Skoda kodiaq 4х4 мкпп

Форум Шкода Кодиак

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

МКПП с 1,4 TSI(150)

Igig Узнаваемый Сообщения: 39 Зарегистрирован: 07 янв 2019, 20:40 Благодарил (а): 24 раза Поблагодарили: 2 раза

МКПП с 1,4 TSI(150)

Сообщение Igig » 13 апр 2019, 21:21

konstantin941 Завсегдатай Сообщения: 838 Зарегистрирован: 12 апр 2018, 22:07 Откуда: СПб Настоящее имя: Константин Благодарил (а): 103 раза Поблагодарили: 97 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение konstantin941 » 13 апр 2019, 21:58

ЗАЗ 968М, ВАЗ 21099, ВАЗ 2106, ВАЗ 21113, KIA Spectra, Daewoo Matiz, Huyndai Getz ,Toyota Corolla, Toyota Avensis II, Nissan X Trail, Ford Mondeo IV , Outlаnder XL, VW Tiguan TDI, Outlаnder III 2.0 ,Skoda Kodiaq 1.4 TSI 4×4 Style +

Igig Узнаваемый Сообщения: 39 Зарегистрирован: 07 янв 2019, 20:40 Благодарил (а): 24 раза Поблагодарили: 2 раза

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение Igig » 13 апр 2019, 22:05

green Старожил Сообщения: 3395 Зарегистрирован: 18 июн 2018, 14:03 Благодарил (а): 698 раз Поблагодарили: 908 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение green » 13 апр 2019, 22:09

ну если собираетесь ездить лет 20 на машине и ездите в основном загородом или раз в год в отпуск и в дачный сезон, то может и стоит взять. Или Вы из олдскульной гвардий, что не хотите что бы Вами управлял автомобиль))

Константин74 Старожил Сообщения: 2019 Зарегистрирован: 20 сен 2018, 14:17 Откуда: Москва (Ноябрьск жил когда-то) Настоящее имя: Константин Благодарил (а): 2421 раз Поблагодарили: 870 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение Константин74 » 14 апр 2019, 09:36

Если не боитесь механики, как многие адепты роботов-автоматов, то берите и не парьтесь. Связка двигла с коробасом очень хорошая, даже на моей версии.

1,4 литра, 125 кобылок под Серебристым Brilliant металлик капотом. Палка-мешалка по правую руку. Очень Activный 2.

green Старожил Сообщения: 3395 Зарегистрирован: 18 июн 2018, 14:03 Благодарил (а): 698 раз Поблагодарили: 908 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение green » 14 апр 2019, 10:04

Если не боитесь механики, как многие адепты роботов-автоматов, то берите и не парьтесь. Связка двигла с коробасом очень хорошая, даже на моей версии.

адепты роботов автоматов))) я вот не понимаю в нынешних реалиях зачем вообще брать механику, ну если Вы только по омну не собираетесь ехать. Вот удовольствие палку копалку дрыгать в пробке, сам отьездил более 15 лет на механики и возвращаться к ней совсем не хочу. Сомнительное удовольствие. Прогресс не стоит на месте, я в далеком 99 впервые инжекторную машину взял, когда все прям карбюратор благоволили. Где сейчас это карбюратор?

morozic76 Новичок Сообщения: 9 Зарегистрирован: 24 окт 2018, 00:31 Откуда: Ярославль Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 3 раза

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение morozic76 » 14 апр 2019, 10:35

Мой мишка на механике, пришлось брать, так как такая была заказана автосалоном. Есть ли у меня разочарование? Нет. Ездил на автоматах последние 10 лет. Есть конечно тот факт, что руки не для скуки, всегда надо переключать. Если финансы не дают смотреть на более дорогие комплектации, то берите. Нет проблем.

og-anatoliy Участник Сообщения: 110 Зарегистрирован: 16 фев 2019, 08:10 Откуда: Москва Настоящее имя: Анатолий Благодарил (а): 110 раз Поблагодарили: 45 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение og-anatoliy » 14 апр 2019, 10:40

Не смотрите ни на кого!
Считаете для себя правильным — БЕРИТЕ, есть сомнения — лучше НЕ БЕРИТЕ!

А то сейчас Вас здесь заклюют, но реального совета так и не услышите.

