- Технические характеристики нового Рено Дастер 2021
- Габаритные размеры, углы въезда и съезда, колесная база, клиренс и масса
- Двигатели
- Двигатель H4M (1.6л)
- Двигатель F4R (2.0 л)
- Двигатель TCe 150 (1.3 л)
- Двигатель К9К (1.5 dCi)
- Трансмиссия
- Механическая 5-ступенчатая JR5
- Механическая 6-ступенчатая TL8
- Вариатор CVT X-Tronic
- Подвеска и тормоза
- Заключение
- РАЗМЕРЫ, ГАБАРИТЫ И МАССА
- Аксессуары
- Чехлы
- Защита и обвес
- На крышу
- Электроника
- Хром-пакет
- Детали кузова
- Запчасти, ТО
- ОтменитьДобавить комментарий
- Книга Hyundai Accent ч/б фото c 1999 г. (Серия Я ремонтирую Сам)
- Рычаг задний продольный левый Дастер 4х4 Asam (аналог 551119305R)
- Накладки на двери — молдинги
- Бампер передний без отв п/противотум Duster 2011-2015 SAT STRND1000A0 аналог 620220025R
- Дефлектор капота Renault Duster 2021- (Серия Art белый)
- Спойлер — Чайка для Лада Гранта седан 2011-2018 (неокрашенный)
- Зимняя заглушка штатной решётки радиатора Дастер без ДХО 2010-2014
- Ветровики дверей (Серия «Art» черная)
- Брызговики передние Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2021
- Блок фара правая хром Дастер 2011- 260100067R
- Дополнительная информация
- Информация
- Ассортимент
- Статьи в копилке знаний
- Это может быть интересно:
- Всё о габаритах и размерах Renault Duster 2021
- В сравнении со старым Дастером
- Кузов
- Параметры багажника
- Размеры салона
- Подведем итоги
Технические характеристики нового Рено Дастер 2021
Новый Renault Duster 2021 входит в тройку самых популярных и бюджетных европейских кроссоверов. Второе поколение автомобиля Renault Duster порадует автомобилистов своими улучшенными характеристиками. По сравнению со своими предшественниками автомобиль имеет более обтекаемый кузов и большие габариты. Но так ли он хорош?
Габаритные размеры, углы въезда и съезда, колесная база, клиренс и масса
Длина | 4340 мм |
Ширина | 1800 мм |
Угол въезда | 30 градусов |
Угол съезда | 35 градусов |
Колёсная база | 2676 мм |
Передняя колея | 1556 мм |
Задняя колея | 1560 мм |
Клиренс (дорожный просвет) | 210 мм |
Масса | от 1406 кг до 1956 кг |
Двигатели
Двигатель | H4M | F4R | TCe 150 | К9К |
Объем (л) | 1.6 | 2.0 | 1.3 | 1.5 |
Мощность л. с. (кВт)/об. мин | 117 (85) / 5500 | 143 (105) / 5750 | 150 (110) / 5250 | 110 |
Объем цилиндров (см³) | 1598 | 1998 | 1332 | 1461 |
Степень сжатия (ат) | 10.7 | 11.2 | 10.5 | 15.2 |
Крутящий момент max (нм/об) | 156 / 4000 | 195 / 4000 | 250 / 1700 | 260/1750 |
Тип впрыска | распр. | прямой | ||
Кол-во клапанов | 16 | 8 | ||
Привод ГРМ | цепь | ремень | цепь | ремень |
Тип двигателя | рядный, 4-х цилиндровый | |||
Положение | спереди, поперечно | |||
Топливо | бензин АИ-92/98 | дизель | ||
Стандарт | Евро-5 | Евро-6 |
Двигатель H4M (1.6л)
Бензиновый двигатель на 1.6 л с мощностью 114—117 лошадиных сил с маркировкой H4M считается базовым. Этот мотор не отличается прытью, но довольно просто и недорог в обслуживании. Блок двигателя, как и 16 клапанная головка блока изготовлены из алюминия. Двигатель отличается своей практичностью, невысоким расходом топлива и соответствием всем экономам, поэтому заслужил положительные оценки пользователей.
