.

Доработка замков УАЗ буханка

Замок будет работать лучше, если вместо родной УАЗовской ручки установить европейскую ручку. Внешняя ручка идеально подходит на ВАЗ-2109. После установки он подлежит простой проверке.

На рукояти «девятки» незначительная масса подвижных элементов, надежная фиксация, высочайшая качественная защита от зацепления за ветки деревьев и кустов при движении по лесистой местности.

Штатные ручки при такой езде часто отрываются. В модифицированном замке предусмотрена возможность подключения внутренних защелок, центрального запорного узла, что создает удобство использования.

Снятие замка передней двери

Снимите замок передней двери в следующем порядке:

1. Снимите крышку 26 (см рис. 317) люка, как описано выше.
2. Ослабьте винты, удерживающие внешнюю ручку 25, и снимите ее вместе с корпусом.
3. Ослабьте винт, удерживающий внутреннюю ручку, и снимите ее вместе с передней втулкой.
4. Ослабьте винты, которые держат блок замка.
5. Ослабьте винты, удерживающие замок, и утопите выступающую часть приводного стержня.
6. Снимите замок 23 вместе со стержнем и проденьте его через люк.

Установите в обратном порядке.

Рис. 317. Входная дверь: 1 дверь; 2 клипсы с пломбой; 3 рамы с вращающимся стеклом; Вращающееся стекло с 4 уплотнениями на полке; 5 передних раздвижных оконных стоек; 6 винтов; 7 слотов; стакан 8 капель; 9 слотов; 10 досок; 11-зажим для стекла; 12 задняя полка; 13 отбойник сдвижного стекла; 14 скоба-держатель; 15 винтов; 16-упор; 17 направляющий наконечник; винты 18,20,21,22; 19-стойка нижняя передняя стойка; 23-дверный замок с приводом; 24 шайба; 25 наружная ручка двери; крышка 26 люков; 27-нижняя петля двери в кузове; 28-ограничитель открывания дверей; 29-верхняя петля двери в кузове; 30 внутренняя ручка двери; 31 винт; 32 гайки; 33-специальная шайба; 34-пружина; 35 шайб

Источник