Сайлентблок переднего амортизатора kia sorento

Сайлентблоки подвески для Kia Sorento

Сайлентблоки Kia Sorento служат для соединения деталей подвески. Сайлентблоки несут самую тяжелую нагрузку, покупать их лучше только известных производителей. Оригинальные сайлентблоки выпускаются не на все детали и узлы автомобиля. Если отдельно, оригинальные сайлентблоки не выпускают, мы подберем неоригинальные практически на любой элемент автомобиля.

Сайлентблоки на Kia Sorento есть в передней и задней подвеске, стабилизаторе и тягах. Также они применяются в опорах двигателя и коробки. Средний срок службы сайлентблоков — 40-60 тыс. км. пробега. Если на станции, навязывают замену узла в сборе — например рычага, уточните сначала, можно ли сделать замену сайлентблоков, а не менять весь рычаг в сборе. Обратите внимание, дилеры и авторизированные СТОа, не делают замену сайлентблоков — только замену узла в сборе (рычага, балки и т.п.)

Стоимость сайлентблоков Киа Соренто:

Варианты сайлентблоков	Цена сайлентблока
Сайлентблок поворотного кулака Kia Sorento	от 500 руб.
Сайлентблок балки Kia Sorento	от 700 руб.
Сайлентблок верхнего рычага Kia Sorento	от 250 руб.
Сайлентблок переднего рычага задний Kia Sorento	от 250 руб.
Сайлентблок переднего рычага передний Kia Sorento	от 300 руб.
Сайлентблок заднего рычага задний Kia Sorento	от 350 руб.
Сайлентблок заднего рычага передний Kia Sorento	от 350 руб.
Сайлентблок амортизатора Kia Sorento	от 600 руб.
Сайлентблок подрамника Kia Sorento	от 550 руб.
Сайлентблок опоры двигателя Kia Sorento	от 800 руб.
Сайлентблок опоры коробки Kia Sorento	от 750 руб.

Купить сайлентблоки Киа Соренто:

Источник

Сайлентблок переднего амортизатора kia sorento

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

• Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Автомобиль KIA SORENTO BL (2002..2009)‹Подвеска и ходовая (BL)
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Альбомы
• PDA версия
• Правила форума
• Регистрация
• Вход

Замена втулки(сайлентблока) амортизатора переднего.

Особенности устройства и эксплуатации элементов подвески и ходовой части автомобилей KIA SORENTO BL (2002..2009)

Замена втулки(сайлентблока) амортизатора переднего.

Привет всем. Решил поэкспериментировать со стойками. Восстанавливаем старые стойки. Года 2 назад сохранил их. Вот, переделываю. Потом поставлю вместо нынешних. Тоже померли уже.

Сам амортизатор восстановили. Клапана, вкладыши и т.д. Резьбу нарезали.
Остался один момент. Разбито нижнее ухо. Резинка с трубкой. Сайлентблок типа чтоли.
Поеду на днях по магазинам примеряться по месту прям.
Кто-то уже занимался подобным? От чего и что подойдет для замены этого сайлентблока(втулки).

От ВАЗ2109 и подобных легковесов предлагать думаю не стоит. Резина там гораздо мягче чем должна быть на соренто подвеске. К этому мы пришли с мастером в сервисе.
Буду искать от Газели или еще чего-то подобного.

Буду очень благодарен за хоть какою-то подсказку..

etaon &nbsp Сообщения: 340 Зарегистрирован: 21 дек 2010, 09:21 Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 11 раз. Имя: Мустафа Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2004

Re: Замена втулки(сайлентблока) амортизатора переднего.

Источник

Сайлентблок переднего амортизатора kia sorento

SERGEI44 &nbsp Сообщения: 156 Зарегистрирован: 01 фев 2011, 23:34 Откуда: Кострома Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento UM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2018

