Skoda kodiaq масло халдекс

Форум Шкода Кодиак

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Замена масла в муфте haldex 5

SHEYA Узнаваемый Сообщения: 46 Зарегистрирован: 27 июл 2018, 22:29 Откуда: Воронеж Настоящее имя: Алексей Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 74 раза

Замена масла в муфте haldex 5

Сообщение SHEYA » 29 сен 2018, 01:38

По начитался вас тут и решил поменять масло в халдексе, пробег 24 500 км 2.0л. Что я могу сказать, раньше был посторонний звук в редукторе, как будто метал об метал, когда на газ резко нажимаешь, думал на 30 000 ОД заставить его искать, оказалось в халдексе масло не долито было. Слил 600-650, залил 700-750 и все как к бабушки сводили. Теперь задумался про редуктора и коробку, а долито ли там масло . Сетка оказалась не сильно забитой с налетом похожим на слизь или сопли, на фото плохо видно. По замене, открутил сливную, открутил заливную, слил масло, ослабил провод который от мозгов идет к насосу с фиксирующих хомутиков(их там 2 и фишка от насоса не отделяется, а корячится отключать от мозгов и потом скидывать ошибки желание не было))) ), открутил насос, который крепится на двух болтах, откинул его на коллектор, открутил сетку, промыл и прочистил сетку и посадочное место насоса и все в обратном порядке. после залития масла не затягивая сильно заливную, выехал с подъемника и немного прокатился. Вернулся обратно, долили еще масло и все затянул. На заливную не забудьте медное колечко купить или можете старым воспользоваться. на сливной колечко родное, не съемное. Если ли вы криворукий и при замене порвали на насосе кольца или свернули 2 болта которые держат насос — то можно ремкомплект заказать, вот номер 0CQ 598 305. Вывод: следующая замена масла будет у ОД по регламенту на 60 000 пробеге. Поменять стоит хотя бы раз в 30 000. Лишним не будет, если вы хотите что бы насос работал долго и счастливо. Ну или для особо щепетильных, раз в 20 000 не чаще, учитывая условия эксплуатации авто. По маслу — использовал оригинальное масло ваговское G06 017 5A2. Думал посмотреть аналоги, но пришел к выводу «не..я экспериментировать» фото ниже
P.S. Сзади 2 контура один на халдекс слив и залив, а второй на див слив и залив и они между собой не связаны, смотрите не по путайте
P.S.S. Замена заняла 1.5 часа при условии подъемника и шуток да прибауток, на яме я думаю такой же доступ будет. Если отдадите в сервис, то я думаю по времени столько же, а то и меньше, по деньгам 2500-2800 масло в халдекс за 850 грамм и я думаю за работу 1000-2000 должны взять, ну 3000 в потолке если вы самый лучший и мажерный сервис заехали, ибо замена там палка веревка и брать больше денег просто не за что. Ну и за ремкомплект 1000р, если вы рукожопый)))
P.S.S.S. Пломбы и всякие гадости отсутствуют. И 100 грамм масла остается на доливку

Источник

Форум Шкода Кодиак

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Замена масла в муфте haldex 5

SHEYA Узнаваемый Сообщения: 46 Зарегистрирован: 27 июл 2018, 22:29 Откуда: Воронеж Настоящее имя: Алексей Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 74 раза

Замена масла в муфте haldex 5

Сообщение SHEYA » 29 сен 2018, 01:38

По начитался вас тут и решил поменять масло в халдексе, пробег 24 500 км 2.0л. Что я могу сказать, раньше был посторонний звук в редукторе, как будто метал об метал, когда на газ резко нажимаешь, думал на 30 000 ОД заставить его искать, оказалось в халдексе масло не долито было. Слил 600-650, залил 700-750 и все как к бабушки сводили. Теперь задумался про редуктора и коробку, а долито ли там масло . Сетка оказалась не сильно забитой с налетом похожим на слизь или сопли, на фото плохо видно. По замене, открутил сливную, открутил заливную, слил масло, ослабил провод который от мозгов идет к насосу с фиксирующих хомутиков(их там 2 и фишка от насоса не отделяется, а корячится отключать от мозгов и потом скидывать ошибки желание не было))) ), открутил насос, который крепится на двух болтах, откинул его на коллектор, открутил сетку, промыл и прочистил сетку и посадочное место насоса и все в обратном порядке. после залития масла не затягивая сильно заливную, выехал с подъемника и немного прокатился. Вернулся обратно, долили еще масло и все затянул. На заливную не забудьте медное колечко купить или можете старым воспользоваться. на сливной колечко родное, не съемное. Если ли вы криворукий и при замене порвали на насосе кольца или свернули 2 болта которые держат насос — то можно ремкомплект заказать, вот номер 0CQ 598 305. Вывод: следующая замена масла будет у ОД по регламенту на 60 000 пробеге. Поменять стоит хотя бы раз в 30 000. Лишним не будет, если вы хотите что бы насос работал долго и счастливо. Ну или для особо щепетильных, раз в 20 000 не чаще, учитывая условия эксплуатации авто. По маслу — использовал оригинальное масло ваговское G06 017 5A2. Думал посмотреть аналоги, но пришел к выводу «не..я экспериментировать» фото ниже
P.S. Сзади 2 контура один на халдекс слив и залив, а второй на див слив и залив и они между собой не связаны, смотрите не по путайте
P.S.S. Замена заняла 1.5 часа при условии подъемника и шуток да прибауток, на яме я думаю такой же доступ будет. Если отдадите в сервис, то я думаю по времени столько же, а то и меньше, по деньгам 2500-2800 масло в халдекс за 850 грамм и я думаю за работу 1000-2000 должны взять, ну 3000 в потолке если вы самый лучший и мажерный сервис заехали, ибо замена там палка веревка и брать больше денег просто не за что. Ну и за ремкомплект 1000р, если вы рукожопый)))
P.S.S.S. Пломбы и всякие гадости отсутствуют. И 100 грамм масла остается на доливку

