Рено дастер пикап когда в россии

Новый Renault Duster может появиться в РФ в совершенно ином кузове. Он будет «убийцей» Toyota, но останется дешевым

Теперь отполировать кузов авто и сделать химчистку салона можно почти бесплатно: нужны лишь эти средства

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

На российском рынке уже в следующем году может появиться очередная вседорожная модель от французского автопроизводителя Renault. Речь идет о пикапе Duster Oroch, который имеет весьма привлекательный ценник, а по своим характеристикам и уровню оснащения не сильно уступает признанным лидерам – Toyota Hilux и Mitsubishi L200.

Если говорить о габаритах французского пикапа, то они позволяют создать полноценную пятиместную кабину, а также вместительную бортовую платформу. Длина и ширина грузового отсека составляют 1350 и 1175 мм, а объем багажника равен 683 литрам. Это превосходит показатели большинства грузовых вседорожников из бюджетного сегмента, которые можно приобрести на территории России. Грузоподъемность Renault Duster Oroch составляет 650 кг.

В целом, конструкция данной модели является надежной и не прихотливой, что и не удивительно, поскольку сам пикап построен на базе «не убиваемого» паркетника Duster. В обслуживании французский вседорожник также является весьма экономичным. Большинство автоэкспертов склонны полагать, что в следующем году вслед за дебютом второго поколения кроссовера Renault Duster на российском авторынке может появиться и пикап Oroch.

В качестве базовых силовых агрегатов для данного авто положены два вида силовых агрегатов, объем которых составляет 1,6 и 2 литра. Помимо стандартного типа топлива данные установки способны потреблять еще и этанол. В таком случае их предельная силовая отдача будет выше на 5 «лошадей». В пару к данным агрегатам полагается установка механической трансмиссии, однако не исключен вариант, что для России производитель предусмотрит еще и автоматическую КПП, по аналогии со стандартной версией Duster.

В плане оснащения пикап имеет весьма неплохой уровень функционала. Уже в базовой вариации автомобилю полагается кондиционер, гидроусилитель, а также аудиосистема. Для более дорогих модификаций можно предусмотреть установку климат-контроля, системы мультимедиа, датчика парковки, а также противотуманок.

Что касается уровня стоимости на данную модель, то на территории Бразилии Duster Oroch можно приобрести за 1,15 миллиона рублей в эквиваленте. Если учесть, что цены на кроссовер Renault Duster для бразильского и российского рынков имеют схожее значение, то можно предположить, что и в России пикап получит аналогичный ценник.

Источник

Можно ли купить Рено Дастер пикап в России?

В середине лета 2015 года компания Renault представила столь долгожданный пикап на базе всем известного нам кроссовера под именем Renault Duster Oroch. Серийная версия пикапа, который прежде был замечен шпионами на дорогах, была показан на автосалоне в Буэнос-Айресе — Duster, равно как и пикапы, здесь очень популярен.

В первую очередь новинка выделяется своим шикарным внешним видом. На наш взгляд, сзади пикап смотрится ничуть не хуже своего прародителя — кроссовера. А для кого-то и вовсе лучше.

Согласитесь, автомобиль совсем не выглядит утилитарно. Наоборот, он строен и подтянут, причем обладает весьма недурным багажным отсеком, куда можно загрузить немало скарба. Длина грузовой платформы — 1,35 м, а общая грузоподъемность — 650-700 кг. Между тем, длина выросла до 4,7 м против 4,3 м у кроссовера Duster. Спереди автомобиль выглядит точь в точь, как представленный в России этим же летом кроссовер Duster. Сзади все внимание к себе приковывают необычные и красивые фонари. Добавляют шарма и красивые 16-дюймовые диски.

Несмотря на то, что внешне Oroch выглядит небольшим, он получился достаточно вместительным. Так, здесь 5 посадочных, правда, каркас сидений пришлось слегка изменить.

Передняя панель новичку досталась от Duster, который выпускается в Бразилии. На ней вы можете заметить мультимедийную систему с семидюймовым экраном, которая имеет встроенный GPS-навигатор, Bluetooth и порт USB. Также создатели утверждают, что были улучшены отделочные материалы.

Под капотом — бензиновые двигатели объемом 1,6 л (115 л.с.) и 2,0 л (148 л.с.). Первый оснащается исключительно «механикой», для второго в том числе предусмотрен 4-ступенчатый «автомат».

В Бразилии автомобиль уже поступил в продажу, стоимость — от 62 290 реалов. В переводе на наши деньги это чуть более 1 миллиона рублей. В базовую комплектацию входит ABS, две подушки безопасности, кондиционер, усилитель руля, электростеклоподъемники, CD/MP3-магнитола, рейлинги на крыше.

Как купить Рено Дастер пикап в России?

Увы, перспективы Oroch в России очень туманны. Изначально, когда пикап только был представлен, была надежда на то, что автомобиль со временем будут выпускать и у нас — на заводе Автофрамос в Москве. Но в связи с высокой стоимостью автомобиля рассчитывать на скорое начало производства не приходится. К тому же пикап при прочих равных обстоятельствах был бы дороже кроссовера Duster, а пикапы в России не пользуются высоким спросом. Да, спрос стабилен, но не высок. По нашим данным, цена пикапа составила бы не менее 800 тысяч рублей, но это, как вы понимаете, всего лишь предположение.

