Сколько масло коробку suzuki sx4

Suzuki SX4 1.4, 1.5, 1.6, 1.9 масло в АКПП сколько и какого требуется?

Suzuki SX4 – компактный пятидверный кроссовер, также представленный в кузове четырехдверный седан. Машину для европейского рынка выпускали в Венгрии. Моторная гамма Suzuki SX4 образца 2006 года (модель первого поколения) в России была представлена единственным бензиновым мотором 1.6 литра (112 л. с.), который был доступен с механической или автоматической КПП. Базовая версия поставлялась с передним приводом, а самый топовый вариант получил привод на четыре колеса. На российском рынке одноименный кроссовер продавался по минимальной цене 785 тыс. рублей. У нас можно было приобрести не только пятидверный кроссовер, но и седан на базе Suzuki SX4. Продажи первого поколения SX4 завершились в 2016 году, хотя кроссовер второго поколения появился в продаже еще в 2013 году.

У нас этот автомобиль стоит минимум 1 млн 249 тыс. рублей. Речь идет о базовой комплектации с мотором 1.6 литра (117 л. с.), с передним приводом и механической КПП. В базовую комплектацию входят подушки безопасности (7 шт.), кондиционер, аудиосистема, подогрев сидений (передних), круиз-контроль и рейлинги на крыше. Версия с шестиступенчатой АКПП обойдется на 100 тыс. рублей дороже, а машина с полным приводом стоит минимум 1,4 миллиона рублей. Автомобиль с более мощным мотором 1.4 литра (140 л. с.), агрегатированным с АКПП, можно приобрести за 1 млн 579 тыс. рублей за версию с передним приводом. С полным приводом цена составит 1 млн 679 тыс. рублей.

Сколько масла требуется для АКПП Suzuki SX4

Поколение 1 (2006-2014)

• Масло в АКПП с мотором 1.5 – 5,8 л.
• Масло в АКПП с мотором 1.6 16V VVT – 5,8 л.
• Масло в АКПП с мотором 1.9 L DDiS – 5,8 л.

Источник

Сколько масла в МКПП (коробке передач) Сузуки СХ4

Сузуки СХ4 – японский городской кроссовер, выпускаемый с 2006 года. С 2013 года актуально второе поколение СХ4. Это совершенно новая модель в сравнении с предшественником. Автомобиль больше в размерах и лучше оснащен. Также отметим более презентабельный дизайн. В России кроссовер доступен с бензиновыми двигателями 1.6 (117 л. с.) и 1.4 турбо (140 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. В список базового оснащения входит кондиционер, аудиокомплекс, подогрев переднего ряда сидений, рейлинги на крыше, круиз-контроль и семь подушек безопасности. В 2016 году автомобиль был модернизирован.

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Сузуки СХ4 необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Ниже представлены благоприятные условия эксплуатации, при соблюдении которых будет достаточно плановой замены масла в МКПП Сузуки СХ4.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

• Водитель соблюдает смешанный цикл езды, когда пробег по трассе соответствует пробегу в городе. Кроме того, исключены повышенные перегрузки, связанные с превышением скорости и буксировкой тяжелых прицепов
• В работе коробки передач не наблюдается сбоев, вибраций и тугих переключений
• Коробка обслуживается с использованием качественного оригинального масла
• В коробку передач не попадает вода и отсутствует коррозия, герметичность сальников не нарушена. В крайнем случае придется заменить сальники, чтобы через них не попала вода.

Рекомендуемое масло

Источник

Масло для АКПП Suzuki SX4

Сузуки СХ4 – компактный кроссовер, изначально выпускаемый совместно с Сузуки и Фиатом. Итальянском аналогом данной модели является мини-паркетник Sedichi, который на фоне «японца» выделялся лишь оформлением передней части. Производство СХ4 первого поколения осуществлялось с 2006 по 2013 год. После этого состоялся рыночный дебют второго поколения СХ4, который стал гораздо больше похож на кроссовер, тогда как первый SX4 выглядел лишь как приподнятый хэтчбек. К тому же, на его базе еще был доступен четырехдверный седан. Привод мог быть передним или полным, как и во второй генерации. Ближайшими конкурентами СХ4 являются Киа Соул, Рено Аркана, Хендай Крета и Ниссан Жук.