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

Обратил внимание, что из тойотовских аналогов для коней FSD рекомендуют 2 варианта: Крузак 100 90903-89016 и Прадик 90903-89012. Причем с последующей подгонкой по внешнему диаметру у токаря. Когда мой Сорька начал издавать звуки старого дивана на 3 квартала и я понял, что сайлентам капец, почитал тему и однозначно остановился на варианте тойота. Кто бы что не писал тут про всякие фебесты и точки опоры — тойота все равно надежнее (заводской оригинал естественно). Но речь не об этом. По размерам мне подошел от Прадика. Ставил сегодня, предварительно договорился с токарем. Никакого участия токаря не потребовалось. 89012 зашел как дети в школу. Идеально. Шайбу поставил с одной стороны, с двух не влазило, не критично. Исходя из того, что ребята обтачивали, делаю вывод о плавающих размерах внутреннего диаметра уха ( что маловероятно). Или о «токарном разводе», что понятнее

Loyola &nbsp Сообщения: 47 Зарегистрирован: 03 фев 2008, 02:06 Откуда: Одесса Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Олег Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Power Box C4U, KONI FSD, H&R +45

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

SERGEI44 &nbsp Сообщения: 156 Зарегистрирован: 01 фев 2011, 23:34 Откуда: Кострома Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento UM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2018

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

олег д &nbsp Сообщения: 463 Зарегистрирован: 09 дек 2011, 22:05 Откуда: Belaracha Благодарил (а): 17 раз. Поблагодарили: 15 раз. Имя: олег Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002 Доп. информация: KIA SORENTO EX Part-Time MT чёрный
LSD рабочий,вроде.

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

Умерли оба, сначала левый, следом правый, все прочел, ищу, нашел вот такие, на экзисте 443 руб., позвонил в магазин, есть в наличии 426 руб., уже в пути в магазин :
Купил, оригинальные Toyota Land Cruiser Prado 150, сайлентблок нижнего крепления переднего амортизатора, парстномер 48536-60010.
Размеры:
Наружный диаметр наружной обоймы — 42,3 мм.,
Длина наружной обоймы — 35мм.,
Внутренний диаметр внутренней втулки — 14,2 мм.,
Длина внутренней втулки — 41мм.
Все размеры и партсномер указаны на фото.
Сегодня заменил, ставил в сервисе, встали как родные, думаю ходить будут долго, так как стоят в этом же узле на Toyota Land Cruiser Prado 150, а весом он немного поболее(на 100-250кг).
Менял вместе с болтами, были сильно изношены.
Сайлентблоки(два нижних) 852 рубля, замена обоих 950 рублей, существенно дешевле новых, оригинальных стоек.
Читая форум понял, что ставили стойки двух производителей, размеры сайлентблоков у них разные, у меня вроде оригинальные стойки.
Долго не мог понять, что мне искать, решил оставить отчет, чтоб не мучился народ поиском.
Для того, чтоб померить размеры установленных у Вас сайлентблоков, нужно:
1. Снять колесо;
2. Открутить гайку и вынуть болт зажима шаровой верхнего рычага;
3. Выбить(очень легко выходит) шаровую верхнего рычага вверх и приподнять верхний рычаг вверх;
4. Открутить гайку и вынуть болт нижнего крепления амортизатора(болт может выходить туго если сильно изношен, проворачивайте);
5. Выдвинуть аммортизатор на себя и замерить все размеры сайлентблока;
6. Собрать все в обратном порядке.
Удачи!

gres_go &nbsp Сообщения: 63 Зарегистрирован: 07 окт 2012, 10:18 Откуда: Омск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

gres_go писал(а): Купил, оригинальные Toyota Land Cruiser Prado 150, сайлентблок нижнего крепления переднего амортизатора

Так они какие полиуретановые или в резине.
Ты же говоришь оригинал купил,а на картинке полиур.,если полиур.,то интересно сколько проходят.

олег д &nbsp Сообщения: 463 Зарегистрирован: 09 дек 2011, 22:05 Откуда: Belaracha Благодарил (а): 17 раз. Поблагодарили: 15 раз. Имя: олег Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002 Доп. информация: KIA SORENTO EX Part-Time MT чёрный
LSD рабочий,вроде.

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

олег д писал(а): Так они какие полиуретановые или в резине.
Ты же говоришь оригинал купил,а на картинке полиур.,если полиур.,то интересно сколько проходят.

