Самый мощный американский пикап

816 сил и 3,6 секунды до «сотни»: представлен мощнейший пикап Ford от Hennessey

Американское ателье Hennessey Performance представило мощнейшую версию пикапа Ford F-150, получившую название Venom 800 Supercharged. После доработок мощность 5,0-литрового «атмосферника» V8 увеличилась более чем в два раза — до 816 лошадиных сил.

Для проекта в Hennessey выбрали модификацию F-150 Super Crew с двухрядной кабиной, «атмосферником» V8 5.0 и 10-диапазонной автоматической трансмиссией. На пикап установили нагнетатель, обеспечивающий давление наддува в 0,6 бара, систему холодного впуска, новые топливные форсунки и насос, а также выпускную магистраль из нержавеющей стали.

В результате манипуляций отдача двигателя при использовании биоэтанола E85 составила 816 лошадиных сил и 986 Нм крутящего момента. Для сравнения: экстремальный Ram 1500 TRX с «восьмеркой» HEMI выдает 712 сил.

Полноприводный Hennessey Venom 800 Supercharged разгоняется с места до 60 миль (97 километров в час) за 3,6 секунды, а четверть мили (402 метра) преодолевает за 11,9 секунды. Максимальная скорость внедорожника составляет 187 километров в час.

Новый Ford Bronco получит 760-сильную версию с двигателем V8

Помимо доработок по части двигателя, пикапу отрядили новую тормозную систему Brembo с шестипоршневыми суппортами и 384-миллиметровыми стальными дисками, а также амортизаторы с внешними резервуарами. Плюс в ателье установили на F-150 особые 20-дюймовые колеса, «обутые» в 35-дюймовые вездеходные покрышки.

Среди внешних отличий от оригинала – крупный передний бампер с дополнительными светодиодными огнями, решетка радиатора с надписью Hennessey, а также таблички с серийным номером экземпляра в салоне и в моторном отсеке.

Стартовая стоимость «заряженного» Hennesey Venom 800 Supercharged составляет 149 500 долларов (11,3 миллиона рублей по текущему курсу). Для сравнения, цена обычного F-150 в четырехдверной версии Super Crew стартует в США с 35 650 долларов (2,7 миллиона рублей). В 2021 году ателье выпустит 100 таких пикапов – первые экземпляры отправятся к покупателям во втором квартале.

Тем временем Ford столкнулся с неожиданно высоким интересом к еще не выпущенной электрической версии F-150. В связи с этим американская марка решила пересмотреть производственные планы и увеличить объемы будущей сборки в полтора раза.

Источник

Представлен самый мощный пикап в мире – Ram Rebel TRX 1500

Американская компания Ram Trucks, принадлежащая концерну Fiat Chrysler Automobiles и специализирующаяся на производстве полноразмерных пикапов, продемонстрировала модель TRX 1500, которая должна забрать у Ford F-150 Raptor титул самого мощного внедорожника с открытой грузовой платформой.

Появления этой машины фанаты марки ждали несколько лет, понимая, что показанный в 2016 году концепт Ram Rebel TRX 2021 однажды должен был предстать в яркой серийной версии. Что ж, ожидания их не обманули, к тому же четыре года назад производитель демонстрировал версию с 575-сильным двигателем, тогда как сейчас стало известно, что на рынок выйдет настоящий внедорожный монстр, имеющий под капотом табун из 702 “лошадей”!

Уже известна и цена новинки: за пикап Ram 1500 TRX 2021 модельного года придется отдать 69 995 долларов. Почти на треть дороже – 90 315 долларов – обойдется спецверсия внедорожника под названием TRX Launch Edition. Таких автомобилей будет выпущено ровно 702 штуки, а в их оснащении будут присутствовать колеса с блокировкой beadlock, панорамная крыша, аудиосистема Harman Kardon с 19 динамиками и ряд других интересных опций.

Техническая начинка

Сразу после своего выхода Ram 1500 станет самым мощным серийным пикапом в мире, а обеспечит ему столь значимый статус 6.2-литровый 8-цилиндровый V-образный наддувный двигатель Dodge Challenger SRT Hellcat. Пару ему составит 8-скоростная трансмиссия ZF, которая станет распределять крутящий момент на обе оси. Здесь же будет задействована усиленная «раздатка», а на задней оси разместится дифференциал с электронной блокировкой.

