Шрус раздатки jeep grand cherokee wj

Шрус (граната) Jeep Grand Cherokee (WJ, WG) 2 1999 – 2004 Внедорожник 2.7 CRD 4×4 163 л.с.

Салонный фильтр

Тормозные колодки

Аккумуляторы

Щетки стеклоочистителя

Амортизаторы

Рычаги подвески

Лампочки

Бамперы

• Рабочий объем двигателя 2685 см3
• Рабочий объем двигателя 2.7 л.
• Мощность двигателя 120 кВт
• Мощность двигателя 163 л.с.
• Количество цилиндров 5
• Клапанов на цилиндр 4
• Тип двигателя Дизельный
• Используемое топливо Дизель
• Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)

Масляный фильтр

Моторное масло

Воздушный фильтр

Свечи зажигания

Топливный фильтр

Приводной ремень

Комплекты ГРМ

Помпа

• Моторное масло
• Масло в Автоматическую КПП
• Масло в передний дифференциал
• Масло в задний дифференциал
• Масло в раздаточную коробку
• Жидкость в гидроусилитель руля
• Антифриз, охлаждающая жидкость
• Тормозная жидкость
• Хладагент кондиционера
• Масло компрессора кондиционера
• Ближний свет
• Дальний свет
• Стояночный фонарь
• Противотуманная фара
• Передний фонарь указателя поворота
• Дневной ходовой свет
• Задний фонарь указателя поворота
• Задний фонарь
• Фонарь стоп-сигнала
• Фара заднего хода
• Задняя противотуманная фара
• Фонарь освещения номерного знака
• Дополнительный фонарь сигнала торможения
• Подкапотная лампа
• R16
• R16
• R17
• R17

Артикула OSRAM 64151, OSRAM 64151-01B, OSRAM 64151ALS, OSRAM 62151CBH-HCB, OSRAM 62151CBH+-HCB, OSRAM 64151CBI, OSRAM 62151FBR-HCB, OSRAM 64151NBU, OSRAM 64151NBU-01B, OSRAM 64151SUP

• Сторона установки: со стороны колеса
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Диаметр прокладки [мм]: 65.4
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Длина [мм]: 178
• Вес [кг]: 2.81

• Длина [мм]: 178
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Диаметр прокладки [мм]: 65.4
• Спецификация: Inner groove
• Размер резьбы: M24x1.5

• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Диаметр прокладки [мм]: 60
• Число зубцов кольца ABS: 48

• Сторона установки: со стороны колеса,передний мост
• Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Диаметр прокладки [мм]: 70
• Число зубцов кольца ABS: 48

• Сторона установки: со стороны колеса
• Длина [мм]: 107
• Общая длина [мм]: 179
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Диаметр прокладки [мм]: 65.5
• Спецификация: Groove type: INNER

• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Диаметр прокладки [мм]: 60
• Диаметр [мм]: 89

• Сторона установки: со стороны колеса
• Общая длина [мм]: 179
• Длина 1 [мм]: 107
• Диаметр прокладки [мм]: 65.5
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов кольца ABS: 48

• Сторона установки: со стороны колеса
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Оснащение: для автомобилей с ABS

• Длина [мм]: 30
• Число зубцов внутри со стороны дифференциала: 25
• Тип соединения: Диск шарнира
• Диаметр шарнира [мм]: 100
• Материал защитной трубки: резина

• Сторона установки: со стороны колеса
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Диаметр прокладки [мм]: 65
• Приводной вал: с кольцом ABS
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
• Спецификация: Grupilla interior

• Диаметр [мм]: 93
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Диаметр прокладки [мм]: 54
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Кольцо-ABS, диам. [мм]: 94.5
• Новая деталь

• Сторона установки: со стороны колеса
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Диаметр прокладки [мм]: 65
• Число зубцов кольца ABS: 48

• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Диаметр прокладки [мм]: 65
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части

• Сторона установки: со стороны колеса
• Длина [мм]: 180
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Диаметр прокладки [мм]: 65

