Renault koleos замена привода

Renault koleos замена привода

Renault Koleos (2013 год). Замена шарниров равных угловых скоростей

Замена шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)

Если во время движения автомобиля в поворотах слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей. Если при покачивании рукой вала привода ощущается люфт или порваны защитные чехлы, то такой шарнир необходимо заменить. Разбирать наружный шарнир (типа Бирфильд) привода переднего колеса практически не имеет смысла. Эта работа весьма трудоемкая, а при порванном чехле попавшая в шарнир грязь быстро приводит детали шарнира в негодность. Заменять детали шарнира в отдельности нельзя, поэтому самое оптимальное решение – заменить шарнир в сборе. В крайнем случае допускается разборка для замены смазки внутреннего шарнира привода правого переднего колеса (типа Трипод) как более простого и менее подверженного попаданию воды и дорожной грязи. Появление следов смазки на шарнире указывает на то, что чехол порван.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, бокорезы, бородок, молоток, съемник для стопорных колец.
1. Снимите привод переднего колеса в сборе
2. Очистите детали и осмотрите привод:

– наружный шарнир равных угловых скоростей должен поворачиваться с легким усилием, без рывков и заеданий, радиальных и осевых люфтов. При их наличии замените шарнир;

– внутренний шарнир привода колеса должен перемещаться в угловых и осевых направлениях с легким усилием, при этом не должно ощущаться рывков, заеданий и радиальных люфтов. В противном случае замените внутренний шарнир;

– защитные чехлы наружного и внутреннего шарниров не должны иметь трещин и разрывов. Замените поврежденные чехлы;

– вал привода колес не должен быть деформирован. Замените деформированный вал.

3. Для замены наружного шарнира или его чехла разъедините отверткой или перекусите бокорезами замок хомута крепления большого чехла наружного шарнира и снимите хомут.

Хомуты крепления защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей одноразового использования, при сборке замените их новыми. Как правило, хомуты входят в комплект нового шарнира.

4. Аналогично снимите малый хомут крепления чехла.

5. Сдвиньте защитный чехол с корпуса шарнира…

6. …и сбейте с вала молотком через бородок обойму шарнира, преодолевая усилие стопорного кольца.
7. Снимите наружный шарнир со шлицев вала.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Разборка наружного шарнира не допускается.
8. Снимите стопорное кольцо, выведя его отверткой из проточки вала.
ПРИМЕЧАНИЕ
При сборке замените стопорное кольцо новым. Как правило, кольцо входит в комплект нового шарнира.

9. Снимите с вала привода защитный чехол.
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке шарнира защитный чехол замените новым. Обычно чехол входит в комплект нового шарнира.

10. Перед установкой нового наружного шарнира заполните его полость смазкой (если шарнир не был смазан изготовителем) в количестве (135±6) г: в шарнир заложите (70±3) г, а в чехол – (65±3) г.

При отсутствии смазки, рекомендованной заводом-изготовителем, можно использовать отечественную молибденовую смазку ШРУС-4.

11. Установите чехол наружного шарнира и шарнир в порядке, обратном снятию.

12. Для снятия внутреннего шарнира привода правого переднего колеса снимите хомуты крепления чехла шарнира к его корпусу…

14. Отсоедините от привода корпус внутреннего шарнира.

15. Разожмите съемником стопорное кольцо ступицы шарнира…

16. …и снимите кольцо, выведя его из проточки вала.

Для наглядности из шарнира удалена смазка.

17. Снимите со шлицев вала ступицу с роликами…

18. …и снимите с вала защитный чехол.
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке шарнира защитный чехол замените новым. Обычно он входит в комплект нового шарнира.
19. Промойте все металлические детали керосином до полного удаления старой смазки.

20. Перед сборкой заполните полость корпуса и чехол внутреннего шарнира смазкой в количестве (145±6) г: в шарнир заложите (100±3) г, а в чехол – (45±3) г.
ПРИМЕЧАНИЕ
При отсутствии смазки, рекомендованной заводом-изготовителем, можно использовать отечественную молибденовую смазку ШРУС-4.
21. Соберите внутренний шарнир привода правого переднего колеса в порядке, обратном разборке.
22. После сборки и установки шарниров проверьте плотность прилегания поясков чехлов и надежность крепления хомутов. Чехлы не должны проворачиваться на шарнирах и валу, а хомуты – на чехлах. В противном случае замените хомуты.

