Ремонт мкпп mitsubishi outlander

Ремонт МКПП

Подобный случай давно встречался на форуме, напишу ещё раз.
Вобщем дело было так:
Мчу я по трассе, выхожу на обгон примерно на 140 и бац, вылетает пятая… Я на обочину, остановился… Сразу услышал неприятный звон, стук, бряканье… Ну думаю пздц, приехали… А до дома пилить еще 2500км… Потихоньку поехал дальше. Всех эмоций не передать, доехал кое-как до дома, встал на долгий ремонт.
Всё разобрал что необходимо, особых трудностей нет, разбирал один, коробку тоже один сдернул. Под замену вторичный вал и шестерня пятой передачи на вторичном валу. У меня версия такая : каким то образом раскрутилась немного гайка и шестерня слезла на половину со шлицов вала и как раз на обгоне их (шлицы) слизало на валу и на шестерне…
В итоге что имеем: вал вторичный 25000 оригинал и шестерня 5000.

У меня точь в точь такая-же проблема была.Только от первых симптомов (изредка в нагрузку стала вылетать пятая) до полного вылета проехал около 10000 км.Когда разобрали коробку ,тоже обратили внимание нам гайку, открутилась от руки. Ребята говорят, может заводской брак, недотянули. Хотя коробас у меня накрылся на 225000 км. Ремонтировать не стал, купил контракт за 30000. Уже почти 65000 накатал, все ок.

Купил машину, пятой ваще нет. Рычаг втыкается на место пятой, машина на нейтрале. По весне буду корабас сдергивать. Подозрение на муфту, или вилка. У кого такое было, отпешитесь

. У меня версия такая : каким то образом раскрутилась немного гайка и шестерня слезла на половину со шлицов вала и как раз на обгоне их (шлицы) слизало на валу и на шестерне…
.

По опыту езде на ВАЗ 2109 5-я передача ломалась (расплавлялась пластиковая обойма подшипника) от езды под нагрузкой, т.е. включал 5-ю раньше 100 км/ч и т.п. Вспомни как ездил? Когда 5-ю включал? Только честно. А что такое рыжеее масло, или что этот за пятна на шестерне?

90000км уже, но не факт что не скручен.

По опыту езде на ВАЗ 2109 5-я передача ломалась (расплавлялась пластиковая обойма подшипника) от езды под нагрузкой, т.е. включал 5-ю раньше 100 км/ч и т.п. Вспомни как ездил? Когда 5-ю включал? Только честно. А что такое рыжеее масло, или что этот за пятна на шестерне?

На шестернях краска, как будто пшикнули из болончика. А масло почему такое хз, вроде менял 7000км назад. 5ю всегда норма включал.

У меня точь в точь такая-же проблема была.Только от первых симптомов (изредка в нагрузку стала вылетать пятая) до полного вылета проехал около 10000 км.Когда разобрали коробку ,тоже обратили внимание нам гайку, открутилась от руки. Ребята говорят, может заводской брак, недотянули. Хотя коробас у меня накрылся на 225000 км. Ремонтировать не стал, купил контракт за 30000. Уже почти 65000 накатал, все ок.

Я вот по началу не знал, ремонтировать свою или контрактную брать или вообще от лансера взять, она дак еще дешевле, но как оказалось там есть отличия, проверить не как не смог, точной инфы нет, а так маркировка на аут мкпп 5WMBB-1-AAY а на ЛАНСЕР-5WMBB-1-BBY (разница в буквах и как я понял в валах, даже по цене вторичный вал мкпп ланса стоит 15000р, а на аут 25000р. Решил свою ремонтировать. В своей хоть уверен буду после ремонта, только выйдет немного подороже. Начало положено! Заказал вчера пока что шестерню, по деньгам вышло 4500р. на экзисте.

Источник

Ремонт коробки передач (МКПП) Митсубиси Аутлендер / Mitsubishi Outlander

Делаем ремонт МКПП Митсубиси Аутлендер, меняем сцепление, масло. Выполняем ТО, бесплатную диагностику. Продаем запчасти для восстановления трансмиссии, в том числе новые и б/у коробки Mitsubishi Outlander. Срок ремонта – 1 день. Ваша скидка сегодня – 10%. Получить консультацию можно по тел. +7(495)979-10-47;+7(909)624-64-64. Работаем в Москве более 20 лет. Профессионально ремонтируем механические КПП и в целом систему трансмиссии.

Какая коробка на Митсубиси Аутлендер?

Если давать общую характеристику трансмиссии этих компактных кроссоверов, то она будет положительная. Причем, это касается как вариаторов, АКПП, так и механики. А если посмотреть еще детальнее, то механические коробки передач в этом списке выйдут на первое место по надежности и выносливости. Однако это не помешало производителям полностью отказаться от них в 3 поколении Outlander. Ставка была сделана на комфорт управления с вариаторами и автоматами. Механическими КПП комплектовали кроссоверы 1-ого и 2-ого поколений. По сегодняшний день агрегаты не вызывают нареканий ни в точности переключения, ни в удобстве эксплуатации, ни в технических характеристиках. Но подвергаясь естественному износу, они, естественно, требуют своевременного ремонта и техобслуживания.

Ремонт МКПП Митсубиси Аутлендер в Москве

• МКПП 5 Mitsubishi Outlander 2.0 (полный привод)
• МКПП 5 Mitsubishi Outlander 2.4 (полный привод)
• МКПП 5 Mitsubishi Outlander 2.0 (передний привод)

При появлении признаков неисправности у владельцев возникает масса вопросов: в чем причина, куда обращаться, можно ли с неисправностью ездить, сколько будет стоить ремонт?

Чтобы получить ответы, достаточно позвонить по указанным выше номерам или подъехать в автомастерскую Remont-MKPP.ru. Следующим шагом мы сделаем диагностику системы трансмиссии и на основании результатов спланируем ход работ.

Что входит в ремонт МКПП Митсубиси Аутлендер?

В зависимости от типа, сложности поломок, объема повреждений ремонтные работы могут включать следующие этапы:

1. Ремонт без съема коробки.
2. Дозаправка или замена трансмиссионной жидкости.
3. При серьезных неполадках съем агрегата.
4. Проверка сцепления и других частей трансмиссии. При необходимости их реставрация или замена.
5. Дефектовка – разборка коробки с промыванием всех составляющих и выбраковкой поврежденных элементов.
6. Подбор запчастей. Ремонт, сбор и установка КПП в кроссовер.
7. Заправка новым маслом.
8. Контрольная диагностика. Передача Mitsubishi Outlander заказчику.

Какие запчасти подходят для ремонта коробок?

Для реставрации КПП можно использовать аналоговые и оригинальные запасные части, новые и б/у коробки передач, сцепление разных фирм. Мы подбираем детали совместно с заказчиком, с ориентиром на поставленные задачи. Так, например, для уменьшения стоимости ремонта МКПП Mitsubishi Outlander можно использовать детали-аналоги или аналоги с оригиналами. Если в приоритете оптимальное качество, то мы используем исключительно оригинальные автодетали и расходные материалы.

Отельный вопрос, какую коробку выбрать для замены – новую или б/у? Из-за высокой цены фирменного агрегата владельцы зачастую выбирают варианты б/у в хорошем техническом состоянии. Но ресурс таких КПП существенно меньше новых. Поэтому многие отдают предпочтение новым аналоговым или оригинальным узлам. Все виды МКПП можно купить на нашем складе.

Какие сроки ремонта МКПП Митсубиси Аутлендер?

При любых поломках МКПП Mitsubishi Outlander ремонт делаем за 1 день. Период может быть увеличен при большом объеме неисправностей, сложном капремонте или из-за отсутствия необходимых деталей. Однако чаще всего мы завершаем реставрацию в течение суток. И на следующий день автомобиль с исправной трансмиссией можно забирать из автосервиса.

Когда нужен ремонт КПП Mitsubishi Outlander?

Проблемы могут проявляться в виде шумов, замедленного отклика авто на переключение, сложностей включения, в выбивании передач и т. д. При нарушении функций МКПП снижается удобство и оперативность переключения. А это может привести к аварийным ситуациям и существенно снизить безопасность всех участников движения. Реагировать на поломки нужно сразу. Тогда и коробка будет целее, и ремонт дешевле. Суть в том, что в системе трансмиссии все настолько взаимосвязано, что даже небольшие дефекты со временем приводят к повреждениям других частей. К примеру, неисправное сцепление влияет на состояние КПП, плохое качество масла вызывает ускоренный износ всего агрегата и т. д.

Симптомы неисправности механической коробки

Своевременное устранение повреждений продлит срок службы заводской МКПП и предотвратит появление новых поломок. В числе симптомов неисправности механики Mitsubishi Outlander:

1. Затрудненное переключение, заедание рычага, слишком тугой ход ручки КПП.
2. Соскакивание рычага при переключении, выбивание передач.
3. Шум, затухающий гул после выжима сцепления, скрежет во время переключения, а также шелест, стуки, вой.
4. Маслянистые следы после стоянки, подтеки на корпусе свидетельствуют о течи трансмиссионной жидкости.
5. Нечеткое включение, плохая фиксация рычага.
6. Запаздывающая реакция авто на переключение.
7. Заклинивание КПП.

Что делать при появлении признаков неисправности КПП?

К нам часто поступают узлы Mitsubishi Outlander (механика) в крайне запущенном состоянии. Происходит это из-за элементарной неграмотности водителей. Поэтому для начала поговорим о том, чего не надо делать при поломке механики.

• Во-первых, не стоит занимать выжидательную позицию. Сами по себе симптомы не проходят. Зато причины, их вызывающие, наносят дополнительный вред авто по мере его эксплуатации с неисправностями.
• Во-вторых, не надо пытаться отремонтировать МКПП самостоятельно. На исправление ошибок такой починки зачастую требуется еще больше денег, чем на изначальный ремонт.
• В-третьих, в целях экономии не пользуйтесь услугами гаражных мастерских. Отсутствие диагностического оборудования и качественного оснащения не только снижает качество ремонта МКПП Митсубиси Аутлендер, но и добавляет новые неисправности.

За 20 лет работы мы не только оснастили мастерскую всем необходимым профессиональным оборудованием, инструментом, но и приобрели ценный опыт по устранению неисправности КПП любой сложности. Во всех случаях рассматриваем возможность восстановления исходной коробки. Тогда как в обычных автомастерских чаще всего предлагают делать замену. Гарантируем качественный долговременный результат ремонта коробок передач Mitsubishi Outlander.

Нужна ли замена МКПП Митсубиси Аутлендер?

Как понять, что коробка передач не подлежит восстановлению? Решение о замене узла принимается после диагностики и дефектовки. Если выяснится, что реставрация не даст нужного результата или будет неоправданно дорогой, то мастера порекомендуют поставить другую «механику». Мы поможем подобрать и купить коробку передач на Митсубиси Аутлендер по приемлемой для вас цене. Возможные варианты: новая оригинальная КПП, б/у и аналоговые агрегаты.

Новое масло в коробку Митсубиси Аутлендер

Когда менять трансмиссионную жидкость? Контроль уровня и качества смазки рекомендовано делать с интервалом в 50 тыс. км. Замена масла в коробке Митсубиси Аутлендер производится при недостаточном объеме, ухудшении характеристик и после ремонтных работ.

Какую трансмиссионную жидкость использовать? Идеальное решение – заправка оригинальным маслом Mitsubishi, рекомендованным производителем.

Сколько масла в коробке Митсубиси Аутлендер? В автомобилях с двигателями объемом 2.0 и 2.4 в МКПП заливают 2,5 л смазки.

Причины неисправности механических КПП

Основная причина поломки узла Mitsubishi Outlander – физический износ. Но есть и другие факторы, которые приводят к выработке агрегата, дальнейшему ремонту КПП Mitsubishi Outlander или ее замене. В их числе:

1. Сниженный уровень масла в коробке Митсубиси Аутлендер.
2. Ошибки переключения.
3. Перегрев коробки Митсубиси Аутлендер.
4. Агрессивный стиль управления.
5. Неквалифицированный ремонт.
6. Установка деталей низкого качества.
7. Заправка неподходящим маслом.
8. Неисправное сцепление.
9. Эксплуатация по бездорожью.
10. Игнорирование сроков ТО.
11. Несвоевременный ремонт МКПП Mitsubishi Outlander.

Слабое место — сцепление Митсубиси Аутлендер

В отличие от коробки передач сцепление Outlander не так надежно. Будучи слабым звеном, оно часто выходит из строя намного раньше срока. Замена сцепления Митсубиси Аутлендер может потребоваться уже после 60 тыс. км пробега, тогда как стандартный порог износа дисков обычно наступает после 100-тысячного рубежа. Спровоцировать поломку могут частые пробуксовки по снегу, грязи, эксплуатация машины по плохим дорогам, частая смена скорости, постоянные торможения, переключения. Несмотря на причисление этих авто к внедорожникам, по техническим характеристикам они все-таки не дотягивают до «вездеходов». Отлично справляясь с задачей дальних поездок по ровным дорогам, они оказались не приспособленными для передвижения в сложных условиях.

Купить сцепление на Митсубиси Аутлендер и заменить его можно в нашей мастерской по оптимально доступной цене.

Митсубиси Аутлендер – ремонт КПП с гарантией

В Remont-MKPP.ru действуют специальные предложения:

1. Быстрый подбор и продажа запчастей трансмиссии по рыночным ценам.
2. Скидка 10% на ремонт МКПП Mitsubishi Outlander разных модификаций.
3. Бесплатная диагностика.
4. Оперативное восстановление КПП за 1 день.
5. Стандартная гарантия 4 месяца.
6. Расширенная гарантия по акции при замене всех подшипников и сальников – 6 месяцев.

Мы выполняем профессиональный ремонт МКПП, производим замену коробок передач, сцепления, делаем техническое обслуживание трансмиссии. Гарантируем высокое качество ремонтных работ.

Готовы принять ваш автомобиль в любой день с 9 до 21 часа!

Источник