Renault duster размер руля

Как определить размер руля для оплетки рено дастер

Рулевое колесо в автомобиле Рено Логан. Характеристики данной детали авто, диаметр, материал, фактура, принципы подбора необходимого аксессуара.

Руль является неотъемлемой основой деталью автомобиля, с которой водитель постоянно имеет контакт при управлении.

Диаметр рулевого колеса

Также универсальные оплетки зачастую отличаются по нескольким параметрам:

1. Собственно диаметр руля. На Логан подойдут детали с показателем в 37-39 сантиметров. Так как данный показатель в сантиметрах является универсальным, перед приобретением, конечно же, желательно примерить деталь. Эта рекомендация связана с наличием определенного количества нестандартных деталей, идущих из Поднебесной, где под данной маркировкой (37-39 сантиметров диаметра) оказывается деталь большего или меньшего размера. Чаще всего, универсальные аксессуары не покрывают всю площадь руля Логан, а закрывают лишь обод, не охватывая спиц, что во многих случаях может нарушить гармоничность дизайна и целостность восприятия салона (особенно в случаях с экстравагантным дизайном аксессуара). Лучше всего их снять и заменить. Однако для водителя данные детали при приемлемом качестве на ощупь будут приятнее.
2. Материал и фактура. Эти показатели влияют на комфорт при управлении автомобилем, и при их выборе автолюбитель исходит из своих субъективных предпочтений. Самыми распространенными являются пластиковые детали, с отделкой под кожу (искусственная кожа), дерево, отороченные искусственным мехом или иными материалами. При их выборе следует обратить внимание на качество изготовления, ведь автолюбитель, каждый раз управляя своим Логан, будет контактировать с этим чехлом, что окажет немалое влияние на комфорт вождения. Производители в качестве фактуры стараются подобрать зачастую дешевые, но приятные на ощупь материалы, выгодно отличающие оплетку от стандартного руля Логан. При выборе материала и фактуры данного аксессуара владелец Логан должен исходить из своих предпочтений в эстетике и комфорте, главным же критерием при выборе остается качество применяемых материалов.

Плюсы и минусы оплеток на руль Логан

К несомненным положительным качествам данных деталей относятся:

1. Удобство установки (если речь идет об универсальных оплетках). При изнашивании аксессуара заменить его не составит большого труда и не потребует владения специальными навыками. Обычно универсальные детали в натяг надеваются на обод руля, а процесс снятия происходит в обратном порядке и достаточно прост, при этом не требует значительных физических усилий.

В зависимости от материала и фактуры универсальные аксессуары могут выполнять свою функцию на протяжении 70 000 – 100 000 километров, что в сравнении с их стоимостью является отличным показателем.

К недостаткам данных девайсов относятся:

1. В отношении универсальных оплеток, сомнительное качество изготовления, несмотря на невысокую стоимость. Известны случаи производства аксессуаров из материалов вредных для здоровья (при высоких температурах и нагреве от солнечных лучей пластик материала выделял отвратительный фенольный запах).
2. В некоторых случаях сомнительные эстетические свойства, однако, данный фактор является субъективным.
3. Также в некоторых случаях размер оплетки не совпадает с диаметром руля.

Подведем итог

В итоге, автолюбителю при выборе аксессуара на Логан следует руководствоваться, прежде всего, диаметром и размером руля и аксессуара, качеством изготовления, фактурой материалов и руководствоваться своими представлениями о комфорте.

Владельцы стараются ухаживать за автомобилем, обслуживать его, и повышать комфорт для себя, пассажиров. Внимание неизменно уделяется управляемости машины. Главный элемент при вождении, находящийся в непосредственном контакте с водителем — руль. Конструкция должна исправно делать свою работу, обеспечивать удобство, находиться в идеальном состоянии.
Деталь Рено Дастер выполнена по стандартам качества. Однако нет предела совершенству или сроку службы. Рано или поздно водителю нужна замена важнейшего элемента, его обновление или улучшение. Для улучшения вида используется оплетка на руль. На рено дастер также хорошо смотрится перетяжка руля кожей.