Внедорожник получит более крепкий, чем у любых других пикапов кузов, а передняя подвеска машины будет представлена адаптивными амортизаторами Bilstein Blackhawk E2, способными выдерживать до 1 тонны нагрузки. Задняя – сохранит классическую для автомобилей такого типа конструкцию, но серьезно усилится в местах крепления ее отдельных элементов друг к другу.

Салон

Рулевое колесо внедорожника получит толстый обод, а за ним разместятся большие алюминиевые подрулевые лепестки переключения передач. Также в оснащении – проекционный дисплей, камера заднего вида и система смены режимов движения, устанавливающая оптимальный отклик дроссельной заслонки, например, при движении по зыбкому песку, снежному настилу или камням.

Фотогалерея новинки

Официальная презентация

Volvo EM90 2024: скоро премьера первого минивэна в истории шведской марки ( аналог китайского Zeekr 009)

Belgee X50 2023 (“белорусский” Geely Coolray): цены и комплектации, а также подробности о выходе на российский рынок

Источник

Самые быстрые пикапы (Pick-up) в мире

Пикапы-старые американские трудяги. Они начали производиться в Штатах в стародавние времена и постепенно завоевали популярность по всему миру как экзотическое, но предельно честное средство передвижения, перевозки грузов и перемещения прицепов-трейлеров.

Представляем вашему вниманию Топ 10 самых быстрых пикапов, которые американские производители выпустили на данный момент. Итак, без лишних промедлений, вот 10 самых быстрых в мире пикапов, расположившихся в рейтинге в соответствии со временем разгона от 0 до 100 км/ч.

10 место 1978-1979 Dodge Lil Red Express

В конце 70-х, федералы серьезно порезали в возможностях разработчиков мускулкары, оказалось нельзя этого, не нужно делать того и т.д.

Но большая часть новых строгих законов касались пассажирских автомобилей, что стало началом интересного эксперимента Chrysler. Именно этот автопроизводитель нашел лазейку и незамедлительно воспользовался ей. Сделать спортивный пикапа, а не легковое купе.

Модель пикапа была представлена в 1978 году как Mopar’s “Adult Toys” (в 70-е годы в Америке такие названия были в порядке вещей). Li’l Red Express был спортсменом и оторвой во плоти- вертикальные выхлопные трубы по бокам, яркие золотистые вставки по бортам, дубовая подложка в багажнике и 360-й V8, который мог телепортировать автомобиль с 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд и преодолевать ¼ мили за 14.7 секунды.

Это был дико быстрый гоночный автомобиль по тем временам, легко обходивший не только мускулкары, но соревновавшийся на прямой на равных с такими мастодонтами как Porsche 928, 911 и Ferrari 308.

9 место Chevrolet Silverado SS

Шевроле наверняка вдохновлялся гонками NASCAR, когда в середине нулевых годов начал строить свой Super Sport пикап, который стал духовным преемником 454 SS модели родом из предыдущего десятилетия.

Этот автомобиль был по-настоящему быстрым и мог преодолевать четверть мили за 14.8 секунды, при этом достигая 100 км/ч за считанные 6.3 секунды.

В Silverado SS для этих целей используется мотор, который генерирует 345 лошадиных сил и 515 Нм крутящего момента. Довольно мощный движок, но недостаточно мощный, чтобы обогнать многих своих конкурентов в плане динамики.

8 место Toyota Tacoma X-Runner

Очень популярный в Штатах пикап Тойота, модели Такома имеет достаточно обширный список различных комплектаций и вариантов, но в 2004 году самым быстрым из них стала вариация X-Runner.

Большим недостатком этой модели является то, что в этом году планируется прекращение ее производства. Фанаты быстрых пикапов на этой строке наверняка вытрут скупую слезу пробежавшую по их щеке.

Но насколько он быстр? С 0 до 100 км/ч X-Runner разгоняется за 6 секунд ровно. Обычная Tacoma на секунду или около того медленнее, что в прочем тоже является очень хорошим результатом.

Для хорошего спринта большой пикап обладает всего 236 л.с. и 4.0 V6 под капотом.

7 место Ford F-150 Tremor

Форд Тремор…, ну и названьица иногда придумывают американские продажники своим моделям.

