Сгорел бензонасос уаз буханка
Так может тут и причина перегорания предохранителей. Бензонасос работает плохо, давление в рампе минимальное. А при каких-то условиях его клинит, что и приводит к большому току и перегоранию предохранителей. Хотя честно — самому закисанием бензонасоса встречаться не приходилось.
Скорее всего бензонасос. как вариант хреновый контакт в колодке предохранителя. перед покупкой нового (не дешев однако!) проверь давление в магистрали.
А вот провода к катушкам тут причем? это разные цепи, и плавиться в любом случае не должны.
Извиняюсь, схемы на 3909 у меня нет, а в 31622 этот предоххранитель защищает не только Б\Н . на нем висят еще мозг и проч. скорее всего катушка дохнет
Сталкивался с таким делом. Бензонасос клинил. Машина то ездила окей то ползала, покконец стала. Бензонасос. Причем якорь насоса заклинил, так что даже недвигался. Но насос гудел как будто работал.
У вас явно безонасос клинит.
У меня было что-то похожее из-за реле бензонасоса оно постоянно пощелкивало и горели предохранители насос работал рывками и машина при езде дергалась доехал до дома поменял реле и все нормально заработало,
У меня было что-то похожее из-за реле бензонасоса оно постоянно пощелкивало и горели предохранители насос работал рывками и машина при езде дергалась доехал до дома поменял реле и все нормально заработало,
усем спасибо,
где то коротнуло видно и сгорела катушка, заменил ее пока вроде ездию, где коротнуло не мог найти
Братья посоветуйте!
на уаз фермер 3909 сгорел предохранитель который идет на бензонасос,
ну я его заменил раз , через 5 км — опять сгорел, — осмотрел проводку — ничего неувидел,- заменил и поставил на 20Амп(до этого был 10А) за неимением больше предохранителей(
___Если уж один раз перегорел предохранитель, и повторно перегорел, то причина вряд ли в самом предохранителе. а скорей всего в ненормальном режиме в электрсети (или короткое замыкание (но при явном (хорошем) КЗ предохранитель должен очень быстро перегореть), или перегрузка и повреждение в оборудовании. ).
___Не знаю, насколько поддается двигатель бензонасоса ремонту (перемотка проводов), но если при первом срабатиывании прибора защиты (предохранителя например) никогда не стоит ставить защиту на больший ток уставки, чтобы ездить. Ездить оно может и поездит, но так потеряете не предохранитель, а электрооборудование в целом. Так двигатель бензонасоса (для примера) может быть при первом перегорании предохранителя еще не повредился бы, и если своевременно выяснить причину его «перегрузки», то он остался бы цел. а так один раз, второй раз повышенная нагрузка и не выдержал.
____Так может не предохранитель перегореть, а провода оплавиться или переплавиться.
В моем случае вылечилось заменой колодки предохранителя, тоже плавились (причем сначала пластик, потом сам пред) один за другим — плохой контакт приводил к разогреву в маленькой площади.