Штатная сигнализация opel mokka

А94 и штатка Opel Mokka

kostilio » Пт 25 апр, 2014 10:44

Здравствуйте. Может кто что посоветует. Авто мокка. Установлена а94 по кан с обходчиком иммо. В слэйве. Ключ спрятан. При автозапуске срабатывает штатная сигнализация. Авто не глохнет. Я так понимаю реагирует на включение зажигания без открытия дверей. Если снять с охраны и сразу поставить, а потом автозапуск, то все в норме т.к. штатка не успевает взяться. Живу далеко от цивилизации на севере, спецов нет. Как решить проблему самостоятельно? Зимой очень нужен автозапуск, ради него и ставил сигу. HELP.

kostilio Сообщения: 5 Зарегистрирован: Пт 25 апр, 2014 10:29 Откуда: г. Мирный Система: A94 2CAN Модель авто: Opel Mokka Год выпуска: 2013 Двигатель: бензин 1.8 Тип КПП: АКПП Статус: пользователь

Re: А94 и штатка Opel Mokka

Иван Поважнюк » Пт 25 апр, 2014 18:16

Добрый день.
Подскажите пожалуйста установку Вы проводили самостоятельно?
Автомобиль с ключом или кнопкой старт стоп?
В охрану ставите штатным ключом или брелоком StarLine?

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: А94 и штатка Opel Mokka

kostilio » Сб 26 апр, 2014 3:02

Re: А94 и штатка Opel Mokka

kostilio » Сб 26 апр, 2014 3:08

Авто с ключом но стоит автостартер, при запуске ключ держать не надо достаточно повернуть и отпустить. Еще уточнение: год выпуска авто 2013, но модельный год 2014. Комплектация максимальная. Проверил код авто кан модуля выдает 4224, а в книжке их три варианта.

Re: А94 и штатка Opel Mokka

ParaZZit » Сб 26 апр, 2014 18:24

По книжке отключите в опциях CAN управление штаткой, ЦЗ перестанет управляться сигналкой, закройте вручную, но не ставьте на охрану и попробуйте АЗ. Будет или нет паниковать штатка. Если не будет — ИМХО правильно — подключить вторую магистраль CAN-B сигнализации, выбрать код 4238 и оставить в настройках CAN только управление ЦЗ, без штатки. Т.к. у Вас система 2CAN всё должно быть реализуемо. Только надо посмотреть, возможно установщики уже подключили вторую магистраль. Информацию можно взять на can.starline.ru и фотографии точек подключения тоже.

ParaZZit Сообщения: 355 Зарегистрирован: Сб 23 окт, 2010 21:26 Откуда: г. Красноярск Система: разные Модель авто: BMW 530i Год выпуска: 1994 Двигатель: бензин Тип КПП: МКПП Статус: установщик

Re: А94 и штатка Opel Mokka

kostilio » Сб 26 апр, 2014 18:37

Управление штаткой в кан уже отключал, без толку. При закрытии с брелка старлайн ставятся обе сиги, ЦЗ закрывает. Вручную закрыть имеете в виду просто ключом? Завтра вскрою панельки посмотрю как подключено.

Re: А94 и штатка Opel Mokka

xeq » Сб 26 апр, 2014 21:45

ParaZZit писал(а): По книжке отключите в опциях CAN управление штаткой, ЦЗ перестанет управляться сигналкой

Не знаю, не знаю. Сколько не отключали мы этот пункт в КАН на разных авто, всё равно Старлайн почему-то управляет штаткой.

Источник

Установка сигнализации Opel Mokka, точки подключения Опель Мокка

охранно-телематический комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

время для установки — 4 часа

1. Для снятия подторпедника Опель Мокка отворачиваем 3 самореза и снимаем его (на защелках)

2. Снимаем рулевой кожух Opel Mokka. Для этого сначала снимаем верхнюю часть рулевого кожуха потянув ее вверх (на защелках). Затем снимаем накладку замка зажигания (на защелках). Далее отворачиваем саморез на нижней части кожуха и 2 самореза со стороны рулевого колеса

3. Устанавливаем под капотом Opel Mokka сирену, датчик температуры двигателя и концевик капота. Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита

4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло Opel Mokka, светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любое удобное место

8. На зеленом разъеме блока ВСМ подключаем аксессуары (синий провод модуля запуска) и зажигание (желтый провод модуля запуска). Провод стартера (черно-желтый) на Opel Mokka подключать не нужно. Срабатывание стартера и запуск двигателя происходит после подачи питания сначала на аксессуары, затем на зажигание. Далее, при отключении питания аксессуаров во время подачи питания на выход стартера, происходит запуск двигателя

9. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Opel Mokka присутствует в шине CAN. Поэтому на Opel Mokka с МКПП следует не подключать оранжевофиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на Opel Mokka с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.

10. Подключаем модуль обхода штатного иммобилайзера в разрыв любого провода рамки иммобилайзера

Программируемая функция Значение функции
№09 — длительность прокрутки стартера Вариант 3 2 сек.

12. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 4226 согласно инструкции по установке.

13. Настраиваем датчик удара и датчик наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Opel Mokka проводим в обратной последовательности.

Источник