Прошу прощения, поясню:
Зашел на сайт Полеуретана, там есть поиск по размерам, нашел нужный, на картинке есть оем номер детали, это и есть партсномер.
Проверил на екзисте, потом позвонил в магазин местный и купил там оригинал в резине.
Картинку привел для пояснения, там адрес полиуретана(если нужно), чертеж, все размеры и номер детали.
Добавлю: обратился до этого в Полимер, сегодня пришел ответ от них, но там дороже, и думаю оригинал все же надежней, но это мое личное мнение. Зато там есть пыльники для задних амортизаторов, которые тоже не поставляются отдельно.

gres_go &nbsp Сообщения: 63 Зарегистрирован: 07 окт 2012, 10:18 Откуда: Омск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

Все понял Серега спасибо за инфу,буду себе такие брать,у меня тоже 42 по наруже,смотрел уже подуставшие.
У нас такие по 15$ за шт.

олег д &nbsp Сообщения: 463 Зарегистрирован: 09 дек 2011, 22:05 Откуда: Belaracha Благодарил (а): 17 раз. Поблагодарили: 15 раз. Имя: олег Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002 Доп. информация: KIA SORENTO EX Part-Time MT чёрный
LSD рабочий,вроде.

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

Довольный &nbsp Сообщения: 2421 Зарегистрирован: 28 янв 2012, 22:48 Откуда: Москва Выхино Благодарил (а): 20 раз. Поблагодарили: 127 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Паджеро 4

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

олег д &nbsp Сообщения: 463 Зарегистрирован: 09 дек 2011, 22:05 Откуда: Belaracha Благодарил (а): 17 раз. Поблагодарили: 15 раз. Имя: олег Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002 Доп. информация: KIA SORENTO EX Part-Time MT чёрный
LSD рабочий,вроде.

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

Vadim_M
Спасибо огромное за помощь. Действительно от Крузака 100 подошли без проблем. Единственное что пришлось сделать это обточить чуток край оправы сайлента, чтобы правильно направить его в ухо амортизатора. А дальше на тисках запресовать. Теперь время покажет на долго ли хватит )))

Kentiwka &nbsp Сообщения: 29 Зарегистрирован: 28 янв 2012, 12:33 Откуда: Орск, Оренбургская область Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Данил Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) Part-Time, AT, noESP Год выпуска: 2007 Доп. информация: Автомобиль 2007 года выпуска. Производство Южная Корея. С завода шел на 17-х дисках, заменил на 16-е + резина nokian. Заменены амортизаторы на Koni HT.

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

Ставил себе на Koni FSD от крузака 100 ( 90903-89016 ) . Снял на наждаке по 1мм по наружнему диаметру оправы + по две шайбы по 1мм на сторону под болты . Стоят не жужат, какие нафиг токоря

referee1978 &nbsp Сообщения: 91 Зарегистрирован: 18 сен 2012, 17:40 Откуда: Томск Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Вячеслав Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: H&R+45, LSD, ГБО

Re: Сайлентблок в нижнее ухо амортизатора

Поставил 90903-89016. встал хорошо.Надеюсь походит..На конях проехал 9тысяч..зажованы и смяты..не до железа,но неприятно,что такое г. продают слабое

Добавлено через 1 минуту 37 секунд:
проточил у токоря до 39 мм наружнюю обойму. Уродоваться с наждаком не стал. отдал 150 руб. за проотчку обоих..

sviyag &nbsp Сообщения: 117 Зарегистрирован: 13 май 2013, 22:01 Откуда: Волгоград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Источник

Сайлентблоки амортизатора Kia Sorento

В большинстве случаев автосервисы выполняют свою работу профессионально и честно, однако, как и в любой отрасли, существуют некоторые недобросовестные сервисы. Вот несколько советов, которые помогут вам избежать возможных разводов при диагностике подвески:

Если вы заметили какие-либо признаки неисправности сайлентблоков амортизатора, обратитесь к специалистам в автосервисе для проведения диагностики и замены неисправных сайлентблоков.

Замена сайлентблоков амортизатора может быть произведена в домашних условиях, но для этого необходимо иметь соответствующие инструменты и знания.

Если вы не уверены в своих навыках ремонта автомобилей, лучше обратиться к специалистам в автосервисе. Они смогут быстро и профессионально заменить неисправные сайлентблоки амортизатора.

После замены сайлентблоков для Kia Sorento рекомендуется проверить геометрию колес и сделать регулировку углов установки колес в автосервисе.

Источник