• Сторона установки: передний мост, со стороны колеса
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 29
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 36
• Диаметр прокладки [мм]: 70
• Вес [кг]: 2.715
• Диаметр [мм]: 90
• Количество: 1
• Длина упаковки [см]: 20.0
• Ширина упаковки [см]: 10.5
• Высота упаковки [см]: 10.5
• Модельный год до: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Сторона установки: со стороны коробки передач, передний мост слева
• Диаметр прокладки [мм]: 42
• Вес [кг]: 3.445
• Диаметр [мм]: 91
• Число зубцов со стороны коробки: 36
• Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 29
• Количество: 1
• Длина упаковки [см]: 21.5
• Ширина упаковки [см]: 10.5
• Высота упаковки [см]: 10.5
• Модельный год до: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Вес [кг]: 2.333
• Диаметр [мм]: 100
• Число зубцов: 25
• Количество: 1
• Длина упаковки [см]: 22.5
• Ширина упаковки [см]: 10.5
• Высота упаковки [см]: 10.5
• Модельный год до: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Диаметр [мм]: 100
• Длина [мм]: 31.5
• Число зубцов: 25
• Ширина упаковки [см]: 10.5
• Высота упаковки [см]: 10.5
• Длина упаковки [см]: 17.5
• Вес [кг]: 2.091

• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Диаметр прокладки [мм]: 54
• Число зубцов кольца ABS: 48
• Диаметр 1 [мм]: 93
• Кольцо-ABS, диам. [мм]: 94

• Длина [мм]: 30
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 25
• Спецификация: Inner groove

• Сторона установки: со стороны колеса,Задний мост
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 25
• Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)

• Сторона установки: Задний мост,Задний мост слева,Задний мост справа
• Число зубьев: 25
• Диаметр [мм]: 100
• Длина [мм]: 40
• Серийный номер: NPW-CH-007

• Сторона установки: передний мост справа,передний мост слева
• Число зубцов: 48
• Число зубцов снаружи со стороны колеса: 27
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 32
• Диаметр прокладки [мм]: 65
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: со стопорным кольцом с задней стороны
• Серийный номер: NPZ-CH-009

• Сторона установки: со стороны колеса,Задний мост
• Число зубцов внутри со стороны колеса: 25
• Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)

Популярные бренды

Рекомендации производителей по замене

• Замена приводного вала
• Замена пыльника шруса
• Замена шруса

Шрус (граната) Jeep Grand Cherokee (WJ, WG) 2 1999 – 2004 Внедорожник 2.7 CRD 4×4 163 л.с. ENF — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Источник

шрус заднего кардана

Alex_2.7

Оказалось спереди заднего кардана у меня шрус. Я искренне верил что задние карданы только на крестовинах.

Прикрепленные файлы

#2

Эдг@рь)ч

вижу всегда когда нахожусь под машиной)))

а чему ты удивляешься? у меня тоже шрус и передний кардан у нас на шрусах, это нормально )))

#3

Alex_2.7

На Российских форумах нашел подобную тему, оказывается задний бывает даже шрус-шрус.

Но ответов » Можно ли заменить кардан с шрус на кардан с крестовинами? » пока нет .

Сообщение изменено: Alex_2.7 (25 Апрель 2018 — 04:55 )

#4

oejek67

#5

DNK

+375 29 6411316 www.blackandwhite.by

Jeep это наркотик. Распробуй один раз и не забудешь до конца своей жизни!

#6

oejek67

Мне например не надо. На бездорожье с лифтом говорят надо. Но Переделка тоже не копейки стОит. Буквально на днях читал, чуть больше 10 кРуб российских.

#7

Alex_2.7

По поводу переделки нашел немного информации. Сложно. На задних крданах с крестовинами нет хвостовика на раздаточной коробке и кардан вставляется в раздатку сразу на выходной вал шицами на шлицы. Как бы нанизывается.

