Ремонт фары hyundai santa fe

Ремонт дневных ходовых огней Hyundai Santa Fe III DM

В этой статье описан ремонт ДХО Санта Фе. Огни дневного света расположены в противотуманной фаре. Часто случается, что некоторые диоды перестают гореть. Регламент предполагает, что в таком случае фару необходимо заменить полностью. Но новая фара в сборе очень дорога и можно рассмотреть вариант ее ремонта. Причиной потухших диодов обычно являются повреждения платы, которая отвечает за их работу либо сами диоды. Если Вы обладаете необходимыми навыками в работе с электроникой, таким ремонтом можно сэкономить очень значительную сумму денег.

В статье использованы изображения разных вариантов противотуманной фары, с одной или двумя лампами (разные каталожные номера фар отображены в списке выше). Общий ход действий для них одинаков. Правая и левая фары ремонтируются одинаково.

1. Отключите провод клеммы «минус» аккумулятора.

2. Снимите передний бампер и демонтируйте с него противотуманные фары Хендай Санта Фе.

3. Извлеките лампы из противотуманной фары.

4. Снимите пластиковый черный кронштейн с фары и поместите ее в картонную коробку, в которой предварительно сделайте отверстие для фена.

5. Вставьте фен в отверстие и нагревайте фару примерно 10 минут.

Фара нагреется и будет горячей. Чтобы не обжечь руки, рекомендуется одеть тканевые перчатки и разбирать нагретую фару в них.

6. С помощью плоской отвертки располовиньте фару отщелкивая защелки по всему периметру и оттягивая корпус фары.

Защелки фары ПТФ Санта Фе.

Будьте осторожны с пластиковыми защелками. Не отжимайте их слишком сильно, чтобы не обломать.

6. Открутите и извлеките рамку ДХО.

7. Открутите плату управления диодным светом (крепится на двух винтах).

8. Проверьте тестером напряжения на элементах платы, драйвере и диодах.

9. Если обнаружено, что перегорели резисторы, то замените их новыми.

На плате установлены резисторы номиналом 4.7 Ом. Они сильно нагреваются и перегорают. Можно припаять сменные резисторы номиналом 2.7 Ом (0.025А). Они не будут перегреваться и лампы будут светить не хуже, чем с базовыми резисторами.

10. Если какие-то из диодов показывают короткое замыкание — замените перегоревшие светодиоды.

11. В случае перегорания, замените диодный драйвер (подходит на 10 Вт).

12. Поместите драйвер в термоусадку.

13. Подключите все элементы и проверьте работоспособность огней ДХО.

14. Закрепите новый драйвер под алюминиевый профиль.

15. Прикрутите плату на место.

16. Закрепите рамку светодидов ДХО в корпусе фары.

16. Нагрейте герметик фары феном, склейте половинки фары и зажмите их защелками.

Лучше нагрейте старый герметик и плоской отверткой удалите его, а после этого нанесите слой нового герметика.

Работающие огни ДХО после сборки фары

17. Установите фару в бампер, соберите и установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

Источник

Hyundai Santa Fe III тюнинг фар, ремонт светодиодов в штатных ДХО, установка светодиодных би линз

Hyundai Santa Fe III тюнинг фар, ремонт светодиодов в штатных ДХО, установка светодиодных би линз Optima Premium Bi LED Lens. Владелец Хендай санта фе 3 обратился к нам с желанием улучшить свет фар. Нами было предложено установить автомобильные светодиодные би-линза Optima Premium Bi LED Lens Adaptive Series 3.0. Приступив к тюнингу фар санта фе мы знали о всех тонкостях. Установка светодиодных линз требует высокой квалификации и знаний. Линза в фарах хендай имеет прямоугольное сечение и на момент выполнение работ не имела кронштейнов для установки би светодиодных линз. Этот вопрос нами был решен. Тюнинг санта фе прошёл успешно. Качество света поразило владельца. Что тут сказать? при почти полном отсутствии света получить светодиодный свет фар на уровне автомобилей премиум класса. Да, такое получает клиент при установке светодиодных модулей в фару. Также мы отремонтировали светодиодные огни в ПТФ hyundai santa fe Всё прошло успешно, а процесс и результат вы увидите в видео Мастерской Автосвета ________________________ +7 (495) 127-78-89 +7 (929) 651-09-11 г. Москва ул. Южнопортовая 22 стр 1 наша группа в вк https://vk.com/oFare наш инстаграмм https://www.instagram.com/master_avtosveta/ наш сайт https://ofare.ru/remont-far ________________________ 00:14 начало 00:57 так светили фары. Вид с места водителя 01:46 так светили фары. Вид от капота 01:56 разобрали фары. Осмотр внутренностей. 03:52 «хороним» блок ксенона 🙁 05:19 ремонт светодиодной полосы в ПТФ 06:27 «внутренняя кухня» . Тонкости и подробности о кронштейне или как закрепить и позиционировать линзу. 08:25 черновой вариант крепления линзы. 09:08 закончили работу. Итоги. 10:26 так светят фары»после» с места водителя. 11:53 так светят фары»после» от капота 11:21 съемка ночью на дороге !так светят фары ночью на трассе 12:38 фото ________________________ #Hyundai #SantaFe #ремонтфар #тюнингфар #мастерскаяавтосвета #установка линз #ретрофит #тюнинг #автосвет

