Сделать подвеску kia sorento мягче

Содержание

5 способов сделать подвеску Киа Соренто 2 мягче
5 простых способов сделать подвеску Киа Соренто мягче и комфортнее
Сделать подвеску kia sorento мягче
Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?
Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

5 способов сделать подвеску Киа Соренто 2 мягче

В статье описываются различные пути и способы, которые позволят сделать подвеску Киа Соренто 2 более комфортабельной и мягкой, что повысит комфортность во время вождения.

Подвеска автомобиля Киа Соренто 2 может быть настроена и сконструирована так, чтобы обеспечивать наилучшую управляемость и комфортность во время езды. Однако, в некоторых случаях можно столкнуться с проблемой достаточной жесткости подвески, которая может приводить к дискомфорту во время езды.

Существует пять способов, которые помогут сделать подвеску Киа Соренто 2 более мягкой и комфортабельной:

1. Изменение пружин и амортизаторов

Наиболее распространенный и простой способ изменить жесткость подвески. Подбирая пружины и амортизаторы с меньшей жесткостью можно добиться большей мягкости подвески.

2. Установка пневматической подвески

Пневматическая подвеска – это система, которая позволяет изменять жесткость подвески в зависимости от условий дороги и веса транспортного средства. Пневматическая подвеска более сложна в монтаже, но она может значительно улучшить комфортность во время езды.

3. Использование резиновых прокладок

Установка резиновых прокладок между кузовом и подвеской может мягко гасить колебания и сделать подвеску более плавной. В зависимости от спецификаций, заданных производителем, эффект может быть достигнут различными способами.

Колеса и шины оказывают большое влияние на мягкость подвески. Чем больше диаметр колес и шин, тем тяжелее и жестче они могут быть. Установка колес и шин более малого диаметра может сделать подвеску более мягкой и комфортабельной при езде.

5. Установка дополнительных аксессуаров

Установка дополнительных аксессуаров, таких как мягкие детали подвески, может помочь сделать подвеску более мягкой и приятной во время езды. Однако, необходимо тщательно изучить все детали, так как некоторые аксессуары могут иметь негативный эффект на управляемость автомобиля.

В заключение, можно сказать, что жесткая подвеска может быть вызвана многими факторами, такими как температурные изменения, или изменения веса транспортного средства. Выбрав один, или несколько из вышеописанных методов, владельцы Киа Соренто 2 могут добиться более мягкой и комфортабельной езды в любых условиях дороги.

Источник

5 простых способов сделать подвеску Киа Соренто мягче и комфортнее

Подвеска автомобиля – один из важных элементов, который обеспечивает комфортную и безопасную езду. К сожалению, многие автомобилисты сталкиваются с проблемой жесткой и дискомфортной подвески при эксплуатации Киа Соренто. В этой статье мы рассмотрим пять простых способов, которые помогут сделать подвеску мягче и удобнее.

Читайте также: Bmw x5 для samp

1. Замена пружин и амортизаторов

Один из самых распространенных способов сделать подвеску мягче – это замена пружин и амортизаторов на более мягкие и комфортные. Прежде чем выбрать подходящие пружины и амортизаторы, необходимо определиться с типом дороги, которую вы планируете ездить. Например, для городской езды подойдут более мягкие пружины, а для междугородних поездок – более жесткие.

2. Установка регулируемых амортизаторов

Еще один способ сделать подвеску мягче – это установить регулируемые амортизаторы. Благодаря этому можно подстраивать уровень жесткости подвески под конкретные условия дороги и индивидуальные потребности.

3. Использование колес с мягкими шинами

Выбрав колеса с более мягкими и гибкими шинами, можно значительно снизить уровень жесткости подвески. Дело в том, что мягкие шины поглощают больше ударов и вибраций на дороге, что делает поездку более комфортной.

4. Монтаж дополнительных пружин

Чтобы увеличить уровень мягкости подвески на Киа Соренто, можно установить дополнительные пружины. Это поможет более равномерно распределить вес автомобиля и снизить жесткость хода.

5. Регулярное техническое обслуживание

Наконец, не забывайте о регулярном техническом обслуживании своего автомобиля. Это позволит не только поддерживать подвеску в хорошем состоянии, но и снизить ее жесткость в целом. Отслеживайте уровень масла в амортизаторах и не забывайте менять их своевременно.

В заключение, если у вас возникла проблема с жесткой подвеской на Киа Соренто, не стоит отчаиваться. Существует несколько простых и доступных способов, которые помогут сделать поездку более комфортной и безопасной. Определите свои потребности, выберите подходящий вариант и наслаждайтесь комфортной ездой!

Источник

Сделать подвеску kia sorento мягче

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Возможно ли изменить жесткость подвески?

