Сколько масла hummer h3 | Мой внедорожник

Содержание

HUMMER H3 Заправочные емкости hummer н3
oleg0203
Avgust1
ArtemSurgut
Hummer H3x
Avgust1
Avk177
Hummer H3x
ArtemSurgut
Hummer H3x
Rudolf
Avgust1
Дима15675
Rudolf
Avgust1
Rudolf
Кошак
Disel
Кошак
HUMMER H3 Заправочные емкости hummer н3
toyota man
MaksRalli
Кошак
MaksRalli
Max_skh
Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER ®
Сколько масла доливаете в двигатель? Через какое расстояние?

HUMMER H3 Заправочные емкости hummer н3

Для полноценного использования форума — авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

oleg0203

Avgust1

ArtemSurgut

А кто знает какую жижу в ГУР лить для холодного климата? Вроде была такая жижа, не могу найти..
И вообще по жиже для ГУРА что порекомендуете? Реально все по разному говорят..

Hummer H3x

Добрый! Не стал бы менять жижу в акпп при пробеге 100тык,если она конечно не менялась на более ранних пробегах! Коробка может резко закончится!

Avgust1

Avk177

Мне как то, давно, порекомендовали, уж не помню где, менять масла по низу через одну замену масла в ДВС. Так и придерживаюсь данного совета. Трансмиссия чувствует себя прекрасно. Пробег — почти 150000. Чаще — не реже. Дольше проживёт.

Hummer H3x

Очень просто! Новая жижа усугубит все старые еле заметные косячки(пиночки на холодную), старая жижа при таком пробеге имеет в себе большое количество продуктов износа акпп(фрикционов прежде всего)-как следствие имеет большую плотность ,новое же масло имеет меньшую. Насос просто не сможет создать нужное давление свежего масла,из-за износа самих деталей акпп,поршни могут пропускать (допустим были «места, забитые грязью», а новое масло их промыло и давление «ушло» — поршни пропускают). Надеюсь понятно изложил.

ArtemSurgut

12345867 (10-5044) для холодного климата,объём для полной замены 2-3таких банки.

Hummer H3x

Rudolf

Avgust1

Дима15675

Rudolf

Avgust1

мне декстрон 6 слили, сказали слишком жидкий, залили специальную жидкость для ГУРов, аналог декстрона 3.

Rudolf

мне декстрон 6 слили, сказали слишком жидкий, залили специальную жидкость для ГУРов, аналог декстрона 3.

Да я вот тоже всю голову уже сломал, хочу жижу полностью поменять, перечитал все темы с заменой жижи в Гуре и вопросов еще больше стало

Кошак

В Нижнем Новгороде лейте обычный красный Дексрон-3, его лил «Автотор» при пересборке машинокомплектов в Калининграде, до -30 в нашей полосе всё нормально ходит. Больше проблем как раз при попытках угадать и налить жёлтую или оригинал, уже в -20 ГУР начинает издавать звуки.

Disel

Скажите пожалуйста. машина 2007г. Н3. В раздатку надо лить декстрон 3? Можно ли его так же заливать и в ГУР? Судя по описанию выше то можно, но всё же решил уточнить у знатоков.

Кошак

В первом посте темы всё расписано, дело не в знатоках — а в заводской программе с рекомендациями производителя.
Формально в ГУР должна идти оригинальная жидкость, но по факту все ездят с красным «дексроном», любым, его лили и дилеры в период гарантийного обслуживания, и пересборочная линия «Автотора» в Калининграде при ввозе машинокомплектов из-за границы.
В раздатку также льётся любой из «дексронов», какой приятнее — значимых различий для работы раздатки между 3-м и 6-м нет, важнее наличие масла по уровню и его чистота.

Источник

HUMMER H3 Заправочные емкости hummer н3

toyota man

Заблокирован

MaksRalli

Марк, добавь пожалуйста,
PF61 — (#19256044) — ACDelco Professional — Новый фильтр на 3,7

+ каталог оригинальных жидкостей и заправочные объемы:

Кошак

по их списку везде воздухан указан плоский, на 3.7
если машина 2006го с 3.5, или начала 2007го с 3.7 но фильтр ещё стоит круглый (визуальная проверка глазами-руками или по ВИНу программой), то
A1624CF по Delco оригинал
NA-1624CPR Concord неоригинал
CA9778 Fram неоригинал
MV-CA9778 Кетай неоригинал (mv-parts)

