Самый быстрый из паркетников

Самый быстрый кроссовер – цена десятой доли секунды

Канули в лету времена, когда было достаточно, чтобы SUV умел перевозить семью, включая домашних животных, много вещей и скарба на дачу и ехать не только по трассе или в городе, но и по деревенским дорогам. Хотя бы не долго…Главное, добраться всем и за одну поездку. Шли годы, прошло четверть века и на рубеже 2019 года за первые строчки рейтинга «Самый быстрый кроссовер» соревнуются автомобили в диапазоне десятых долей секунд. ТОП-10 скоростных городских внедорожников далее в статье.

Общий портрет современных скоростных внедорожников

Масла в огонь подлили производители, которые держались до последнего под натиском мировой кроссоверизации. Те, чья стихия по определению и философии изначально была – асфальт, супер-асфальт и трек. С 2017 года в игру вступают первые кроссоверы от создателей спортивных и гоночных автомобилей – элита и мега-престиж.

Машины, чей салон никогда не имел багажник, второй ряд, больше двух мест и дверей, дорожный просвет не выше 50 мм, а понятия «практичный» и «для повседневной эксплуатации» являлись антагонистами, — совершили революционный генетический скачек.

Надо отдать им должное – с появлением кроссоверов Bentley Bentayga, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Lamborghini Urus, Jaguar F-Pace, Rolls-Royes Cullinan, Ferrari (назначено в 2020 году) развитие сегмента SUV обрело иную эстетику. Слова премиум и эксклюзив, бывшие в употреблении, девальвированы, а за 5-8 секунд от 0 до 100 км\ч разгоняются «лузеры», которых пора отправлять на пенсию или срочно делать апгрейд.

Новые чемпионы не тратят время напрасно, когда этой же отметки можно достичь за 3,4 секунды (ну, почти, за исключением одного экземпляра, о нем в самом конце поста). В диапазоне одной секунды (от 3,4 до 4,4) самые быстрые кроссоверы демонстрируют передовые технологии и возможности высоко профессионального союза талантливых инженеров, маркетологов и дизайнеров в 2018 году.

Ближайшее драйверское будущее сегмента

Сегмент обновляется настолько стремительно, что первое место в рейтинге удержать удается не долго. Уже через месяц-другой-третий его занимает новый кроссовер. Планы развития большинства автопроизводителей на ближайшие 3-5 лет – усиление и укрепление позиций в популярной категории, расширение линейки SUV, увеличение объема продаж серийных автомобилей. Так, Volkswagen Group обещает к 2025 году выпускать каждый второй автомобиль SUV (в настоящее время – каждый 7).

Еще одно перспективное направление — выпуск автомобилей, работающих на альтернативном топливе. Эра гибридов и электромобилей не за горами. Начался постепенный переход к ЭКО транспорту без выбросов, вносятся поправки к законам, меняются требования к производителям. Как следствие, городские внедорожники станут еще быстрее — у электромоторов больше потенциал, чем у ДВС. Тогда самый быстрый кроссовер образца 2018-2019 к 2025 году станет милым трогательным воспоминанием со смешным медленным разгоном былых времен.

ТОП-10 быстрейших планеты

Кроссоверы – молодой сегмент в классификации автомобилей и не имеет четких границ, кроме габаритов, по которым различают субкомпактные, компактные, среднеразмерные, полноразмерные. Принято считать, что дорожный просвет кроссовера 170 – 245 мм. Так и было до недавнего времени. Ситуация меняется, и все чаще новые модели получают низкий клиренс. Вероятно, это связано с тем, что дорог вообще и хорошего покрытия становится больше, также как растет число городов, и необходимость в высоком просвете отпадает.

За счет этого можно добавить комфорта водителю и пассажирам. Это выходит на первый план. А где комфорт в автомобиле, там и скорость, драйв, удовольствие от езды.

Пора начать забывать о высоком просвете и переключиться на восприятие новых кроссоверных ценностей. Пришло время быть быстрым и феноменально стремительным кроссовером.

Десятый — Mercedes-AMG GLA 45

Вот, как раз замыкающий список «Самый быстрый» — кроссовер от Мерседес или хот-хэтч (есть и такое название) с клиренсом 157 мм, который в базе имеет внедорожный обвес и поднимает машину до 187 мм. А это уже полноценный кроссовер.

Разгон от 0 до 100 самого медленного и бюджетного среди самых быстрых происходит за 4,4 секунды благодаря мощнейшему турбо- двигателю AMG 2,0 мощностью 381 л.с.(475 Нм), что составляет 4,1 кг из общего вес на 1л.с. Габариты кроссовера: длина, ширина, высота, мм: 4424 x 1804 x 1494, вес 1554 кг, цена в России от 3320 тысяч рублей.

