Самые популярные премиум кроссоверы

9 оттенков статуса и один признак эксклюзивности: обзор дорогих кроссоверов

Предложений на рынке много, но большинство из них либо могут показаться потенциальным покупателям недостаточно эксклюзивными, либо несут не тот посыл, который им нужен.

Имея деньги, можно, казалось бы, просто пойти и купить любой дорогой кроссовер, который подчеркнет статус успешного и богатого человека. При стоимости от 5 млн до 10 млн рублей и более любой автомобиль однозначно укажет на то, что деньги у человека есть. Но…

Выбор мог бы ограничиваться лишь ценой, если бы у модели не было конкурентов, как в случае с Rolls — Royce . В нашем же случае покупателю есть над чем поразмыслить, особенно если у него запрос не только на статусность, но и на эксклюзивность.

Выбор премиальных кроссоверов весьма обширен: от очевидных BMW , Mercedes — Benz и Lexus до более экзотичных Volvo и Infiniti . Вот что есть на нашем рынке сейчас:

• Infiniti QX 80 (4,6-5,1 млн рублей)
• Cadillac Escalade (5-6,9 млн рублей)
• Porsche Cayenne и Cayenne Coupe (5-13 млн рублей)
• Audi Q 8 (5,2-6,9 млн рублей)
• Volvo XC 90 (6,1-6,3 млн рублей)
• Lexus LX (6,5-7 млн рублей)
• BMW X 7 (6,7-10,4 млн рублей)
• Mercedes-Benz GLS (6,9-9,1 млн рублей )
• Range Rover (7,1-14,3 млн рублей)

Все эти кроссоверы имеют богатые комплектации, премиальные комфортабельные салоны, современные технологии и мощные двигатели. Они интересны в управлении, и среди них нет лучших и худших — они флагманы своих модельных рядов.

Но есть особенности их восприятия, что выливается в анекдоты и может стать поводом задуматься: «Люди, купившие Cayenne , думают, что купили Porsche, и очень злятся при упоминании VW Touareg », или «Люди, купившие Volvo , думают, что купили Mercedes — Benz , но на самом деле ездят на Ford с другим логотипом», либо «Владельцы Lexus смотрят на Тойоты свысока, пока не заезжают в сервис».

Можно сделать простой вывод: премиальный автомобиль не может в полной мере претендовать на эксклюзивность, если у него есть более простые одноплатформенные модели. Более мощные двигатели, цепкие тормозные системы, обивка салонов дорогой кожей и натуральное дерево вставок делают автомобиль уникальным, но эксклюзивность дается обособленностью, которая важна обладателям миллионов.

Infiniti QX 80, большой и брутальный кроссовер для американского рынка, не лишен шарма, но делит платформу с более доступным Nissan Patrol . На российском рынке это некритично, так как Patrol сегодня в нашу страну не ввозится. Поэтому модель можно назвать условно эксклюзивной.

Cadillac Escalade делит платформу с Chevrolet Tahoe и GMC Yukon. Tahoe в России продается по более демократичной цене.

Porsche Cayenne является очень интересным кроссовером, каковым его делают и дизайн, и салон, и двигатели, но родство с Audi Q 7 или Volkswagen Touareg , марками, ассоциирующимся также со Шкодой, портят образ. Подобное родство не мешает модели быть бестселлером марки — она того заслуживает, но эксклюзивность не является ее коньком.

Audi Q 8 делит платформу с Audi Q 7, который на миллион дешевле, и с все тем же Volkswagen Touareg . Это до сих пор редкое на наших дорогах кросс-купе может стать прекрасным выбором для тех, чью суть оно отражает, но эксклюзивным его, по понятным причинам, не назвать.

Наверняка вы присматривались к Volvo XC 90, коньком которого является высокий заявленный уровень безопасности. В его основе лежит платформа SPA, не имеющая отношения к Ford . И хотя эта платформа использовалась для создания других моделей Volvo , флагманский кроссовер получил ее первым. Это путь не усложнения, а упрощения: не эксклюзивно, но приоритетно.

Lexus LX является очень популярным автомобилем. Он есть в парках многих известных людей, например, Григория Лепса. Но, по сути, перед нами Toyota Land Cruiser 200 с более мощными двигателями, дорогой отделкой салона и уникальной внешностью. Это неплохо, что подтверждают продажи, но не эксклюзивно. Как и в случае с Infiniti QX 80, речь идет о конвейерном тюнинге, хотя и удачном.

Не имеет уникальной платформы и BMW X 7. Для удешевления производства, как и Volvo , баварцы разработали платформу CLAR, на которой построен не только флагманский седан 7-й серии, но и кроссовер Х5, поделившийся со старшим братом двигателями, коробками и многими системами. Автомобили настолько похожи в техническом плане, что X 7 мог бы считаться 7-местной версией Х5, который дал жизнь на тех же условиях и модели X 6.

Конкурировать с BMW компании Mercedes — Benz позволяет использование тех же методов разработки автомобилей. В основе Mercedes — Benz GLS лежит та же платформа MRA, на которой построены модели Е-класса и даже С-класса. Кроссовер от этого, конечно же, не пострадал — компания дала ему все лучшее. Но родство с более доступными по цене собратьями может восприниматься иронично, как это произошло, например, с пикапом Mercedes — Benz , построенным на базе Nissan Navara .

Range Rover имеет уникальную платформу, представляющую собой алюминиевый монокок. Для справки, его младший брат Range Rover Sport построен на другой платформе, заимствованной у Land Rover Discovery . А модели Velar и Evoque делят платформы с автомобилями Jaguar . Таким образом, из рассмотренных автомобилей уникальным посчитаем флагман британской марки, разработанный «для себя и под себя», без раздувания уже имеющихся разработок. Несмотря на статус Range Rover, ездить на нем можно не только с водителем, но и находясь за рулем лично. Так поступал муж королевы Англии, пока не стал слишком стар для этого.

На всякий случай еще раз отметим, что описанные автомобили отражают самодостаточность их владельцев, которым никому и ничего не нужно доказывать. Этот образ может испортить разве что нервозное подростковое поведение на дороге. Человек, способный заработать, в частности, на автомобиль стоимостью от пяти и более миллионов рублей, отличается самодисциплиной и умением контролировать не только мощный мотор.

Фото : Infiniti, Cadillac, Porsche, Audi, Volvo, Lexus, BMW, Daimler AG, Land Rover, Kalpesh Patel / Unsplash

Источник

Названы лучшие роскошные кроссоверы и внедорожники в 2022 году

Когда-то звание самого роскошного внедорожника всецело принадлежало Range Rover, но со временем к люксовым SUV присоединились модели Jeep, Lexus, BMW и Mercedes-Benz. Сегодня же на рынке представлено огромное количество роскошных внедорожников на любой вкус и кошелек. Лучшие из них назвал портал AutoBlog.

Лучшие субкомпактные роскошные кроссоверы

Mercedes-Benz GLB

Этот субкомпактный кроссовер от Mercedes выгодно отличается от конкурентов просторным салоном из высококлассных материалов на уровне более дорогих моделей немецкого бренда и универсальностью. Из недостатков у GLB разве что ошеломляющий и в то же время очень запутанный интерфейс «мультимедийки».

Volvo XC40

Еще один лучший из лучших — субкомпактный кроссовер от Volvo, который предлагает гораздо больше возможностей, чем конкуренты, за те же деньги. Тут вам и просторный салон, и стильный утилитарный дизайн для молодежной аудитории, и даже электрическая версия для поклонников «зеленого» транспорта. Из минусов у Volvo XC40 можно отметить лишь тот факт, что экономичный базовый двигатель доступен только с передним приводом.

Лучшие компактные роскошные внедорожники

Genesis GV70

Этот кроссовер с корейскими корнями стоит дешевле, чем немецкие модели, и в то же время выделяется на дороге своим стильным внешним видом. Также у него довольно симпатичный интерьер, мощный турбомотор V6 и высокотехнологичная адаптивная подвеска. Правда, сзади у него не так много места для пассажиров, да и сам он не такой спортивный, как кажется на первый взгляд — но это его единственные недостатки.

Porsche Macan

Лучшим компактным внедорожником эту немецкую модель делают легендарное качество Porsche и широкий выбор конфигураций, так, что каждый водитель может настроить автомобиль индивидуально под себя. Правда, это хоть и маленький, но все-таки Porsche со всеми вытекающими вроде высоких цен.

Volvo XC60

Этот шведский кроссовер имеет лаконичный скандинавский дизайн, более просторный салон, чем может показаться на первый взгляд, и, конечно же, может похвастаться высоким уровнем безопасности, характерным автомобилям Volvo. Ничем не примечательная управляемость — ложка дегтя в этой бочке меда под названием Volvo XC60.