Источник

Вал привода правого переднего колеса Renault Koleos / Samsung QM5 с 2007 года (рестайлинг 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Renault Koleos , ходовая часть автомобиля Renault Koleos , передняя подвеска Renault Koleos , задняя подвеска Renault Koleos , ремонт передней подвески Renault Koleos , ремонт задней подвески Renault Koleos , ремонт ходовой части Samsung QM5 , ходовая часть автомобиля Samsung QM5 , передняя подвеска Samsung QM5 , задняя подвеска Samsung QM5 , ремонт передней подвески Samsung QM5 , ремонт задней подвески Samsung QM5

1. Вал привода правого переднего колеса

Снятие вала привода правого переднего колеса

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Для предотвращения падения автомобиля привяжите автомобиль к подъемнику ремнем.

2. Снимите защиту поддона картера двигателя.

3. Слейте масло из механической коробки передач (для модификации с коробкой передач BVM6).

4. Снимите правое переднее колесо.

5. Снимите разводной шплинт (1).

6. Выверните гайку ступицы (2) с помощью фиксатора ступиц (Rou. 604-01).

7. Выверните болт крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески (5).

8. Выверните гайку крепления пальца шарового шарнира стойки стабилизатора поперечной устойчивости (4).

9. Выверните гайку крепления шарового шарнира правой рулевой тяги (3).

10. Снимите шаровой шарнир с правой рулевой тяги с помощью съемника для выпрессовки пальцев шаровых шарниров (Tav. 476) (6).

11. Отсоедините вал привода переднего правого колеса от поворотного кулака с помощью винтового зажима для приспособлений Tav. 1420, Tav.1050-04, Tar. 1454, Tar. 1850. (Tav. 1420-01) (7) и используется с домкратом TAV.1420-01 или TAV.1050-02 или MS.580 + TAV.1050-03.

Универсальное приспособление для извлечения приводного вала (фланец и захваты без домкрата) (Tav. 1050-04) (8).

12. Выверните болты крепления (11) промежуточной опоры вала привода правого переднего колеса.

13. Снимите вал привода правого переднего колеса.

14. Снимите сальник фланца дифференциала с правой стороны (для модификации с коробкой передач BVM6).

Установка вала привода правого переднего колеса

Обязательно замените уплотнительную манжету фланца дифференциала, болты крепления фланца промежуточной опоры вала привода правого переднего колеса, болты крепления промежуточной опоры вала привода правого переднего колеса и разводной шплинт.

1. Установите сальник фланца дифференциала с правой стороны (для модификации с коробкой передач BVM6).

2. Вставьте шлицевой хвостовик вала привода колеса в шлицы дифференциала.

3. Вставьте шлицы вала привода в пазы поворотного кулака.

4. Вкрутите новые болты крепления промежуточной опоры вала привода.

5. Затяните требуемым моментом затяжки 48 Н·м болты крепления промежуточной опоры вала привода.

6. Установите шаровую опору нижнего рычага подвески.

7. Вкрутите болт крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески.

8. Наживите гайку крепления шарового шарнира правой рулевой тяги.

9. Наживите гайку крепления тяги поперечной устойчивости.

10. Наживите гайку ступицы.

11. Установите новый разводной шплинт.

12. Затяните требуемым моментом затяжки 63 Н·м гайку крепления шаровой опоры рычага передней подвески.

13. Затяните требуемым моментом затяжки 125 Н·м гайку ступицы, с помощью фиксатора ступиц (Rou. 604-01).

14. Затяните требуемым моментом затяжки 34 Н·м гайку крепления шаровой опоры рычага передней подвески.

15. Затяните требуемым моментом затяжки 84 Н·м гайку крепления тяги поперечной устойчивости.

16. Установите на место правое переднее колесо.

Ниже описываются операции для модификации с коробкой передач BVM6.

17. Снимите левое переднее колесо.

18. Снимите левый передний защитный кожух.

19. Залейте масло в коробку передач.

20. Установите левый передний защитный кожух.

21. Установите левое переднее колесо.

Ниже описываются операции для всех модификаций транспортного средства.

22. Установите защиту поддона картера двигателя.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: M9R832 / M9R833 / M9R834 / M9R835 / M9R836 / M9R838 / M9R850 / M9R855 / M9R856 / M9R862 / M9R865 / M9R866 / M9R830 / M9R864 / M9

Объем двигателя: 2.5 / 2.0D л.

Мощность: 150 / 171 / 173 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel и указать свой e-mail (если оплата была не из личного кабинета).

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник