Внедорожники «Тойота» – синоним надежности и практичности
Все модели джипов Тойота известны на автомобильном рынке уже не один десяток лет и за это время они прочно застолбили за собой репутацию безопасных и комфортных в эксплуатации автомобилей. Основным секретом популярности тойотовских внедорожников была, есть и будет безусловная надежность конструкции, обеспечивающая безопасность водителя и пассажиров автомобиля в условиях непредвиденной дорожной ситуации. Современное электронное оснащение джипов сделают управление автомобилем еще более приятным, а относительно доступная цена наверняка порадует кошельки автолюбителей. Внедорожники легендарного японского производителя представлены широким модельным рядом, среди которых выделяют «Тойота Ленд Крузер» (в народе – «крузак»), «Ленд Крузер Прадо», «FJ Cruizer», «Sequoia», «Rush».
Рамные и не рамные джипы «Тойота» — проверенные временем традиции против инноваций
Изначально рамная конструкция была неотъемлемым элементом настоящего внедорожника, придавая ему ту надежность и ходовые свойства, за которые его ценили автолюбители, но в последнее время на автомобильном рынке наблюдается тенденция отказа от рамной конструкции в пользу несущей. Итак, давайте мы с вами определим, что же такое рамные и не рамные конструкции, и на что следует ориентироваться при выборе внедорожника.
Рамные автомобили – автомобили с таким типом конструкции, в которой кузов автомобиля крепится к его ходовой части с помощью металлической рамы, которая принимает на себя основную часть нагрузки. В свою очередь, на раму монтируются трансмиссия, шасси, раздаточная коробка и пр.
Автомобиль с рамным кузовом
При не рамном (несущем) кузове ходовая часть автомобиля крепится непосредственно к кузову. При несущем типе кузова происходит равномерное распределение нагрузки по кузову, что позволяет несколько снизить вес автомобиля.
Автомобиль с несущим кузовом
Несмотря популярность несущего типа кузова в современных внедорожниках оба вида конструкции имеют свои преимущества и недостатки.
Преимущества рамных автомобилей
- Более надежный кузов;
- Более долговечная ходовая часть;
- Их проще восстанавливать после ДТП;
- Легче поддаются тюнингу;
- Наиболее оптимальный вариант для эксплуатации в экстремальных условиях.
Недостатки рамных автомобилей
- Увеличение массы автомобиля, что ведет за собой увеличение расхода топлива и снижение производительности;
- Увеличенная масса снижает управляемость машины;
- Худшая пассивная безопасность в сравнении с несущим кузовом:
- Уменьшение полезного объема салона.
Как уже было упомянуто выше, современный производитель внедорожников отдает предпочтение несущему типу кузова, и в настоящее время рамный кузов встречается реже. Однако, фирма Toyota не планирует отказываться от производства рамных внедорожников.
Преимущества несущего кузова
- Сниженная масса автомобиля, меньший расход топлива и большая производительность;
- Лучшая управляемость и маневренность в сравнении с рамными джипами;
- Лучшая пассивная безопасность;
- Больше полезного объема в салоне.
Недостатки несущего кузова
- Худшая проходимость по бездорожью в сравнении с рамными внедорожниками;
- Худшая звукоизоляция (однако, этот недостаток был компенсирован дополнительными слоями изоляционного материала).
При выборе между автомобилем рамного или несущего кузова ориентируйтесь, прежде всего, на свои потребности. Если вы будете эксплуатировать его преимущественно в условиях городского движения или на трассе, то оптимальным вариантом для вас будет машина с несущим кузовом в силу своей легкости и маневренностью. Если вы часто ездите в условиях бездорожья или регулярно используете тяжелый прицеп, вам следует остановиться на классическом рамном внедорожнике.
Легендарные джипы от компании Тойота
Модельный ряд внедорожников Тойота во все времена славился своим качеством и надежностью. Наибольшей популярностью среди автомобилей данного сегмента пользуется модельный ряд «Land Cruiser», недавно выпустивший рестайлинговую модель и «Land Cruiser Prado»
Тойота Ленд Крузер представляет собой классический рамный джип с мощным двигателем и высокой проходимостью даже в условиях экстремального бездорожья. Последняя версия «Крузака» может похвастаться 8-цилиндровым двигателем объемом 4,6 литра и мощностью 309 лошадиных сил. В других комплектациях так же доступна альтернатива в виде 4,5-литрового дизельного двигателя мощностью 249 «лошадок». Максимальная скорость разгона для бензиновой версии – 195 км/ч, для дизеля – 210 км/ч.
Если вам часто приходится ездить по бездорожью, но при этом важна так же и маневренность, то оптимальным выбором для вас станет внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, чья подвеска обеспечит вам комфортное движение даже по самому экстремальному бездорожью, а полный привод обеспечит высокую управляемость и маневренность.
Базовая комплектация «Прадо» оснащена бензиновым двигателем объемом 2,7 литра и мощностью 163 л.с. Разгоняться до сотни он будет за 12 секунд, максимальная скорость составит 165 км/ч, а расход в смешанном режиме будет 12,6 литров на 100 км. Более дорогие версии предоставляют альтернативу в виде дизеля объемом 3 литра и мощностью 173 л.с. Он будет развивать максимальную скорость 175 км/ч, разгоняться до 100 км/ч за 11,7 сек и расходовать 8 литров в смешанном режиме.
Toyota Land Cruiser Prado
Пикап Тойота Хайлюкс – внедорожник рамной конструкции с относительно невысокой ценой: российские автолюбители могут приобрести его за цену от 1 до 1,5 млн рублей. В базовой комплектации Хайлюкс оснащен 2,5 литровым дизельным двигателем мощностью 144 «лошадки» и механической трансмиссией. Более дорогие модели предоставляют 3-литровый мотор мощностью 172 «лошади».
Если вы мечтаете о компактном джипе, то рекомендуем вам присмотреться к внедорожнику Тойота FJ Крузер, который вы можете увидеть на фото ниже. В длину FJ Крузер составляет 4,67 м, а размер его колесной базы достигает 2,69 м. Автомобиль оснащен 4-литровым бензиновым двигателе мощностью 239 л.с и развивает максимальную скорость 170 км/ч. На разгон до 100 км/ч у автомобиля уходит 7,3 секунды.
Toyota Sequoia – мощный и крупногабаритный рамный автомобиль, просто созданный для езды по бездорожью на дальние дистанции! Длина его составляет 5,206 м, что является наивысшим показателем среди всех представленных авто. Джип оснащен бензиновым двигателем объемом 5,6 литра и мощностью 381 л.с, который позволяет развивать максимальную скорость 225 км/ч, а на разгон до сотни ему потребуется всего лишь 7,4 секунды. В смешанном режиме джип будет расходовать 14 литров на 100 км.
Toyota Rush – наиболее компактный и экономичный автомобиль из представленных: длина его составляет лишь 3,995 м, а расход на 100 км в смешанном режиме – 8,6 литров. Миниатюрный джип оснащен бензиновым двигателем мощностью 109 л.с, и способен развивать скорость до 170 км/ч, разгоняясь до 100 км/ч за 14 секунд.
А для того, чтобы вы в полной мере смогли оценить ходовые качества тойотовских внедорожников, предлагаем вам посмотреть тест-драйв одного из них в условиях экстремального бездорожья.
https://