Skoda о новом кроссовере

Skoda рассекретила интерьер кроссовера Kodiaq

Марка Skoda показала салон кроссовера Kodiaq нового поколения. Блок управления микроклиматом отныне представляет собой вращающиеся рукоятки со встроенными дисплеями диаметром 32 мм. Центральная одновременно отвечает за скорость вентилятора, направление потоков, громкость аудиосистемы, переключение ездовых режимов и другие функции, а для переключения между пресетами нужно нажать на центральную часть рукоятки.

Модель получила переднюю панель сложной формы, где показания приборов выводятся на лишённый козырька 10-дюймовый экран, а медиасистема располагает 13-дюймовым тачскрином. Необычно, что управление преселективной коробкой передач выведено на правый подрулевой переключатель, так как производитель решил полностью отказаться от механических коробок передач. На центральном тоннеле отныне не осталось ничего, кроме бардачка, подстаканников и беспроводной зарядки. Последняя, как уточняет пресс-служба марки, оснащена системой охлаждения. Кроме того, в салоне имеются сразу четыре разъёма USB мощностью 45 ватт, а один 15-ваттный (он смонтирован позади внутрисалонного зеркала) для подключения видеорегистратора.

Одновременно чешский автопроизводитель решил рассекретить и салон Skoda Superb новой генерации: от салона кроссовера Kodiaq внутреннее убранство лифтбека отличается лишь нюансами. Кстати, в преддверии скорой премьеры компания Skoda ранее рассекретила технические характеристики семейства Superb четвёртого поколения, а также назвала дату премьеры новинки. Известно, что линейка будет включать лифтбек и универсал, а по сравнению с актуальной версией модель станет крупнее и обзаведётся более вместительным багажником.

Новости партнеров

Автомобильные новости

Мотокаталог на Quto

Новости партнеров

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Источник

Skoda представила салоны новых Kodiaq и Superb

В преддверии сентябрьского дебюта новых поколений Superb и Kodiaq компания Skoda показала то, каким получился салон моделей.

У кроссовера и семейства Superb, состоящего из универсала и лифтбека, новая полностью цифровая приборная панель диагональю 10 дюймов, но не «бескозырка», что демонстрирует консервативный характер марки. Плохо или хорошо, решать будут покупатели, которым также предстоит оценить и другую приверженность к традиционным ценностям.

Модели получили в топовых комплектациях дисплей диагональю 13 дюймов. Автомобили других производителей с экранами подобных размеров обычно обходятся без физических органов управления на центральной консоли, но только не Skoda: новые «Суперб» и «Кодиак» получили «крутилки» со встроенными экранчиками, на которых отображаются соответствующие параметры.

Эта опция получила даже своё наименование — Smart Dials. Функционал зависит от уровня оснащения. При нажатии на центральную часть элементов будет переключён параметр для настройки. Так, боковые отвечают за температуру и настройку подогрева или вентиляции передних сидений. На центральную заведены настройки громкости, интенсивности и направления обдува, масштабирование карты и так далее.

Главное отличие — оформление торпедо с пассажиркой стороны. У Skoda Superb во вставке под китовый ус замаскирован дефлектор, а у Kodiaq — просто вставка, отделанная кожей.

Также автомобили получили уникальные элементы из чёрного хрома, эмбиент-подсветку, порт USB-C позади зеркала заднего вида, беспроводную зарядку.

Ранее «РГ» рассказывала о других особенностях и силовых агрегатах новых Skoda Superb и Kodaiq.

Источник

Skoda презентовала кроссовер Enyaq в новой топ-версии

Skoda Enyaq получил топовую версию Laurin & Klement, которая отличилась не только декором, но и техникой.

Внешними отличительными признаками электрических кроссоверов в комплектации, названной в честь отцов-основателей, являются окрашенная в основной цвет нижняя часть кузова, серебристо-серый цвет вставок в бамперах и корпусов зеркал (для RS-версий), а также комплект 21-дюймовых дисков оригинального дизайна.

Интерьер доступен в двух вариантах — с кожей чёрного или бежевого цвета. В базе предусмотрены передние кресла с электрическим приводом, функциями вентиляции и массажа. На топовом «Эньяке» дебютировала новая прошивка мультимедиа, отличающаяся структурой меню, графикой и изменённым управлением климат-контролем.

