Ресурс вариатора nissan qashqai

«Кот в мешке» или японская надежность? Почему не стоит бояться вариатора на Nissan Qashqai

Своевременный уход — залог «здоровья» CVT на японском кроссовере.

Наверняка многие автолюбители, рассматривая к покупке Nissan Qashqai, сталкивались с дилеммой — то ли выбрать версию с МКПП, то ли приобрести такую же машину с вариатором. Причем модификация с последней трансмиссией пока не заслужила у россиян доверия.

Любопытно, что бесступенчатыми коробками передач в настоящее время оснащаются не только автомобили Nissan — вариаторы встречаются и на машинах Renault, Toyota, Honda, а в настоящее время такими трансмиссиями комплектуют еще и китайские авто, недавно вышедший на рынок KIA Seltos и даже «наши» LADA Vesta и LADA XRAY. Но многие россияне нелестно отзываются о «Кашкае», который оснащен CVT — автолюбители отмечают капризный характер работы агрегата и ряд другим проблем.

Чем же так зарекомендовала себя CVT, и почему на самом деле не следует бояться вариатора на Nissan Qashqai? Ресурс бесступенчатой коробки передач достигает отметки в 200 000 км, однако, как показала практика, при правильном уходе вариатор прослужит дольше. При этом стоит следовать рекомендациям компании, выпустившей трансмиссию.

Чтобы CVT не ломался раньше отведенного на его жизнь срока, необходимо отказаться от быстрой езды по проселочным дорогам или ледяным сугробам, не буксовать по льду или грязи, не возить прицепы, грузоподъемность которых превышает 500 кг, не вытягивать из сугробов другие машины, не перегревать агрегат и не разгонять «Кашкай», пока не прогреется автомобиль. При этом, Nissan Qashqai на вариаторе может «подкинуть» и ряд проблем, среди которых следует назвать появление сигнала о включении аварийного режима работы КПП, возникновение вибрации при функционировании трансмиссии, толчки и рывки, а также неприятные звуки и исчезновение тяги. При возникновении подобных неполадок необходимо обратиться в любое СТО для проведения диагностики.

Сцепление на «Кашкае» с вариатором выхаживает больше 100 000 км, но при быстрой езде срок службы узла сокращается до 50 000 км. Замена такой системы обойдется по цене от 20 000 рублей. Чтобы избежать поломок на японском кроссовере, владельцам нужно раз в 60 000 км менять трансмиссионное масло и фильтры. Но если автомобилист упустил время обслуживания, то не лишним будет отвезти «Кашкай» на СТО и промыть гидроблок.

Таким образом, благодаря грамотному обслуживанию вариатор на Nissan Qashqai не представляет опасности для автолюбителей — при соблюдении ряда условий агрегат проработает больше 200 000 км. Это говорит о том, что автомобилистам при покупке «Кашкая» с CVT не стоит рассматривать данный автомобиль как «кота в мешке» — японская надежность в данном случае всё ещё в силе, и бесступенчатая трансмиссия зарекомендовала себя положительно, о чем свидетельствуют отзывы довольных автолюбителей.

Источник

Nissan Qashqai Клуб

arbor 50
Сообщения: 51 Зарегистрирован: 21 авг 2007, 11:04 Откуда: Мск

Скока ходит вариатор??

Сообщение arbor » 22 янв 2009, 14:53

Пробег у машины 86 000 км по нашим дорогам.
вчера общаясь с товаришем он сказал что лучше ее продавать т.к. жизнь вариатора около 100 тыс. км. +- 15 тыс
и меняется варик в сборе((((((
может есть у кого какая инфа

euroruslan 400
Сообщения: 445 Зарегистрирован: 24 ноя 2008, 00:16 Откуда: Путинбург Контактная информация:

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение euroruslan » 22 янв 2009, 20:17

Если аккуратно,то и до 200тыс км. пройдет.Вариатор очень не любит коротких поездок.Это когда завелся,доехал до работы 15км и до вечера запарковал,вечером такая же схема.Если таких поездок большинство,то . 100тыс.км. это предел.Это мне все знакомый очень хороший мастер по замене и обслуге автоматов и вариаторов рассказал.
З.Ы. у некоторых умельцев и механика после 80тыс.км. летит к черту.

52регион 600
Сообщения: 615 Зарегистрирован: 13 сен 2008, 19:47 Контактная информация:

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение 52регион » 22 янв 2009, 21:25

Арч 250
Сообщения: 299 Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 13:26 Откуда: Дзержинск Нижегородец Авто: Qashqai 2.0 CVT SE 4WD Контактная информация:

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение Арч » 22 янв 2009, 21:29

Варик последнего поколения, и если не зажигать, то 200 т. км. отходит по любому.
У особо аккуратных цифра удваивается.