Источник

Форум Шкода Кодиак

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

AWD и муфта haldex 5 Поколения

zid83 Участник Сообщения: 146 Зарегистрирован: 29 янв 2018, 23:53 Откуда: Нижний Новгород Настоящее имя: Антон Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 40 раз

AWD и муфта haldex 5 Поколения

Сообщение zid83 » 30 янв 2018, 10:45

Поговорим тут о трансмиссии и муфте халдекс 5 установленной на кодиаке.
Я как владелец вольво с халдекс 5 хотел бы предупредить владельцев кодиака о необходимости замены масла в муфте хотя бы через 20 тыс км.
Так как я не уверен что относительно вольво что то поменяли в муфте то вот вам фото сетки насоса муфты
вот фото насоса халдекс 5 на пробеге 25 тыс (до этого в 5 тыс менялось масло) и потом в 57 тоже, картина была не лучше.

так что посоветовал бы владельцам кодиаков (коим я возможно стану скоро) проверить насос на 15-20 тысячах
для считающих что это единичный случай, то велком на форум вольво клуба

Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1118 раз

AWD и муфта haldex 5 Поколения.

Сообщение Karlus » 30 янв 2018, 11:13

На сколько я понимаю смена масла в муфте не входит ни в одно ТО. Т.е. надо менять самому.
Раз поднялась такая тема, то напишите, пожалуйста, какое масло надо/лучше лить в муфту? Какие еще работы необходимо выполнять для продления срока службы.

I’am Завсегдатай Сообщения: 739 Зарегистрирован: 05 ноя 2017, 15:11 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 142 раза Поблагодарили: 224 раза

AWD и муфта haldex 5 Поколения

Сообщение I’am » 30 янв 2018, 11:29

Жаль, что в Халдексе 5 фильтра вообще нет.
Вот ту интересная статья с ликбезом по этой теме:
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

неужели вообще нет. ждать когда накроется — не вариант! Про тему регулярно менять масло на Халдексе 5 много заметок уже попадалось.

Kodiaq 2017 4х4 1,4 DSG Ambition plus + LED c AFS, Area View и моторчики с пропеллерами в дверке багажника
9 лет была Окташа А5 1,6 механика.

Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1118 раз

AWD и муфта haldex 5 Поколения

Сообщение Karlus » 30 янв 2018, 12:22

I’am , В статье, на которую вы ссылаетесь замена смазки должна проходить раз в 3 года. Видимо в регламент ТО не стали включать, а будет рекомендация от ОД. Хотя, возможно я проглядел в перечне работ ТО замену масла в муфте.

Источник

Форум Шкода Кодиак

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Замена масла в муфте haldex 5

SHEYA Узнаваемый Сообщения: 46 Зарегистрирован: 27 июл 2018, 22:29 Откуда: Воронеж Настоящее имя: Алексей Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 74 раза

Замена масла в муфте haldex 5

Сообщение SHEYA » 29 сен 2018, 01:38

По начитался вас тут и решил поменять масло в халдексе, пробег 24 500 км 2.0л. Что я могу сказать, раньше был посторонний звук в редукторе, как будто метал об метал, когда на газ резко нажимаешь, думал на 30 000 ОД заставить его искать, оказалось в халдексе масло не долито было. Слил 600-650, залил 700-750 и все как к бабушки сводили. Теперь задумался про редуктора и коробку, а долито ли там масло . Сетка оказалась не сильно забитой с налетом похожим на слизь или сопли, на фото плохо видно. По замене, открутил сливную, открутил заливную, слил масло, ослабил провод который от мозгов идет к насосу с фиксирующих хомутиков(их там 2 и фишка от насоса не отделяется, а корячится отключать от мозгов и потом скидывать ошибки желание не было))) ), открутил насос, который крепится на двух болтах, откинул его на коллектор, открутил сетку, промыл и прочистил сетку и посадочное место насоса и все в обратном порядке. после залития масла не затягивая сильно заливную, выехал с подъемника и немного прокатился. Вернулся обратно, долили еще масло и все затянул. На заливную не забудьте медное колечко купить или можете старым воспользоваться. на сливной колечко родное, не съемное. Если ли вы криворукий и при замене порвали на насосе кольца или свернули 2 болта которые держат насос — то можно ремкомплект заказать, вот номер 0CQ 598 305. Вывод: следующая замена масла будет у ОД по регламенту на 60 000 пробеге. Поменять стоит хотя бы раз в 30 000. Лишним не будет, если вы хотите что бы насос работал долго и счастливо. Ну или для особо щепетильных, раз в 20 000 не чаще, учитывая условия эксплуатации авто. По маслу — использовал оригинальное масло ваговское G06 017 5A2. Думал посмотреть аналоги, но пришел к выводу «не..я экспериментировать» фото ниже
P.S. Сзади 2 контура один на халдекс слив и залив, а второй на див слив и залив и они между собой не связаны, смотрите не по путайте
P.S.S. Замена заняла 1.5 часа при условии подъемника и шуток да прибауток, на яме я думаю такой же доступ будет. Если отдадите в сервис, то я думаю по времени столько же, а то и меньше, по деньгам 2500-2800 масло в халдекс за 850 грамм и я думаю за работу 1000-2000 должны взять, ну 3000 в потолке если вы самый лучший и мажерный сервис заехали, ибо замена там палка веревка и брать больше денег просто не за что. Ну и за ремкомплект 1000р, если вы рукожопый)))
P.S.S.S. Пломбы и всякие гадости отсутствуют. И 100 грамм масла остается на доливку

Источник