Источник

Ремонт дневных ходовых огней Hyundai Santa Fe III DM

В этой статье описан ремонт ДХО Санта Фе. Огни дневного света расположены в противотуманной фаре. Часто случается, что некоторые диоды перестают гореть. Регламент предполагает, что в таком случае фару необходимо заменить полностью. Но новая фара в сборе очень дорога и можно рассмотреть вариант ее ремонта. Причиной потухших диодов обычно являются повреждения платы, которая отвечает за их работу либо сами диоды. Если Вы обладаете необходимыми навыками в работе с электроникой, таким ремонтом можно сэкономить очень значительную сумму денег.

В статье использованы изображения разных вариантов противотуманной фары, с одной или двумя лампами (разные каталожные номера фар отображены в списке выше). Общий ход действий для них одинаков. Правая и левая фары ремонтируются одинаково.

1. Отключите провод клеммы «минус» аккумулятора.

2. Снимите передний бампер и демонтируйте с него противотуманные фары Хендай Санта Фе.

3. Извлеките лампы из противотуманной фары.

4. Снимите пластиковый черный кронштейн с фары и поместите ее в картонную коробку, в которой предварительно сделайте отверстие для фена.

5. Вставьте фен в отверстие и нагревайте фару примерно 10 минут.

Фара нагреется и будет горячей. Чтобы не обжечь руки, рекомендуется одеть тканевые перчатки и разбирать нагретую фару в них.

6. С помощью плоской отвертки располовиньте фару отщелкивая защелки по всему периметру и оттягивая корпус фары.

Защелки фары ПТФ Санта Фе.

Будьте осторожны с пластиковыми защелками. Не отжимайте их слишком сильно, чтобы не обломать.

6. Открутите и извлеките рамку ДХО.

7. Открутите плату управления диодным светом (крепится на двух винтах).

8. Проверьте тестером напряжения на элементах платы, драйвере и диодах.

9. Если обнаружено, что перегорели резисторы, то замените их новыми.

На плате установлены резисторы номиналом 4.7 Ом. Они сильно нагреваются и перегорают. Можно припаять сменные резисторы номиналом 2.7 Ом (0.025А). Они не будут перегреваться и лампы будут светить не хуже, чем с базовыми резисторами.

10. Если какие-то из диодов показывают короткое замыкание — замените перегоревшие светодиоды.

11. В случае перегорания, замените диодный драйвер (подходит на 10 Вт).

12. Поместите драйвер в термоусадку.

13. Подключите все элементы и проверьте работоспособность огней ДХО.

14. Закрепите новый драйвер под алюминиевый профиль.

15. Прикрутите плату на место.

16. Закрепите рамку светодидов ДХО в корпусе фары.

16. Нагрейте герметик фары феном, склейте половинки фары и зажмите их защелками.

Лучше нагрейте старый герметик и плоской отверткой удалите его, а после этого нанесите слой нового герметика.

Работающие огни ДХО после сборки фары

17. Установите фару в бампер, соберите и установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

Источник

Ремонт фары hyundai santa fe

Narva

ALPHA серия D

ALPHA серия H

Оригинальные

Универсальные

Hella (3.0 дюйма)

Koito (2.5 — 3.0 дюйма)

Morimoto (1.8 — 2.0 — 2.5 — 3.0 дюйма)

Bosch (2.5 — 2.8 — 3.0 дюйма)