У раздатки с шрусом на задний кардан соответственно есть хвостовик, надетый на выходной вал. Но по информации из интернета валы разные по размерам. Жаль.

Вариант только на хвостовик от раздатки придумывать прикручивающийся переходник на крестовину и колхозить новый кардан. Это явно и геморно и дорого.

Шрус и пыльник на этот кардан пока в продаже в РБ мной не найдены.

#8

DmitrySD

#9

Виталий Малашко

Оказалось спереди заднего кардана у меня шрус. Я искренне верил что задние карданы только на крестовинах.

А зачем менять на крестовины?

#10

Alex_2.7

А зачем менять на крестовины?

В моем понимании крестовина более износостойкий и надежный элемент, пыльник отсутствует как минимум, при поврежедении которого обычно шрус умирает просто моментом,

купить крестовины с игольчатыми подшибниками за небольшие $ без проблем, в отличии от шрус.

#11

Виталий Малашко

В моем понимании крестовина более износостойкий и надежный элемент, пыльник отсутствует как минимум, при поврежедении которого обычно шрус умирает просто моментом,

купить крестовины с игольчатыми подшибниками за небольшие $ без проблем, в отличии от шрус.

На переднем мосту шрусы и Вас это сильно не волнует, почему не хотите поставить крестовины?

#12

Alex_2.7

На переднем мосту шрусы и Вас это сильно не волнует, почему не хотите поставить крестовины?

Если вы про шрусы передних приводных осей, то читал, народ и туда без проблемм крестовины ставит, особенно кто по говнам любитель кататься. И вроде есть даже заводские полуоси на крестовинах. С моей точки зрения эти шрусы минимум снизу прикрыты кулаком и на кочке или в колее повредить пыльники не так и легко. Да и стоят эти шрусы совсем небольших денег + пыльники копеечные.

А вот замечательный передний кардан со своим задним шрус — это вообще «чудо» . И шрус с ценой в 200$ и одноразовым причудливым внутренним пыльником очень часто »радует» владельцев. Я думаю что при доступности переднего кардана на крестовинах и шарнире гука большинство обладателей шрусов пререшли бы на крестовины кардана не задумываясь.

#13

A18__

Но вопрос где взять и на что заменить остался открытым. Мне тоже нужен задний заднего.

#14

vadim2574

Но вопрос где взять и на что заменить остался открытым. Мне тоже нужен задний заднего.

я долго не замарачивался,и поставил новый внутренний шруз от форд эскорд ,он же внутренний шруз мосвичь 2141

#15

NESVIG

я долго не замарачивался,и поставил новый внутренний шруз от форд эскорд ,он же внутренний шруз мосвичь 2141

«ПРАВИЛЬНОЕ» решение, мощность и вес москвача и форда совпадает с мощностью (особенно крутящим моментом) и весом Джипа 3,1

+375 29 881 41 87
Skype : nesvizh1964

#16

vadim2574

но тут можно поспорить ,если учесть что шруз москвича работает прямо на калесо ,то есть он выдерживат горазно больший крутящий момент ,чем шруз на кардане ,который передает этот крутящий момент ,через редуктор моста. а разница в весе машин ,примерно всего 600- 700 кг ,но у москвича один передний привод ,и весь крутящий момент именно на него ,зато у джипа их два,и причем с не пропорциональной развесовкой,тоесть на перед 10-30 %

#17

NESVIG

но тут можно поспорить ,если учесть что шруз москвича работает прямо на калесо ,то есть он выдерживат горазно больший крутящий момент ,чем шруз на кардане ,который передает этот крутящий момент ,через редуктор моста. а разница в весе машин ,примерно всего 600- 700 кг ,но у москвича один передний привод ,и весь крутящий момент именно на него ,зато у джипа их два,и причем с не пропорциональной развесовкой,тоесть на перед 10-30 %

Я не соглашусь! Дебаты разводить не будем.

+375 29 881 41 87
Skype : nesvizh1964

Источник