«CX27» — сервисный центр
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Бортжурналы
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017
Последние записи
Течь расширительного бачка
Эпопея с системой охлаждения!
О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.
Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.
Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.
Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.
В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.
При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.
Всем добра и крепких бачков!
Наши работы
JEEP GRAND CHEROKEE WK2 дизель 3,0 пробуксовка АКПП ошибка P0732 и P0734
Нам привезли на эвакуаторе JEEP GRAND CHEROKEE WK2 трехлитровый дизель 12 года. Пробег 290 тысяч. После прогрева автомобиль перестает ехать. Обороты двигателя растут, а автомобиль стоит на месте. Ошибки выдает P0732 и P0734. Это пробуксовка коробки. Автомобиль до нас побывал с этой проблемой в другом сервисе. Там предположили, что причина в забитом фильтре АКПП. Поменяли масло и фильтр коробки, но это не помогло.
Будем снимать коробку.
Chrysler Pacific 2020 года — реанимация утопленника.
Мы продолжаем снимать сериал про утопленников. Сегодня третья серия. Реанимация Chrysler Pacific 2020 года.
Jeep GRAND CHEROKEE WK2 дизель 3,0 типичная проблема с топливным насосом
В этом видео мы вам расскажем о типичной проблеме с топливным насосом на автомобилях JEEP GRAND CHEROKEE WK2 трехлитровый дизель. Сегодня нам привезли на эвакуаторе WK2 2013 года. Машина заводится, но проехать может только несколько метров. Причину неисправности определить было несложно. При включении зажигания нет характерного звука работающего топливного насоса. Проверили питание – на разъем поступает.
Jeep Grand Cherokee WK1 дизель 3,0 упала компрессия
Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee дизель 3,0 8-го года. Автомобиль заводился все хуже, и в итоге приехал к нам на эвакуаторе. Причину определить было несложно. Компрессия в цилиндрах была от 8 до 12. Этого явно недостаточно для нормальной работы дизеля.
Причина падения компрессии оказалась не только в износе цилиндров.
Jeep Compass типичная проблема с полным приводом.
Сегодня у нас в ремонте Jeep Compass 14 год коробка шестиступенчатый автомат 6F24. Пробег 226 тысяч. Перестал включаться полный привод и появилась ошибка C145F — перегрев. Посмотрим в Mitchell условия возникновения этой ошибки. В переводе – это чрезмерная разница угловых скоростей по ECC – проще говоря между передней и задней осью.
Jeep Grand Cherokee WK2 установили европейские фары на американца
Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 21 года американец. На машине была разбита одна фара. И владелец решил не заморачиваться с покупкой галогеновой американской фары, а купил две биксеноновые европейские. И, заодно, решил переделать в задних фонарях красные указатели поворота на желтые.
Jeep Cherokee – редуктор переднего моста жил без масла.
Сегодня у нас в ремонте Cherokee 2007 года пробег 267 тысяч. И, похоже все эти 267 тысяч никто не менял масло в редукторе переднего моста. И даже не смотрел, есть ли оно там.
И вот в один не очень прекрасный момент машина перестала ехать. Продолжить путь она согласилась только после включения межосевой блокировки. Причину найти оказалось нетрудно – передний кардан живет своей жизнью, а передние колеса – своей.
Jeep Grand Cherokee WK2 – ошибка P0300 P0302 лопнула пружина клапана
Сегодня ремонтируем WK2 3.6 бензин 11 год пробег 172 тысячи. Проблема – неравномерная работа двигателя.
Компьютерная диагностика выдала ошибки P0300 и P0302. Первая — это пропуски зажигания в нескольких цилиндрах, и вторая — конкретно, во втором. Но компьютерная диагностика выдает не причину неисправности, как думают многие, а только направление для ее поиска. Поэтому сразу менять свечи и катушку зажигания мы не будем.
Cadillac GMT265 – пришла зима, не греет отопитель
Сегодня у нас в ремонте Cadillac GMT265 2009 года. Проблема – не работает отопитель. Вернее, не работает его левая часть — с левой стороны идет холодный воздух, а с правой — горячий. Проверили – проблема не в климат-контроле, заслонки все работают. Значит, проблема в радиаторе отопителя. Поменять радиатор отопителя на этом автомобиле по заводской технологии – задача непростая. Есть более легкий способ, но о нем расскажу позже, чтобы наглядно показать, как это делается, и что из этого получается.
Dodge Grand Caravan бензин в масле или нюансы при удалении катализатора.
Сегодня у нас в ремонте DODGE GRAND CARAVAN 17 года пробег 256 тысяч. Машину привезли на эвакуаторе. Проблема – заливает бензином свечи и не заводится. Со слов клиента на машине были удалены катализаторы и перепрошит блок управления.