Привод | 4×2 | 4×4 |
Разгон до 100 км/ч (сек.) | 11.9 | 12.9 |
Скорость max (км/ч) | 172 | 170 |
Расход топлива по городу (л) | 8.1 | 8.5 |
Расход топлива по шоссе (л) | 6.5 | 6.7 |
Средний расход топлива (л) | 7.3 | 7.6 |
Топливный бак (л) | 50 | |
Топливо | бензин АИ-92/98 |
Двигатель F4R (2.0 л)
Один из бюджетных бензиновых двигателей, рабочий объем составляет 1998 см куб. Мощность двигателя достигает 139—179 лошадиных сил. Блок цилиндров выполнен из чугуна, головка из алюминия. Пользователи отмечают качество и надёжность мотора, и главное — долговечность.
Привод | 4×4 |
Разгон до 100 км/ч (сек.) | 11.0 |
Скорость max (км/ч) | 180 |
Расход топлива по городу (л) | 10.5 |
Расход топлива по шоссе (л) | 7.0 |
Средний расход топлива (л) | 8.0 |
Топливный бак (л) | 50 |
Топливо | бензин АИ-92/98 |
Двигатель TCe 150 (1.3 л)
Блок цилиндров бензинового двигателя состоит из алюминия. Объём блока цилиндров — 1.3 л., а мощность достигает 150 лошадиных сил. Это самый мощный и современный двигатель из линейки агрегатов, отличающихся экономичным расходом топлива. Двигатель рекомендуют автомобилистам, ведущим спортивный образ жизни, ведь он обеспечивает высокую скорость при минимальных затратах топлива.
Привод | 4×4 |
Разгон до 100 км/ч (сек.) | 10.6 |
Скорость max (км/ч) | 194 |
Расход топлива по городу (л) | 7.6 |
Расход топлива по шоссе (л) | 5.6 |
Средний расход топлива (л) | 6.4 |
Топливный бак (л) | 50 |
Топливо | бензин АИ-92/98 |
Двигатель К9К (1.5 dCi)
Представляет из себя чугунный блок с алюминиевыми головками. Дизельный двигатель, мощность которого достигает 110 лошадиных сил. Он относится к двигателям более дорогого сегмента, но, несмотря на это, очень экономичный.
Привод | 4×4 |
Разгон до 100 км/ч (сек.) | 11.9 |
Скорость max (км/ч) | 171 |
Расход топлива по городу (л) | 6.1 |
Расход топлива по шоссе (л) | 4.7 |
Средний расход топлива (л) | 5.3 |
Топливный бак (л) | 50 |
Топливо | дизель |
Трансмиссия
Механическая 5-ступенчатая JR5
Рекомендуется для переднеприводных версий кроссовера с мотором 1.6 л. Её существенные отличия — это большой ход рычага и не очень чёткие переключения. Это не сказывается на надёжности. К частым проблемам относят: течку смазки и гул подшипниковых валов.
Механическая 6-ступенчатая TL8
Подходит для полноприводных версий кроссовера с любым мотором. Её особенности — короткая первая передача, которую можно использовать в качестве пониженной для тяжёлых дорожных условий. Частых и серьёзных проблем у этой коробки не наблюдаются.
Вариатор CVT X-Tronic
Универсальная механическая система. Она отличается плавностью езды, лёгкостью управления и экономией топлива. Без минусов тоже никуда — коробка не любит перегрева, который может случиться во время езды на больших скоростях.
Подвеска и тормоза
За основу Renault Duster взяли уже имеющуюся базу шасси, которую хорошо зарекомендовал её предшественник Renault Logan. Она не осталась совсем без изменений: она увеличена на 40 мм. Передняя подвеска пружинная, независимая со стабилизатором. Для задней подвески предложили 2 варианта:
- С полным приводом — независимая многорычажная.
- С передним приводом — торсионная полунезависимая балка.