MaksRalli

+ Китай, хороший Китай
ARROW AIR FILTER JA-53078N (Плоский)

Max_skh

Стук как проявляется? Просто у меня тоже грохот страшный стоит и даже на улице его слышно, когда по ямам едешь. В салоне стучит как будто рулевая колонка, хотя когда рулем крутишь резко из стороны в сторону, то слышно этот стук. Мне в сервисе сказали это рейка, но я все таки думаю что в колонке тоже что то стучит(((

Не думаю, что еще актуально, но всё же может кому пригодится.. симптомы похожи на то, что просто умерла прокладка на рулевой рейке. Меняется просто, стоит в пределах 700 руб. не оригинал. искать тут

(Полиуретановый xомут рулевой рейки, HUMMER H3). Сам менял её недавно, но не знал, что наши делают их и подбирал из того что было в магазинах.

Источник

Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER ®

Сколько масла доливаете в двигатель? Через какое расстояние?

Зарегистрирован: 03 дек 2017 07:06
Сообщения: 361
Откуда (Страна, Город): Воскресенск
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H3 3.7 MT 2008
ИМЯ (name): Влад H3

Сегодня первый раз за 7800 км. пробегу после замены масла решил проверить масляный щуп. Дал постоять машине пол часа после работы. Вынул щуп — протёр — вставил обратно — вынул — СУХО. Долил оставшиеся с прошлой замены 500 грамм масла — вставил щуп — вынул — СУХО. Завтра еду покупать масло и менять. Масло не где не сопливит. Очень интересно, сколько мотор «сожрал» масла за эти 7800 пробегу? И не словил ли я масляное голодание.

Поделитесь своим опытом — у кого сколько потребляет масла?

Зарегистрирован: 30 май 2013 08:23
Сообщения: 401
Откуда (Страна, Город): Питер
MY GARAGE (Мой гараж).: H3
ИМЯ (name): Дмитрий

Когда лил полную синтетику мобил 1000 5w30 ел 1,5-2 на 8 тысяч.GM тоже кушал 1, а вот мобил 3000- вообще не любил кушать- расхода не было

Еще от скоростного режима зависит, если вжариваешь больше 140 тоже кушать начинает. Ни кто не отвечает- наверно на при коле все или вообще двигатели не едят

Я езжу всегда 80-90 км/ч. Очень редко 100 км/ч набираю. По трассе всегда правый ряд, так что не нагружаю мотор особо. По сути масло и не должно подгорать.

Зарегистрирован: 11 окт 2015 00:49
Сообщения: 782
Откуда (Страна, Город): Россия, Ессентуки
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: Хаммер Н3, МБ-310D, Пежо 308, Хонда Пан-Европеан
ИМЯ (name): Герман

Зарегистрирован: 19 ноя 2014 21:03
Сообщения: 154
Откуда (Страна, Город): НОВОСИБИРСК
MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H3
2008
3.7L
Lexus RX330
2004
3.3L
ИМЯ (name): Иван

Да с чего это не должно-то? Даже в мануале написано, что масло подгорает. И то, что ты не гоняешь по трассе 140 — ничего не значит. В городе же ты едешь с общим потоком, а он часто резко разгоняется или резко тормозит.
Пробег 150, лью всю жизнь GM евросоюзовский, подъедает немного, но не прогрессирует. Меняю через 7-8 тысяч. Хватает без доливки уровня (от верхней метки до нижней). На газ давить не стесняюсь).

Дабы не плодить новых тем, задам вопрос здесь: у меня на крышке маслозаливной горловины скапливаются серо-коричневые сопли, под крышкой всё чисто, моторист сказал, что это особенность этих двигателей, на предыдущих авто у меня такого не было. У всех так?

Зарегистрирован: 19 май 2014 20:52
Сообщения: 2511
Откуда (Страна, Город): москва митино
MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H3
ИМЯ (name): ПАВЕЛ

_________________
Нас не возможно сбить с пути нам пофигу куда идти.

Зарегистрирован: 31 мар 2015 17:41
Сообщения: 1924
Откуда (Страна, Город): Tallinn, Estonia
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: H3 2009 3,7 и т.д.
ИМЯ (name): Oleg

От замены до замены на щупе без изменений , меняю примерно через 8 — 10 тыс. Езда рваная и по лесу постоянно Пробег на сегодня 253112.

Источник