Если Renault Duster Oroch все-таки станут продавать у нас в стране, мы обязательно об этом напишем.

Другие записи:

Источник

Рассекречены сроки появления на рынке пикапа Renault Duster для России

Паркетник Renault Duster, презентованный на европейском рынке под румынской маркой Dacia, в ближайшем будущем выйдет в новой вариации в кузове пикап. Вероятнее всего, он доедет и до российского авторынка. По поводу того, когда же это случится, узнавали специалисты портала «АвтоВзгляд».

Руководитель Automobile Dacia и Groupe Renault Romania Кристоф Дриди уже давно делал намеки на то, что число вариаций приемлимого по цене паркетника собираются увеличить. В рамках общения с журналистами румынского издания News.ro он так и говорил: «У нашего малыша должны быть браться и сестры». В итоге, так и получилось. Прошлой зимой пикап Duster начали тестировать на заключительных тест-драйвах. Отсюда можно сделать вывод о том, что модель охвачена сертификационным процессом, соответственно, новый пикап должен увидеть свет во второй половине нынешнего года.

Вполне логично думать о том, что вторая генерация модели в кузове «кросс», появившаяся на рынке Европы полтора года назад, Renault планирует привезти в нашу страну в будущем году, а значит и версию в кузове «пикап». К тому же, грузовая версия у первого поколения Duster имеется и реализуется на аргентинском рынке, где известна под названием Duster Oroch.

Читайте также о том, что в Интернете продемонстрировали паркетник Renault Duster из далекого будущего.

Источник

Нужен ли в России пикап Duster

Комментарии: 1 20.12.2020 В грузовичок небольшого размера был превращен Duster второго поколения.

Этот серийный автомобиль стал результатом труда сотрудников румынской компании Romturingia. В 2014 ей был построен так и не пошедший в серию Duster первого поколения, а в 2018 — уже обновленный кроссовер.

В разных странах мира имеются собственные предпочтения, касательно пикапов. Больше всего их любят в США. В Европе и Азии большую популярность приобрели практичные модели среднего размера. В Южной Америке имеется немалое количество моделей небольшого размера, построенных на базе кроссоверов, или даже хэтчбеков с передним приводом. Не стало удивительным, что в Бразилии такой кроссовер был превращен в пятиместный пикап под названием Oroch. Внесенные изменения. Ради того, чтобы увеличить грузовую площадку, вместимость кабины была ограничена двумя людьми, что сделало ее довольно органичной. Длина кузова составляет 1650 мм, ширина — 1350мм, а грузоподъемность определена в 500 кг. Относительно первоначальной версии, была изменена только ширина (+18 мм) и межосевое расстояние (-3мм). Сочетание мотора и трансмиссии является единственно возможным: полуторалитровый дизельный двигатель мощностью 115 л.с., 6-скоростная коробка передач, и полноприводная трансмиссия.

Параметры автомобиля. Длина пикапа составляет 4 700 мм, ширина — 1 822 мм, высота — 1 694 мм, клиренс — 206 мм. Вес — 1 292 кг. Его кузов довольно внушителен: размеры площадки для погрузки составляют 1300х1170 мм, объем — 683 литра. Внутренняя поверхность кузова устилается пластиковым покрытием большой толщины.

В кузове имеется возможность установки большого количества стандартных аксессуаров: кунги, крышки, дуги для обеспечения безопасности, приспособления для крепления велосипедов, мототранспорта и досок для занятия серфингом. Имеется также достаточно полезное устройство, как удлинитель платформы для погрузки. Силовые установки.Renault Duster Oroch может быть укомплектован двумя разновидностями силовых установок. Оба они являются рядными «атмосферниками», объемом 4 литра. Первый из них может развивать мощность 110 л.с., с объемом рабочей камеры 1, 6 литра, а второй — 143 л.с., при объеме рабочей камеры в 2 литра. Автомобильные моторы работают на бензине, но для использования в Бразилии предусматриваются их специальные версии, работающие на спирте. Отличительной чертой таких моторов становится увеличенная на 3-4 л.с. мощность. Трансмиссия. Основным вариантом трансмиссии становится 5 скоростная механическая, только в наиболее дорогой комплектации она заменена на 6-скоростную АКПП, работающей совместно с мотором объемом 2 литра. Привод у пикапа будет только передний. Связать это можно с тем, что несущий кузов у нее аналогичен стандартной версии «Дастера», только получивший некоторые изменения. Именно поэтому, если установить на машину в задней части редуктор, оборудованный электромагнитной муфтой, придется поднимать добрую половину кузова, что приведет к снижению мощности и грузоподъемности. Конструкторами было принято решение о принесении в жертву проходимости в пользу увеличения объема. Этот автомобиль ни по размеру, ни по оборудованию не может уступить стандартной комплектации универсала. Еще одним конструкционным решением становится наличие рейлингов на крыше, на который можно установить багажник в виде «корыта». Итог. На данный момент, автомобиль предлагается только на территории Румынии. На начало поставок на российские автомобильные рынки лишний раз надеяться не стоит, да и требуется ли он нам?

Источник