Приручен 25.06.2019: Style, 1.4 TSI 150 л.с., 4*4, DSG-6 + Зимний I, Семейный II, Style III, панорама, индикатор на 7 мест, АКК до 160, ассист. по полосе, Elbrus, Cappuccino!

Vnuk Завсегдатай Сообщения: 727 Зарегистрирован: 15 авг 2018, 09:54 Откуда: Спб Настоящее имя: Денис Благодарил (а): 37 раз Поблагодарили: 147 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение Vnuk » 14 апр 2019, 10:42

Мой мишка на механике, пришлось брать, так как такая была заказана автосалоном. Есть ли у меня разочарование? Нет. Ездил на автоматах последние 10 лет. Есть конечно тот факт, что руки не для скуки, всегда надо переключать. Если финансы не дают смотреть на более дорогие комплектации, то берите. Нет проблем.

заказана салоном? Пришлось? Это как? В Ярославле дилеры заказывают, что хотят, оценив покупателя по внешнему виду? Типа: тебе мы закажем механику! Иди жди

2.0 ТДИ + зимний 3 + навигация европпа + цифровая приборка + серый цвет + антигравий. Приехал 1.04.19

Antracide Участник Сообщения: 66 Зарегистрирован: 16 сен 2018, 17:07 Поблагодарили: 24 раза

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение Antracide » 14 апр 2019, 10:49

Товарищ взял такую связку, крайне доволен, он привык ездить на механике. Сам бы тоже взял механику, но жене проще ездить на автомате.
Хочу прицеп для Лодки купить, размышляю как потянет дсг

Константин74 Старожил Сообщения: 2019 Зарегистрирован: 20 сен 2018, 14:17 Откуда: Москва (Ноябрьск жил когда-то) Настоящее имя: Константин Благодарил (а): 2421 раз Поблагодарили: 870 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение Константин74 » 14 апр 2019, 11:00

адепты роботов автоматов))) я вот не понимаю в нынешних реалиях зачем вообще брать механику, ну если Вы только по омну не собираетесь ехать. Вот удовольствие палку копалку дрыгать в пробке, сам отьездил более 15 лет на механики и возвращаться к ней совсем не хочу. Сомнительное удовольствие. Прогресс не стоит на месте, я в далеком 99 впервые инжекторную машину взял, когда все прям карбюратор благоволили. Где сейчас это карбюратор?

Ну хотя-бы затем что это дешевле в покупке и дешевле чем брать автомат или робот и потом его обслуживать.
У меня рабочие машины на автоматах, своя на механике, я когда на кодика пересаживаюсь просто балдю. Едешь как человек, думаешь прежде чем переключиться, мозг напрягаешь. А на автомате как тупень — думать не надо.

Отправлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Не смотрите ни на кого!
Считаете для себя правильным — БЕРИТЕ, есть сомнения — лучше НЕ БЕРИТЕ!

А то сейчас Вас здесь заклюют, но реального совета так и не услышите.

1,4 литра, 125 кобылок под Серебристым Brilliant металлик капотом. Палка-мешалка по правую руку. Очень Activный 2.

green Старожил Сообщения: 3395 Зарегистрирован: 18 июн 2018, 14:03 Благодарил (а): 698 раз Поблагодарили: 908 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение green » 14 апр 2019, 11:13

Ну хотя-бы затем что это дешевле в покупке и дешевле чем брать автомат или робот и потом его обслуживать.
У меня рабочие машины на автоматах, своя на механике, я когда на кодика пересаживаюсь просто балдю. Едешь как человек, думаешь прежде чем переключиться, мозг напрягаешь. А на автомате как тупень — думать не надо.
Думать за рулем надо всегда, кто же спорит, если нет денег, можно и на механике ездить, плюсы Вы ее озвучили, а в остальном одни минусы, с учетом городской эксплуатации машины. Как проживет механика в условиях города, тот еще вопрос, думаю замена сцепы также к 80 тысячам при спокоиной езде, ампри дерганной и того быстрее умрет. Для большого мегополиса механика уже анахронизм, 4 часа в пробке на Мкад, у Вас конечно будет сильная левая нога и правая рука))) а могли бы правой рукой девушку за коленку держать или любимую жену)))

