Штатная сигнализация toyota highlander

Штатная сигнализация и настройка открывания дверей

Как я понял, можно настроить систему так, что при нажатии кнопочки открытия дверей, будет открываться только дверь водителя.
Но как это настроить не врубился!

rainbow

Administrator

ganguga

Well-Known Member

Меня больше напрягает, что каждый раз при переводе в Паркинг открываются все двери, лучше бы это было после нажатия кнопки старт/стоп! Может кто знает как реализовать данную функцию?

MATway

В танке

San_Sanych

Почетный пользователь форума

Это точно. У меня сигналка простенькая. Один раз пимку нажал — открылась только водительская дверь. Два раза — все открылись.

MATway

В танке

Эх, хорошо, что на первом Хае кнопки старт-стоп нету.
Правда, прогресс, зачастую не совсем дружественный к потребителю, не остановить.

rainbow

Administrator

Меня больше напрягает, что каждый раз при переводе в Паркинг открываются все двери, лучше бы это было после нажатия кнопки старт/стоп! Может кто знает как реализовать данную функцию?

rainbow

Administrator

ничего не намудрили. на многих сигналках это реализовано. включил передачу — двери закрылись. выключил — открылись. почему напрягает? хз. каждому свой алгоритм ближе.
кстати, насколько я помню мануал, эта функция тоже может быть перепрограмирована

rainbow

Administrator

Это точно. У меня сигналка простенькая. Один раз пимку нажал — открылась только водительская дверь. Два раза — все открылись.

MATway

В танке

ничего не намудрили. на многих сигналках это реализовано. включил передачу — двери закрылись. выключил — открылись. почему напрягает? хз. каждому свой алгоритм ближе.
кстати, насколько я помню мануал, эта функция тоже может быть перепрограмирована

MaZaY

Super Moderator

Ну понаписали, ну пошла тема.

ТС, попробуй одновременно нажать кнопку открыть и закрыть (багажник) одновременно, наблюдая при этом за приборкой.

ganguga отключи открытие дверей при переводе в паркинг.

rainbow

Administrator

MATway

В танке

rainbow

Administrator

типа того. что этот алгоритм можно отключить. я не отключил. пусть закрывается. в нейтраль я в поездках крайне редко включаюсь. только если совсем уж стояк. поэтому открывание практически всегда совпадает с приездом на место

злой дядя

Member

Ну понаписали, ну пошла тема.

ТС, попробуй одновременно нажать кнопку открыть и закрыть (багажник) одновременно, наблюдая при этом за приборкой.

ganguga отключи открытие дверей при переводе в паркинг.

На брелке одновременно жмем кнопку «закрыть» и «открыть багажник» . смотрим на дисплей на панели приборов и выбираем например открывание только водит. двери.
Что это дало?
Подходим к закрытой машине и рукой беремся за ручку водит. двери, открывается только водит. дверь (все остальные закрыты)!

Но вот как настроить брелок таким вот образом:
— одно нажатие на «открыть» — открывает водит. дверь
— два быстрых нажатия на «открыть» — открывает все двери
НЕ ЗНАЮ .
Кто знает и поможет?

Источник

Штатная сигналка

Приветсвую. Вопрос такой, есть ли какой нибудь мануал по штатной сигналке?
Ставишь на штатку, нажимаешь кнопку на багажнике и вуаля машина открыта. Сталкивался кто с подобным?

MaZaY

Super Moderator

Vagrant

New Member

стыдно товарищи)) этот брелок как смартфон для старшего поколения, не могу отвыкнуть от старинки. вопрос исчерпан)

Vagrant

New Member

Небольшой reup. Уже было и т.д. все понятно. Но все же спрошу, возможно ли закрыть машину при работающем движке? Ключом закрывается только водительское. Спасибо за понимание

MaZaY

Super Moderator

Vagrant

New Member

Vagrant

New Member

MaZaY

Super Moderator

Нет, брелок можно настроить на 2х шаговое отпирание и варианты действий по открытию багажника(длинное удержание, двойное нажатие).

Закрытие дверей, при работающем двигателе делается вручную.

Vagrant

New Member

MaZaY

Super Moderator

Попробуй:
Закрываем авто кнопкой внутри салона
Открываем только водительскую дверь
Оттягивая наружную ручку открытия, переводим флажок внутри двери в положение закрыто и хлопаем дверью.
Отпускаем наружную ручку.

Vagrant

New Member

Оттягивая наружную ручку открытия, переводим флажок внутри двери в положение закрыто и в ту же секунду этот флажок скачет в положение открыто вместе с остальными. Есть еще методы?

MaZaY

Super Moderator

Конечно!
Опускаем стекло водителя
закрываем дверь,
через окно, жмем на кнопку закрыть двери
далее жмем кнопку стеклоподъемника вверх!

Vagrant

New Member

Да а еще как вариант хлопаем дверью и закрываем ключом, без всяких там оттягиваний и подтягиваний! Какая-то не адекватная помощь тут наблюдается.благодарен!

MaZaY

Super Moderator

Vagrant

New Member

«Закрываем авто кнопкой внутри салона
Открываем только водительскую дверь, переводим флажок внутри двери в положение открыто и хлопаем дверью.» + закрываем ключом.все

Fhneh777

Active Member

А что мешает закрыть кнопкой изнутри, открыть водительскую дверь(остальные останутся заперты), выйти и закрыть ее ключом?

