Отзыв: Автомобиль Land Rover Range Rover II (Pegas) внедорожник — Очень, очень, дорогая и старая роскошь. Но всё же, роскошь )
Всех приветствую на очередном отзыве. И сегодня у нас автомобиль Land Rover Range Rover P38 или в народе, Pegas. Первое что скажу, покупался этот автомобиль за триста тысяч рублей в 2019 году. Итак, за 3 года владения, у меня сложилось мнение о данном автомобиле. И оно, скорее плохое, чем хорошее. И вот почему. В моём случае это был автомобиль 2000 года выпуска, с мотором на 4.6 литра на 225 лошадиных сил. Ну а в целом, это авто выпускалось на сколько знаю с тремя моторами, дизельным на 2 литра, бензиновыми на 2.5 и 4.6 литров. По моему мнение этому титанику 4.6 литра даже мало, не говоря о 2.5. даже не представляю на сколько медленно движется эта баржа на малолитражных моторах, но да ладно. Сегодня говорим о моём случае. На сколько знаю, мотор 4.6 американский от бьюика, но это могут быть лишь слухи. В любом случае, это громкий, возможно американский, старый мотор, который больше рычит чем едет. Вид автомобиля. На самом деле, конечно же на вкус и цвет друзей нет. Но всё же, мне его внешний вид нравится более чем, большой кубик на колёсах не лишённый изысканных, английских черт. Не буду растягивать отзыв. Просто скажу о поверхностном мнении и о том что вас ждёт. Во первых, удобство и комфорт. И тут могу поставить твёрдую четвёрку, так как его комфорту позавидуют многие машины на момент 22 года. Кожаный салон, вставки под дерево, огромное пространство, как говорится есть куда кости кинуть. Удобная посадка, подстаканники, люк, разные электро плюшки, такие как: стеклоподъёмники на 4 двери, подогрев сидений, климат контроль, система стабилизации и так далее. Единственное, ещё бы всё это работало конечно. Хаха, да. В большинстве случаев, на данный момент, в купленном сейчас автомобиле, буду работать дай бог 60% всех удобств авто. О чём говорить, если у автомобиля есть регулируемая подвеска на подушках. Но большинство владельцев, задолбавшись с этими подушками и с глюками подвески, просто вырезают её из авто, и ставят обычные пружины. Но ладно, в любом случае, в плане комфорта и удобства он меня полностью устраивает. Далее расскажу об ощущениях от езды, ведь это один из самых главных аспектов. Сам автомобиль весит где то плюс минус две двести тонны, без нагрузки, при полной нагрузке около трёх тонн. И всю эту тяжёлую баржу, обязан тащить мотор 4.6 на 225 лошадиных сил, и знаете что, с горем пополам он тащит и даже даёт положительные ощущения от езды. Авто разгоняется до сотни где то за 10 секунд (в среднем). Наверное самое весёлое для меня, это его резкий подрыв, обороты до которых его можно раскрутить (безопасно для двигателя), ну и конечно же его звучание, оно просто волшебно, как будто на арену выпустили огромного, буйного, злого быка. А на самом деле, это маленький бычок :3. Ну, ладно, повеселились, и хватит. РАСХОД. Ну здравствуйте, я мотор на 4.6 литра, выдаю 225 сил и жру 25-30 литров бензина на 100 км. Это просто жесть. Мне кажется что за 3 года владения, я уже покрыл стоимость автомобиля, тратой на бензин. Хаха, могу вас заверить, если вы видите что человек владеет таким автомобилем, у него явно не пустой карман. По крайней мере для меня, это самый главный его недостаток, который и заставляет задумываться о его продаже. Далее хочу сказать про слухи о том что range rover это ведровер, он ломается, на него уходит просто куча денег на ремонт и тд и тп. Но у меня вопрос, а что вы хотели, дорогие владельцы? Получить комфорт, внешний вид, мощь, вместимость, и всё это должно служить вам вечно и не ломаться?! Этому авто минимум 11 лет, минимум. В общем, не хочу ругаться, но конкретно в моём случае, на данный автомобиль потрачено около 70 тысяч рублей, на разный мелкий ремонт на протяжении 3 лет. Ну и на данный момент, чего уж лукавить, отвалилась задняя скорость у коробки, но, я не злюсь и не удивлен, когда то это должно было случиться, меня удивляет что мотору 11 летней давности, за 3 года владения мне пришлось меня только расходники и ничего более. В общем, для меня, это хороший автомобиль, для разовых поездок, не для постоянного использования в городе и тд. Уж слишком прожорлив. Сделать в идеал, поставить в гараж, и вывозить только по выходным, вот идеальный расход для автомобиля и его владельца. Тогда, это прекрасный авто, который стоит всех вложений в него. А я закажу другую коробку, поставлю, и буду дальше кайфовать (но только по выходным :D).