Самодельный минитрактор коробкой уаз
Сообщение DENISKIN » 18 фев 2011, 19:36
Доброго времени суток!
Начинаю строительство минитрактора. Из железяк есть в наличии мосты колхозные УАЗ, раздатка+КПП УАЗ, двигатель 417 УАЗ, рулевое в сборе ВАЗ 2106 , рейка 2108, двигатель + КПП классика.
Есть доступ к токарке. Есть возможность приобрести любые б/у запчасти ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК 2141 (рядом с домом есть разборка)
Тракторок нужен для уборки снега на достаточно большой площади(основное применение) а значит нужен отвал для снега спереди и буксировки прицепа (иногда) — фаркоп обязательно. Гидравлика -желательно
Прошу уважаемых форумчан высказываться по компоновке будущего трактора исходя из моих требований и возможностей.
В первую очередь интересует рама, переломка или классика?
Ну и по компоновке агрегатов. не хочется наступать на грабли кем то уже пройденые.
Сообщения: 5229 Зарегистрирован: 12 фев 2009, 21:04 Репутация: 0 Откуда: Рязань
Сообщение Тимур » 18 фев 2011, 20:11
DENISKIN писал(а): Тракторок нужен для уборки снега на достаточно большой площади(основное применение)
ЗАБАНЕН Сообщения: 5086 Зарегистрирован: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 2 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Сообщение Саня » 18 фев 2011, 20:16
У тебя передний мост УАЗ не заморачивайся с переломкой, маневренности и так хватит.
Я упустил, чтобы снег чистить, можно передний мост назад поставить, тогда маневренность будет всем врагам назло
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Сообщение DENISKIN » 18 фев 2011, 20:22
DENISKIN писал(а): Тракторок нужен для уборки снега на достаточно большой площади(основное применение)
Уточняю, возле дома мне хватит и лопаты. Самое главное трактор должен уметь прочистить трассу на льду карьера длинной 1-1.5 километра, шириной 2.5 -3м Если он сможет чистить за один проход ширину 1.5 м. и толщину свежего снега до 20см то ОК.
Сообщения: 23 Зарегистрирован: 29 ноя 2009, 02:39 Репутация: 0 Откуда: краснодарский край
Re: Минитрактор 4х4 мосты УАЗ, КПП + раздатка УАЗ(стоительст
Сообщение stakank1n » 18 фев 2011, 20:26
DENISKIN писал(а): Доброго времени суток!
Начинаю строительство минитрактора. Из железяк есть в наличии мосты колхозные УАЗ, раздатка+КПП УАЗ, двигатель 417 УАЗ, рулевое в сборе ВАЗ 2106 , рейка 2108, двигатель + КПП классика.
Есть доступ к токарке. Есть возможность приобрести любые б/у запчасти ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК 2141 (рядом с домом есть разборка)
Тракторок нужен для уборки снега на достаточно большой площади(основное применение) а значит нужен отвал для снега спереди и буксировки прицепа (иногда) — фаркоп обязательно. Гидравлика -желательно
Прошу уважаемых форумчан высказываться по компоновке будущего трактора исходя из моих требований и возможностей.
В первую очередь интересует рама, переломка или классика?
Ну и по компоновке агрегатов. не хочется наступать на грабли кем то уже пройденые.
К перечисленному нужно добавить рессоры, раму и рулевое уаза и повесить отвал на передний мост. Это самый простой и дешёвый снегоуборщик.
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Сообщение DENISKIN » 18 фев 2011, 20:34
У тебя передний мост УАЗ не заморачивайся с переломкой, маневренности и так хватит.
Я упустил, чтобы снег чистить, можно передний мост назад поставить, тогда маневренность будет всем врагам назло
Ок. Если принять за основу классическую раму, тогда вопрос по компоновке?
Рассматриваю несколько вариантов.
1. Двиг.+КПП 08 по середине продольно, карданы от мостов напрямую
к КПП и приварены к обрезаным внутренним ШРУСам
2. Двигатель классика или 08 продольно спереди КПП 08 дальше кардан к моноблоку КПП+раздатка УАЗ дальше карданы на мосты. В этом варианте возникает вопрос опоры первичного вала Уазовской КПП.
3. Двигатель 01+КПП 01 переход . на КПП УАЗ+раздатка дальше карданы на мосты
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Сообщение DENISKIN » 18 фев 2011, 20:40
Саня писал(а): Я упустил, чтобы снег чистить, можно передний мост назад поставить, тогда маневренность будет всем врагам назло
Сообщения: 23 Зарегистрирован: 29 ноя 2009, 02:39 Репутация: 0 Откуда: краснодарский край
Сообщение stakank1n » 18 фев 2011, 20:43
У тебя передний мост УАЗ не заморачивайся с переломкой, маневренности и так хватит.
Я упустил, чтобы снег чистить, можно передний мост назад поставить, тогда маневренность будет всем врагам назло
Ок. Если принять за основу классическую раму, тогда вопрос по компоновке?
Рассматриваю несколько вариантов.
1. Двиг.+КПП 08 по середине продольно, карданы от мостов напрямую
к КПП и приварены к обрезаным внутренним ШРУСам
2. Двигатель классика или 08 продольно спереди КПП 08 дальше кардан к моноблоку КПП+раздатка УАЗ дальше карданы на мосты. В этом варианте возникает вопрос опоры первичного вала Уазовской КПП.
3. Двигатель 01+КПП 01 переход . на КПП УАЗ+раздатка дальше карданы на мосты
DENISKIN — какая связь этого сообщения с первым? В первом сообщении были перечислены почти все комплектующие стокового уаза. Не хватало ерунды. Не вижу ни какой логики. Зачем вначачале писать одно, а потом совсем другое?
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Re: Минитрактор 4х4 мосты УАЗ, КПП + раздатка УАЗ(стоительст
Сообщение DENISKIN » 18 фев 2011, 20:44
stakank1n писал(а): К перечисленному нужно добавить рессоры, раму и рулевое уаза и повесить отвал на передний мост. Это самый простой и дешёвый снегоуборщик.
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Сообщение DENISKIN » 18 фев 2011, 20:48
Саня писал(а): У тебя передний мост УАЗ не заморачивайся с переломкой, маневренности и так хватит.
Я упустил, чтобы снег чистить, можно передний мост назад поставить, тогда маневренность будет всем врагам назло
Ок. Если принять за основу классическую раму, тогда вопрос по компоновке?
Рассматриваю несколько вариантов.
1. Двиг.+КПП 08 по середине продольно, карданы от мостов напрямую
к КПП и приварены к обрезаным внутренним ШРУСам
2. Двигатель классика или 08 продольно спереди КПП 08 дальше кардан к моноблоку КПП+раздатка УАЗ дальше карданы на мосты. В этом варианте возникает вопрос опоры первичного вала Уазовской КПП.
3. Двигатель 01+КПП 01 переход . на КПП УАЗ+раздатка дальше карданы на мосты
DENISKIN — какая связь этого сообщения с первым? В первом сообщении были перечислены почти все комплектующие стокового уаза. Не хватало ерунды. Не вижу ни какой логики. Зачем вначачале писать одно, а потом совсем другое?
Связь прямая, у меня сейчас есть выбор из чего строить, основное требование только одно -мосты УАЗ. Выбор остальных агрегатов может меняться для получения максимальной эффективности