Сход развал для пикапов

Сход развал для пикапов

Сервис «Клуб 4х4» располагает профессиональным сервисным оборудованием для настройки сход/развала автомобиля. Данная услуга необходима при длительной эксплуатации автомобиля, сильных ударов при наезде на препятствия, после ремонта подвески и рулевого управления.

Эксплуатация автомобиля при неисправном сход/развале влияет на его управляемость, также приводит к неравномерному износу шин автомобиля. Сильные нарушения геометрии постановки колёс может привести к резкому изменению тормозного пути, в том числе и его траектории.

Узнать подробнее о стоимости сход/развала на ваш внедорожник или кроссовер Вы можете, воспользовавшись он-лайн калькулятором, отправить запрос или позвонить по телефону 8(499)922-44-44. Наши специалисты оперативно Вас проконсультируют и помогут подобрать удобное время для посещения одного из наших сервисов «Клуб 4х4».

Работаем для вас:
30 лет 3 месяца 15 дней

• Интернет-магазин: +7 (916) 922-44-44
• Сервис-центр: +7 (499) 922-44-44
• Адреса и схемы проезда
• Время работы сервиса:
  ПН-СБ 10:00-21:00, ВСК 10:00-19:00
• Время работы интернет-магазина:
  ПН-ПТ 10:00-19:00
• club4x4@club4x4.ru
• shop@club4x4.ru

Заказать звонок

Благодарим за выбор «Клуб 4х4».

Заполните внимательно все поля формы записи на обслуживание.

В течении часа, наши менеджеры свяжутся с вами по телефону для подтверждения заявки и уточнения даты и время.

Источник

Развал-схождение внедорожников

Ходовая часть любого транспортного средства является сложной системой, от корректной работы каждого узла которой напрямую зависит уровень безопасности, качество и комфорт вождения. Одним из мероприятий, направленных на создание оптимальных условий эксплуатации автомобиля, является так называемый сход-развал.

По сути, развал схождения представляет собой целый комплекс специальных работ по регулировке положения колес транспортного средства, направленных на корректировку параметров, с целью их максимального приближения к изначальным (заводским) значениям. И в этом случае важнейшими из рассматриваемых параметров являются три основных показателя, а именно, развал, схождение и кастер.

Особенности полноприводного автотранспорта

Как и для любого иного вида автотранспорта, услуга развал схождение колёс для внедорожников является обязательной процедурой, которую необходимо осуществлять после любых ремонтно-восстановительных работ ходовой части авто. Это утверждение справедливо для таких мероприятий, как замена пружин и амортизаторов подвески, рулевых наконечников и тяг, а также сайленстблоков.

Необходимо обратить внимание и на тот факт, что корректировка развал схождения у автомобилей с колёсной формулой 4 на 4 требует периодичности проведения данной процедуры, которая напрямую зависит от состояния транспортного средства и условий его эксплуатации. Более точную информацию о рекомендованных сроках настройки позиционирования колес внедорожников, кроссоверов и джипов конкретных моделей и производителей можно узнать у специалистов сервисного центра «Восток-Авто», специализирующихся на работе с автомобилями повышенной проходимости.

Игнорировать необходимость мер по восстановлению заводских параметров ходовой, которые механики именуют сход-развал, не просто глупо и недальновидно, но и небезопасно для жизни. Дело в том, что грамотная установка колес машины относительно вертикальной оси, напрямую оказывает влияние на такие эксплуатационные характеристики ТС, как:

• интенсивность износа авторезины и элементов подвески;
• управляемость авто и отзывчивость на повороты руля;
• комфорт и безопасность езды.

Напомним о том, что нулевым углом развала называют положение колес, когда условная линия, перпендикулярная дорожному полотну, проходит строго по центру колеса, а об отрицательном или положительном угле развала свидетельствует верхний край колеса, заваленный, соответственно, наружу или же в сторону транспортного средства.

Грамотная регулировка сход развала внедорожника гарантирует комфортное и безопасное управление автомобилем. Выполняться эта процедура должна опытным мастером и на специальном оборудовании. Иначе вы рискуете потерять управляемость автомобилем в любой момент, не говоря уже о повышенном износе автопокрышек и элементов подвески, что, в итоге, обязательно отразиться на финансовых затратах.

Развал схождение машин типа джип традиционно устанавливается на значениях, приближенных к нулевым углам. Это обусловлено тем, что подобные транспортные средства не предназначены для агрессивной езды, экстремального прохождения поворотов, гонок или дрифта. А в условиях размеренной езды нулевые углы развала обеспечат полноприводному транспортному средству оптимальную площадь контакта автопокрышек с дорожным полотном, поскольку колеса будут позиционироваться к дороге практически перпендикулярно.

Профессиональный подход

Сход развал джипа – это одна из услуг, на которой специализируется сервис ВАО. Наши механики обладают колоссальным опытом работы с полноприводной техникой отечественного и зарубежного производства, а сама процедура осуществляется на самом современном 3D стенде.

Благодаря упомянутому компьютерному оборудованию, мастер быстро и точно измеряет действительные углы сход развала транспортного средства. В случае с внедорожниками это выполняется строго в статическом положении и с дозагрузкой, что рекомендовано компанией-производителем конкретной марки машины. Полученные данные сравниваются с расчетными значениями соответствующих параметров, указанных в документах по эксплуатации авто, после чего осуществляется корректировка.

