Схема сборки раздаточной коробки уаз буханка

Сборка раздаточной коробки с коробкой передач

Сборку раздаточной коробки с коробкой передач производите в следующем порядке:

1. Включите II передачу в коробке передач.
2. Ведущую шестерню раздаточной коробки введите в зацепление с валом привода заднего моста.
3. Установите раздаточную коробку на барабан стояночного тормозного механизма фланцем вверх.
4. Установите на раздаточной коробке уплотнительную прокладку (рис.154).
   
   рис.154. Раздаточная коробка с уплотнительной прокладкой
5. Установите на раздаточной коробке пластину подвески (рис.155) и прижмите к прокладке.
   
   рис.155. Раздаточная коробка с пластиной подвески, упорным кольцом и прокладкой
6. Установите в гнездо раздаточной коробки упорное кольцо подшипника промежуточного вала коробки передач.
7. Положите на пластину прокладку.
8. Установите коробку передач (рис.156) на раздаточную коробку так, чтобы совпали отверстия для шпилек и болтов. Проворачивая первичный вал коробки передач, совместите шлицы вторичного вала коробки передач со шлицами ведущей шестерни раздаточной коробки и осадите коробку передач вниз. Установите под гайки и головки болтов пружинные шайбы и, равномерно затягивая гайки и болты, соедините коробку передач с раздаточной коробкой.
   
   рис.156. Соединение коробки передач с раздаточной коробкой
9. Проверьте включение всех передач в раздаточной коробке, проворачивая рукой валы за тормозной барабан или фланец вала привода переднего моста и за первичный вал коробки передач.

Все передачи должны четко фиксироваться фиксаторами в положениях включения и нейтральном положении.

Понижающая передача должна включаться только после включения переднего моста.

Сборка раздаточной коробки УАЗ с коробкой передач: https://uaz.service-manual.company/razdatochnaya-korobka-uaz/sborka-razdatochnoy-korobki-s-korobkoy-peredach/

Раздаточная коробка

Источник

Раздаточная коробка УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206 буханка

УАЗ-2206 и УАЗ-3909

Раздаточная коробка УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206 (рис. 1) распределяет крутящий момент между ведущими мостами. Кроме того, дополнительная понижающая передача раздатки позволяет увеличить силу тяги на ведущих колесах и расширить диапазон передач трансмиссии до восьми передач вперед и двух назад.

Схема

Рис. 1. Раздаточная коробка автомобилей УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206

• 1 -ведущий вал;
• 2 -ведущая шестерня;
• 3 -вилка включения прямой и понижающей передач;
• 4 -вал привода заднего моста;
• 5,10 -подшипники вала привода заднего моста;
• 6 -ведущая шестерня спидометра;
• 7 -ведомая шестерня спидометра;
• 8 -крышка картера;
• 9 -маслоотражатель;
• 11,18 -крышки;
• 12, 30, 32 -упорные кольца;
• 13 -щит стояночного тормоза;
• 14, 39 -манжеты;
• 15,42 -фланцы;
• 16, 40 -шайбы;
• 17, 34, 41 -гайки;
• 19 -вилка включения переднего моста;
• 20 -рычаг вилки включения прямой и понижающей передач;
• 21 — шток рычага включения прямой и понижающей передач;
• 22 -рычаг вилки включения переднего моста;
• 23 -шток рычага включения переднего моста;
• 24 -крышка механизма переключения;
• 25 -шарик фиксатора;
• 26 -пружина фиксатора;
• 27,43 -подшипники промежуточного вала;
• 28 -стопорное кольцо;
• 29 -шестерня включения переднего моста;
• 31 -крышки задних подшипников;
• 33 -вал привода переднего моста;
• 35,37 -подшипники вала привода переднего моста;
• 36 -пробка сливного отверстия;
• 38 -крышка подшипника;
• 44 -заглушка;
• 45 -промежуточный вал;
• 46 -упорный стакан подшипника.