Когда менять масло в автомате

Период замены масла в АКПП автомобиля Сузуки СХ4 составляет 80 тыс. км. При необходимости эту процедуру можно выполнить через 60 тыс. км, если есть подозрения на счет ухудшения качества масла раньше времени. Дело в том, что частые поездки по бездорожью или резкие переключения передач приводят к перегреву трансмиссии. Вместе с тем, снижается эффективность полезных присадок масла, которое в испорченном виде способно принести коробке передач больше вреда, чем пользы. Поэтому в суровых условиях рекомендуется регулярная проверка масла. При этом следует обратить внимание на уровень, цвет, состав и запах жидкости (помутнение или наличие осадка является признаком наличия отложений или металлической стружки). Среди других признаков, указывающих на необходимость замены масла, можно выделить пробуксовки автомата на затяжных подъемах или невозможность перейти с Р или N на любую передачу.

Сколько масла заливать

Первое поколение DBA/GYC/GYA, 2006-2013

Дизайн Сузуки СХ4 и его аналога Sedichi был разработан в ателье Италдизайн. Автомобиль пришел на смену модели Aerio, известной в РФ под названием Liana. Машину предлагали изначально для европейского рынка, а затем поставки стартовали в Японию, Индию, Южную и Северную Америку. Машина оснащалась бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1.6 л, а также 1,9-литровым дизелем мощностью 120 л. с. Кроме того, в Северной Америке еще предлагали топовую версию с 2-литровым атмосферником мощностью 143 л. с. Благодаря сочетанию неплохой управляемости и проходимости SX4 в свое время стал удачной альтернативой большим внедорожникам, и при этом идеально подходил для городского использования.

Масло в АКПП: объем – 10 литров при полной замене; от 6,5 литра при частичной замене

Второе поколение JYA/JYB, 2013-2020

Сузуки СХ4 второго поколения разработан на новой платформе и обладает оригинальным внушительным дизайном. Теперь машина выглядит как полноценный кроссовер и не имеет ничего общего с предшественником. Возросли габариты и масса, улучшилась отделка салона и появились новые опции. Позиционирование автомобиля перешло на новый уровень, и SX4 уже не выглядел бюджетным и дешевым, как в первом поколении. Более того, после рестайлинга 2016 года кроссовер стал еще более презентабельным за счет массивной хромированной решетки радиатора, а также стильных светодиодных фар и новых обвесов. Обновленный СХ4 не растерял в практичности, ведь объем багажного отделения у него может достигать 430-1269 литров в зависимости от положения сидений. Более того, для дополнительного багажа еще предусмотрены рейлинги на крыше. Моторная гамма SX4 включает бензиновые двигатели 1.4 турбо (140 л. с.) и 1.6 (117 л. с.), работающие с МКПП или АКПП. До рестайлинга еще был доступен вариатор. Привод может быть передним или полным.

Масло в АКПП: объем – 10 литров при полной замене; от 6,5 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Сузуки СХ4

Оригинальное

В автоматическую коробку автомобиля Сузуки СХ4 заливают фирменное трансмиссионное масло Сузуки ATF 3317, которое имеет в своем составе полусинтетическую базу, что гарантирует оптимальный уровень содержания вредных примесей, негативно влияющих на ресурс шестерней и гидротрансформатора. Для улучшения базовых характеристик в это масло добавляют синтетические присадки, благодаря которым обеспечивается плавное переключение передач, а также защита от вспенивания и коррозии. Таким образом, данная жидкость является универсальной и подходит для условий с низкими или высокими температурами.

Неоригинальное

Для автоматической КПП автомобиля Сузуки СХ4 можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – 3317). Например, производителем фирменного масла Сузуки является Idemitsu Kosan Global. Исходя из этого, можно сделать выбор в пользу качественного аналога с подходящим допуском. Например, подойдет Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Castrol ATF Multivehicle, Amalie Universal Synthetic ATF, Toyota T-4 и Mobil 3309.