Куда более интересно, что этим набором обновок Skoda не ограничилась: Skoda Enyaq Laurin & Klement получили новый электромотор APP550, который дебютировал недавно на Volkswagen ID.7. Его отдача больше, чем у предшественника — 286 л.с. и 550 Нм, но при этом энергопотребление заметно ниже. В связи с этим кроссоверы получили новые индексы: Enyaq 85 и Enyaq 85x. Второй вариант — с литерой х в индексе — полноприводный, но суммарно отдача двигателей такая же, как у моноприводной версии, то есть те же 286 л.с., но он чуточку резвее: до 100 км/ч разгон занимает 6,7 и 6,6 секунды.

Также «Эньякам» досталась батарея ёмкостью 91 кВт·ч (ранее — 82 кВт·ч). Кроме увеличенного энергозапаса она поддерживает более мощную зарядку, которая сократила время пополнения с 10 до 80% до получаса, а также позволяет предварительно прогреть аккумулятор перед тем, как подключится к «розетке». Заявленный запас хода у Enyaq 85 составляет 570 км, у полноприводной версии — 550 км (по циклу WLTP).

Полное обновление модели Enyaq запланировано на 2025 год.

Источник

Skoda рассказала о новом Kodiaq: матричные фары, огромный багажник, 204 л.с. и до 100 км пробега без бензина

Skoda Kodiaq в России больше не производят, а жаль: новое поколение кроссовера обещает быть лучше во всём. Сегодня Skoda раскрыла подробности о кроссовере.

Новый Kodiaq если и станет просторнее внутри, то совсем ненамного: колёсная база составит те же 2791 мм, что и у нынешней модели. Но дополнительные сантиметры пространства всегда можно выиграть за счёт оптимизации спинок кресел и иной компоновки салона. Вместе с тем кроссовер станет длиннее на приличные 61 мм — его габариты составят 4758 х 1864 х 1657 мм. Больше пространства (дополнительные 15 мм) будет над головами пассажиров третьего ряда, а багажник прирастёт на 75 литров — до внушительных 910 литров.

Лучше станет и оснащение кроссовера. Он получит матричные фары нового поколения, цифровую панель приборов с дисплеем диагональю 10,25 дюйма (судя по всему, во всех комплектациях), медиасистему с экраном диагональю 12,9 дюйма, проекционный экран, автоматический парковщик, которым можно управлять дистанционно, улучшенный адаптивный круиз-контроль. Управление режимами коробки передач будет осуществляться при помощи рычажка на рулевой колонке.

Skoda Kodiaq второго поколения сохранит бензиновый и дизельные моторы. Все они 2-литровые и турбированные. Мощность бензинового — 204 л.с., дизельных — 150 л.с. (для моноприводного варианта) или 193 л.с. (для полноприводного).

Базовый Kodiaq станет «мягким» гибридом — примерно как Geely Atlas Pro. Он получит 1,5-литровый 150-сильный мотор, работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом» DSG. На вершине гаммы тоже гибрид, но подключаемый. 1,5-литровый ДВС и электромотор в сумме будут выдавать 204 л.с. Ёмкость тяговой батареи в данном случае — 25,7 кВт·ч, на чистом электричестве кроссовер способен проехать до 100 км, и это вполне адекватная оценка (в среднем потребление на 100 км — около 15 кВт·ч, но со включённым кондиционером летом или отоплением зимой может быть заметно выше). Интересно, что по запасу хода на чистом электричестве будущий гибридный Kodiaq будет соответствовать представленному сегодня Tank 500 Hi4-T.

Официальная премьера Skoda Kodiaq второго поколения состоится осенью. В продаже авто ожидается в самом конце года или уже в 2024 году.

Источник

Представлен кроссовер Skoda Roadiaq: полный привод, эксклюзивный цвет, встроенная кровать, 27-дюймовый телевизор, беспроводные мышка и клавиатура в комплекте

Студенты профучилища Skoda (оно работает при головном предприятии компании) представили своё новое творение — кроссовер Roadiaq. На создание этого полноприводного кемпера ушло всего 9 месяцев.

Построили Roadiaq на базе серийного полноприводного Enyaq, который любезно предоставила сама Skoda. Видно, что потрудились студенты на славу: эксклюзивная окраска и необычный цвет интерьера — это мелочи в сравнении с новой стеклопластиковой крышей и переделанной задней дверью.

Само собой, габариты кроссовера изменились. Они составляют 4649 х 1879 х 2050 мм. То есть Roadiaq выше исходного Enyaq на 350 мм. Колёсная база составляет 2770 мм.

А самое интересное тут, как и в любом кемпере, внутри. Сиденья остались только спереди, поэтому путешествовать на Roadiaq можно разве что вдвоем. Пространство сзади заняла кровать и различные места для хранения скарба, который так необходим любителям путешествий. Также в комплекте 27-дюймовый телевизор, беспроводные мышка и клавиатура.

Источник