Непробиваемая подвеска хорошо справляется со всеми неровностями дороги и обладает рабочей мягкостью. Она обеспечивает плавный ход автомобиля и высокую устойчивость.
Передние тормоза дисковые, а задние барабанные. Периодичность замены колодок зависит от интенсивности торможения. Рекомендованный интервал: 15000—20000 км пробега.
Заключение
Новый Renault Duster зарекомендовал себя, как отличный, бюджетный автомобиль, который порадует своей органичностью и экономичным расходом топлива. Он представлен в различных комплектациях, поэтому будет удобен как для гонщиков, так и для обычных автолюбителей.
РАЗМЕРЫ, ГАБАРИТЫ И МАССА
При сложенных задних сидениях объем багажного отсека значительно увеличивается (у модели с передним приводом — до 1636 л, у модели с полным приводом — до 1570 л).
Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «РАЗМЕРЫ, ГАБАРИТЫ И МАССА»:
Аксессуары
Чехлы
Защита и обвес
На крышу
Электроника
Хром-пакет
Детали кузова
Запчасти, ТО
ОтменитьДобавить комментарий
Кратко о чем эта статья: РАЗМЕРЫ, ГАБАРИТЫ И МАССА
Есть что добавить?
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл dustershop77@yandex.ru.
Рено Дастер. КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ СТАРТЕРОМ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПУСКАЕТСЯ
Книга Hyundai Accent ч/б фото c 1999 г. (Серия Я ремонтирую Сам)
Рычаг задний продольный левый Дастер 4х4 Asam (аналог 551119305R)
Накладки на двери — молдинги
Бампер передний без отв п/противотум Duster 2011-2015 SAT STRND1000A0 аналог 620220025R
Дефлектор капота Renault Duster 2021- (Серия Art белый)
Спойлер — Чайка для Лада Гранта седан 2011-2018 (неокрашенный)
Зимняя заглушка штатной решётки радиатора Дастер без ДХО 2010-2014
Ветровики дверей (Серия «Art» черная)
Брызговики передние Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2021
Блок фара правая хром Дастер 2011- 260100067R
Дополнительная информация
Информация
Ассортимент
Статьи в копилке знаний
- ТО Своими руками (25)
- Прочее (116)
- Двигатель, КПП (108)
- Мануалы (инструкции и руководства) (20)
- Кузов и салон (73)
- Электрика (78)
- Подвеска Рено Дастер (15)
- Тормозная система (40)
- Трансмиссия Рено Дастер (77)
- Рулевое управление (9)
- Помощь в выборе товара (14)
- Шины-диски (5)
- Автозвук (5)
- Топливная система (3)
- Доработки, ремонт и полезная информация о Рено Дастер (168)
- Отзывы владельцев Рено Дастер (34)
- Рено Дастер 2021 (53)
Это может быть интересно:
Любое несоответствие информации о продукте на сайте с фактом — лишь досадное недоразумение, звоните, обращайтесь в чат — уточняйте у менеджеров. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Любое использование материалов с данного сайта допускается только с согласия владельца. Дастершоп77.ру — официальный сайт интернет-магазин по продаже автомобильных запчастей и аксессуаров. Наши партнеры: Аксессуары, запчасти, тюнинг для Лада Веста — Веста Шоп 77
Всё о габаритах и размерах Renault Duster 2021
Главное для производителя – сохранить размеры выпускаемого автомобиля при проведении рестайлинга и модернизации. Габариты и размеры Рено Дастер 2021 – не исключение. И все же, есть небольшие отличия между старой и новой версии. Поэтому сегодня следует рассказать о параметрах новой версии кроссовера.
В сравнении со старым Дастером
Кузов, хоть и претерпел модернизацию, основа осталась старой, а значит, основные параметры нового кроссовера остались прежними. Машина лишь незначительно изменит свои габариты и размеры, но геометрические параметры проходимости остались прежними.