Ворчун 1500
Сообщения: 1789 Зарегистрирован: 04 авг 2007, 18:25

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение Ворчун » 22 янв 2009, 21:31

arbor , посмотри в этой теме , думаю, что пару страниц осилишь. Там про долговечность тоже толковали.
Модерировано.
Racer

Аш-какАй Администратор
Сообщения: 6270 Зарегистрирован: 25 фев 2007, 21:12 Откуда: Москва, Рязанка Контактная информация:

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение Аш-какАй » 22 янв 2009, 22:14

Мне иногда кажется, что такие заявления про 100тыс придумывают те, у кого денег не хватило на АКПП или по какой-то другой причине купили механику, а теперь ездеют, дергают палку и всячески убеждают себя в правильности выбора! Никого не хотел обидеть (любителей механики прошу не волноваться и не писать опровержения!), просто такие голословные заявления постоянно гуляют по сети и разносятся такими же голо-систыми прыщавыми подростками.

euroruslan 400
Сообщения: 445 Зарегистрирован: 24 ноя 2008, 00:16 Откуда: Путинбург Контактная информация:

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение euroruslan » 22 янв 2009, 23:11

euroruslan писал(а): Если аккуратно,то и до 200тыс км. пройдет.Вариатор очень не любит коротких поездок.Это когда завелся,доехал до работы 15км и до вечера запарковал,вечером такая же схема.Если таких поездок большинство,то . 100тыс.км. это предел.Это мне все знакомый очень хороший мастер по замене и обслуге автоматов и вариаторов рассказал.
З.Ы. у некоторых умельцев и механика после 80тыс.км. летит к черту.

У меня нет причин не верить профессионалу. 100-150тыс.км. это средний пробег по вариаторам у среднегородского пользователякоторый который не отличается длительными забегами!И нет здесь ничего сверхъестественного!

Ромка 1000
Сообщения: 1281 Зарегистрирован: 06 дек 2008, 04:16 Откуда: Вологда Контактная информация:

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение Ромка » 22 янв 2009, 23:15

лично я выбрал механику, только по той причине, что ремонт ее дешевле если что. А подергать ручку труда мне не составляет.

Котяра 1000
Сообщения: 1306 Зарегистрирован: 08 июл 2008, 11:15 Откуда: СПб

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение Котяра » 22 янв 2009, 23:43

Аш-какАй писал(а): Мне иногда кажется, что такие заявления про 100тыс придумывают те, у кого денег не хватило на АКПП

Полность поддерживаю! Хотя сам купил механику (и не из-за экономических ссображений), но считаю, что минимум 200 варик должен отходить! Чем кашкаевский варик хуже других, даже французские по 200 тыс. бегают в Питере.

AChiller 300
Сообщения: 322 Зарегистрирован: 09 ноя 2008, 13:36 Контактная информация:

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение AChiller » 23 янв 2009, 09:35

А чем кстати обусловлено ограничение по короткой поездке для вариатора? Не успевает прогрется масло? Ну так и на ступенчатых КПП так же не успевает.

AKR 500
Сообщения: 598 Зарегистрирован: 26 июл 2007, 12:14 Откуда: Екатеринбург Контактная информация:

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение AKR » 23 янв 2009, 09:48

euroruslan писал(а): Это мне все знакомый очень хороший мастер по замене и обслуге автоматов и вариаторов рассказал.

Мастер, скорее всего хороший. Вопрос только в том, что варики у нас стоят нового поколения, по ним еще нет статистики. Разве что отсутствие поломок вариков на всех форумах за почти 2 года — это уже хорошая статистика.
А Ваш мастер чинил старые варики, первого поколения на японках 1995-2000 годов выпуска. И его слова к нам не применимы.

arbor 50
Сообщения: 51 Зарегистрирован: 21 авг 2007, 11:04 Откуда: Мск

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение arbor » 23 янв 2009, 11:07

Я понял что пробегов под/за сотню ни у кого нет
значит будем посмотреть как будет вести себя вариатор дальше
З.Ы. осталось накатать меньше 14 тыс. км

Гаечка 2500
Сообщения: 2916 Зарегистрирован: 27 июн 2007, 17:27 Откуда: Москва,САО Контактная информация:

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение Гаечка » 23 янв 2009, 11:14

euroruslan писал(а): 100тыс.км. это предел.Это мне все знакомый очень хороший мастер по замене и обслуге автоматов и вариаторов рассказал.

Про вариатор ничего не могу сказать, а про автомат могу следующее:на прошлой машине Мицубиси мираж(аналог Лансера),которую мне пригнали из штатов у меня был автомат.Машину покупала с пробегом почти 80 тыщ миль,т.е порядком 130 тыщ км.Сама проездила на ней еще 3 с хвостиком года и наездила еще тысяч 70. За все это время проблем с автоматом не было никаких.Когда продавала,то покупатель попросил загнать на сервис и сделать полностью диагностику.Загнали,посмотрели,вынесли вердикт-проблем у машины нет.

euroruslan писал(а): Это когда завелся,доехал до работы 15км и до вечера запарковал,вечером такая же схема.Если таких поездок большинство,то . 100тыс.км. это предел.

Это как раз про меня,все три года так и ездила,т.к. живу и работаю не очень далеко,безусловно случались и более дальние поездки,но 50-60% именно недалекий путь.

Конечно автомат и варитор имеют некоторые отличия,но принцип то общий.По любому-как ты будешь относиться к своему автомобилю-так он и будет ездить.

2,0 2wd CVT цвет С30 20.05.08.Угнали 19.02.09.
Брат-близнец получен в салоне Авто-мир на Ярославке 24.03.09.
Почти 12 счастливых лет владения Кашкаем. 30 января 2020 выехала из салона на новом RENO ARKANA

Сobra 2000
Сообщения: 2411 Зарегистрирован: 16 янв 2008, 13:44 Откуда: Тюмень

Re: Скока ходит вариатор??

Сообщение Сobra » 23 янв 2009, 15:18

когда говорят про слабое место вариатора, имеетсо в виду ремень и ролики, которых в автомате — нету так что различий у них больше чем вы думаете

Источник