Особенности устройства и эксплуатации элементов подвески и ходовой части автомобилей KIA SORENTO XM (2009MY)

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Почему же, это как раз в тему. От резины зависит очень многое, и жесткость в том числе. Как говорит мой друг, можно ездить в рваных кроссовках, но на новой резине. Поставив резину мягче, естественно, увеличиваем комфорт.
Беда в другом. На новой Соренте стоят слабые пружины.Стоит проехать загруженному на скорости по кочке — ЛП — пружины складываются и зад падает.В динамике это выглядит так. При загрузке пружины витки сближаются. В момент наезда на кочку на пружину мгновенно действует усилие порядка 7-10тонн и происходит заневоливание. Все — пружина просела. Наиболее показательный пример — первые солярисы, там пружины убивались практически сразу. Потом начинаются тренировки с амортизаторами, проставками и т.д. Но, если поставить новые амортизаторы на севшие пружины,или поставить чересчур жесткие пружины, амортики начнут работать , беря на себя часть функций пружин, и быстро убьются. Ещё раз повторю то, что писал в соседней ветке. Пружины отвечают за положение кузова над дорогой (и грузоподьемность), а амортизаторы гасят колебания.
По поводу амортизаторов.Масляные амортизаторы более мягкие.Поскольку жидкость не сжимается, внутри цилиндра расположена дополнительная трубка — резервуар,поэтому их называют двухтрубчатыми.Но при прохождении масла через калиброванные отверстия клапанов сжатия образуются пузырьки воздуха — жидкость «вскипает».Поэтому, когда на улице жарко, амортики становятся «пустыми», и теряется связь с дорогой — управляемость.Этого недостатка лишены газонаполненные амортики.В них жидкость подпирается газом (обычно аргон),чтоб не вскипала. Газ отделен от масла поршнем способным перемещаться. Поэтому их называют ещё однотрубными или с плавающим поршнем.Газовые амортики намного жестче, но повышают управляемость.При установке они приподнимают кузов на пару сантим,но лучше с ними ставить пружины помягче, чтобы не терять комфорт.
Теперь про свои пружины в кратце расскажу.Навиваем НАГОРЯЧУЮ и заневоливаем 100тонным прессом. После этого они не складываются и не ломаются,обеспечивают штатную работу штатных амортизаторов,при этом увеличивают грузоподъемность,скорость прохождения поворотов,скорость прохождения гребенки за счет прогрессии.ТОЧКА.
Поскольку наш уважаемый летчик-испытатель-Леонид хочет стоковые пружины,их мы и делаем в первую очередь.При этом замечу ,что они по-любому будут усиленные и с прогрессией.Сейчас задача зафиксировать размеры. А +1″,2″- это дело техники, поверьте моему опыту.

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Серый71 &nbsp Сообщения: 231 Зарегистрирован: 09 авг 2010, 15:21 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Тоже жду +1″
Cколько по времени планируется тестирование пружин ?
Готов на тест +1 дюйм, но в москве. (установят бесплатно)

LeeHarveOsvald &nbsp Сообщения: 171 Зарегистрирован: 24 сен 2011, 22:21 Откуда: Чехов\Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011 Доп. информация: 253лс and Military Land Rover Series 3 1984г

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

да мы все уже заждались, когда начнутся испытания, машинка устраивает полностью, но вот жесткость подвески просто ложка дегтя в бочке меда, так что не затягивайте там

lex25 &nbsp Сообщения: 921 Зарегистрирован: 28 фев 2011, 22:41 Откуда: самара Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2003

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Есть уже отчеты о испытаниях пружин? Или все так и не реализовалось?

Очень хочу сделать Сорик помягче

aloha &nbsp Сообщения: 194 Зарегистрирован: 11 сен 2011, 22:48 Откуда: Киев Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Виктор Ишимский &nbsp Сообщения: 2963 Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13 Откуда: KZ Благодарил (а): 9 раз. Поблагодарили: 27 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Так все таки поставить пневму или спустить балоны?
Виктор, Вы самый разбирающийся в этом вопросе. По делитесь соображениями, пожалуйста.

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Алексей, соображениями поделится можно. Машина у нас скоростная, юркая т.е должна быть подвеска пожестче.
Связано это с вхождению повороты на больших скоростях и.т.д. Курсовая устойчивость должна быть на высоте.
Поставил пружины от Влада, передние от дизеля. Есть у нас на трассе поворот резкий градусов 60, каверзный и с небольшим уклоном .
Раньше на штатных входил в него по внешнему радиусу со скоростью 90 км\ч чувствуя что машину немного сносит.
На Владовских, вхожу по внутреннему радиусу 100 км\ч как с добрым утром. За остальное думай сам что для тебя важней!

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Спасибо
Тогда вопрос по другому задам как сделать так, чтобы пассажирам на заднем сидении было комфортнее? Чтобы их не трясло и не кидало со стороны в сторону на корявом асфальте

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Владимирыч &nbsp Сообщения: 618 Зарегистрирован: 27 июн 2010, 00:48 Откуда: Ярославль Благодарил (а): 12 раз. Поблагодарили: 16 раз. Имя: Илья Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Bright Silver,
чипован Paulus, Пружины H&R (VladSprings снял), амо сзади — Koni 8240-1215

Re: Возможно ли изменить жесткость подвески?

Уже голова идет кругом от более чем 100 страниц каждой из этих тем. неужели никто себе не поменял и не дал полное мнение по вопросу?

Источник