Сделали из зила пикап

Простым мужикам понадобилось всего два ЗИЛа-130 и один Ford, чтобы создать лучший пикап

«АвтоВАЗ» готовится к презентации двух новых моделей: она состоится в ближайшее время

Грузия нарушила сроки запрета на ввоз автомобилей в Россию: он действует уже сейчас

Россиянин 4 года создавал новую УАЗ-452 «Буханку», но в итоге выпустил Opel

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Отечественные грузовики ЗИЛ всегда отличались высокой надежностью и способностью перевозить грузы внушительного объема. К сожалению, до нашего времени эти автомобили дошли в единичных экземплярах, и зачастую выглядят не лучшим образом, поэтому эксплуатировать их по прямому назначению – удовольствие не из дешевых. Большинство автомобилей требуют капитального ремонта и частичного либо полного восстановления, поскольку срок их возможной эксплуатации давно завершился. Именно поэтому сейчас в сети все чаще встречаются истории, когда из классических и привычных автомобилей их владельцы собирают абсолютно новые модели, которые отлично подойдут для решения иных задач.

Один из таких проектов, поражающих своей оригинальностью, «засветился» в одном из видеороликов на YouTube-канале. Дело в том, что владелец одного из российских ЗИЛ-130 решил превратить свою машину в достаточно оригинальный коммерческий грузовичок и с этой целью создал проект будущего пикапа, в основе которого лежит модель ЗИЛ.

После того как проект будущего пикапа был создан, автолюбитель взял кабину от ЗИЛ-130 и установил ее на базу рамы Ford Econoline. Эта же модель поделилась с будущей новинкой двигателем и автоматической КПП. После того как все примерочные работы были выполнены, на раму «американца» установили еще одну кабину от ЗИЛ, чтобы будущий вседорожный пикап получился вместительным и комфортным.

Чтобы получить единую кабину, мастер провел и подгонку, выполнил сварочные и рихтовочные работы. В итоге, обе кабины отлично состыковались одна с другой, и получился вместительный салон для будущего крупного пикапа ЗИЛ.

Далее были проведены работы по созданию грузовой части кузова пикапа. За основу здесь был взят кузов старого микроавтобуса, верхняя часть которого была срезана. На задние колесные арки были наварены массивные расширители.

После того, как основные работы по формированию кузова были завершены, специалисты приступили к его финишной отделке. Спереди была установлена новая решетка радиатора от ЗИЛ, сварен стильный бампер, установлена головная оптика, противотуманки и ходовые огни. Задние фонари были вынесены на расширители колесных арок, а для грузовой части была создана откидная крышка.

Затем была проведена шпаклевка и грунтовка собранного кузова, выполнена двухслойная покраска и нанесен слой лака.

Завершающим этапом стала сборка отсека для перевозки багажа, а также установка остекления автомобиля.

В итоге, на дороги был выведен абсолютно новый, не похожий ни на одну из существующих моделей пикап, построенный на базе грузовика ЗИЛ.

Источник

Самодельный вездеход ЗИЛ пикап с двигателем ММЗ Д-245 (16 фото и описание)

Вездеход ЗИЛ пикап: фото и описание конструкции самоделки.

Доброго времени суток! Хочу показать свой проект – вездеход ЗИЛ пикап, для выездов на природу и рыбалку. Для постройки вездехода использовалось шасси от ГАЗ 66, также установлены две кабины от ЗИЛ-131 и кузов от корейского пикапа.

Силовой агрегат – дизельный турбированный двигатель ММЗ Д-245.

На вездеход установлены колёса от сельхоз. техники.

Кабина и рама, были полностью обработаны пескоструем.

Далее сборка и покраска самоделки.

Вездеход имеет полный привод, мосты и раздаточную коробку от ГАЗ-66. Расход топлива составляет более 20 литров на сотню. Крейсерская скорость – 50 км/ч, купил уже два редуктора от ГАЗ 3307, буду менять – тогда должен ехать 90 км/ч.