Константин74 Старожил Сообщения: 2019 Зарегистрирован: 20 сен 2018, 14:17 Откуда: Москва (Ноябрьск жил когда-то) Настоящее имя: Константин Благодарил (а): 2421 раз Поблагодарили: 870 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение Константин74 » 14 апр 2019, 12:12

green ,
Давно вы на механике не ездили))) понятия ещё с жигулей видимо остались. Сейчас педаль сцепления на столько лёгкая что ногу не накачать никак. А передачи втыкаются одним пальчиком, а потом можно и за коленку)))). Сцепление на форде фьюжн на 110тыс даже и не думал менять. На пежо 3008 на 115тыс даже и не думал менять, а оно на пыжах ооочень нежное. Так что тут от прокладки зависит.
По Москве катаюсь частенько, никакого дискомфорта не испытую.

1,4 литра, 125 кобылок под Серебристым Brilliant металлик капотом. Палка-мешалка по правую руку. Очень Activный 2.

Gss Участник Сообщения: 76 Зарегистрирован: 28 авг 2018, 16:42 Настоящее имя: Олег Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 19 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение Gss » 14 апр 2019, 12:29

green Старожил Сообщения: 3395 Зарегистрирован: 18 июн 2018, 14:03 Благодарил (а): 698 раз Поблагодарили: 908 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение green » 14 апр 2019, 12:38

green ,
Давно вы на механике не ездили))) понятия ещё с жигулей видимо остались. Сейчас педаль сцепления на столько лёгкая что ногу не накачать никак. А передачи втыкаются одним пальчиком, а потом можно и за коленку)))). Сцепление на форде фьюжн на 110тыс даже и не думал менять. На пежо 3008 на 115тыс даже и не думал менять, а оно на пыжах ооочень нежное. Так что тут от прокладки зависит.
По Москве катаюсь частенько, никакого дискомфорта не испытую.

езжу переодически на служебных машинах иномарках с механикой никакого удовольствия не получаю. От темы отклонились, мы разные, хотя практически одного года рождения. А человек думаю сам выберет, чтотему по душе и по карману.

Константин74 Старожил Сообщения: 2019 Зарегистрирован: 20 сен 2018, 14:17 Откуда: Москва (Ноябрьск жил когда-то) Настоящее имя: Константин Благодарил (а): 2421 раз Поблагодарили: 870 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение Константин74 » 14 апр 2019, 12:41

green ,
Никуда мы не уходили. Мы отвечаем на вопрос, спорим, делимся впечатлениями. Я, лично невижу никаких серьёзных причин не брать механику, я на ней езжу и мне нра.

1,4 литра, 125 кобылок под Серебристым Brilliant металлик капотом. Палка-мешалка по правую руку. Очень Activный 2.

og-anatoliy Участник Сообщения: 110 Зарегистрирован: 16 фев 2019, 08:10 Откуда: Москва Настоящее имя: Анатолий Благодарил (а): 110 раз Поблагодарили: 45 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение og-anatoliy » 14 апр 2019, 14:19

Приручен 25.06.2019: Style, 1.4 TSI 150 л.с., 4*4, DSG-6 + Зимний I, Семейный II, Style III, панорама, индикатор на 7 мест, АКК до 160, ассист. по полосе, Elbrus, Cappuccino!

green Старожил Сообщения: 3395 Зарегистрирован: 18 июн 2018, 14:03 Благодарил (а): 698 раз Поблагодарили: 908 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение green » 14 апр 2019, 14:59

orso bianco Завсегдатай Сообщения: 545 Зарегистрирован: 08 сен 2018, 22:49 Откуда: Мос. обл. Настоящее имя: Аскар Благодарил (а): 159 раз Поблагодарили: 170 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение orso bianco » 14 апр 2019, 15:10

Wind610 Новичок Сообщения: 2 Зарегистрирован: 05 ноя 2019, 14:06 Откуда: Великий Новгород Настоящее имя: Сергей Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 1 раз

Механика с 1,4 TSI(150)

Сообщение Wind610 » 20 мар 2020, 21:46

Кто катался на море ,по серпантинам , тянет хорошо? Интересует именно мкпп. Ещё вопрос ВЛАДЕЛЬЦАМ 1.4 мкпп , по трассе ,при обгоне, с 90 до 120 как ускорение ,нет сожеления, что не 180л.с.?

Источник