Сайлентблоки подвески
Закончил замену сайлентблоков в передней подвеске. Подробности в фотоальбоме и видео. Видео залью на ютуб к завтрашнему дню или если получится вечером.
Алексей Головнёв
Форумщик
Алексей Головнёв
Форумщик
Передняя подвеска прошла 1000 км и вот что вылезло: задний сайленблок вылезает из рычага. Сниму, уже придумал способ фиксации и запишу видео.
Сергеевич
Старожил
Алексей Головнёв, фиксировать бесполезно, рычаг под замену по причине износа посадочного гнезда.сайлента.
Ollink
Известный человек
На 44.08, я бы от смазки в виде мыльного раствора не противился, тем более зимой, когда сайлентблок дубовый. И конструкцию, что Вы соорудили, я бы не толкал, а тянул сзади. Т.е. кутил гайку ту, что сзади от камеры. И в трубе сделал прорезь, чтобы посветив фонариком, можно было оценить степень запрессовки. Кстати, крутить гайку (если я не ошибаюсь шпилька М8, тогда гайка на ключ 13), есть трещоточный ключ. Быстро и равномерно можно тянуть. Не подумайте, что придираюсь. Видео очень полезное и хорошо снятое, только света надо побольше.
Алексей Головнёв
Форумщик
На 44.08, я бы от смазки в виде мыльного раствора не противился, тем более зимой, когда сайлентблок дубовый. И конструкцию, что Вы соорудили, я бы не толкал, а тянул сзади. Т.е. кутил гайку ту, что сзади от камеры. И в трубе сделал прорезь, чтобы посветив фонариком, можно было оценить степень запрессовки. Кстати, крутить гайку (если я не ошибаюсь шпилька М8, тогда гайка на ключ 13), есть трещоточный ключ. Быстро и равномерно можно тянуть. Не подумайте, что придираюсь. Видео очень полезное и хорошо снятое, только света надо побольше.
Смазывать запрессованные передний сайленблок не стал говорят будет потом скрипеть. Сейчас он стоит нормально пробег 1500км после замены передняя подвеска звуков не издает. А про материал который использовал это то что было в гараже шпилька М12, обрезки труб и пластина заместо большой шайбы.
Hedgic
Известный человек
Замена задних сайлентблоков и продольных рычагов
Всем привет!
Недавно обратил внимание, что баранка слегка повернута влево.
Оказалось, что в задней подвеске под замену:
— задние нижние поперечные рычаги (причем, левый рычаг прошел меньше 10 тык!)
— сайленты задних продольных рычагов.
Стал искать, какие адекватные з/части могут подойти нам, и вот какие варианты пока предполагаются:
Сайлентблок заднего продольного рычага Hanse HR 822 187 2 шт
Шайба Toyota 48757-42030 2
Шайба Toyota 48757-42040 2
Болт рычага заднего Toyota 90119-12131 2
Гайка рычага заднего Toyota 90179-12091 2
Рычаг подвески задний левый поперечный TRW JTC 1634 1
Рычаг подвески задний правый поперечный TRW JTC 1635 1
Болт эксцентриковый с втулкой и гайкой Masuma MLS-566 4
Если кто-то видит ошибку, ткните пальцем пожалуйста. Может быть чего-то не хватает или лишнее?
Эксцентриковые болты со втулками-гайками у нас стандартные? В смысле, подходят ли от РАВ4? Я правильно посчитал — их нужно 4 комплекта?
Сайлентблок продольного рычага задней подвески lifan x60
Балка задняя Lifan X60 S2911110
Болт сход-развала Lifan X60 231B12100TF3
Рычаг задней подвески поперечный верхний Lifan X60 S2914100
Стойка стабилизатора задняя левая Lifan X60 S2916210
Стойка стабилизатора задняя правая Lifan X60 S2916260
Рычаг задней подвески поперечный нижний левый Lifan X60 S2914300
Рычаг задней подвески поперечный нижний правый Lifan X60 S2914400
Болт сход-развала Lifan X60 231B12100TF3
Втулка болта сход-развала Lifan X60 S2914720
Гайка болта сход-развала Lifan X60 S2914711
Стабилизатор задней подвески Lifan X60 S2916110
Втулка заднего стабилизатора Lifan X60 S2916341
Скоба втулки заднего стабилизатора Lifan X60 S2916331
Кронштейн амортизатора зад левый Lifan X60 S2915010
Кронштейн амортизатора зад правый Lifan X60 S2915020
Рычаг задней подвески продольный левый Lifan X60 S2914500
Рычаг задней подвески продольный правый Lifan X60 S2914600
Шайба рычага задней подвески Lifan X60 S2914751
Сайлентблок заднего продольного рычага в сборе с втулкой Lifan X60 S2915044
Болт сход-развала Lifan X60 231B12100TF3
Втулка болта сход-развала Lifan X60 S2914720
Гайка болта сход-развала Lifan X60 S2914711
адрес в г. Казань
ул. Восстания д.20
пр. Победы 206
тел 8(843)239-20-13
Сайлентблоки подвески
когда менял мвасло на подъемнике заметил,что сацленты стоят как-то не ровно.так должно быть?наружная сторона.