Девятый — Mercedes-AMG GLE 63 / Mercedes-AMG GLE 63 S

Двигатель ручной работы AMG 5.5L V8 biturbo развивает мощность 557\585 л.с. , что составляет 4,3/4,1 кг из общего вес на 1л.с., и разгоняет еще один кроссовер немецкого треугольника за 4,3\4,2 секунды. Преимущество в одну десятую долю и медленный брат остался ниже в таблице победителей. Горячий немецкий красавец, с бОльшими габаритами и весом: длина\ширина\высота\масса (мм, кг) – 4900\2003\1700\2400 подтверждает, что прошли времена, когда за скорость приходилось платить потерей килограммов.

Теперь эта задача возложена на крутящий момент и аэроднамический обвес и тогда дом с жителями и имуществом стремительно взлетает с места пошустрей многих седанов наравне с гоночными машинами. Девятый самый быстрый кроссовер достигает максимальную мощность при 5750 об/минуту и 700 Нм пиковой тяги и 1750-5500 об/минуту. Отдача заряженного GLE S происходит на 5500 об/минуту и 760 Нм и 1750-5250 об/минут.

И вот она, цена скорости для победителя. Выигрышные доли секунды, как минимум, удвоили стоимость – цена девятого места стартует с 7520 тысяч рублей.

Восьмой — BMW X5 M / BMW X6 M

Традиционно, ноздря в ноздрю BMW и Mersedes. И в этой гонке в роли догоняющего штутгартский проходимец. Во многом это объясняется революционной философией БМВ — баварцы первыми начали строить кроссоверы в 1999 году и Х5 их дебютная работа. Премьера внедорожника из Штутгарта состоялась спустя 6 лет в 2005 году. Но в целом по продажам БМВ не удается пока догнать и перегнать Мерседес, несмотря на то, что ценник автомобилей из Мюнхена ниже.

Динамика разгона восьмой строчки 4,2 секунды (одинаковый для Х5 иХ6). Под капотом кроссоверов расположится тот же двигатель с непосредственным впрыском топлива, что и у Мерседес этажом ниже — V8 4,4 литра, но его модернизация добавила мощи 20 л.с. Отдача мотора 575 л.с., что составляет 3,9 кг из общего вес на 1л.с., при 6000 – 6500 об/минуту, а максимальная тяга 750 Нм, доступна при 2200 – 5000 об/минуту.

Габаритные размеры (длина\ширина\высота, мм), масса, дорожный просвет кроссовера BMW X5M: 4922\2004\1745\2265 кг\195 мм. Кросс-купе BMW X6M наделан сопоставимыми данными. Цена восьмого места самого быстрого начинается от 7004 тысяч рублей.

Седьмой — Porsche Cayenne Turbo S

Никто и не сомневался, что большой, тяжелый и экзот-внедорожник от Porshe должен быть рядом и ожидаемо лучшим среди родственников Volkswagen Group. Кузов, габаритами (Д\Ш\В, мм) 4855\1939\1702, весом 2235 кг и минимальным клиренсом 215 мм, преодолевает первую сотню за 4,1 секунды и в этом заслуга двигателя V8 объемом 4,8 литра.

Мощность 570 л.с. , что составляет 3,9 кг из общего вес на 1л.с., доступа при 6000 об/мин, а крутящий момент 800 Нм, который развивается в границах от 2500 до 4000 об/мин. Максимальная скорость ограничена 284 км\ч против 250 конкурентов снизу. Цена кроссовера – от 12 млн руб.

Шестой — Bentley Bentayga

Роскошный и престижный аристократ, кроссовер из Чешира Bentayaga – первенец компании Bentley. Несмотря на одинаковые с Porshe 4,1 сек от 0 до 100 км\ч, остальные цифры впечатляют сильнее. Шестилитровый 12-цилиндровый W твинтуробензиновый агрегат развивает мощность 608 л.с. , что составляет 3,98 кг из общего вес на 1л.с., и фантастический крутящий момент 900 Нм. Все это великолепие получило исполинские размеры: 5141\1998\1742 (Д\Ш\В), дорожный просвет до 245 мм, массу 2422 кг, семь мест в салоне, максимальную скорость 301 км\ч и стоимость от 16 млн руб.