На этом двигателе ЗИЛ, трогается с третей передачи, в гору лезет как танк. Буду ездить на нем на природу с детьми и на рыбалку, как и планировал, ну и основная задача будет у него дорогу чистить от снега по деревне. На учёте он у меня стоит (я изначально купил ЗИЛ с особыми отметками в СТС ну и немного его доработал).

На дороге уже останавливали инспектора, но доки не спрашивали – поахали поохали и попросили сэлфи сделать на фоне зилка. Чтобы завершить проект осталось потолок сделать и по электрике в салоне разобраться ну и пару мелочёвок довести до ума.

Автор самоделки: Сергей Виноградов. г Витебск. Беларусь.

Источник

Владельцы ЗИЛ бы удивились: обычный мужик сделал из ЗИЛ-131 пикап с 500-сильным мотором

Купил масло на розлив — «убил» автомобиль: какие нюансы стоит учитывать при желании сэкономить?

Alfa Romeo еще раз показал свой новый спорткар, который в 5 раз дороже Maserati MC20

Новая Hyundai Elantra оказалась дешевле базовой LADA Vesta NG: озвучены официальные цены

Популярное за неделю

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Новый кроссовер от Geely, который знают в РФ, полностью раскрыли, не дожидаясь дебюта

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Несмотря на то, что советский грузовик ЗИЛ все больше уходит в прошлое и практически не встречается на отечественных дорогах, отдельные модели, построенные на основе ЗИЛа, вызывают удивление и восхищение автомобилистов. Российские умельцы умудряются создавать из полуразваленных советских грузовиков настоящие произведения искусства, которые выделяются на фоне остальных машин, движущихся в потоке.

Так, под капотом пикапа установлен двигатель на 4,2 литра, который комплектуется коробкой-«автомат». Все основные агрегаты базируются на лонжеронной раме.

Что касается внешнего вида автомобиля, то прежде, чем получить свой нынешний вариант, он был существенно пересмотрен. Кабина от ЗИЛа подверглась многим доработкам. Так, владелец внес изменения в днище и некоторые силовые части автомобиля, перенес на 15 см вперед педальный блок. Подобные корректировки привели к появлению в салоне дополнительного короба, который позволяет установить внутри сабвуфер либо мощные динамики аудиосистемы.

Моторный отсек с внутренней стороны был укрыт алюминиевым кожухом, поверх которого удалось установить подлокотник, а также подстаканники.

Что касается панели приборов, то она была заимствована у американской модели и после некоторых корректировок, внедрена в переднюю панель ЗИЛа.

Во внешности кабины можно выделить совершенно новый бампер, который был создан автомобилистом самостоятельно, при помощи трубы квадратного сечения, обшитой мощным металлическим листом. Сверху на него были наварены клыки, позволяющие увидеть во внешности пикапа сходство с оригинальным ЗИЛ-130.

В качестве базы для рамы создаваемого пикапа была задействована фордовская, которая частично укорочена в соответствии с необходимыми габаритами автомобиля и в дальнейшем сварена снова. На месте стыковочных швов приспособлены дополнительные усиливающие элементы. Полученная рама была тщательно зачищена, обработана грунтовкой и затем выкрашена в оранжевый цвет.

Чтобы автомобиль выглядел соответствующе, оригинальный бензобак от ЗИЛа пришлось переделать. После выполненной корректировки габаритов он способен уместить порядка 90 литров топлива.

В погоне за желанием занизить создаваемый пикап, автолюбитель решил подрезать пружины и видоизменить рессоры. Это позволило добиться занижения кузова приблизительно на 50 см. В качестве «обуви» для пикапа использованы алюминиевые диски на 20 дюймов. Также была проведена доработка выхлопной системы.

Что касается доступных силовых возможностей, то их будет определять 4,2-литровый мотор от Ford либо 5,2-литровый двигатель, производительностью 500 «лошадей».