Время Raptor 2010- 2014 годов, который сделал пикапы Форд синонимичными со словом «бездорожье», уже пришло, а Форду так и не удалось выйти из амплуа дорожного работяги. Поэтому было принято решение пойти наступлением на несколько фронтов и сделать очень быструю дорожную версию фирменного пикапа F-150.

Таким образом три года назад появился Ford F-150 Tremor, который сотряс индустрию американских внедорожников.

С места до 100 км в час за 5.8 секунд и все это за счет 365 лошадиных сил, 3,5-литрового твин-турбированного V6 под капотом.

Многие будут удивлены, этот внедорожник быстрее в разгоне чем Raptor, но на самом деле не последнюю роль в этом играет меньший вес дорожного F-150.

6 место 2015 Chevrolet 1500 High Country

Chevy Silverado является доказательством того, как пикапы продвинулись за последние несколько лет.

Встречайте в списке один из самых красивых внедорожников в своем классе, которому по плечу не только большие грузы, но и быстрые старты. 5.7 секунд до 100 км/ч, отличный результат для такой громадины. А помогают в этом 420 л.с. и 623 Нм крутящего момента.

5 место 2015 Ford F-150 3.5 EcoBoost

Chevrolet в 2015 году возможно пытался обойти новый F-150 с алюминиевым кузовом и доказать, что не в материале дело, но увы не получилось, Ford оказался проворнее, наверное потому что легче, на целых 317 кг своей предыдущей реинкарнации F-150.

Такому парню за глаза хватит 365 сильного двигателя, тем более если речь идет о турбированном моторе EcoBoost V6. Высокий крутящий момент, как у более объемного V8 позволяет Форду преодолевать 100 км/ч за 5.6 секунды.

4 место Ford F-150 SVT Lightning

Вот имя, которое было так популярно и Форд должен был дать ему второй шанс.

Когда второе поколение F-150 SVT Lightning выехало на улицы, он мог делать 100 км/ч за какие-то 5,2 секунды, а максимальная скорость вплотную приближалась к 250 км/ч. Шестнадцать лет назад, этого было достаточно, чтобы заслужить звание самого быстрого серийного грузовика в мире и в том числе успеть потерять его. Не зря в названии этого Форда фигурирует слово «молния».

3 место GMC Syclone

Наверное, при одном только взгляде на этот автомобиль можно сказать, перед нами легенда. А когда узнаете его характеристики и динамические возможности, то аж в ладоши хлопать хочется! По разным замерам динамика этого эксцентричного «кирпича» составляет время где-то между 4.6 и 5.3 секундами.

Просим заметить, что такие цифры показывал пикап в 1991 году! По тем временам динамика вполне была сопоставима с показателями Ferrari и Lamborghini в своих лучших комплектациях, и он давал прикурить этим щеглам на трассе!

Даже Джереми Кларксон был впечатлен Syclone, когда он прогнал его в одном из выпусков Top Gear в том же 1991 году.

2 место Ram SRT10

Корона самого быстрого серийного пикапа на Земле- тяжелая ноша и ее легко потерять. Разработчики Ford SVT Lightning об этом знают не понаслышке, когда потеряли одно место в списке «благодаря» модели Ram SRT10, действительно быстрому и могучему пикапу из США.

Безумные ученые в своих лабораториях проводили ужасные эксперименты над SRT, в итоге свапнули на него двигатель от Вайпера: 500-сильный V10, который также может достигать 711 Нм крутящего момента.

Ответ Форду от Доджа был мегакрутым, 4.9 секунды тому доказательство. Рекорд непобитый в течении долгих лет.

1 место Toyota Tundra TRD Supercharged

Существует много споров вокруг самого быстрого в мире пикапа. В 2008 году, известный зарубежный журнал MotorTrend объявил таковым Toyota Tundra TRD Supercharged, который по сообщениям издания сумел разогнаться с 0 до 100 км/ч за невероятные 4.4 секунды.

Но даже несмотря на то, что у многих это время спринта до сих пор вызывает вопросы, на самом деле никто не смог опровергнуть его. Поэтому с чистой совестью ставим Tundra Supercharge на первое место среди самых быстрых пикапов в мире.

Чтобы было более понятно насколько эта Тойота быстра, для сравнения скажем, что столько же времени для разгона до 100 км/ч требуется Ferrari, Aston Martin и другим дорогим гиперкарам с мировыми именами. Сами понимаете насколько это круто.

Источник