Vagrant

New Member

А что мешает закрыть кнопкой изнутри, открыть водительскую дверь(остальные останутся заперты), выйти и закрыть ее ключом?

«Закрываем авто кнопкой внутри салона
Открываем только водительскую дверь, переводим флажок внутри двери в положение открыто и хлопаем дверью.» + закрываем ключом.все

Источник

Штатная сигнализация.

Про дернуть это пустого(как говориться без никто), всего разбитое стекло и 2 волшебных коробочки.

Как поставишь, это про сканер, можно поставить так, что не покажет, по крайне мере быстро.

Дернуть можно и с полным набором, тк идеальной защиты не существует, в конечном итоге вызываешь эвакуатор и он грузит и везет куда скажешь, за пару тысяч рублей.

mrabd

Member

Вы хотите сказать что большого толка не будет от такой секретки?

А сколько времени может понадобиться как вы сказали чтоб подключить сканер, найти проблему, а потом еще и устранить его, если эта «проблема» глубоко в панели спрятана?

MaZaY

Super Moderator

Вот это и надо в профиле указать.

Все зависит от установки, можно за приборкой все поставить на обычных релюшках, а можно в проводку спрятать и реле маленькие использовать.

А сколько времени может понадобиться как вы сказали чтоб подключить сканер, найти проблему, а потом еще и устранить его, если эта «проблема» глубоко в панели спрятана?

mrabd

Member

Привычка нигде никаких данных не оставлять, если это имеет значение ноу проблем, указал.

Все зависит от установки, можно за приборкой все поставить на обычных релюшках, а можно в проводку спрятать и реле маленькие использовать.

MaZaY

Super Moderator

Это упрощает общение и ответы на вопросы.

SPRING SS

Member

Добавлю свои пять копеек.
Если скинуть торпедо, за печкой мы можем обнаружить штатный иммобилайзер. Развязать с помощью секретки лучше минусовое управление иммобилайзером(феолетовый на старом кузове, ч.б на новом). Снимать с охраны нужно до включения зажигания. Иначе не будет машина заводиться.
Цепь просто одна из самых интересных с точки зрения нахождения и демонтажа. Привязана исключительно к устройствам, имеющим возможность снимать блокировки до включения зажигания(в частности пресловутый эсконт корнер).
Цепь не секретная, многие ее знают, по-этому пишу в открытом виде.
Александр

mrabd

Member

И то и другое легкодоступно.

Если скинуть торпедо, за печкой мы можем обнаружить штатный иммобилайзер. Развязать с помощью секретки лучше минусовое управление иммобилайзером(феолетовый на старом кузове, ч.б на новом). Снимать с охраны нужно до включения зажигания. Иначе не будет машина заводиться.
Цепь просто одна из самых интересных с точки зрения нахождения и демонтажа. Привязана исключительно к устройствам, имеющим возможность снимать блокировки до включения зажигания(в частности пресловутый эсконт корнер).

секрет не секрет не так принципиально, вопрос только в том сколько времени и сил нужно чтоб эту «проблему» решить потенциальному угонщику. На сколько я понимаю это может задержать на более длительное время угонщика.

Была бы возможность приехал бы к вам для установки такой секретки и может еще чего, но к сожалению слишком далеко ехать.
Готов заплатить за стоящую схемку как это сделать, скажем так за схему «небольшой страховки» своего авто, можно и предоплату.

Источник

Как доработать штатную сигнализацию

Я доробатывал, что конкретно интересует? Какая машина?
ASA
Датчик разбития стекол это доп датчик, в штате его нет.

nika

New Member

ASA

В думах.

Я доробатывал, что конкретно интересует? Какая машина? ASA Датчик разбития стекол это доп датчик, в штате его нет.

nika

New Member

Случайно не знаешь где он может быть расположен? Может и у меня стоит, только нужно добавит чувствительность.

ASA

В думах.

Случайно не знаешь где он может быть расположен? Может и у меня стоит, только нужно добавит чувствительность.

Центральная консоль. Со стороны пассажира. Съемная часть на клипсах. Прикреплен с обратной стороны(у меня).

MaZaY

Super Moderator

Buhych

Почетный пользователь форума

датчик разбития стекла это часть VIP TOYOTA SECURITY SYSTEM. Если при покупке новой машины человек захотел такую то поставят. И на самом деле этот датчик это просто микрофон. Штатно он ставиться рядом с индикацией иммобилайзера

MaZaY

Super Moderator

Buhych

Почетный пользователь форума

MaZaY

Super Moderator

я имею в виду что в машине или стоит сигналка штатная или нет. не может быть сигналки без датчика

Buhych

Почетный пользователь форума

то есть стоит штатная сигналка, машина закрытая например при попытке завода начинает орать и при этом нет датчика разбития стекла?

Buhych

Почетный пользователь форума

Zhan-ss

New Member

Здраствуйте! Помогите пожалуйста советом: на Highlander 4WD 2004 г.в., двигатель 2.4 проблемы со штатной сигналкой! Раньше при закравнии и открывании с брелка издавал звуковое сопровождение и мигал поворотниками! Сейчас ни звука, ни вспышек, просто открывается и закрывается, слышен только центральный замок!

MaZaY

Super Moderator

Так вроде и написано, что аксесуары.

Кто нибудь такой брелок видел?

Источник