Рулевой механизм уаз 469 гур

Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 469 (ОАО УАЗ) № 469-3400014-11

Червячный рулевой механизм применяется на автомобилях с повышенной проходимостью с зависимой подвеской управляемых колес, а также в легких грузовых автомобилях и автобусах. Это устройство, предназначенное для контроля над направлением движения автомобиля.

Применяемость

Для автомобилей УАЗ 469 и модификаций без ГУР.

Назначение

Рулевой механизм (редуктор) — часть системы рулевого управления автомобиля, предназначен для поворота автомобильных колес в сторону, заданную рулевым колесом (рулем).

Характеристики

1. Габаритные размеры (ДхШхВ), м: 0.23×0.24×0.15;
2. Вес, кг: 8.24;
3. Объем, м3: 0.0083;
4. Цвет: черный;
5. Материал корпуса: чугун;
6. Вид входного вала: под шлицы;
7. Вид редуктора: червячный;
8. Закреплен на кронштейне левого лонжерона рамы.

Устройство

Червяк рулевого механизма, напрессованный на пустотелый вал, установлен в картере на двух конических роликоподшипниках. Надежность соединения червяка с валом обеспечивается шпоночным выступом и шлицами червяка.

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Информация:

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 469 (ОАО УАЗ) № 469-3400014-11» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник

Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 469, 3151, Хантер с ГУР ШНКФ 453461.133-60 под клин

Червячный рулевой механизм — это устройство, предназначенное для контроля над направлением движения автомобиля. Он используется для передачи мышечной энергии рук водителя через руль к осевому усилию, поворачивающему автомобильные колёса. Механизм рулевой применяется на автомобилях с повышенной проходимостью с зависимой подвеской управляемых колес.

Применяемость

Устанавливается на УАЗ 469, УАЗ 3151, УАЗ 315195 Хантер (Hunter), УАЗ 3160 Симбир (Simbir) в замен штатного, вышедшего из строя.

Назначение

Рулевой механизм (редуктор) — часть системы рулевого управления автомобиля, компонент узла ГУР, предназначен для поворота автомобильных колес в сторону, заданную рулевым колесом (рулем). Устанавливается в гидроусилитель руля (ГУР), который в свою очередь делает управление автомобилем более комфортным, безопасным и повышает динамику при прохождении сложных участков.

Характеристики

1. Габаритные размеры (ДхШхВ), м: 0.260×0.185×0.155;
2. Вес, кг: 10.66;
3. Объем, м3: 0.0075;
4. Цвет: черный;
5. Материал корпуса: чугун;
6. Вид входного вала: под клин;
7. Вид редуктора: червячный.

Технические характеристики

1. Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг.: 1200;
2. Максимально-допустимый крутящий момент на секторе, Нм.: 770;
3. Передаточное отношение механизма: 17.3:1;
4. Полный угол поворота вал-сектора, не менее, градус: 80;
5. Тип передачи: винт-шариковая гайка-поршень-рейка-зубчатый сектор.

Варианты замены

1. ШНКФ 453461.133-50, с заменой шарнира карданного под шлиц;
2. Стерлитамак МРУ 3303-34.00.500 (выходной вал d23 мм), с заменой шарнира карданного под клин.

Отказ системы гидроусилителя руля не повлечет за собой полную остановку автомобиля. Возможность эксплуатации автомобиля сохранится, но усилие на руле возрастет.

Для управления отечественным внедорожником требуются не только правильная техника и навыки, но и пригодность к эксплуатации автомобиля и эффективная реакция различных компонентов автомобиля.

AUTOGUR73 предлагает своим клиентам новую услугу. Ремонт гидроусилителей рулевого управления.

Статья: Гидроусилитель рулевого управления (ГУР) УАЗ. Ремонт и обслуживание.