Источник

Сколько масла в МКПП Сузуки SX4

Suzuki SX4 – компактный городской кроссовер, выпускаемый с 2006 года. Модель первого поколения выпущена в качестве замены Suzuki Aerio. Презентация новинки состоялась на Женевском автосалоне. На российский рынок SX4 первого поколения был представлен в кузове седан под названием Liana. Соплатформенный хэтчбьек SX4, в свою очередь, изначально был адаптирован для европейского рынка – и поэтому его представили в Женеве. Затем автомобиль появился в Индии, Южной Америке, Австралии, Южной Африке и Северной Америке. Кроссовер выпускали в Венгрии, Японии и Индии. Линейка бензиновых двигателей для Suzuki SX4 состояла из моторов 1.5 и 1.6 литра, с мощностью до 107 л. с. Еще был 1.9-литровый 120-сильный ДВС от компании Fiat. Его крутящий момент достигал 280 Н/м.

В США машина дебютировала в 2007 году. Это был соплатформенный седан SX4 Sport. В Северной Америке машина предлагалась исключительно с двухлитровым мотором с мощностью 143 л. с. В стандартной комплектации машина имела полный привод, в то время как в других странах базовые версии SX4 оснащались передним приводом.

В 2013 году состоялся дебют Suzuki SX4 второго поколения. Новинка увеличилась в размерах, стала комфортнее и просторнее. Улучшились отделочные материалы в салоне и появилось новое оборудование. Пятидверный кроссовер получил передний или полный привод, а также два мотора – бензиновый и дизельный объемом 1.6 литра. Базовая версия оснащается механической 6-ступенчатой КПП. Еще есть опциональный вариатор.

Сколько масла требуется для МКПП Suzuki SX4

Поколение 1 (2006-2013)

• Масло в МКПП с двигателем 1.5 – 2.2 л.
• Масло в МКПП с двигателем 1.6 – 2.2 л.
• Масло в МКПП с двигателем 1.9 – 2,5 л.
• Масло в МКПП с двигателем 2.0 – 2.2 л.

Поколение 2 (с 2013)

Источник

Сколько масла в АКПП Сузуки SX4

Suzuki SX4 – компактный пятидверный кроссовер, выпускаемый с 2006 года. Дизайн модели первого поколения был разработан итальянским ателье «Италдизайн» во главе с Джорджетто Джуджаро. Машина дебютировала на Женевском автосалоне в Швейцарии. Помимо пятидверной версии, на базе SX4 была построена четырехдверная версия седан, актуальная для российского рынка (известная как Suzuki Liana). Пятидверный кроссовер, в свою очередь, предназначался для европейского рынка. Спустя некоторое время начались поставки в другие регионы – Северную Америку, Южную Африку и Южную Америку, а также Японию и Индию. Автомобиль сходил с конвейеров в Венгрии, Японии и Индии.

SX4 первого поколения можно было приобрести с двумя бензиновыми моторами объемом 1.5 и 1.6 литра, с мощностью до 107 л. с., а также единственным дизелем 1.9 литра (120 л. с.). Последний агрегат предоставлен компанией Fiat. Для Северной Америки предусмотрена только максимальная комплектация с полным приводом и двухлитровым 143-сильным мотором. В «базе» машина оборудована полным электропакетом (электрорегулировка и подогрев зеркал, стекол дверей), кондиционером, MP3 и системой запуска мотора кнопкой.

В 2013 году на конвейере появилось второе поколение Suzuki SX4. Машина дебютировала на Женевском автосалоне. Новинка получила высокий уровень безопасности, согласно пятизвездочной оценке EuroNCAP. Кроссовер стал больше и просторнее. Помимо увеличенной колесной базы, в салоне появились более качественные материалы отделки и совершенно новое оборудование. Машина предлагается с бензиновым и дизельным мотором объемом 1.6 литра. Двигатели агрегатированы с механической 6-ступенчатой или бесступенчатой коробкой передач.

Сколько масла необходимо заливать в АКПП Suzuki SX4

Поколение 1 (2006-2013)

• Масло в АКПП с мотором 1.5 – 2.6-5.8 л.
• Масло в АКПП с мотором 1.6i 16V VVT – 2.6-5.8 л.
• Масло в АКПП с мотором 1.9 L DDiS – 2.6-5.8 л.
• Масло в АКПП с мотором 2.0 DDiS – 2.6-5.8 л.

Источник