- Регламент ТО для Kia Sorento Prime (III рестайлинг)
- Техническое обслуживание Kia Sorento 2.2 дизель 200 л.с. (D4HB)
- Техническое обслуживание Kia Sorento 2.4 GDI бензин 188 л.с. (G4KE)
- Техническое обслуживание Kia Sorento 3.5 V6 бензин 249 л.с. (G6DC)
- ТО Киа Соренто Прайм
- Регламент ТО Соренто Прайм
- ТО 1 Киа Соренто Прайм
- ТО 2 Киа Соренто Прайм
- ТО 4 Киа Соренто Прайм
- ТО Киа Соренто Прайм дизель
- ТО Киа Соренто Прайм дизель 2.2
- Стоимость ТО Киа Соренто Прайм
Регламент ТО для Kia Sorento Prime (III рестайлинг)
На текущей странице приведен перечень регламентных работ по техническому обслуживанию кроссовера Kia Sorento Prime (2017-2020).
Техническое обслуживание Kia Sorento 2.2 дизель 200 л.с. (D4HB)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра и водоотделителя | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка турбонагнетателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена масла в АКПП | П | З | П | ||||||||
| Проверка карданного вала и крестовин | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена масла в раздаточной коробке | П | З | П | ||||||||
| Замена масла в заднем дифференциале | П | З | П | ||||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З | ||||||||
Техническое обслуживание Kia Sorento 2.4 GDI бензин 188 л.с. (G4KE)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | ||||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка зазоров в клапанном механизме | П | ||||||||||
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена фильтра системы вентиляции топливного бака | П | З | П | З | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена масла в АКПП | П | З | П | ||||||||
| Проверка карданного вала и крестовин | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена масла в раздаточной коробке | П | З | П | ||||||||
| Замена масла в заднем дифференциале | П | З | П | ||||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З | ||||||||
Техническое обслуживание Kia Sorento 3.5 V6 бензин 249 л.с. (G6DC)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | ||||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка зазоров в клапанном механизме | П | ||||||||||
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена фильтра системы вентиляции топливного бака | П | З | П | З | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена масла в АКПП | П | З | П | ||||||||
| Проверка карданного вала и крестовин | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена масла в раздаточной коробке | П | З | П | ||||||||
| Замена масла в заднем дифференциале | П | З | П | ||||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З | ||||||||
П – проверка, чистка, смазка, регулировка (при необходимости замена);
ТО Киа Соренто Прайм
От регулярности ТО Кия Соренто Прайм напрямую зависит надёжность автомобиля. Но важно не только регулярно проводить ТО Киа Соренто Прайм, но и доверять работу квалифицированным мастерам. Которые есть не только в официальных дилерских центрах.
Учитывая, сколько стоит ТО Соренто Прайм у дилера, автовладельцу гораздо выгоднее обратиться в сертифицированную СТО, мастера который выполнят аналогичный, и даже больший, объём процедур с выгодой для автовладельца.
Наши мастера в совершенстве знают требования автопроизводителя к ТО Киа Соренто Прайм 2018 и других годов выпуска с дизельными и бензиновыми моторами. Разработанная нами для Киа Соренто Прайм сетка ТО полностью основана на требованиях автопроизводителя, но включает в себя ряд дополнительных работ при каждом техобслуживании. Всё это позволяет нам своевременно предупредить неисправность, повысив тем самым общую надёжность авто.
Регламент ТО Соренто Прайм
Установленный автопроизводителем для Киа Соренто Прайм регламент ТО предусматривает равный интервал сервисного обслуживания как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Он составляет 15 тысяч километров пробега или 12 месяцев эксплуатации — в зависимости от того, что наступит раньше.
Но учитывая определённые конструктивные особенности, стоимость ТО Соренто Прайм в комплектации с дизельным двигателем несколько выше цены технического обслуживания бензиновых версий внедорожника.