В процессе коррекции геометрии положения механических составляющих подвески мастера автосервиса «Восток-Авто» выявляют любые отклонения в положении мостов и колес внедорожника, а также определяют даже малейшие дефекты геометрии кузова.

К тому же, далеко не все транспортные средства могут похвастаться наличием регулируемого сход-развала. И в этом случае специалисты выяснят, из-за каких изношенных элементов подвески произошло нарушение угла установки колес, предложив оптимальный вариант решения возникшей проблемы.

Развал схождение внедорожников силами наших специалистов, при условии идеального состояния подвески автомобиля, занимает не более часа. К тому же, цены у нас весьма демократичные, в чем легко убедиться, сравнив прайс автосервиса «Восток-Авто» с предложениями других столичных сервисных центров.

Особо отметим, что наша ценовая политика предельно лояльна к клиентам. Для тех же автовладельцев, кто посещает сервис ВАО повторно, предусмотрены скидки и акции, позволяющие ощутимо сэкономить.

Популярные тэги в статьях

Источник

3D cход-развал в Москве

Размещенные данные носят информационный характер и не являются публичной офертой. Указанные цены ориентировочные и не выступают в качестве конечного предложения. Актуальную информацию узнавайте у менеджера по телефону.

На территории Piсkup Truck оказываются услуги для автомобилей Ram (1500, TRX), Ford (RANGER, RAPTOR), Toyota (TUNDRA, SEQUOIA), Jeep.

А также, услуги для авто премиум-сегмента: BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Land-Rover, Cadillac, Lexus и др.

Работаем ежедневно с 09.00 до 21.00

Возможна оплата наличным и безналичным (банковские карты) расчётом. Также, оплата по счёту для юридических лиц.

Российские дороги — суровое испытание даже для самых крепких автомобилей. Провалы в размытом асфальте, мостовые стыки, открытые люки и прочие сюрпризы — все это сильно нагружает ходовую часть автомобиля и приводит к частой замене деталей, павших в неравном бою с ямами.

Другое следствие разбитых дорог — периодический «уход» углов установки колёс за рамки заводских допусков.

Углы установки колёс (УУК) рассчитываются инженерами индивидуально для каждой модели автомобиля, чтобы обеспечить наилучшую управляемость и плавность хода.

Рекомендуется проверять «сход-развал» и при сезонной смене шин, особенно если старый и новый комплекты отличаются размером и степенью износа.

Правильно отрегулированные углы установки колес обеспечивает Вашему автомобилю устойчивость на любом покрытии и образцовую управляемость. Также минимизируется износ шин, снижается вероятность заноса и уменьшается расход топлива.

В целях безопасности нашим клиентам доступна охраняемая стоянка.

Услуги

Источник

Регулировка развала и продольного наклона оси поворота

Регулировка развала и продольного наклона оси поворота Toyota Hilux

Примечание: после регулировки углов развала проверьте величину схождения.

1. Ослабьте гайки переднего и/или заднего регулировочных кулачков.

2. Отрегулируйте углы развала и продольного наклона оси поворота вращением переднего и/или заднего регулировочных кулачков, используя регулировочную карту.

Примечание: старайтесь регулировать углы развала и продольного наклона оси поворота по средним значениям технических данных.

3. Как читать регулировочную карту (пример).

а) Измерьте углы установки передних колес.

б) Отметьте на карте разницу между стандартным (А) и измеренным (В) значениями углов.

Развал: 0,00′- 0 °10′ = -0°10′ Продольный наклон оси поворота: 4°20′ — 3°50′ = 0°30‘

— Как показано на карте, считайте расстояние от нулевой точки и соответственно отрегулируйте положение переднего и/или заднего регулировочных кулачков. Передний кулачок. длиннее (+) на 3 об Задний кулачок. короче (-) на 1,5 об

4. Затяните гайки переднего и/или заднего кулачков.

Таблица. Высота расположения кузова (модели с 2011 г.).

Таблица. Развал, продольный и поперечный наклоны оси поворота.

Видео по теме «Toyota Hilux. Регулировка развала и продольного наклона оси поворота»

Как выставить схождение колес в гараже. развал схождение
Регулировка развала-схождения колес

Источник

Развал-схождение Toyota Hilux 2016

В данном случае сход-развал на Тойота Хайлюкс выполнялся после крупной переделки подвески для бездорожья. Автомобиль абсолютно новый, поэтому никаких проблем с раскручиванием закисших регулировочных болтов не было. Но обо всем по порядку.

Загоняем машину в цех. Проверяем и выравниваем давление в шинах. Выбираем нужную нам модель (номер указан с левой стороны под капотом) в базе данных стенда. Закрепляем на колесных дисках мишени и производим измерение углов установки колес.

Результат вполне предсказуемый – регулировать надо все.

На заднем мосту отсутствует штатная возможность регулировки схождения или развала.

На передней оси регулировка развала и кастера выполняется с помощью эксцентриковых болтов на нижних рычагах (1). Схождение (2) регулируется по обычной схеме – ослабляется контргайка на рулевой тяге и путем вкручивания или выкручивания тяги из рулевого наконечника производится регулировка.

Выполняем повторное измерение. Все параметры в норме. Печатаем отчет и отдаем автомобиль владельцу. Регулировка сход-развала завершена.

Источник