Заводской руль на Дастере — артикул, цена

Оригинальную деталь на рено дастер 484001936R можно приобрести за 3500 рублей. Более дорогие будут отличаться более качественной оплёткой или дополнительными функциями.
Заводской вариант бюджетный, но у него есть достоинства. Однако для некоторых водителей может быть неудобен слишком большой диаметр при незначительной толщине. Бывает, что оплетка вызывает неприятные тактильные ощущения, но это все возможные недостатки. Прочная недорогая модель прослужит много лет при хорошем уходе и обращении, а испортившееся покрытие легко меняется самостоятельно.

Мультируль на Дастере, что означают кнопки на руле

На рено дастер, мультируль имеет стандартную бюджетную комплектацию. Среди функциональных возможностей выделяют:

Главное преимущество традиционной модели в прямом назначении — надежный контроль траектории автомобиля.

Какой размер (диаметр) руля на Дастере

На автомобиле рено дастер диаметр детали составляет 39 см. Это обусловлено международным стандартом. Такой размер руля оптимален для водителя любой комплектации, телосложения. Такая универсальность гарантирует комфорт для большинства водителей, в том числе рено дастер. Бюджетность детали обусловлена отсутствием выступов, что многим дискомфортно.

В каких случаях нужно снимать руль с машины
Даже качественные детали со временем приходят в негодность. Кто-то предпочитает замену, другие выбирают обычное обновление оплетки. В обоих случаях нужны базовый комплект инструментов и время на демонтаж детали.

Как снять руль на Рено Дастер

Перед тем, как снять руль нужно подготовить необходимые инструменты и тщательно изучить с инструкцию. Сама процедура снятия на рено дастер несложная и не требует особых навыков. Проводится в несколько простых этапов.

1. Снятие подушки безопасности. Для этой операции необходимо отключить питание автомобиля. Блок крепится на рулевом колесе крючками и фиксируется металлическими скобами. Для работы нужна обычная отвертка.
2. Демонтаж рулевого колеса. Основное крепление элемента — винт, для снятия которого необходим ключ Torx T-50. Крепеж откручивается не до конца. Перед завершающим вращением необходимо снять деталь со шпицов.

Монтаж рулевого колеса проводится в обратном порядке, также не отличается сложностью или значительными тратами времени.

Оплетки на руль — производители, цена

Оплетка на руль — недорогой популярный аксессуар для автомобиля, исполняющий функции:

• защитную — предупреждает механические повреждения;
• декоративную — эстетика создается разнообразием фактур, материалов и цветов;
• комфорта — приятные тактильные ощущения и удобство при вождении.

Оплетку делают:

• из натуральной кожи — прочный, но дорогой материал;
• искусственной кожи — большой выбор, доступная цена;
• ткани — быстро приходят в негодность, теряют вид;
• силикона — неудобен в теплое время.

При покупке аксессуара лучше осмотреть подложку. Бывают модели:

• без подложки — сохраняют жесткость, дискомфортны;
• спонжевые — придают объем, фиксируют положение руки;
• гелевые — непрактичны в холодную погоду.

Оплетки для Рено Дастер представляют разные производители

Autoprofi производит чехлы из материалов хорошего качества и по низкой цене — в районе 1000 рублей.
H&R (Hadar Rosen) — компания с большим выбором женских, спортивных и классических моделей из разных материалов. Цена невысокая — до 1000 рублей.
PSV — российская компания, один из лучших производителей оплеток для женщин. Цена чуть выше предыдущих, достигает 1500 рублей.

Что лучше оплетка или перетяжка руля

Оба варианта имеют свои достоинства и недостатки. В конкретном случае владелец определяется со способом обновления сам. Взвешивая, что важнее для него, исходя из своих желаний и возможностей.
Преимущества перетяжки:

Сим хочу поделиться инфой об оплётке рулевого колеса Рено.

Незнаю как Вам, а мне толщина штатного руля показалась маловата. То, что он и сам относительно великоват — я опускаю, ибо его диаметр «стандартен», 38 сантиметров, хотя я люблю рули поменьше, и именно поэтому я на свои прошлые машины отечественного производства устанавливал «тюнингованные» рули меньшего диаметра, а «идеальным» по толщине и диаметру для меня был руль моего бывшего Форд Фьюжен.

А Реношный руль тонковат, всего 29 миллиметров:

Так вот, мне хотелось что-нибудь сделать с рулевым колесом моего БЕЛЯШа, дабы оно стало более комфортным… Да, я мечтал и буду мечтать перетянуть его в ателье настоящей кожей (у меня он обтянут кожей заводской, кстати, да чот я зря её заказывал… гавно…), двух расцветок, т.е. верх-низ белой кожей, а лево-право — перфорированной чёрной. Но пока я не изыскал в семейном бюджете средств на это, увы(((

Поэтому ещё прошлой зимой я закупил по случаю в Ашане копеечную оплётку руля, которая до недавнего времени «украшала» рулевое колесо моего автомобиля вот таким образом:

Как видно, сие творение утолщало руль чрезмерно, плюс имело излишне рифлёную поверхность, а так же солидный разрыв по внутренней стороне колеса. Да, мне было всё-равно удобней, но не настолько, чтобы смириться и полноценно наслаждаться рулением…

Кстати, во какая толщина была с данной мандулой, 41 миллиметр!:

На «драйве» мне часто стали попадаться заметки от людей, которые заказывали себе из кЕтая оплётки, которые шнуруются, а так как я тоже не далёк от этого способа покупки всяких прикольных ништяков из-за бугра, то заказал и я себе таких парочку, из разных магазинов, дабы хоть одна из них пришла быстрей, а вторую про-запас, ибо так то и продать другам можно будет.
В итоге одна уже пришла и заняла своё место, а вторая ещё где-то летает)))

В комлекте капроновый шнурок и толстая китайская игла (которая разумеется сломалась, слава богу — на последнем стежке))). Сама оплётка из кожи молодого Дермантина, внутренняя подложка из тонкого но плотного поролона, мягкости так сказать для.

Шнуруется просто — по краям оплётка прошита, и как раз эти стежки мы и соединяем шнурованием, через один, получая так называемый «узор маркамэ».
Сам процесс не фоткал, а так спустя часа полтора неспешной, но кропотливой работы, и мой первый опыт шитья успешно был завершён)
Толщина руля с новой оплёткой — 34 мм, по мне самое оно:

Чехлы и накидки для Renault Duster

Обратите внимание! Поскольку автопроизводители вносят изменения в конструкцию автомобиля, то сиденья новых автомобилей могут отличаться от выпускаемых ранее по форме и размерам. Чтобы точно выбрать чехлы, нужно измерить сиденье и сравнить его с габаритами чехла.

Габариты чехлов размером S

Габариты чехлов размером M

Оплетки для Renault Duster

Домкраты для Renault Duster

Вес Renault Duster в базовой комплектации составляет 1190 кг. Поскольку в машине может быть дополнительный груз, а максимальная масса автомобиля составляет свыше 1700 кг, то лучше выбирать домкраты с грузоподъемностью от 2 тонн. Из механических домкратов подойдут телескопический DVB-20 и его модификации, подкатные DP-17 и DP-20.

Компрессоры для Renault Duster

Размер колес у кроссовера — 215 / 65 / R16. Подкачивать шины на таких колесах оптимальным выбором лучше всего компрессором с производительностью 40-50 л/мин. Оптимальным решением станет автокомпрессор AGR-50 или его модификация с фонарем AGR-50L.

Провода прикуривания для Renault Duster

Дополнительная информация:

Источник