Пятый — Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Итальянцы знают толк в красоте, изяществе и скорости. Спортивная модификация кроссовера Alfa Romeo Stelvio выглядит не только стильно и утонченно, а еще максимально агрессивно и крайне динамично. Таким он и является: 3,8 сек от 0 до 100 км\ч достигаются благодаря 6-цилиндровому турбомотору 2,9 л. и мощностью 510 л.с., что составляет 3,7 кг из общего вес на 1л.с., (600 Нм доступен в диапазоне 2500 – 5500 об\мин) в паре с компактными размерами (короче на 20 см 4686 мм) и весу (всего 1905 кг) по сравнению остальными участниками гонки. Ширина и высота итальянца 1903 и 1650 мм. Максимальная скорость – 285 км\ч.

В России кроссовер не предлагается. В Европе стоимость Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio от 89 тысяч евро.

Четвертый — Mercedes-AMG GLC 63 S

Еще один, уже третий самый быстрый кроссовер от Mersedes. Разгон и мощность равны пятому Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (3,8 с., 510 л.с. что составляет 3,79 кг из общего вес на 1л.с.,). Но масса немца больше (1935 кг), а значит, крутящий момент для передачи тяги превосходят (700 Нм), а вот максимум ограничен 250 км\ч. Цена AMG GLC 63 S от 7100 тыс.руб.

Третий — Lamborghini Urus

Справедливости ради, стоит сразу заметить, что написано третий, читай – первый! Феноменально быстро для такого большого и тяжелого: за 3,6 секунды 2200 кг и более, чем пятиметровый (5010 мм) шикарный крейсер преодолевает 100 км\ч.

Причина тому -мощность 650 л. с., что составляет 3,38 кг из общего вес на 1л.с., и 850 Нм, которые производит 4,0-литровый V8 с двумя турбонагнетателями и потрясающая аэродинамическая технология, максимально снижающая сопротивление воздуху. Инженеры Lamborghini нашли оптимальное соотношение массы и мощности в динамике. Самый быстрый кроссовер в мире стоит от 15,2 млн руб.

Второй — Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Американский кроссовер еще только должен выйти в серийное производство и в начале 2019 года доберется до России. Достоверной информации и проведенного теста с замером динамики ускорения не проводилось. Официального подтверждения нет, разные источники сообщают разные значения от 3,5 до 3,7 секунды. Потому Jeep Grand Cherokee Trackhawk — условно второй самый быстрый кроссовер. Авансом за большой многообещающий потенциал заряженный американец поднялся на вершину, и имеет габариты: 4822 мм в длину, 1724 мм в высоту и 1943 мм в ширину, просвет 205 мм, вес 2500 кг.

Изюминка экстремально быстрого Grand Cherokee – двигатель V8 Hemi 6.2 л со шнековым компрессором с выдачей 717 л.с., что составляет 3,48 кг из общего вес на 1л.с., при достижении 6000 об/ми и 875 Нм тяги при 4800 оборотах. Максимальная скорость – 290 км\ч. Цены будут объявлены ближе к началу продаж, в США предварительно оценивают кроссовер в 85 тысяч долларов.

Первый — Tesla Model X P100D

Еще один американский кроссовер претендент на золото и тоже условно первое место. Самый быстрый, спору нет — 3,1 секунды до сотни, 773 л.с., что составляет 3,2 кг из общего вес на 1л.с., (967 Нм). Солидные габариты: 5004\2083\1626 мм и даже колесная база лучшая в классе – 3061мм, а адаптивная пневматическая подвеска в крайнем высоком положении поднимает кроссовер до 230 мм.

Но эту динамику осуществляет не двигатель внутреннего сгорания, а электромотор.

Tesla Model X P100D было бы справедливо назвать самым быстрым электрическим кроссовером в мире, который разгоняется наравне с Феррари F12 Berlinetta или Порше 911 Турбо.

Ценник необыкновенного внедорожника от 156 тысяч евро.

В заключение

В сознании слово компромисс имеет некоторый негативный налет. К кроссоверу как классу сформировалось неоднозначное отношение. Консерваторы, которые считали, что это недо-внедорожник и недо-легковой автомобиль, больше не могут утверждать, что современный SUV неполноценен. Предмет «скорость» усваивается и сдается на «Отлично» наравне с седанами и хэтчами. Вес и габариты автомобиля уже почти не имеют очевидной прямой связи с динамическим характеристиками.

А это значит, что практичный, удобный, вместительный кроссовер одинаково хорош для ежедневной эксплуатации, семейных длительных путешествий на большие расстояния с багажом или прицепом по дорогам разной поверхности в любое время года. При этом, он умеет гонять как настоящий спорткар, только очень комфортный. Вот, что значит универсальность. Вот, почему кроссовер!

Источник