Корпус раздатки УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206 состоит из двух частей картера и крышки. Точность центрирования деталей обеспечивается двумя трубчатыми установочными штифтами.

Обработка картера и крышки производится совместно, и детали эти в отдельности не взаимозаменяемы. Вал привода заднего моста УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206 передает крутящий момент на задний карданный вал и изготовлен за одно целое с шестерней, которая обеспечивает привод на передний мост и участвует в образовании понижающей передачи.

Вал имеет наружные прямобочные шлицы, на которых закрепляются ведущая шестерня спидометра и фланец для соединения с задним карданным валом.

В передней части вала имеются внутренние эвольвентные шлицы для включения прямой передачи. Все детали на валу — передний подшипник, ведущая шестерня спидометра, маслоотражатель, задний подшипник, упорная шайба и фланец — закрепляются с помощью специальной гайки и шайбы.

Стопорение гайки производится вдавливанием ее буртика в один из пазов вала. Промежуточный вал 45 (рис .1) изготовлен за одно целое с промежуточной шестерней понижающей передачи и в задней части имеет эвольвентные шлицы для посадки шестерни включения переднего моста.

Вал привода переднего моста 33 (рис. 1) передает крутящий момент на передний карданный вал и изготовлен за одно целое с ведомой шестерней. Вал установлен на двух подшипниках и фиксируется специальной гайкой, которая стопорится вдавливанием ее буртика в паз вала.

Механизм переключения раздатки УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206

• 1 -заглушка;
• 2 -штифт;
• 3 -шток рычага включения заднего моста и понижающей передачи;
• 4 -уплотнительное кольцо;
• 5 -крышка механизма переключения;
• 6 -рычаг включения переднего моста;
• 7 -рычаг включения заднего моста и понижающей передачи;
• 8 -шарик фиксатора блокировки;
• 9 -заглушка шарика фиксатора;
• 10 -шток рычага включения переднего моста.

Механизм переключения раздаточной коробки УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206 имеет две вилки, входящие своими лапками в соединение с подвижными шестернями.

Вилки перемещаются по неподвижным штокам с помощью рычагов 6 и 7 (рис. 2) и снабжены пружинными фиксаторами. В штоках для фиксации положений имеются вырезы.

Механизм управления раздаточной коробкой УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206

• 1 -рычаг включения прямой и понижающей передач;
• 2-рычаг включения переднего моста;
• 3 -вал включения прямой и понижающей передачи;
• 4 -вал включения переднего моста;
• 5 -нижняя опора;
• 6 -регулируемые тяги;
• 7 -промежуточные рычаги;
• 8 -тяга включения прямой и понижающей передач;
• 9 -тяга включения переднего моста.

Механизм управления раздатки УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206 (рис. 3) -дистанционный и установлен справа, впереди капота двигателя. Верхний рычаг служит для включения переднего моста, а нижний — для включения прямой и понижающей передач.

Передние тяги механизма имеют регулировку, которая производится на заводе при сборке автомобиля. Верхняя опора валов и втулка оси промежуточных рычагов — пластмассовые и смазки не требуют. Валы и нижнюю опору смазывайте при разборках.

Обслуживание раздатки УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206

В процессе эксплуатации обслуживание сводится к проверке уровня смазки и замене ее в сроки, предусмотренные таблицей смазки, а также к периодической проверке всех резьбовых креплений.

В процессе эксплуатации автомобиля УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206 возможно понижение уровня смазки в коробке передач до 8 мм относительно нижней кромки заливного отверстия и одновременное его повышение в раздаточной коробке.

При этом выравнивать уровни смазки в коробке передач и раздаточной коробке не обязательно, так как общий объем смазки обеспечивает нормальную работу обоих узлов.

При смене смазки в картере раздатки УАЗ-3303, УАЗ-3909, 2206 или ее доливке необходимо одновременно проверять уровень смазки в коробке передач. Уровень должен быть у нижнего края заливных отверстий.

Вам будет интересно:

Источник