Вынимаем масляный щуп двигателя. Масло значительно выше уровня и пахнет бензином.
Снимаем впускной коллектор. И вот такая картина – на клапанах буквально лужа бензина.
Cadillac Escalade – потерялось давление масла, ошибки P0011 и P0016.
Сегодня ремонтируем Cadillac Escalade 2008 года мотор 6,2 литра. Пробег 300 тысяч км.
Проблема – глохнет двигатель. Читаем ошибки – их много. Но главная беда – типовая проблема этого двигателя – ошибки P0011 и P0016. Появляются они, как правило, из-за низкого давления масла на ваносе.
Jeep Liberty – типовые проблемы системы охлаждения
Сегодня ремонтируем Jeep Liberty 12 года. Редко, когда на одном автомобиле бывает столько неисправностей одновременно. На его примере разберем типовые проблемы системы охлаждения этих машин.
Jeep Wrangler замена заднего сальника коленвала
Мы продолжаем снимать сериал ЛЕТО. Сегодня ремонтируем Wrangler 92 года.
Летом температура моторного масла на работающем моторе выше, и, соответственно, ниже его вязкость. Все течи масла летом становятся интенсивней. Где раньше было запотевание стало мокро. Где было мокро – повисли капли. Вот и владелец этой машины заметил, что после стоянки под машиной образуются масляные пятна. Осмотр на подъемнике показал, что потек задний сальник коленвала. Будем менять.
Cadillac SRX – слетела защитная втулка с раздаточной коробки
Сегодня у нас в ремонте Cadillac SRX 2011 года. Автомобиль приехал к нам на ТО. При диагностике ходовой части мы обнаружили подтекание масла из раздаточной коробки у правого привода. Подтекание вроде бы незначительное, но в машине не бывает мелочей. Будем устранять неисправность.
Извлекаем пыльник, а за ним открывается картина бедствия – вылетевшая защитная шайба и перемолотые куски сепаратора подшипника выходного вала раздатки.
Jeep Compass — наступило лето — ремонтируем проводку электровентиляторов охлаждения радиатора.
Наступило лето. В Москву пришло долгожданное тепло. А вместе с ним стали проявляться проблемы в системах охлаждения двигателей.
Сегодня у нас в ремонте Jeep Compass 14 г. Автомобиль начал перегреваться в пробках с включенным кондиционером.
Диагностика показала, что не включается один из электровентиляторов радиатора охлаждения двигателя.
Jeep Grand Cherokee WK2 переделываем с американского варианта наружного освещения на европейский.
Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года. Автомобиль только что прибыл со своей исторической родины. Чтобы владелец смог поставить его на учет и не имел проблем на дороге мы будем переделывать красные указатели поворота на желтые. Сделать это совсем не сложно. Замена фар и фонарей не потребуется.
Jeep Grand Cherokee WK2 3,6 бензин погнулись клапана + инструкция по замене цепи ГРМ
Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 бензин, пробег 226 тысяч км. Владелец этого автомобиля решил самостоятельно заменить ванос. Не смог правильно выставить метки. И в результате автомобиль приехал к нам на эвакуаторе искать компрессию.
Jeep Grand Cherokee WK2 утопленник — гидроудар.
Мы продолжаем снимать фильмы ужасов про утопленников, которых нам удалось реанимировать.
Герой сегодняшнего фильма тоже Grand Cherokee WK2. Год выпуска 2019, 3,6 бензин. Он нырнул в одно из озер Канады, и ушел под воду передком по лобовое стекло. Его купили на аукционе. По-хорошему, зная судьбу автомобиля, надо было сразу разобрать впускной тракт, удалить из него воду, потом убедиться в отсутствии воды в цилиндрах. Но непобедима надежда на авось. Двигатель решили сразу завести, да еще и прогреть.
Jeep Grand Cherokee WK2 второй рестайл утопленник – реанимация.
У нас в ремонте Jeep Grand Cherokee второй рестайл 2018 года. Владелец купил этого утопленника на аукционе и привез к нам на реанимацию. К счастью для этого автомобиля, утонул он в пресной воде, и уровень воды был ниже приборной панели.
Jeep Grand Cherokee WK1 дизель 3.0 — типичные проблемы с двигателем.
Сегодня в ремонте Jeep Grand Cherokee WK1 трёхлитровый дизель. Рассмотрим на его примере типичные проблемы этого двигателя. Владелец только что купил автомобиль и с удивлением обнаружил, что расход масла больше расхода солярки. Хорошо ещё, что львиная доля была из-за течей масла, а не из-за износа цилиндропоршневой группы. Ездить на такой машине нельзя: не столько из-за выброшенных денег на масло, сколько из-за риска заклинивания двигателя.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017
О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.
Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.
Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.
Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.
В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.
При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.
Всем добра и крепких бачков!