Самые ненадежные кроссоверы в россии

Раскрыты самые ненадежные кроссоверы, которые не советуют покупать

Аналитики британского издания What Car и компании MotorEasy представили список наиболее ненадежных кроссоверов. Рейтинг был составлен на основе опроса владельцев автомобилей. Участникам предлагалось поделиться информацией о поломках, с которыми они столкнулись в течение 24 месяцев использования своего транспортного средства, а также о времени, затраченном на последующий ремонт.

В результате анализа эксперты составили рейтинг из пяти наименее надежных внедорожников, которые лучше не покупать.

Анти-рейтинг возглавил вседорожник Range Rover Evoque. Согласно опросу, владельцы данного авто сталкиваются с целым рядом проблем, решение которых требует значительного времени.

По данным респондентов, 35% автомобилей, которые вышли из строя за последние 24 месяца, столкнулись с поломками электрики и электроники, а также с проблемами аккумулятора. Интересно, что более половины из таких машин находились в ремонте дольше недели. Рейтинг надежности Evoque составил 78,8%.

32% собственников Nissan X-Trail заявили, что их автомобили часто выходят из строя. Оказывается, неисправности проявляются практически во всех системах авто. Важно отметить, что устранение этих проблем не требует столь длительного времени, как в случае с Evoque (меньше недели). Оценка надежности составила 75,8%.

Подвержены проблемам и дизельные версии Peugeot 3008, в сравнении с бензиновыми и гибридными моделями (40% неисправностей по сравнению с 27% у последних двух типов авто в совокупности). 18% опрошенных владельцев Peugeot 3008 отметили частые поломки в подвеске.

На втором месте по количеству негативных отзывов о Peugeot 3008 следуют тормоза, выхлопная система и электрика, не связанная с двигателем. Процесс ремонта данных автомобилей, как правило, требует более недели. Рейтинг надежности составил 74,4%.

С неисправностями подвески сталкивались и владельцы Audi Q5, такие проблемы составили 38% от общего числа неисправностей. Автомобилисты также отмечали жалобы на двигатель, а также ЛКП кузова и тормоза немецкого кроссовера. В большинстве случаев устранение дефектов требовало более недели.

Самым ненадежным автомобилем оказался Land Rover Discovery с довольно низким рейтингом надежности в 70,7%.

Владельцы Land Rover Discovery за последние 24 месяца сообщили о многочисленных проблемах, включая неполадки с кузовом, электрикой двигателя, системой кондиционирования, тормозами, топливной системой, информационно-развлекательной системой и подвеской.

Ремонт данных внедорожников, как отмечается, проходил довольно дорого и занимал более недели.

Источник

Названы самые ненадежные кроссоверы и внедорожники. Список из 11 моделей

Кроссоверы и внедорожники (SUV) пользуются заслуженной популярностью во всем мире, но не все из них одинаково надежны. Какие из них лучше не покупать на вторичном рынке, выяснили аналитики британского издания Whatcar.com и страховой компании MotorEasy.

Так, опрос 25 тыс. владельцев показал, что одним из самых проблемных SUV на рынке можно назвать Land Rover Discovery 2004—2017 годов выпуска. Только за последние два года в сервис обращались аж 46% его владельцев, а самыми частыми поводами для этого становились проблемы с аккумулятором, тормозами, двигателем, топливной системой и подвеской.

Читайте также:

Вторым в антирейтинге оказался Nissan X-Trail 2004–2017 годов выпуска. С его неисправностями столкнулись 45% владельцев – чаще всего они жаловались на кондиционер, аккумулятор, тормоза, электрику, выхлопную систему и трансмиссию.

Третье место – за французским Peugeot 2008 2013—2019 годов выпуска, о разного рода неполадках с которым сообщили 44% респондентов. Их главными нареканиями стали проблемы с выхлопной системой и подвеской.

Также аналитики признали ненадежными Land Rover Discovery Sport с 2014 года выпуска и Range Rover Evoque, которые выпускались с 2011-го по 2019 год. У первого нарекания чаще всего вызывают двигатель и выхлопная система, а у второго – электрика, кондиционер, выхлопная система и даже кузов.

Не слишком надежным по итогам опроса оказался и Nissan Qashqai в версиях 2014—2021 годов выпуска. Их владельцы жалуются на проблемы с выхлопной системой, электроникой, подвеской, двигателем и АКБ.

Кроме них, в список самых проблемных кроссоверов на вторичном рынке попали Audi Q7 2006—2015 годов выпуска (проблемы с подвеской и тормозами), Hyundai Santa Fe 2013—2018 годов (проблемы с трансмиссией, выхлопной системой, электрикой и тормозами), Ford Kuga 2008—2013 годов, Volkswagen Tiguan 2007—2016 годов (проблемы с мультимедийной системой и электроникой в целом), BMW X1 2009—2015 годов (проблемы с двигателем, коробкой передач, а также выхлопной и топливной системами) и Kia Sorento 2010—2015 годов выпуска (проблемы с тормозами).

Ранее «Автоновости дня» опубликовали аналогичный список самых проблемных автомобилей на вторичном рынке. Его тоже составили эксперты Whatcar и MotorEasy.

Источник

Внедорожники и кроссоверы, которые точно не стоит покупать. Названы самые ненадёжные автомобили в самом популярном классе

Издание TopSpeed опубликовало рейтинг самых ненадёжных автомобилей среди внедорожников и кроссоверов. И, хотя речь идёт о рынке США, в нём есть модели, которые продавались и в России, так что в какой-то степени перечень актуален и для нас.

Антилидером рейтинга стала Volkswagen сразу с двумя моделями: Taos на первом месте и Tiguan на втором (рейтинги их, соответственно, 1/100 и 3/100). В обоих случаях речь идёт о моделях 2022 года выпуска.

В случае Taos проблемы (серьёзные и незначительные) возникают с двигателем, трансмиссией, топливной системой и с электрикой. Tiguan отличается проблемами с бортовой электроникой, небольшими проблемами с трансмиссией и серьёзными — с двигателем. Также есть вопросы к системе охлаждения двигателя.

На третьем месте тоже «немец» — Mercedes-Benz GLC 2022 модельного года (рейтинг — 4/100). Кроссовер роскошный, но проблемный: неприятностей может подкинуть трансмиссия и подвеска, а также электроника. На удивление к двигателю авто претензий нет.

У расположенного следом с рейтингом 4/100 Volvo XC60 2022 модельного года горе от «передовых инновационных технологий на борту». На них жалуются больше всего. Также есть жалобы на двигатель.

Электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E тоже вошёл в перечень не самых надёжных авто. У него есть проблемы с бортовой электроникой и мотором.

Новейший Kia Sorento 2023 модельного года (рейтинг — 5/100) тоже может подкинуть проблем — с трансмиссией и гибридной силовой установкой.

Buick Encore (ранее он официально продавался в России как Opel Mokka) — первая «несвежая» модель рейтинга — речь об авто 2014 года. У неё рейтинг 5/100 и возможные проблемы с двигателем, многочисленные проблемы с электрическими компонентами и системами, есть и жалобы на отказ работы системы охлаждения ДВС 1,4 турбо.

Примерно те же нарекания в адрес Jeep Cherokee 2014 модельного года (рейтинг 5/100). Тут «сообщается о проблемах почти во всех аспектах», включая серьёзные и мелкие проблемы с двигателем и трансмиссией, не говоря уже о жалобах на систему привода и электронные системы.

Не обошлось в антирейтинге без «японца». Nissan Pathfinder образца 2013 года получил 5 баллов из 100. Тут жалобы на трансмиссию, кузов, выхлопную систему, все электронные системы, а также навесное оборудование двигателя.

Hyundai Tucson образца 2016 года получил за надёжность 6 баллов из 100. Тут зарегистрированы серьёзные и незначительные проблемы с двигателем и трансмиссией, а также проблемы с системами привода и электроникой.

Если все эти автомобили ненадёжные, то какие же надёжные? В TopSpeed таковыми считают Lexus NX Hybrid и Lexus NX с рейтингами 99 из 100 и 98 из 100. Отмечается, что «это самые роскошные, надёжные и востребованные внедорожники на рынке».

Источник

Эти машины лучше не покупать. Список самых проблемных моделей с пробегом

Новые автомобили в России значительно подорожали за несколько последних лет и покупатели переключили свое внимание на вторичный рынок. Облегчить задачу выбора cможет рейтинг самых проблемных машин Великобритании в возрасте до пяти лет, который составило издание Whatcar.com. Для этого эксперты провели опрос среди 25 тыс. местных владельцев машин различных сегментов. Им предлагалось ответить на вопрос, какие неполадки они обнаружили в машинах за последние два года. На этом основании составители рейтинга выбрали самые проблемные: все эти модели можно встретить и в России. Разбирается, с какими моделями могут возникнуть проблемы.

Самые ненадежные семейные кроссоверы

Peugeot 3008 (2017 — н.в.)

Peugeot 3008 c дизельным двигателем признали худшим семейным кроссовером в возрасте до пяти лет. Около 40% опрощенных владельцев этой модели пожаловались на многочисленные проблемы с машиной. Основные нарекания водителей связаны с работой подвески. Впрочем, автомобилисты также жаловались на ненадежные, по их мнению, аккумуляторы, двигатели и тормоза. При этом, 83% владельцев этой модели французского кроссовера признались, что их автомобиль дилеры починили бесплатно — по гарантии. Одновременно 10% респондентов пожаловались, что им пришлось оставить в сервисе от 1000 до 1500 фунтов стерлингов (100 тыс. — 140 тыс. руб.). Также большинство участников опроса заявили, что ремонт Peugeot 3008 занимает продолжительное время — не менее одной недели.

Range Rover Evoque (2011-2019)

Не лучшим образом обстоят дела с надежностью кроссовера Range Rover Evoque предыдущего поколения. Так, в сервисные центры за недавние время были вынуждены обратиться 35% владельцев этой модели. Самые распространенные жалобы водителей были на работу аккумулятора, электроники и мультимедийной системы. Чуть меньше автомобилистов пожаловались на проблемы с выхлопной системой и кондиционером. Для большинства владельцев Range Rover Evoque (81%) ремонт кроссовера не стоил ничего — расходы покрыла гарантия у дилеров. Остальные были вынуждены заплатить от 300 до 1500 фунтов стерлингов (30 тыс. — 140 тыс. руб.). Обычно работники сервисных центров тратили на ремонт автомобиля чуть больше недели.

Jaguar E-Pace (2017-н.в.)

Яркий дизайн и впечатляющий набор опций делает Jaguar E-Pace привлекательным вариантом для покупки. Однако проблемы с надежностью испортили многим участникам исследования впечатления от этой машины. Почти половина респондентов заявили о сбоях в навигационной системе машины и мультимедийной системе. Также нарекания у автомобилистов вызвала надежность двигателя и выхлопной системы. Половина опрошенных заявила, что ремонт Jaguar E-Pace занял в сервисном центре больше недели. При этом практически для всех водителей работы были бесплатными — также по гарантии (98%).

Audi Q3 (2018-н.в.)

На проблемы с надежностью немецкого кроссовера Audi Q3 пожаловались сразу 43% владельцев этих машин. В сервисные центры эти автомобили отправлялись из-за неполадок в электронике, топливной системе и двигателе. Причем только для 86% водителей ремонт был бесплатен. Остальные автомобилисты были вынуждены заплатить за работу от 500 до 1000 (45 тыс. — 90 тыс. руб) фунтов стерлингов.

BMW X1 (2015-2022)

Ремонт компактного кроссовера BMW X1 с дизельным двигателем может сильно ударить по семейному бюджету владельцев машины. Дело в том, что на бесплатные работы смогли рассчитывать только 44% автомобилистов. В свою очередь, 13% водителей заявили, что были вынуждены заплатить за ремонт поломок своего X1 от 1000 до 1500 фунтов стерлингов (100 тыс.-140 тыс. руб.). Все необходимые работы в большинстве случаев были выполнены в течение семи дней. Самые частые неполадки — электроника, двигатель, аккумуляторы.

Volvo XC40 (2017-н.в.)

Среди главных плюсов шведского Volvo XC40 владельцы отмечают вместительный багажник, большое внутренние пространство и высокую безопасность. При этом владельцы кроссовера с бензиновым двигателем (23%) оказались не слишком довольны надежностью модели. Так, водители обратили внимание на неполадки с двигателем и аккумуляторами. Также автомобилисты отметили проблемы с кузовом машины. При этом владельцы гибридного Volvo XC40 на неполадки с их кроссоверами жалуются значительно меньше (14%). Для большинства автомобилистов ремонт машины был бесплатным (76%). Впрочем, некоторые водители рассказали, что страховка все же не смогла покрыть поездку в сервисный центр. Сумма ремонта в ряде случаев доходила до 1500 фунтов стерлингов.

Dacia Duster (2013-2018)

Не лучшим образом обстоят дела и с кроссовером Dacia Duster предыдущего поколения. Чаще всего владельцы этих машин сталкивались с неработающей электроникой, проблемами с двигателем, а также неисправностями тормозной системы. Что касается ремонта машины, то для 83% владельцев Dacia Duster он длился менее недели. Всего в 50% случаев Dacia устранила неполадки в автомобилях за свой счет. Другая половина опрощенных оставили в сервисных центрах от 50 до 200 фунтов стерлингов.

Источник