Регламент ТО Соренто Прайм 2.2 дизель, а также комплектаций с бензиновыми моторами включает в себя одно рекомендованное, но необязательное к прохождению обслуживание — ТО 0, проводимое при достижении 1000 км или через один месяц эксплуатации внедорожника. Посещение сервиса в этот период предполагает осмотр автомобиля и предусматривает возможность замены масла, масляного фильтра по требованию клиента.
ТО 1 Киа Соренто Прайм
Проводимое на Киа Соренто Прайм первое ТО обязывает выполнять замену:
Также в рамках 1 ТО Соренто Прайм рекомендуется заменить воздушный фильтр. При посещении сервиса обязательно проводятся сервисные проверки: контроль уровня технических жидкостей и их доливка, оценка состояния рулевого управления, подвески и тормозной системы, лакокрасочного покрытия.
На Соренто Прайм первое ТО проводится через 15 тысяч километров или спустя год после покупки нового автомобиля.
ТО 2 Киа Соренто Прайм
ТО 2 Соренто Прайм выполняется через 15 тыс. км или 12 месяцев после прохождения последнего ТО — это техобслуживание рекомендовано при достижении пробегом значения в 30 тысяч или через 24 месяца после покупки машины. В рамках второго технического обслуживания проводятся те же работы, что и при первом ТО, в дополнение меняется тормозная жидкость с прокачкой тормозов.
ТО 2 Киа Соренто Прайм дизель также включает в себя замену топливного фильтра. В связи с этим на Соренто Прайм цена ТО незначительно может быть выше стоимости первого сервисного обслуживания.
ТО 4 Киа Соренто Прайм
На Киа Соренто Прайм ТО 3 проводится также через 15 тыс. км (12 месяцев) пробега с момента предыдущего ТО — при пробеге в 45 тысяч или спустя 3 года эксплуатации.
Сетка ТО Соренто Прайм на 45 тысячах включает в себя полностью аналогичный ТО перечень работ. За небольшим дополнением — при проведении на Киа Соренто Прайм ТО 45000 настоятельно рекомендуется проверить масла в АКПП и произвести его замену. А четвёртое ТО полностью дублирует собой второе с обязательной заменой приводных ремней и привода ГРМ.
ТО Киа Соренто Прайм дизель
Модификации внедорожника с дизельным двигателем обслуживаются в соответствии со следующим регламентом:
- ТО 1 Киа Соренто Прайм дизель проводится при пятнадцатитысячной отметке на спидометре или спустя год эксплуатации нового авто.
- ТО 2 Соренто Прайм дизель выполняется через аналогичный промежуток после первого визита в автосервис.
- Ещё через 15 тыс. км или год эксплуатации необходимо третье обслуживание — сетка ТО 3 Киа Соренто Прайм дизель включает в себя аналогичный первому техобслуживанию список работ.
Стоимость ТО Киа Соренто Прайм дизель несколько выше цены планового сервисного обслуживания бензиновых моделей, но разница эта невысока.
ТО Киа Соренто Прайм дизель 2.2
Установленный производителем регламент ТО Киа Соренто Прайм дизель 2.2 литра предписывает проводить плановое техобслуживание каждые 15 тыс. км пробега или 12 месяцев эксплуатации. Стоимость ТО Соренто Прайм дизель можно рассчитать, воспользовавшись специальным калькулятором ТО на странице.
Стоимость ТО Киа Соренто Прайм
В среднем предлагаемая нами на ТО Киа Соренто Прайм цена на 40–60% ниже дилерской стоимости. Это стало возможно благодаря уникальной услуге «Правильное ТО», не только обеспечивающей снижение стоимости техобслуживания, но и предусматривающей объём работ конкретно для вашего авто с учётом интенсивности и особенностей его эксплуатации в условиях Москвы и области.
Рассчитать предварительно, сколько стоит ТО Киа Соренто Прайм можно с помощью специального калькулятора или обратившись к представителям нашего сервиса по телефону 8(495)94-067-94 .