Схема кнопки дворников уаз

Нужна распиновка выводов. Поясню: переключатель старого образца с двумя положениями и кнопкой при нажатии для омывателя. Сам переключатель и пучок заканчивается разъемом. В своих записях не нашел. Таким раритетом давно не сталкивался.
Поделитесь информацией. Не говорите что-бы ставил другой — нужен именно он.

Бочонок со жгутом, обычный переключатель с кнопкой. Он стоит на панели, а не под рулем. Вращаешь по часовой стрелке — первое\второе положение. Нажатие на «пимпочку», то есть на ручку, дает воду. Они стоят и на «буханках».
Каталожный номер — 452-5205072.
Вот http://www.konsulavto.ru/acat/cars/u. -vykljuchateli

У меня такой же стоит , и даже все работало ,ну дворники точно махали при нажатии на пимпу , сейчас авто разобрано.Думаю тебе надо копать схемы проводок 469,3151х и буханок .Штука стандартная полюбому в схеме электрической принципиальной должна быть.Сам еще с проводкой не разбирался не подскажу.

Оно самое. Спасибо.
Только жгут выходит из центрального отверстия с завальцованной крышки. Таким образом обозначение выводов нигде нет. Ладно, попробую с этой схемой разобраться. Кстати не на многих схемах указывают подробную нумерацию.

У себя посмотрел у меня 31512 ,от переключателя идет много проводов до фишки а от фишки только один на мотор дворников, почему так коллеги подскажите? С предыдушей схемой несхоже?

Дворники с 1 скоростью, без микропереключателя положения (останавливаются там, где выключили).

Потому и провод на дворники 1. У меня так-же. Пока.

Дворники верхние (большую часть машины прежний хозяин взял от 31512). До него новый жгут проводов прокладывать заводу было не с руки, поэтому жгут от выключателя имеет много проводов (новый), а далее вверх идёт только один провод (по старому).

Источник

Схема подключения п315 01 (46 фото)

На этой странице размещено множество изображений из раздела ‘Схемы подключений’. Все изображения из подборки схема подключения п315 01 можно скачать и просмотреть бесплатно. Также вы можете поделиться содержимым с друзьями в социальных сетях и мессенджерах.

Скачать

Скачать

Скачать

Скачать

Скачать
Скачать

Скачать

Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.

В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации ресурса.

Схема подключения дворников уаз 469 старого образца (50 фото)

Схема подключения дворников уаз 469 (49 фото)

Схема подключения дворников уаз 452 (50 фото)

Схема подключения дворников уаз (50 фото)

Схема подключения дворников уаз буханка (50 фото)

Схема подключения стеклоочистителя уаз буханка (50 фото)

Комментарии (0)

Вы можете первым написать комментарию к посту!

Добавить комметарий

Знаки 454
Схемы 9693
- Схемы подключения 5095
- Схемы сборки 4598
- Заявления 476
- Образцы заполнения 477
- Приказы 481
- Акты 477
- Письмо 481
- Карты метро 192
- Карты областей 75
- Карты Азии 32
- Карты Африки 57
- Карты Ближнего Востока 17
- Карта европы 53
- Карты Карибского бассейна 25
- Карты Океании 30
- Карты северной Америки 8
- Карты центральной Америки 8
- Карты южной Америки 17
- Карты континентов 8
Источник

Подключение стеклоочистителя УАЗ Хантер 31519

Надеюсь разработчику этого жгута проводки икается каждый день. Никак не оставляет в покое меня этот магазинный жгут. Если б я знал на какие приключения подписываюсь, покупая его. Но прогресс есть, перебрав 5 схем подключения, выявлены и подключены рабочие контакты.

Задача: соединить мотор-редуктор стеклоочистителя по схеме или схемам.
Использованные схемы:

Еще раз напомню схему жгута:

И еще раз приложу фото дурацкой фишки с жгута:

Что было сделано и придумано:
1. Обе схемы соединения мотор-редуктора и подрулевых с релюшкой абсолютно рабочие.
Или проще говоря идентичные.
2. В целях экономии времени был обжат жгут проводов от мотор-редуктора на имеющиеся 4 провода фишки с подрулевых и в соответствии со схемой добавлено 2 недостающих провода — массы и прямой на 31b релюшки.
3. Но не все так просто. Провода, идущие на релюшку на клеммах 15 и 31b оказывается идут с одного контакта 53а подрулевого, и питание на релюшку и соответственно мотор-редуктор не подается в принципе.
Я хорошим словом помянул этого инженера-электрика сделавшего жгут.
4. С клемм релюшки был отсоединен 31b идущий с подрулевого и на него прокинут напрямую провод с мотор-редуктора в соответствии со схемой. На подрулевом с 53ah прокинут провод на 53а.
Вот после этих манипуляций все и заработало!

Но разве может все быть так просто? 3 дня мучений с электрикой, одного только мотора стеклоочистителя, и? И оказывается, что трапеция проложена так, что задевает рычаг заслонки печки.
Итог
Жгут подрулевых из магазина — не качественный. Провода тонкие, жгут идущий на стеклоочиститель, не рабочий (по отношению к мотор-редукторам новых выпусков). Имеются провода замыкающие неверные контакты, имеются пустые провода («сопли»)! Одна клемма, даже не обозначена на схеме.
Пришлось прозванивать каждый провод и заново изучать схемы.

Моторчик подключен и работает в 3х режимах (быстро, медленно и прерывисто).
Из вновь выявленных проблем, трапеция левого водительского дворника упирается в рычаг заслонки печки. Крепление мотор-редуктора выгибается и не дает правильно работать трапеции.

Но главное электрику я победил, и осталась одна механика.

Установка второго генератора в УАЗ Хантер 31519

3. Установка второго генератора в УАЗ Хантер 31519
На самом деле, во всем виноват тахометр. Поставили и подключили

Источник

Схема кнопки дворников уаз