Valeo

Acura

Alfa Romeo

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroёn

Dodge

Ford

Honda

Hummer

Маски диаметром 1.8 — 2.0 дюйма

Маски диаметром 2.5 — 2.8 дюйма

Маски диаметром 3.0 дюйма

Маски прямоугольные 3.0 дюйма

Универсальные

Acura

Alfa Romeo

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroёn

Dodge

Ford

Honda

Nissan

Mazda

Mitsubishi

KIA

Subaru

Suzuki

Toyota

Lexus

Infiniti

Citroen

Ford

Land Rover

Клеи и герметики

Инструмент и оборудование для установки линз

Крышки для фар

Bosch

Philips

Hella

Valeo

Alpha

Narva

Neolux

Osram

Адаптеры для установки

Электрические переходники и проводка

Alpha C6

Alpha M8

Однорядные Cree 3W

Однорядные Cree 5W

Двухрядные Cree 3W

Однорядные Cree 10W

Двухрядные Epistar 3W

Держатели реле и предохранителей

Главная Отражатели для штатных линз Hyundai Hyundai Santa Fe 3 без системы AFS (2012 — 2016) — ремонтный комплект фар (отражателей)

Компания Alpha-Light производит эксклюзивные световые решения для автомобилей.

МЫ ГАРАНТИРУЕМ — НАШИ РЕМКОМПЛЕКТЫ СВЕТЯТ ЗНАЧИТЕЛЬНО ЯРЧЕ ЛЮБОГО ПРОДАВАЕМОГО В МИРЕ МОДУЛЯ HELLA 3, HELLA 5 с различными названиями в виде ULTRA SUPER HIGH PERFORMANCE ULTIMATE F1 BLUE & BLACK EDITION.

УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СРАВНИВАТЬ РАЗМЕРЫ СВОИХ (УСТАНОВЛЕННЫХ НА АВТОМОБИЛЕ) ОТРАЖАТЕЛЕЙ С ПРЕДСТАВЛЕННЫМИ ЧЕРТЕЖАМИ. МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕПРАВИЛЬНО ПОДОБРАННЫЕ ОТРАЖАТЕЛИ.

Представляем Вам ремкомплект для фар Hyundai Santa Fe 3 2012 — 2016 года выпуска без системы AFS. Данный ремкомплект позволяет с минимальным вмешательством МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНО улучшить свет в автомобиле Hyundai Santa Fe 3 (2012 — 2016) со штатными ксеноновыми или галогеновыми фарами.

Ремкомплект выполнен на основе проверенных временем отражателей от модулей Alpha Q5, в качестве которых мы уверены на все 100%. Стоит сказать, что наши отражатели имеют не только хорошо проработанную оптическую схему, но высококачественное отражающее покрытие, в отличии от 70-80% линз, предлагаемых на Российском рынке или китайских торговых площадках.

Все без исключения зеркала отражателей дополнительно проходят визуальный осмотр, после чего отправляются на производство для придания им необходимой формы. В тоже время из нержавеющей стали на станках с ЧПУ изготавливается рамка-шторка, предназначенная для BOLT-ON установки в штатное место на фаре.

После изготовления всех комплектующих модули отправляются на сборку, где ВРУЧНУЮ, в пределах 0,1-0,2мм калибруется положение шторки в отражателе, чтобы обеспечить правильное расположение «горячего пятна» и наилучшее освещение дороги. В итоге у нас получается модуль, который по качеству освещения действительно превосходит новый оригинальный

Преимуществом нашего решения являются:

• быстрая замена модулей БОЛТ-ОН , используя штатный крепеж (без переходных рамок и дополнительных подгонок модулей и масок)
• качество света значительно лучше, чем у такого же автомобиля с новыми оригинальными фарами
• используются штатные линзы с микропризматической насечкой, обеспечивая мягкую светотеневую границу, в отличии от готовых модулей
• ПОШТУЧНАЯ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ настройка «горячего пятна» каждого модуля на наилучшее освещение в режиме ближнего света, за счет чего яркость у светотеневой границы значительно выше, чем у готовых модулей Koito Q5 или Hella 3R.
• использование действительно качественных отражателей Alpha и беспрецедентная гарантия в 2 года

Мы даем гарантию на наши комплекты 2 года с момента покупки без ограничения пробега при условии приобретения у нас оригинальных ламп Philips или Osram. В противном случае гарантия составляет 6 месяцев, так как низкокачественные лампы приводят в быстрому и необратимому загрязнению отражателей.

Если Вам не понравится свет наших модулей, вы можете абсолютно бесплатно вернуть их, а мы возместим Вам все затраты на транспортировку (только при условии покупки у нас оригинальных ламп Osram или Philips, т.к. низкокачественные лампы зачастую имеют сильные отклонения от геометрии)

Источник