Источник

Обычные мужики собрали из двух битых ЗИЛ-130 и Ford уникальный пикап, который стал лучше «американца»

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Новое поколение Mini Cooper и Countryman представят уже через несколько дней: модели серьезно обновят

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

В качестве базы была взята платформа Форд, а также двигатель и трансмиссия от этой же машины. Следующим шагом были примерены две кабины от ЗИЛ-130 и расположены противоположно друг другу. Задние части пришлось разрезать, после чего кабины сварили между собой. Так как речь идет про старые машины ЗИЛ-130, неудивительно, что крыша каждой кабины была изрядно замята. Чтобы не заморачиваться с выравниванием, пришлось поставить сплошную заплатку из подготовленного заранее листа металла.

На удивление, в консоли нашлось пространство, в том числе, и для подстаканников. Далее народным умельцам пришлось отрезать часть кабины и вместо нее сделать кузов. Чтобы экстерьер сзади машины не выделялся из общей дизайнерской схемы, пришлось поработать над крыльями. Нужно напомнить, что компания ЗИЛ никогда не ставила на свои машины такие кузовные элементы. По этой причине умельцам пришлось поработать над сборкой новых изделий из передних крыльев. Следующим этапом пришлось существенно «поколдовать» над передним бампером.

Для этого был взят цельный лист металла. На этом этапе энтузиастам пришлось изрядно поработать над компоновкой салона. В первую очередь была установлена панель с центральным тоннелем. Опираясь на это, сделали центровку посадочных мест для сидений. Далее разместили цифровую магнитолу, сабвуфер, а также климат с воздуховодами. Следующим этапом пришлось готовить весь автомобиль под покраску. Предварительно умельцам потребовалось тщательно обработать кузов при помощи шпаклевки.

Особый акцент пришлось сделать в работе над зазорами, по той простой причине, что на заводе никто особо не обращал внимания на этот нюанс. Далее пришлось создать с нуля клыки под бампер. По задумке авторов проекта эти элементы должны получить иной оттенок в отличие от всего бампера. После покраски и покрытия лаком в три слоя была также сделана вибро и шумоизоляция в несколько слоев, чтобы в салоне автомобиля было максимально комфортно передвигаться, невзирая на скорость перемещения на авто.

В самом конце энтузиастам пришлось довольно много времени потратить на укладку штатной проводки. Автомобиль получился весьма интересным, правда на регистрационный учет его сразу поставить не удалось. Из этой ситуации умельцы нашли выход. В скором времени машина отправится в НАМИ, где будет получено соответствующее заключение. После этого есть вероятность, что авто все же поставят на регистрационный учет. На данный момент на машине передвигаться по дорогам общественного пользования нельзя.

Источник

Авто самоделка Сustom ZIL 130 Pick Up

Приветствую! Недавно в интернете, появилось видео, на котором умельцы из Грузии, показывают итоги своего нереально крутого проекта. Они взяли самый обычный ЗИЛ-130, переделали кузов до неузнаваемости и умудрились поставить внутрь роскошный кожаный салон от американского внедорожника Lincoln Navigator. Посмотрите, что из этого получилось.

Свое творение авторы проекта назвали Сustom ZIL 130 Pick Up.

Грузовик в умелых руках, получил современный аэродинамический обвес, моментально преобразивший внешний вид авто. Кузов выкрасили в сине-фиолетовый металлик, а декоративные элементы — в угольно-черный цвет. Например, колесные диски, оба бампера, круглые плафоны передних фар и поперечину на радиаторной решетке.

Открытый кузов пикапа из грузового, переделали в пассажирский, установив туда кожаные кресла от легендарного Lincoln Navigator 2015 года выпуска. Вообще, весь салон в этом авто позаимствован у «Линкольна»: и сиденья из натуральной черной кожи с контрастной строчкой красного цвета, и обшитая той же кожей передняя панель с крупным дисплеем медиасистемы, и многофункциональный руль. Как тюнерам удалось впихнуть всю эту роскошь в «спартанскую» кабину ЗИЛа, неизвестно.

Под капотом Сustom ZIL 130 Pick Up стоит 4,4-литровый V8 Mercedes-Benz M113 в паре с «автоматом».

Источник