Кузов
Изменения в кузове нового Duster могут показаться незначительными. Но на самом деле, абсолютно все кузовные панели другие. По своим размерам новый Дастер полностью соответствует среднему классу автомобилей. Габаритные размеры указаны в следующей таблице:
Длина | 4341 мм |
Ширина | 1693 мм |
Высота | 1804 мм |
Клиренс | 210 мм |
Угол съезда | 33 градусов |
Угол въезда | 30 градусов |
Колесная база | 2674 мм |
Колея спереди/сзади | 1560/1567 мм |
На параметры автомобиля может повлиять размер используемых колес. На Дастере используется два размера:
Но как видно из профиля, клиренс машины при разных конфигурациях дисков не меняется. Дорожного просвета, тем не менее, хватает для преодоления легкого бездорожья. Машина хорошо справляется с городскими бордюрами, но имеет все шансы быстро сесть на «брюхо». Поэтому опытные владельцы Дастеров рекомендуют преодолевать препятствия сходу, чтобы избежать закапывания автомобиля.
Новый Рено Дастер по своим размерам и габаритам соответствует следующим автомобилям:
Для России доступна только версия кроссовера с 5-ти дверным кузовом. Но за рубежом успешно пользуются спросом и пикапы Renault Duster Oroch. Габариты и размеры его представлены в таблице ниже:
Длина | 4700 |
Ширина | 1822 |
Высота | 1640 |
Клиренс | 210 |
Размеры грузовой платформы | 1350×1175 |
Все остальные параметры пикапа практически полностью соответствуют параметрам стандартного Дастера. Автомобиль построен на удлиненной версии платформы B0.
Все кузова Рено Дастер II оснащаются рейлингами на крыше для крепления дополнительных багажников. Дополнительный багажник увеличивает высоту автомобиля и влияет на аэродинамику.
Параметры багажника
Размеры багажников Дастеров всех поколений на сегодняшний день одинаковы. Разница заключается лишь в модификациях с полным приводом и с передним. Подробно все параметры рассмотрены в таблице ниже:
Стандартный объем (4WD)/ Со сложенным задним рядом | 408/ 1570 л |
Стандартный объем(2WD)/ Со сложенным задним рядом | 475/ 1636 л |
Расстояние от багажника до земли | 770 мм |
Высота проема | 740 мм |
Ширина проема | 975 мм |
Диагональ багажника | 1170 |
Параметры багажника соответствуют размерам многих автомобилей с кузовом универсал. Этих размеров с головой хватает для решения многих повседневных задач. Если сложить задний ряд сидений, то Дастер превращается в полноценный фургон, так как возможности багажника становятся намного шире.
Погрузка в багажник усложнена высоким клиренсом, но бортик минимальный. Перекидывать груз в багажное отделение не придется. При этом бортик присутствует только в версии с передним приводом. На полноприводных вариантах кроссовера при открытии багажника образуется ровный пол без бортика, что упрощает загрузку, но уменьшает объем отделения.
Размеры салона
Салон Renault Duster 2021 года существенно отличается о своих предшественников. Это уже не рестайлинг, а полностью другая панель от Рено Арканы. Изменениям подверглось все – даже сидения и центральный тоннель. Вполне нормально, то изменились и внутренние характеристики. Они указаны в таблице ниже:
Ширина салона | 1400 мм |
Расстояние от кресла до педалей | 350-560 мм |
Ширина салона на уровне плеч спереди/сзади | 1387/1400 мм |
Высота | 1020 мм |
Расстояние от нижней части задних сидений до крыши | 935 мм |
Расстояние от передних до задних кресел | 150-380 мм |
Высота посадки на водительском сидении | 270-300 мм |
Расстояние от переднего кресла до крыши | 950-980 мм |
Если говорить о комфортабельности салона, то салон Рено Дастер не выделяется какими-то выдающимися характеристиками. Спереди места более, чем достаточно, но пассажирам большого роста будет крайне неудобно. Также отмечается, что на заднем ряду тоже очень мало места.
Подведем итоги
Размеры и габариты Рено Дастера позволяют ему быть универсальным автомобилем – кроссовером с большим багажником и при этом дают ему остаться в С-классе. Скорее всего, следующие поколения этого автомобиля не изменят традициям и останутся в старых размерах.