Статья Обзор гидроусилителя руля УАЗ, комплектации «AUTOGUR73»

Производитель

ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» (БАГУ)

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Информация:

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 469, 3151, Хантер с ГУР ШНКФ 453461.133-60 под клин» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Наша компания производит доставку по всей России и ближнему зарубежью

Мы предлагаем только те товары, в качестве которых мы уверены

У вас есть 30 дней, для того чтобы протестировать вашу покупку

Источник

Рулевое управление (механизм ГУРа) Стерлитамак 4 болта с диам. вала 23мм

В каталогах автозавода УАЗ нумерация обозначений, характерных всем сборочным единицам и деталям, осуществляется в соответствии с единой семизначной системой. Например, обозначение вала вторичного в сборе коробки передач: 452-1701106-Б, где: 452 – 1-ые цифры до тире являются обозначением модели автомобиля или деталей, соответствующих двигателю, шасси, кузову, соответственно, моделям двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 – 1-ые две цифры, входящий в 7-мизначный номер, являются обозначением номера группы, в данном случае “Коробки передач” 01 – 2-рые две цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением номера подгруппы, в данном случае “Коробки передач” 105 – последние три цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением порядкового номера детали, в данном случае “Вала вторичного”. Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения деталей или сборочных единиц указывают о внесении изменений в конструкцию детали или сборочной единицы. Обозначения А, А1, А2 и т.д. являются указанием сохранения изменений детали взаимозаменяемости с основной деталью, не обозначенной буквой, и между собой. Детали, обладающие обозначениями Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с деталями, обладающими обозначениями А, А1, А2 и т.д. или с ранее выпущенными деталями (не обладающими буквами), но взаимозаменяемы между собой. Параллельно для буквенных обозначений в соответствии со всеми последующими изменениями для указаний, связанных со взаимозаменяемостью или не взаимозаменяемостью деталей или сборочных единиц, осуществляется введение цифровых индексов: 01 – 1-ый взаимозаменяемый вариант 02 – 2-рой взаимозаменяемый вариант 09 – 9-тый взаимозаменяемый вариант 10 – 1-ый невзаимозаменяемый вариант 11 – 1-ый взаимозаменяемый вариант, соответствующий невзаимозаменяемому варианту 10 12 – 19 – линейка последующих взаимозаменяемых вариантов невзаимозаменяемого варианта 10 20 – 2-рой невзаимозаменяемый вариант 21 – 29 – линейка взаимозаменяемых вариантов, относящихся ко 2-рому невзаимозаменяемому варианту 20 и т.д. Весь ассортимент деталей и сборочных единиц, заимствованных от автомобилей старых моделей, осуществляет сохранение своих прежних обозначений. Ассортимент деталей или сборочных единиц, используемых исключительно для ремонта, обладает буквенными приставками Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР – комплект поршневых колец, обладающих увеличенным размером на 0,50мм.

• Почта России
• ТК Деловые Линии
• ТК СДЭК
• ТК Энергия
• ТК ПЭК
• ТК ЖелДорЭкспедиция
• DHL Express (экспресс-доставка)
• DPD
• ТК Кашалот (GTD)
• ТК Байкал-Сервис
• EMS
• ТК ГлавДоставка
• ТК Возовоз
• Самовывоз (Ульяновск)

• Онлайн-оплата картами Visa и MasterCard
• Оплата по счету
• Безналичный расчет (для юр.лиц)

 Оповещение по SMS Вы получаете SMS сообщения о каждой стадии вашего заказа.

 Возврат и обмен — без проблем Вы можете вернуть купленные товары в течение 14 дней. Товар должнен быть в нормальном состоянии и иметь все заводские упаковки.»>Возврат и обмен — без проблем!

 Различные способы оплаты Оплачивайте товары удобными вам способами: наличными курьеру, безналично по квитанции банка или кредитной картой прямо в момент заказа..

 Лучшая цена Мы гордимся нашими ценами, их каждый день проверяют сотни клиентов, которые отдают выбор нашему интернет — магазину!

Источник

Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 469, 3151 дизель с ГУР ШНКФ 453461.133-50 под шлиц

Хотите купить Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 469, 3151 дизель с ГУР ШНКФ 453461.133-50 под шлиц, но не хотите разбираться с процессом покупки? Оставьте ваш номер телефона. Менеджер свяжется с вами и оформит заказ.

Характеристики

Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 469, 3151 дизель с ГУР ШНКФ 453461.133-50 под шлиц
Код товара:	3151-48-3400500-00
Производитель:	ИП П

Габариты в упаковке

Описание

Размер товара в упаковке (мм): 260х185х155

Вес, кг: 10,66 Рулевой редуктор — механизм системы рулевого управления автомобиля, компонент узла ГУР.

Механизм (редуктор) ГУР (вал под шлиц). Производитель ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» (БАГУ) Состав комплекта 1. Механизм — 1 шт. Применяемость УАЗ 469, УАЗ 3151, УАЗ 315195 Хантер (Hunter), УАЗ 3160 Симбир (Simbir) и их модификации. Механизм устанавливается на конвеере ПАО «УАЗ» на УАЗ 315195 Хантер (Hunter) с дизельным дв. ЗМЗ 514 Технические характеристики Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг. 1200

Максимально-допустимый крутящий момент на секторе , Нм. 770

Передаточное отношение механизма 17,3:1

Полный угол поворота вал-сектора, не менее, градус 80

Масса 12 кг Тип передачи: винт-шариковая гайка-поршень-рейка-зубчатый сектор. Механизм рулевого управления ШНКФ 453461.133-50 предназначен для преобразования и передачи крутящего момента от рулевого колеса к приводу рулевого управления автомобиля. Варианты замены 1. ШНКФ 453461.133-60, с заменой шарнира карданного под клин.

• снижает усилие, прилагаемое на руль;
• смягчает вибрации от ударов, поступающих в руль от колеса, сталкивающегося с неровностями дорожного покрова;
• облегчает маневрирование автомобилем на низкой скорости и в ограниченном пространстве;
• изменяет передаточное число рулевого механизма (для поворота колес на определенный угол требуется меньше вращать руль).

2. ГУР повышает динамику внедорожника при прохождении сложных участков, делает рулевое управление более чуствительным, точным и информативным.

3. ГУР предназначен сделать управление автомобилем более безопасным:

• при разрыве шин и повреждении шин, с потерей давления, водитель не потеряет управление;
• установка ГУР снизит физическую нарузку, а значит и утомляемость водителя.

4. Наряду с увеличением ширины и диаметра шин, ГУР становится просто необходим.

Отказ системы гидроусилителя руля не повлечет за собой полную остановку автомобиля. Возможность эксплуатации автомобиля сохранится, но усилие на руле возрастет.

Для управления отечественным внедорожником требуются не только правильная техника и навыки, но и пригодность к эксплуатации автомобиля и эффективная реакция различных компонентов автомобиля.

AUTOGUR73 предлагает своим клиентам новую услугу. Ремонт гидроусилителей рулевого управления.

Статья: Гидроусилитель рулевого управления (ГУР) УАЗ. Ремонт и обслуживание.

Статья Обзор гидроусилителя руля УАЗ, комплектации «AUTOGUR73»

От работоспособности рулевого редуктора зависит безопасность и комфортность процесса вождения автомобиля, компания «AUTOGUR73» является официальным дилером заводов-производителей механизмови и насосов ГУР , которые входят в комплектацию гидроусилителей УАЗ, в нашем интернет-магазине вы всегда можете купить для ремонта и постгарантийного обслуживания сертифицированные комплектующие и узлы для гидроусилителя рулевого управления, которые отвечают высоким качеством используемых в их производстве, материалов.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 469, 3151 дизель с ГУР ШНКФ 453461.133-50 под шлиц» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Заказать легко — жми «Купить» и заполни 5 строк
или закажи по тел.: 8-800-511-06-20 (звонок бесплатный по России)

Источник