Сергей Л
Старожил
Endru, знаю, читал в руководстве.
Добавлено через 2 минуты
боярский, я подкорректировал сам, у меня одно колесо вообще домиком было, а потом вычитал, что есть эксцентрики, залез в яму и поставил их ровно.
Shiramiga
Старожил
Endru, знаю, читал в руководстве.
Добавлено через 2 минуты
боярский, я подкорректировал сам, у меня одно колесо вообще домиком было, а потом вычитал, что есть эксцентрики, залез в яму и поставил их ровно.
Опана,вот тебе и сход развал на дорогом 3 D оборудовании именитых фирм занимающихся этим десятки лет. Определённому угла развала колёс,ставиться определённый угол схождения,а так резина будет гореть,мало того что гореть,так и идёт увеличенный износ подвески и подшипников. Чем больше наклон колеса тем больше резина принимает форму конуса ну а конус сами представляете куда покатиться ,а схождение его компенсирует.
Сергей Л
Старожил
Николай, я понимаю твоё негодование, но извини меня, когда при переезде кочек колесо верхней внутренней частью задевает за подкрылок, это никуда не годится. Посмотри в моем альбоме, разве криво стоят. Поставил в плоскость передних. Проверяю каждый сезон и зимнюю, и летнюю, никакого подъедания резины нет, на стенде с автосалона не был.
ДМТ 47
Форумщик
Поставил в плоскость передних. Проверяю каждый сезон и зимнюю, и летнюю, никакого подъедания резины нет, на стенде с автосалона не был.
Вот это да, уровень понимаешь!
Добавлено через 1 минуту
Жили бы по ближе, я к Вам на сход-развал ездил бы
svytoi
Форумщик
РОМАН
Модератор
svytoi
Форумщик
Сергеевич
Старожил
Буратино
Новичок
а поставьте для интереса с одной стороны фебест, с другой — китай.
если будете заказывать оригинал где-нибудь в экзисте или автодоке, то я готов поставить 1000 рублей на то что фебест пройдет больше, чем «оригинал» =)
отверткин
Форумщик
Сайлентблок может ещё повторюсь.
Вот и я к Вам присоединюсь.Предистория потекли аморты задние и пошло поехало: вроде резинки заменить да и втулки развала заржавели что не провернуть и развал задний не сделать. Начел разбирать. Пробег 31500км,2013 года. Сайлентблоки все в хорошем состоянии. Резинки преют и рвутся верхняя подушка пружины задней S2915531и втулка заднего стабилизатора RAV4.
S 2914503 Сайлентблок продольного Рычага задней подвески впресовываем перпендикулярно рычага пластины металлические в нем, а то долго не прослужит порвете. Смотри на фото показал отверткой.
Ставил себе Febest TAB-220 и VTR — SQ0204RP.
Мнение моё личное: Использование резины в сайлентблоках и втулках лучше на грунтовой дороге, они держат, на асфальте полиуретан. Второй служит дольше на разрыв труднее.
ИЗ России полиуретан. Лучший Точка опоры на мой взгляд. Зарубежный не знаю.
Номерки сборные с разных источников с Драйва, с нашего сайта и т.д.
Передняя подвеска
2 шт. Втулка переднего стабилизатора
Оригинал — T11-2906013
Точка опоры — 26-01-2950
VTR — SQ1402RP
Toyota RAV4 -48815-30040
2 шт. Сайлентблок рычага переднего
Оригинал — T11-2909080
Точка опоры — 26-06-2958
VTR — SQ0107RP
Febest CYAB-004
2 шт. Втулка рычага переднего
Оригинал — T11-2909070
Точка опоры — 1-06-414
VTR — TO0129RP
Febest CYAB-005
Демпфер амортизатора переднего LIFAN X60 S2905521 2шт
Опора амортизатора переднего LIFAN X60 S2905410 2 шт
Задняя подвеска
Рычаг задней подвески поперечный верхний LIFAN X60 S2914100
4 шт.
Шаровая опора
4 шт.
Точка опоры — 1-06-289
VTR — SQ0205RP
Рычаг задней подвески поперечный нижний LIFAN X60 S2914300(S2914300)
Левый/правый
4 шт.
Шаровая опора
4 шт.
Точка опоры — 1-06-290
VTR — SQ0204RP
2 шт. Втулка заднего стабилизатора
Оригинал — T11-2916013
Точка опоры — 26-01-2949
VTR — SQ1301RP
2 шт. Сайлентблок (плавающий) продольного рычага задней подвески LIFAN X60 S2914500(S2914600)
Оригинал — T11-3301130
Точка опоры — 1-06-1522
VTR — TO0205RP
Febest TAB-220