Skoda kodiaq 2020 габариты

Skoda kodiaq 2020 габариты

На старте продаж обновленный ŠKODA KODIAQ предлагается с двумя бензиновыми двигателями. Компактный по размеру мотор 1.4 TSI, выдающий 150 л. с., ни в чем не уступает 2-литровому атмосфернику. Внушает доверие и максимальный крутящий момент в 250 Нм, положительно влияющий на турбонаддув и непосредственно впрыск.

Для модели с механической КПП и передним приводом предназначен дефорсированный двигатель 1.4 TSI в 125 л. с. и с 220 Нм. Самый же мощный по техническим характеристикам мотор в линейке — 2.0 TSI.

стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

7.0Jх17 (215/65 R17), 7.0Jх18 (235/55 R18), 7.0Jх19 (235/50 R19), 8.0Jх20 (235/45 R20), 8.5Jх20 (255/40 R20) в зависимости от комплектации

Нижегородский завод с 2022 года начал выпуск семейных внедорожников ŠKODA KODIAQ с дизельным мотором 2.0 TDI в 150 л. с., работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой DSG. Он отвечает стандартам «Евро-6». Благодаря системе SCR появилась возможность уменьшить количество оксида азота в уже отработавших газах. Он вступает в реакцию с аммиаком, за счет чего преобразуется в воду и нетоксичный азот. Все это способствует экологичности двигателя.

Необходимый для реакции аммиак получают из реагента AdBlue® — водного раствора мочевины. Он заливается в специальный бачок. Сам же двигатель с системой каталитической нейтрализации нуждается в регулярной проверке и обслуживании. Работы требуют определенных навыков и специального оборудования, поэтому обращаться следует исключительно к официальным дилерам бренда. Во время планового ТО мастера дозаправят бачок AdBlue®.

Обеспечить продолжительную работу двигателя с системой системе SCR позволяет только AdBlue®, соответствующий ISO 22241-1. Реагент может использоваться в течение 4 лет, но по окончании срока годности, даже если в бачке еще есть некоторое количество, нуждается в замене. Учитывайте особенности эксплуатации AdBlue® зимой: при длительном нахождении ŠKODA KODIAQ в зоне с температурой ниже -11 °С, реагент замерзает, поэтому очистка выхлопа становится невозможной. Чтобы предотвратить такую ситуацию, система оснащена различными подогревателями, что значительно снижает риски.

Если жидкость все же замерзла, приборная панель сообщит об этом с помощью специальной иконки. В таком режиме ŠKODA KODIAQ может проехать до 1000 км. Заглушив же двигатель, запустить его повторно можно только при восстановлении работы SCR. Поэтому придется разморозить бачок, чтобы наладить впрыск мочевины. Избежать этого в пределах указанного лимита в 1000 км можно, если на некоторое время поместить автомобиль в место с температурой выше ноля. Это может быть гараж, мойка или подземная парковка. Так AdBlue® вернется в прежнее состояние, а при перезапуске мотора иконка на приборной панели погаснет, что указывает на возможность дальнейшей эксплуатации авто.

Источник

Skoda kodiaq 2020 габариты

стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

7.0Jх17 (215/65 R17), 7.0Jх18 (235/55 R18), 7.0Jх19 (235/50 R19), 8.0Jх20 (235/45 R20), 8.5Jх20 (255/40 R20) в зависимости от комплектации

Производство новых семейных внедорожников нового поколения ŠKODA KODIAQ с дизельными двигателями по стандарту Euro 6 и 7-ступенчатой АКПП началось на заводе в Нижнем Новгороде в 2022 году. В дизельных моторах марки использована уникальная система селективной каталитической нейтрализации (SCR), созданная, чтобы снизить содержание оксида азота в выхлопных газах. Оксиды азота — вредные соединения, которые система SCR нейтрализует путём смешения с аммиаком. В результате они становятся нетоксичными, за счёт чего повышается экологичность двигателя.

Аммиак для реакции нейтрализации оксидов азота изготавливается из раствора мочевины с реагентом AdBlue®, который заливается в специальную ёмкость. Система каталитической нейтрализации отработанных газов требует квалифицированного обслуживания, поэтому при необходимости замены реагента AdBlue® или проведения периодического технического обслуживания двигателя машины лучше обратиться в сервисный центр официального дилера ŠKODA, специалисты которого выполнят все необходимые работы быстро и качественно

Двигатели новой версии ŠKODA KODIAQ работают только с реагентом AdBlue®, который отвечает стандарту ISO 22241-1 и годен в течение 4 лет с начала использования. По истечении этого срока реагент нужно заменить независимо от того, израсходован он полностью или нет. В условиях зимней эксплуатации автомобиля, при регулярном нахождении в температурной зоне ниже -11 °C, реагент AdBlue® может замёрзнуть, что сделает невозможной очистку выхлопных газов. Чтобы этого не произошло, система оснащена специальными устройствами подогрева, но если замерзание реагента всё же произойдёт, на приборной панели появится текстовое сообщение. Даже при замёрзшем AdBlue® автомобиль способен проехать до 1000 км до выключения двигателя. Для повторного запуска мотора потребуется поместить машины в помещение с температурой выше 0 °C, чтобы реагент разморозился и вернулся в рабочее состояние. После перезапуска двигателя уведомление на приборной панели исчезнет и авто перейдёт в обычный режим эксплуатации.