Лучшие роскошные среднеразмерные кроссоверы (двухрядные)

Genesis GV80

Этот корейский кроссовер отличается стильным внешним видом, изысканным интерьером, отлично реализованными системами помощи водителю и на самом деле выглядит и едет так, будто стоит гораздо дороже, чем есть на самом деле. Из минусов тут разве что трехрядная конфигурация, которая доступна только с двигателем V6 в комплектациях Advance + или Prestige.

Lexus RX 350h и RX 500h

Гибридные модели Lexus RX предлагают исключительную экономию топлива, стильный внешний вид, высокую мощность (500 л.с. для RX 500h). Однако у фирменной информационно-развлекательной системы и систем безопасности этих кроссоверов есть свои недостатки.

Mercedes-Benz GLE

Красивый интерьер, безупречная техническая составляющая, пять вариантов двигателя и высокая безопасность — это все про Mercedes-Benz GLE. Из минусов здесь только запутанный интерфейс, как и у вышеупомянутого Mercedes-Benz GLB.

Porsche Cayenne

Этот «немец» отличается стильным дизайном, высоким качеством отделки салона и широкой гаммой моторов и конфигураций, среди которых есть и подключаемые гибриды. Но стоит Porsche Cayenne дороже одноклассников, а пространства в его салоне меньше, чем у конкурентов.

Лучшие роскошные среднеразмерные кроссоверы (трехрядные)

Acura MDX

Модель премиального суббренда Honda отличается превосходной управляемостью, отличным соотношением цены и качества, высокой надежностью и трехрядной конфигурацией салона. Но у этого японского кроссоверы, увы, нет гибридного варианта, а педаль тормоза многие владельцы называют слишком жесткой.

Lincoln Aviator

У Lincoln Aviator просторный салон, где места достаточно даже пассажирам на третьем ряду, роскошная отделка интерьера. Но если бы в Linkoln могли предложить более дешевую и менее мощную модель Aviator, то покупателей у этого кроссовера было бы гораздо больше.

Volvo XC90

Этот кроссовер Volvo отличает просторный третий ряд, версия с подключаемым гибридом, классический скандинавский дизайн и широкий выбор комплектаций на любой вкус. К недостаткам модели можно отнести только не самые современные двигатели.

Лучшие флагманские роскошные внедорожники (двухрядные)

Aston Martin DBX

У Aston Martin получился невероятно комфортный в управлении спортивный внедорожник с роскошным интерьером, продуманным до мелочей. Разве что стоит Aston Martin DBX чрезвычайно дорого, а информационно-развлекательная система Mercedes последнего поколения вызывает вопросы.

Land Rover Range Rover

Из поколения в поколение Land Rover Range Rover сохраняет за собой звание самого лучшего роскошного внедорожника, который предлагает своим владельцам невероятный опыт вождения, модный интерьер и узнаваемую внешность. У последнего поколения английского внедорожника, к тому же, есть гибридная модификация, а раскритиковать его можно разве что за не самый просторный третий ряд сидений.

Mercedes Benz G-Class

Новое поколение Mercedes Benz G-Class — это причудливая смесь новой и старой школы, в результате чего внедорожник получился одновременно массивно прочный и роскошный, огромный и с безупречным интерьером. Но немцы, по мнению журналистов, могли бы сделать расход топлива более экономичным, а управляемость на дороге — более предсказуемой.

Лучшие флагманские роскошные внедорожники (трехрядные)

Cadillac Escalade

У нынешнего поколения Escalade один из самых просторных «галерок» (третьих рядов сидений) на рынке, три гигантских 38-дюймовых OLED-экрана, а также невероятно тихий и экономичный дизельный двигатель. Правда, из-за гигантских размеров управляемость и маневренность этого Cadillac оставляет желать лучшего.

Lincoln Navigator

Плюсы у Navigator почти такие же, как у Escalade — высококлассный салон, просторный третий ряд и мощный эффективный двигатель. Но он не такой же высокотехнологичный, как Escalade, а гигантские размеры затрудняют управление и ухудшают маневренность.

Mercedes-Benz GLS

Mercedes-Benz GLS можно похвалить за красивый интерьер, большой выбор конфигураций и высокую безопасность. И, несмотря на запутанный технический интерфейс, это, пожалуй, лучшее, что может предложить Mercedes-Benz из внедорожников на сегодняшний день.

Ранее аналитики АЕБ назвали самые популярные кроссоверы и внедорожники в России. Какие модели вошли в рейтинг, читайте в материале «Автоновостей дня».

Источник