Скачайте приложение для клиентов ŠKODA App:

1. Главная
2. Модели SKODA
3. Шкода Кодиак в Москве | Купить новый Škoda Kodiaq 2022-2021, цены
4. Технические характеристики Шкода Кодиак: размеры, габариты Škoda Kodiaq 2022-2021

Скачайте приложение для клиентов ŠKODA App:

Источник

Skoda Kodiaq 2020 – рестайлинг нового кузова, фото и цены

Первый в истории чешского бренда среднеразмерный кроссовер Шкода Кодиак 2020 модельного года выпускается с 2016 года, а в его основе лежит модульная архитектура VW MQB – такая же, как на Volkswagen Tiguan второго поколения.

При этом версия от Шкода имеет увеличенный кузов, который может иметь пяти- и семиместное исполнение. Появлению модели способствовал «уход» компании от репутации производителя недорогих народных авто, что подтверждают и другие модели, как и Kodiaq, получающие достаточно богатое техническое оснащение.

На странице полная информация о новом кузове Шкода Кодиак 2020, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв новой модели.

Комплектации и цены Шкода Кодиак

Active

Ambition

Style

Scout

SportLine

Laurin & Klement

Первые подробности о рестайлинге

Шутка ли, но в год своего дебюта городской внедорожник Шкода Кодиак был признан лучшим семейным автомобилем по версии авторитетного европейского журнала Top Gear. Не последним фактором в столь быстрой популяризации этой машины стала ее относительно доступная стоимость при солидных габаритах Skoda Кодиак 2020 стоит – 25,4 тысячи евро в начальной комплектации.

Модернизация Шкода Кодиак 2020 модельного года – явление ожидаемое, ведь взяв курс на престижность своей техники, компания обязана придерживаться негласных стандартов и, как минимум, прибегать к регулярному рестайлингу своего флагманского и пока единственного кроссовера (выставочная модель пикапа «Монтиак», существующая в единственном экземпляре, не в счет).

Что ж, обновленный кроссовер Kodiaq 2020 модельного года уже активно тестируется на чешских дорогах, и это дало повод фотошпионам запечатлеть изменения, которые оказались различимы под плотным слоем камуфляжа.

Экстерьер

То, что на тест-драйв отправлен именно Шкода Кодиак 2020 модельного года, подтверждает надпись на крышке багажника, заменившая эмблему производителя.

Все актуальные модели чешской компании переходят на новый стандарт, подразумевающий размещение больших хромированных букв S K O D A на корме. Новый шаг в сторону повышения престижа марки?

Обновление затронуло и фронтальную оптику, которая отныне стала напоминать светодиодные фары последней версии Skoda Superb.

]Удивительно, но на этом новшества заканчиваются, если не считать расширенную цветовую гамму и несколько новых вариантов легкосплавных колесных дисков. Вполне возможно, что производитель приготовит что-то еще из обновлений Шкоды Кодиак 2020, но об этом мы узнаем только во время появления первых серийных внедорожников.

Салон

Интерьер кроссовера Skoda Kodiaq 2020 может получить лишь новую отделку сидений и увеличенный в размерах центральный дисплей, отвечающий за управление и настройку мультимедиа.

Столько скромные ожидания продиктованы отсутствием какой-либо другой информации, ведь представители чешского бренда не анонсируют никаких изменений, то ли намереваясь сделать сюрприз на презентации, то ли, действительно, планируя полностью сохранить вид салона в первозданном виде.

Техническая начинка

Шкода Кодиак 2020 года продолжит комплектоваться бензиновыми и дизельными агрегатами, давно зарекомендовавшими себя с наилучшей стороны за счет своей высокой надежности и экономичности:

• 1.4 TSI, бензин, 125 л. с.;
• 1.4 TSI, бензин, 150 л. с.;
• 2.0 TSI, бензин, 180 л. с.;
• 2.0 TDI, дизель, 150 л. с.;
• 2.0 TDI, дизель, 190 л. с.

Возможно, на презентации нового кузова Шкода Кодиак 2020 будет представлена информация относительно гибрида, который, по современным меркам, обязательно должен присутствовать в линейке двигателей любой популярной модели.

За основу может быть взят 1.4-литровый бензиновый агрегат, вместе с которым будет работать электрический двигатель на 115 л. с. Общая мощность такой установки достигнет 218 «сил», а максимальный пробег на одной лишь электротяге составит не менее 55 км.

Комплектация обновленного Кодиака также вызывает вопросы, поэтому в преддверии презентации остается лишь вспомнить, какое оснащение поучали дорестайлинговые модификации.

• Kodiaq Active – базовая версия с четырьмя подушками безопасности, системой контроля устойчивости автомобиля, двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, и 17-дюймовыми колесными дисками.
• Kodiaq Ambition – добавлены шторки безопасности, кнопка запуска двигателя, передний и задний парктроники, противотуманные фары, датчики света и дождя, рейлинги и более совершенная медиасистема со встроенным Bluetooth.
• Kodiaq Style – комплектация с комбинированной обивкой сидений, LED-оптикой, камерой заднего вида и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Шкода Кодиак 2020 в новом кузове, фото, цена

Источник